Jaką kamerę preferujecie? Domyślam się, że posiadaczy kierownic kręci najbardziej ta z widokiem na maske fury. Ja gram tylko na padzie i zawsze oglądam samochód od tyłu. Jeśli jakiś arcade (Burnout 2) to najlepiej sie spisuje ta usytuowana przy nawierzchni (czuć prędkość). Mój ojciec jeśli juz gra (czasem mu sie to zdarza) to bierze kokpit albo tą "pustą". Inaczej nie może zapanować nad samochodem

ODDAWAJ BURNOUTA!!!
=
ja tam lubie z 'kabiny' ale bez kierownicy, wazne zeby bylo widac kawalek przodu

Najczesciej wybieram widok z przodu samochodu - najwieksze poczucie predkosci oraz najwieksza widocznosc.

zdecydowanie preferuje widok na nawierzchnie tak tylko gram w gT3 najlepiej czuć preędkość

Najczescie widok tpp, jesli mozna to tak nazwac ;]

Ja w sumie różnie. Zależy od gry i od nastawienia mojego (czy np. chcę się pobawić, czy wygrywać).

No, ale np.:
-GT3 - only FPP
-Burnout 2 - FPP(zabawa)/TPP(wygrywanie)

Nie mam czasu więcej wymieniać, poza tym to nie ma sensu Chciałem po prostu zaznaczyć, że symulacja=FPP, arcade=TPP. Alles.

To zależy ,głónie "tpp",choć np.w serii Gran Turismo tylko "ze zderzaka".Natomiast nigdy nie gram z widokiem z kabiny-może klimatyczne,ale dla mnie niewygodne...

ja od dwoch dni mam kierownice i lepiej mi sie jeździ z kamerą ze zderzaka

ja preferuje widok z tyłu samochodu("tpp")

TPP only...

Pozdrawiam VGM Fan ^^

Ja gram w każdej samochodówce z kamerą z tyłu, ponieważ wtedy widze jak zachowuje sie samochód kiedy jade.

od CM2.0 kamera z maską, a jak nie ma [GT3] to bez niej.

Tylko "TPP", chyba, ze w gre by wchodzila kierownica, wtedy - "FPP" ;p

Prawie zawsze kamera FPP jeśli można tak to nazwać.
Wyjątkiem jest chociażby Colin McRae 4 czy czasem PGR2.

Widok z maska. Musze widziec czy za mocno nie tne zakretu.

Kamera TPP czyli od tyłu

widok zza samochodu. jednak w GT3 widoki sa z.(pipi)one na maxa

Widok TPP rula , po to wybiram auto , kolor , tuning optyczny - żeby to auto widzieć kiedy jadę

TPP - Jeśli gram padem
FPP - Jeżeli kierownicą (niestety nie zdarza się to często )

Zawsze ze srodka albo tuz nad nawierzchnia. Wtedy dopiero czuc predkosc i o wiele lepiej mozna pokonywac zakrety, widzisz elegancko wszystko co masz przed soba.

Żeby jeszcze lusterko było. Niestety framerate by spadł

Tylko "tpp" - inne odpadają.

Zawsze jak najdalej od pojazdu. Muszę widziec trasę.

Ja wole kamere tuż zza samochodu. Daje mi to możliwośc lepszego kontorolowania zachowania pojazdu na drodze.

TPP, taka bez przesady nie za blisko i nie za daleko

TPP, choć jestem entuzjastą kamery jak GPC na C64, czyli widok z oczu kierowcy, nie znoszę zaś FPP.

widok ,, ze zderzaka " + 2 gałki analogowe RULEZ !!! :wink:

Tylko FPP, najlepiej z maski. Z kabiny czasami ogranicza widoczność, a bez maski troche dziwnie się gra szczególnie w rajdy.
NIGDY z zewnątrz - nawet w Burnout'a 2

W GT3 kamera "ze zderzaka", ale kozacka jest ta "znad kasku" w Formule 1 2002/2003 od sony.

Zawsze z tyłu samochodu.Obojętnie jaka to by gra nie była GT,Colin,NFS czy inny Burnout,powód: Widzę cały samochód,mogę zapanować nad nim w mocno extremalnych warunkach,widzę jak idze w zakręcie,skontrować itp.Robić znakomite poślizgi i co najważniejsze ,widzę jak samochód płynie bokiem na wirażu.Może nie ma tego poczucia speedu,ale jakoś się tak nauczyłem i tak gram do dzisiaj!!!

Widok z kokpitu w Toce bardzo mi się podobał natomiast tak to tpp ten odleglejszy żeby bylo cosik wiecej widać, w sumie to zalezy od gry ale w w rajdówka lubie też widok na nawierzchnie.

no ja to w sumie zalezy od gry, głownie chodzi o widocznos tak wiec we wczesniejszych czesciach GT (1 i 2) gralem tylko i wylacznie tpp a gt 3 to tylko i wylacznie fpp, dla poprawy widocznosci i zeby oszukac troche mułowatość tej gry hihihi no i w Colinie to tylko "widok z maski"
PEACE

a jednak był ten temat... heh..

Moim konikiem jest widok FPP, ale także zależy jak gra oferuje właśnie ten widok, np. w serii GT w ogóle go nie ma.

Jednak seria Colin, zawsze Widok FPP mnie uraczał!! Jednak w dwójce był źle wyważony, nie opierał sie na polygonach, więc tryb ze zderzaka był tym właściwim. A wasze zdanie jakie jest?

GT3 only FPP. W ogóle ta gra wymiata.

Odnawiam temacik bo nowy tu jestem
Na padzie : widok za samochodem lub wnętrze/zderzak
Na kierownicy ( Driving force i force pro ) : tylko i wyłącznie wnętrze/zderzak. Dzięki takiemu widoczkowi wygrałem turniej WRC w poznaniu

TPP (gram na padzie).

TPP lekko z góry, inaczej nie mogę..

Zawsze mnie GTA wkurza pod tym względem, bo vały czas trzeba wychylac gałkę do góry zeby podnieść kamerę bo nic nie widać

najlepiej mi sie gra na kamerce za samochodem (TPP) nie ważne czy gram arcade czy symulacje, bo wtedy wiem co sie dzieje z samochodem w łuku i widze gabaryty samochodu. Z kamerki w srodku tego nie czuje i zara go obijam. Jedyna gra z kamerki nisko przy powierzchni to RichardBurnsRally tam znów kamera z tyłu jakas dziwnie zachowujaca sie.

Kamerka ze środka w:
RBR
GT 1,2,3,4
CMR 1
CMR 2 kamera z zasamochodu, wyjątek to kamera z maski na trasach asfaltowych, Francja i Włochy.
Toca 1,2,3
wipeout kamera zabolidem talonreach_pirahna

Ja jeszcze dodam, że trochę (bardzo?), śmieszy albo zadziwia mnie fakt grania na kierownicy z widokiem zza samochodu. To naprawdę utrudnia i zmienia nieswiadomie taktyke prowadzenia! Byłem swiadkiem takiej sytuacji na zawodach i przyznam, że to była komedia jak większość gości nie była w stanie ogarnąć auta WRC, nawet na prostej (z tym widokiem). Zresztą jak ktos ma kiere to niech spróbuje.
Sprawa tyczy sie oczywiście w miarę dobrych symulatorów. W Arcade typu NFS, Burnout itp. mozna spokojnie szarpać na wszystkich dostepnych widoczkach, co nie zmienia faktu, że na kierownicy liczy sie ten jeden: "maska/zderzak/wnętrze" .

PS: to moje odczucia, aczkolwiek sprawdzone takrze przez znajomych.

Jeśli chodzi o serie Formula One to najlepsza dla mnie jest kamera nad głową kierowcy= czuć prędkośc ,bluuur i lepsza orientacja. Czasami da relaksu i zabawy wybiera z oczu kierowcy ale taka jazda jest dosć utrudniona bo cięzko określic kiedy wejsć dobrze w zakręt. Natomiast TPP w tej grze jest kompletnei do bani ani to wyczucia trasy i nie czuć tej prędkości ponad 200km/h

Ja przeważnie jeżdżę z kamery TPP i żeby był blisko samochód

Ale odkąd mam PGR3 to granie ze środka nabrało nowego smaku Widok ze środka jest niesamowity. Czuję się jak za kierownicą mojego samochodu (tyle ze nie jeżdże SLR-em, F355 Challenge itd )
Genialnie czuć prędkość, oraz bardzo dobrze widać i ten widok nie przeszkadza. Prawą gałką elegancko wszystko widąc w lusterku, ale dla sprawniejszego oglądania wąchających spaliny polecam przycisk Y :wink:

Jeśli już gram w jakąś grę wyścigową, to kamerę staram się ustawić w średniej odległości od samochodu.
Przyzwyczajenie? Chyba tak. Próbowałem wiele razy grać z kamerą ustawioną wewnątrz, ale nie mogłem się przestawić.

Ja w F1 mam kamere nad głową kierowcy: faktycznie lepsza obczajka przy wchodzeniu w zakręty. Jednak troche mnie myli skręt kierownicy ten "na ekranie" w porównaniu do tego "rzeczywistego"-po prostu moja kierwnica ma dosyś duży promień skrętu...próbowałem to jakoś poustawiać...kombinowałem z czułością kierownicy...ale to nie jest TO co chciałbym osiągnąc. Ale i tak gra się o niebo lepiej na kółku

Ostatnia nocka z Forzą pokazała,że jednak granie z kierownicą to jednak konkret akcja...pozdro 4 Cml

No, widok z wnętrza w połączeniu z kierownicą to jest to!!! Co prawda nie da się wykręcać najlepszych czasów, ale można śmialo pojezdzić dla samej przyjemności. Fajnie, że ten widok staje się standardem. Nawet do trzęsącej kabiny w PGR3 można się przyzwyczaić. Jednak w tym temacie TDU nie ma sobie równych, przynajmniej na Xbox360

Zazwyczaj jadę z kamerą ze zderzaka lub maski. Czasem TTP, zależy od gry

Wszelkie rajdowe gry - kamera zza samochodu
Gran Turismo - kamera ze zderzaka
ToCA Race Driver 3 - kamera zza samochodu, czasami z kabiny dla wczuwy.

bardzo podobnie jest u mnie, rajdówki - tpp, torówki - fpp/maska