Pełna wersja: Pierwszy polak w wyścigu F1
Włączcie TVN24. Powinna być informacja.
No (pipi) mi nerwa naruszyli 
. A tak sie cieszyłem 
. A tak sie cieszyłem
Ale mi się humor spier****ił.
2 punkty to było coś...było
2 punkty to było coś...było
wszystko jasne. pamiętacie jak zacięcie kubica walczył na ostatnich okrążeniach, by nie zjechać na pitlane (mocno zużyte opony)? no i właśnie opony starły się tak bardzo, że zabrakło 2kg do przepisowego limitu wagi na mecie. cóż, f1...
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=126798
Powodem zbyt niskiej wagi prawdopodobnie były zbytnio zużywające się opony (intermediate - pośrednie) na suchym torze. Czyli miał opony na mokry tor, ale jadąc na suchym tak je zdzierał, że ubyło 2 kg. Nie zmienił opon bo straciłby 7 miejsce.
Powodem zbyt niskiej wagi prawdopodobnie były zbytnio zużywające się opony (intermediate - pośrednie) na suchym torze. Czyli miał opony na mokry tor, ale jadąc na suchym tak je zdzierał, że ubyło 2 kg. Nie zmienił opon bo straciłby 7 miejsce.
(pipi)aaa mać
szkoda mi chłopaka bo te 2 punkty mu się należały
szkoda mi chłopaka bo te 2 punkty mu się należały
Poprostu banda ch.... i decydentow.... nie dali mlodemu sie tak latwo wybic... Mogl opony zmienic jednak na kocu, bylby te pare kilo ciezszy.. dzisas.. co za buraki...
nie ma co się pieklić - taki sport. jechał na "intermediatach" ;-) na suchej nawierzchni, zjazd na pitlane *na pewno* oznaczał utratę punktów, dalsza jazda *mogła* zaowocować zbytnim zużyciem gum... podjął ryzykowną, ale imo słuszną decyzję - jedyną, która dawała mu w tych warunkach szansę na punktowane miejsce. a wypadł - pomimo dyskwalifikacji - i tak fantastycznie, nie pamiętam tak udanego debiutu w przeciągu ostatnich lat.
Komisja komisją, ale to team BMW-Sauber odpowiada za to niedopatrzenie. 51 okrążeń na semi-slickach 
Taki doswiadczony zespół.... BMW do du Nie wiedzieli, ze opony beda miały wpływ na takie zmniejszenie wagi? Tam jest tylu ludzi, a praca Kubicy poszła na marne... echhh Taki błąd, szkoda....
Taki doswiadczony zespół.... BMW do du Nie wiedzieli, ze opony beda miały wpływ na takie zmniejszenie wagi? Tam jest tylu ludzi, a praca Kubicy poszła na marne... echhh Taki błąd, szkoda....
na dobrą sprawę nie ma pewności, czy to kwestia opon. pojawia się wątek utraconego podczas drugiego opuszczenia toru balastu, choć osobiście stawiam jednak na opony...
A to słyszeliście:
co oznacza skrót BMW?
Bardzo Mało Waży
A tak na poważnie, to Robert jest wieeelki, cała Polska jest z niego dumna i żadna decyzja FIA tego nie zmieni
co oznacza skrót BMW?
Bardzo Mało Waży
A tak na poważnie, to Robert jest wieeelki, cała Polska jest z niego dumna i żadna decyzja FIA tego nie zmieni
Też słyszałem, że może spoiler. Trochę by to było smieszne, bo jeśli to balast w "płetwie" to zapasowa część w pit-stop też powinna takowy posiadać.
Heh... a ja dzisiaj kilka godzin po wyścigu pogrywałem w F1 na torze Budapest. Teraz się zniechęciłem.
Szkoda Kubicy, sympatyczny i skromny z niego ludek. Jechał dzisiaj DOSKONALE, jak na tak małe doswiadczenie, pomimo kilku błędów.
Heh... a ja dzisiaj kilka godzin po wyścigu pogrywałem w F1 na torze Budapest. Teraz się zniechęciłem.
Szkoda Kubicy, sympatyczny i skromny z niego ludek. Jechał dzisiaj DOSKONALE, jak na tak małe doswiadczenie, pomimo kilku błędów.
Mamy następcę Małysza 
Ale z tymi oponami (jeśli to rzeczywiście to) to jest głupie, bo powinna się liczyć masa bolidu, a nie ogumienia. I tak jak napisał Amatorek to ja nie wiem czy naprawdę nikt w BMW tego nie wiedział?? Ale tak czy inaczej w Kubica zarządzi (tak jak dzisiaj bo to był naprawdę wspaniały występ). Właściwie to pierwszy wyścig F1 jaki oglądałem w całości ale... coś czuję, że nie ostatni 
Ale z tymi oponami (jeśli to rzeczywiście to) to jest głupie, bo powinna się liczyć masa bolidu, a nie ogumienia. I tak jak napisał Amatorek to ja nie wiem czy naprawdę nikt w BMW tego nie wiedział?? Ale tak czy inaczej w Kubica zarządzi (tak jak dzisiaj bo to był naprawdę wspaniały występ). Właściwie to pierwszy wyścig F1 jaki oglądałem w całości ale... coś czuję, że nie ostatni
ktoś z FIA kiedyś dostanie po mordzie i zmienią zasady...
NA JAKIEGO H**A WAŻYĆ AUTO Z KOŁAMI
(PIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII)
NA JAKIEGO H**A WAŻYĆ AUTO Z KOŁAMI
(PIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII)
No też mi jedzie totalnym absurdem. Miał te 2 kilo mniej przez .. starte opony, czyli zostawił te 2 kilo na torze. A że ryzykował jadąc przez 51 okrążeń na zużytych oponach. Nawet tego nie mogą docenić i się dop**alają do takich rzeczy. Co za po**eby!
(pipi) mać, kto wymysla te przepisy? narty za dlugie o 1 cm, bolid za ciężki o dwa kilo. trza było zatankować ołowiówkę!
......dlaczego, dlaczego nam Polakom zawsze wiatr i wszelaki syf w oczy. Już jestesmy wysoko juz jest radosc,
świeto, a tu nagle cos sie wali.... Przykro mi i smutno
świeto, a tu nagle cos sie wali.... Przykro mi i smutno
No i Schumacherowi znów się upiekło (1pkt.), kosztem Polaka i to mnie wkur****. Może Grand Prix Turcji... o ile pojedzie. 
...i mi się coś tak wydaje, że gdyby na dyskwalifikacji roberta nie zyskał team ferrari (shumi wskoczył na punktowane miejsce a massa "zdobył" punkcik więcej), to nikt by się nie dopieprzył. przepisy przepisami, ale fakt, że kubi utrzymał bolid na torze wyciskając z opon więcej niż ustawa przewiduje, powinien świadczy wyłącznie na jego korzyść cóż - wielki sport to prawie jak wielka polityka...
troche to głupie,bo sam Kubica mówił,że na tych oponach jechało mu się pod koniec gorzej, z powodu nadmiernego zdarcia,więc nie dawało mu to zadnej korzysci wręcz przeciwnie,dlatego ten przepis jest głupi
Wszstko ladnie i pieknie i Kubica zostal zdyskfalifikowany za 2 kilowa niedowage samochodu.
Wedlug specow to przez zdarte opony
A co ma piernik do wiatraka.Chcial to jechal na lysych kapciach.Cos wietrze jakis wiekszy spisek.
Normalnie zonk.
Nie uwierze,ze to blad inzynierow.
Moze specjalnie kazali mu jechac,a on o niczym nie wiedzial.
Moze go testowali bo jak wiadomo w 2007 nie bedzie 3 kierowcy.
Wedlug specow to przez zdarte opony
A co ma piernik do wiatraka.Chcial to jechal na lysych kapciach.Cos wietrze jakis wiekszy spisek.
Normalnie zonk.
Nie uwierze,ze to blad inzynierow.
Moze specjalnie kazali mu jechac,a on o niczym nie wiedzial.
Moze go testowali bo jak wiadomo w 2007 nie bedzie 3 kierowcy.
huhu, robi się co raz ciekawiej. w teamie bmw zrodził się prawdopodobnie mały konflikt pomiędzy szefostwem teamu a j. villeneuve, który prawdopodobnie wcale nie jest chory - zwyczajnie oddano jeden z jego kontraktowych startów kubicy. co więcej sytuacja stała się na tyle napięta, że obrażony villeneuve prawdopodobnie już nie wystartuje w barwach saubera - przynajmniej taka informacja wyszła wczoraj od jego adwokata, a to oznaczałoby, że do końca sezonu startował za niego będzie robert, który w przyszłym sezonie zostanie jednym z dwóch głównych kierowców kontraktowych teamu... za pół godziny sauber ma wydać oficjalny komunikat w sprawie.
przeczyściłem oba tematy o f1 - dyskusję n/t wczorajszego startu kubicy (tudzież jego najbliższych następstw) proszę prowadzić w tym; ogólnie o f1 w wiadomym zaś temacie.
przeczyściłem oba tematy o f1 - dyskusję n/t wczorajszego startu kubicy (tudzież jego najbliższych następstw) proszę prowadzić w tym; ogólnie o f1 w wiadomym zaś temacie.
Witam!
Heh... to nie ma nic do rzeczy. Jeżeli FIA po ważeniu samochodu (z kołami!) oświadczyło że jest za lekki, to jest za lekki i nie ważne o ile...
Sędziowie FIA potrafią dowalić kare nawet o milimetry bo w F1 są kosmiczne technologie i te milimetry potrafią zawarzć nawet O ZYCIE kierowcy (Senna).
Kubica do końca jechał na intermediate i to mogło w jakimś stopniu być przyczyną, ale trzeba pamiętać, że niektórzy kierowcy w traksie GP potrafią zchudnąć nawet o 3KG !
A bolid waży się z kierowcą... wątpie, aby ten nos był jakiś odchudzony...
Tak samo Shumacher - 2 okrązenia przed końcem zjechał do boksów bo też jechał na intermediate. FERRARI to mistrzowie w obliczeniach...
PZDR
Heh... to nie ma nic do rzeczy. Jeżeli FIA po ważeniu samochodu (z kołami!) oświadczyło że jest za lekki, to jest za lekki i nie ważne o ile...
Sędziowie FIA potrafią dowalić kare nawet o milimetry bo w F1 są kosmiczne technologie i te milimetry potrafią zawarzć nawet O ZYCIE kierowcy (Senna).
Kubica do końca jechał na intermediate i to mogło w jakimś stopniu być przyczyną, ale trzeba pamiętać, że niektórzy kierowcy w traksie GP potrafią zchudnąć nawet o 3KG !
A bolid waży się z kierowcą... wątpie, aby ten nos był jakiś odchudzony...
Tak samo Shumacher - 2 okrązenia przed końcem zjechał do boksów bo też jechał na intermediate. FERRARI to mistrzowie w obliczeniach...
PZDR
no i mamy roberta w bmw do końca sezonu! :-)
http://www.kubica.pl/
QUOTE
BMW Sauber F1 Team i Jacques Villeneuve rozstają się za porozumieniem stron
Hinwil, 7 sierpnia 2006. Jacques Villeneuve nie będzie ścigał się w zespole BMW Sauber F1 Team w sezonie 2006. Po przeprowadzonych w zeszłym tygodniu dyskusjach Jacques Villeneuve i zespół BMW Sauber F1 Team zgodziły się na rozwiązanie obecnego kontraktu z efektem natychmiastowym, pięć wyścigów przed planowanym zakończeniem umowy.
Dyrektor BMW Motorsport, Mario Theissen: „Jacques spisywał się w tym sezonie bardzo dobrze, zdobywając pierwsze w historii punkty dla zespołu w Grand Prix Malezji. Jego wkład w prace nad samochodem oraz w rozwój nowo utworzonej ekipy BMW Sauber F1 Team był znaczący. Jednak po jego wypadku na torze Hockenheim zespół zdecydował się przeanalizować różne opcje na sezon 2007, w tym sprawdzenie Roberta Kubicy w roli kierowcy wyścigowego. Nasza decyzja, związana z oceną różnych możliwych rozwiązań dotyczących składu kierowców, w naturalny sposób wpłynęła na pozycję Jacques’a. W pełni rozumiemy, że w obecnych warunkach niepewności trudno jest Jacques’owi utrzymać dotychczasowy poziom zaangażowania przez resztę sezonu. Szanujemy jego zdanie i życzymy mu udanej przyszłości”.
Hinwil, 7 sierpnia 2006. Jacques Villeneuve nie będzie ścigał się w zespole BMW Sauber F1 Team w sezonie 2006. Po przeprowadzonych w zeszłym tygodniu dyskusjach Jacques Villeneuve i zespół BMW Sauber F1 Team zgodziły się na rozwiązanie obecnego kontraktu z efektem natychmiastowym, pięć wyścigów przed planowanym zakończeniem umowy.
Dyrektor BMW Motorsport, Mario Theissen: „Jacques spisywał się w tym sezonie bardzo dobrze, zdobywając pierwsze w historii punkty dla zespołu w Grand Prix Malezji. Jego wkład w prace nad samochodem oraz w rozwój nowo utworzonej ekipy BMW Sauber F1 Team był znaczący. Jednak po jego wypadku na torze Hockenheim zespół zdecydował się przeanalizować różne opcje na sezon 2007, w tym sprawdzenie Roberta Kubicy w roli kierowcy wyścigowego. Nasza decyzja, związana z oceną różnych możliwych rozwiązań dotyczących składu kierowców, w naturalny sposób wpłynęła na pozycję Jacques’a. W pełni rozumiemy, że w obecnych warunkach niepewności trudno jest Jacques’owi utrzymać dotychczasowy poziom zaangażowania przez resztę sezonu. Szanujemy jego zdanie i życzymy mu udanej przyszłości”.
http://www.kubica.pl/
No to juz zaczynam sie interesowac tym nudnym sportem ktory w GP Węgier okazał sie całkiem emocjonującym zjawiskiem
Gdy pada f1 nie jest taki nudne
a gdy Rober bedzie smigac f1 bedzie ciekawsze
Gdy pada f1 nie jest taki nudne
a gdy Rober bedzie smigac f1 bedzie ciekawsze
Yeah! Yeah! Teraz to juz wszystko w łapach Roberta i jestem przekonany że tą szanse wykorzysta.
No to mamy piękną informację tuż po wczorajszym rozczarowaniu. Nasz Robert będzie partnerem Nicka Heidfeld'a do końca sezonu ! Od GP Węgier zaczeła się prawdziwa Kubicamania bo jak był kierowcą testowym/piątkowym to ludzie tak się nie interesowali jego występami jak naprzykład ja. Cieszę się z takiego obrotu sprawy.
To, że Formuła 1 była dla ciebie nudna to już twój problem. Dla mnie F1 to najlepsza dziedzina sportu inie ważne czy pada czy nie pada. Myślę, że w drugim wyścigu na torze Instanbul zgodzisz się ze mną, że na suchym torze wyścig F1 może być bardzo ciekawy.
Zgadzam się. Podałeś bardzo trafny przykład.
Weź pod uwagę, że Schumi miał intermediaty innej firmy tzn. Bridgestone'a , a nie jak Robert Michelin'a. Poprostu intermediate'y Michelina zużywały się bardziej od opon konkurenta. W następnym sezonie już wszyscy będą mieć takie same opony - Bridgestone.
Od GP Węgier zaczeła się prawdziwa Kubicamania bo jak był kierowcą testowym/piątkowym to ludzie tak się nie interesowali jego występami jak naprzykład ja. Cieszę się z takiego obrotu sprawy.QUOTE(nWo)
No to juz zaczynam sie interesowac tym nudnym sportem ktory w GP Węgier okazał sie całkiem emocjonującym zjawiskiem smile.gif
Gdy pada f1 nie jest taki nudne dry.gif a gdy Rober bedzie smigac f1 bedzie ciekawsze
Gdy pada f1 nie jest taki nudne dry.gif a gdy Rober bedzie smigac f1 bedzie ciekawsze
To, że Formuła 1 była dla ciebie nudna to już twój problem. Dla mnie F1 to najlepsza dziedzina sportu inie ważne czy pada czy nie pada. Myślę, że w drugim wyścigu na torze Instanbul zgodzisz się ze mną, że na suchym torze wyścig F1 może być bardzo ciekawy.
QUOTE(Mr.Shady)
Heh... to nie ma nic do rzeczy. Jeżeli FIA po ważeniu samochodu (z kołami!) oświadczyło że jest za lekki, to jest za lekki i nie ważne o ile...
Sędziowie FIA potrafią dowalić kare nawet o milimetry bo w F1 są kosmiczne technologie i te milimetry potrafią zawarzć nawet O ZYCIE kierowcy (Senna).
Sędziowie FIA potrafią dowalić kare nawet o milimetry bo w F1 są kosmiczne technologie i te milimetry potrafią zawarzć nawet O ZYCIE kierowcy (Senna).
Zgadzam się. Podałeś bardzo trafny przykład.
QUOTE(Mr.Shady)
Tak samo Shumacher - 2 okrązenia przed końcem zjechał do boksów bo też jechał na intermediate. FERRARI to mistrzowie w obliczeniach...
Weź pod uwagę, że Schumi miał intermediaty innej firmy tzn. Bridgestone'a , a nie jak Robert Michelin'a. Poprostu intermediate'y Michelina zużywały się bardziej od opon konkurenta. W następnym sezonie już wszyscy będą mieć takie same opony - Bridgestone.
Ale właśnie pogoda zje***** GP Robertowi...
No o oponach nie wiedziałem, ze są innej firmy...
Tylko czemu Majkel zjechał wcześniej
Swoją drogą to szkoda, ze renault go sprzedało...
No o oponach nie wiedziałem, ze są innej firmy...
Tylko czemu Majkel zjechał wcześniej
Swoją drogą to szkoda, ze renault go sprzedało...
Też mnie zastanawia postawa Schumiego... zjechał wcześniej napewno NIE za sprawą opon. Podobno sprawy techniczne, ale jakie?
Kanadyjczyk odszedł, Polak pojedzie na 90% Zaczynam odliczać czas
Kanadyjczyk odszedł, Polak pojedzie na 90% Zaczynam odliczać czas
Dlaczego nie za sprawą opon ? Widziałeś jego opony jak zjechał ? Sam miał taki został, były maksymalnie zdarte jeszcze jedno okrązenie i by do felgi zajechał
Ok. Opony miał zjechane bardzo, ale wcześniej jechał jak "szalony" (jak na takie gumy) i nagle zjechał z powodów technicznych do boksu. Nie znam wszystkich reguł, ale takie posunięcie moze mieć troche inne uzasadnienie.
Chodzi o Schumachera oczywiście
PS: wiecie czy będzie jakaś powtórka w TV całego, niedzielnego wyścigu
Chodzi o Schumachera oczywiściePS: wiecie czy będzie jakaś powtórka w TV całego, niedzielnego wyścigu
Szczęście w nieszczęściu. Najlepszy wyścig jaki oglądałem od wielu lat, najbardziej emocjonujące zajścia zakulisowe jakie można sobie wyobrazić, oraz nie do opisania debiut młodego kierowcy Roberta Kubicy.
To nawet wybory prezydenckie nie spowodowały takiego opadnięcia szczęki jak dziś słysząc że Jacques Villeneuve opuszcza BMW Sauber, a na jego miejsce (bardzo prawdopodobne) przyjdzie Kubica.
Heh.. byle do 28smego. GP Turcji. Mam nadzieję że nie będzie "niespodzianek", a Robert zakosi kilka złotych punktów.
To nawet wybory prezydenckie nie spowodowały takiego opadnięcia szczęki jak dziś słysząc że Jacques Villeneuve opuszcza BMW Sauber, a na jego miejsce (bardzo prawdopodobne) przyjdzie Kubica.
Heh.. byle do 28smego. GP Turcji. Mam nadzieję że nie będzie "niespodzianek", a Robert zakosi kilka złotych punktów.
to już pewne
Kubica bedzie sie scigał w 5 ostatnich wyścigach sezonu
Kubica bedzie sie scigał w 5 ostatnich wyścigach sezonu
QUOTE(Amatorek @ 7 08 2006, 13:34) 
Ok. Opony miał zjechane bardzo, ale wcześniej jechał jak "szalony" (jak na takie gumy) i nagle zjechał z powodów technicznych do boksu. Nie znam wszystkich reguł, ale takie posunięcie moze mieć troche inne uzasadnienie.
Chodzi o Schumachera oczywiściePS: wiecie czy będzie jakaś powtórka w TV całego, niedzielnego wyścigu
Przecież oglądałeś wyścig. Nie widziałeś jak uszkodził przednie zawieszenie, gdy tylne lewe koło Heideld'a uderzyło w prawe przednie Michael'a (gdy Heidfeld wyprzedzał Schumiego). Po tym zajściu bolid Schumachera już miał poważne problemy ze skręcaniem.
Skrót wyścigu jest dziś o 22.00 na TV4.
Mam pytanie, dlaczego Michael Schumacher (Ferrari) wykorzystał wykluczenie Kubicy i zapisał na swoim koncie jeden punkt pomimo że odpadł!!!!!!!!!! A Tym samym zmniejszył stratę do Hiszpana Fernando Alonso (Renault) w klasyfikacji generalnej do 10 punktów. Przecież obaj nie ukończyli zawodów. Co ja głupi jestem ?? Startujesz, odpadasz = tracisz
czy nie tak powinno byc. WTF ??QUOTE(nWo @ 7 08 2006, 19:49)
Mam pytanie, dlaczego Michael Schumacher (Ferrari) wykorzystał wykluczenie Kubicy i zapisał na swoim koncie jeden punkt pomimo że odpadł!!!!!!!!!! A Tym samym zmniejszył stratę do Hiszpana Fernando Alonso (Renault) w klasyfikacji generalnej do 10 punktów. Przecież obaj nie ukończyli zawodów. Co ja głupi jestem ?? Startujesz, odpadasz = tracisz
czy nie tak powinno byc. WTF ??Ponieważ odpadł na samym końcu wyścigu i został sklasyfikowany na 9 miejscu. Bo wcześniej dublował rywali, którzy byli za nim zklasyfikowani na końcu wyścigu.
Jest reguła mówiąca, że żeby kierowca był sklasyfikowany musi pokonać 90% dystansu wyścigu.
QUOTE(PiotrB @ 7 08 2006, 19:54)
QUOTE(nWo @ 7 08 2006, 19:49)
Mam pytanie, dlaczego Michael Schumacher (Ferrari) wykorzystał wykluczenie Kubicy i zapisał na swoim koncie jeden punkt pomimo że odpadł!!!!!!!!!! A Tym samym zmniejszył stratę do Hiszpana Fernando Alonso (Renault) w klasyfikacji generalnej do 10 punktów. Przecież obaj nie ukończyli zawodów. Co ja głupi jestem ?? Startujesz, odpadasz = tracisz
czy nie tak powinno byc. WTF ??Ponieważ odpadł na samym końcu wyścigu i został sklasyfikowany na 9 miejscu. Bo wcześniej dublował rywali, którzy byli za nim zklasyfikowani na końcu wyścigu.
Jest reguła mówiąca, że żeby kierowca był sklasyfikowany musi pokonać 90% dystansu wyścigu.
Hah, tego to nawet ja nie wiedziałem.
Widzę że mamy tu znawcę tematu, jakby co to walić prosto z pytaniem.
Pozdrawiam
Szacun.
Hipotetyczna sytuacja:
M.Schumaher vs F.Alonso - ostatnie grand prix sezonu 2006.
M Schumaher musi zwycięzyc aby pokonac Alonso, nawet jezeli Alonso zajmie 2 miejsce w wyscigu. Ale .... Schumacher przejezdza 90 % dystansu gdy nagle zabijają go terrorysci i jego bolid wpada na bande. A Alonso przyjezdza na mete jako 1, to czy M.Schumaher pośmiertnie zdobywa Mistrzostwo Świata co za po*(pipi)*ane reguły w tej formule 1.
M.Schumaher vs F.Alonso - ostatnie grand prix sezonu 2006.
M Schumaher musi zwycięzyc aby pokonac Alonso, nawet jezeli Alonso zajmie 2 miejsce w wyscigu. Ale .... Schumacher przejezdza 90 % dystansu gdy nagle zabijają go terrorysci i jego bolid wpada na bande. A Alonso przyjezdza na mete jako 1, to czy M.Schumaher pośmiertnie zdobywa Mistrzostwo Świata
co za po*(pipi)*ane reguły w tej formule 1. QUOTE(t3xz)
Hah, tego to nawet ja nie wiedziałem.
Widzę że mamy tu znawcę tematu, jakby co to walić prosto z pytaniem.
Pozdrawiam smile.gif Szacun.
Widzę że mamy tu znawcę tematu, jakby co to walić prosto z pytaniem.
Pozdrawiam smile.gif Szacun.
Proszę bardzo.
Przy okazji: polecam magazyn F1 Racing. Masa ciekawych artykułów:
http://www.f1racing.pl/
Najciekawsze momenty wyścigu:
http://www.youtube.com/watch?v=FwSXoz8bvGk
Ale 2 okrążenia to prawie 9KM.
Więc jeżeli ktoś się zdecyduje na zakończenie przed wyścigiem to ryzykuje, że może stracić.
M.SH. dublował, więc mógł sobie pozwolić na rezygnacje... a poza tym miał zajechane opony i uszkodzone zawieszenie...
Więc jeżeli ktoś się zdecyduje na zakończenie przed wyścigiem to ryzykuje, że może stracić.
M.SH. dublował, więc mógł sobie pozwolić na rezygnacje... a poza tym miał zajechane opony i uszkodzone zawieszenie...
Słyszalem ze od nowego sezonu F1 bedzie w TVNie,czyli zapewne na kodowanej nowej sportowej stacji....ale lipa.....
Zwęszyli popyt Ja myślałem ze Polsat raczej wyłączy emisje z TV4 i będzie ona dostępna tylko na ich kanale TVN pewnie wqlczy o F1 aby miec na rynku dobrą karte przetargowa...shit
Ja myślałem ze Polsat raczej wyłączy emisje z TV4 i będzie ona dostępna tylko na ich kanale TVN pewnie wqlczy o F1 aby miec na rynku dobrą karte przetargowa...shit
Robert Kubica ćwiczył swój talent nie tylko na torach wyścigowych, ale także na PlayStation.
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,60153,3533001.html
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,60153,3533001.html
QUOTE(Mr. Shady @ 8 08 2006, 13:26)
Ale 2 okrążenia to prawie 9KM.
Więc jeżeli ktoś się zdecyduje na zakończenie przed wyścigiem to ryzykuje, że może stracić.
M.SH. dublował, więc mógł sobie pozwolić na rezygnacje... a poza tym miał zajechane opony i uszkodzone zawieszenie...
Nie mógł sobie pozwolić na rezygnację tylko musiał to zrobić. Przednie zawieszenia jego Ferrari zostało tak zniszczone, że bolid nie mogł dostatecznie szybko jechać w zakrętach. Nawet jakby chciał takim bolidem jechać do końca to pomachano by mu czarno-pomarańczową flagę w środku z numerem 5. I musiałby zjechać do boksów bo jego bolid zagrożeniem na torze.
QUOTE(Memory @ 8 08 2006, 16:59)
Robert Kubica ćwiczył swój talent nie tylko na torach wyścigowych, ale także na PlayStation.
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,60153,3533001.html
Mógłbyś mi tam znaleźć słowo o PlayStation??
QUOTE(Emet @ 8 08 2006, 17:56)
QUOTE(Memory @ 8 08 2006, 16:59)
Robert Kubica ćwiczył swój talent nie tylko na torach wyścigowych, ale także na PlayStation.
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,60153,3533001.html
Mógłbyś mi tam znaleźć słowo o PlayStation??
QUOTE
Fotel, kierownica i Playstation, na których Kubica ćwiczył swoje umiejętnosći w grze "Colin McRae Rally"
Fot. Paweł Piotrowski / AG
Heh, coś musaiło mi się u(pipi)ć. Otwierałem 2 rayz stronę i nie było żadnych zdjęć Ale teraz jest. My bad
QUOTE(_IGI_ @ 8 08 2006, 16:16)
Zwęszyli popyt
Ja myślałem ze Polsat raczej wyłączy emisje z TV4 i będzie ona dostępna tylko na ich kanale TVN pewnie wqlczy o F1 aby miec na rynku dobrą karte przetargowa...shitA na czym ten nowy kanał sportowy będzie dostępny?? Bo ja kablówki sobie chyba nie załoze jak mieszkam w domu....
QUOTE(Tytek @ 8 08 2006, 20:53)
A na czym ten nowy kanał sportowy będzie dostępny?? Bo ja kablówki sobie chyba nie załoze jak mieszkam w domu....
Akapit z "TELE Tygodnia" na temat tej stacji:
QUOTE
TVN Sport wystartuje jesienią. Znajdzie się na tworzonej właśnie przez ITI platformie cyfrowej, więc aby obejrzeć całą Ligę Mistrzów trzeba będzie mieć antenę z dekoderem (na szczęście jeden mecz w tygodniu pokaże też publiczna telewizja). Na razie szef nowego kanału, Grzegorz Płaza, który kierował wcześniej TVN 24 i TVN Turbo, nie chce zdradzić, co znajdzie się w ofercie oprócz meczór Ligi Mistrzów. Na pewno trafią tam dyscypliny, do których prawa ma teraz TVN, czyli Magazyn Orange Ekstraklasa (skróty meczy z polskiej ligi piłkarskiej) oraz gale bokserskie.
Niki Lauda: "Kubica powinien zbierać śmieci!"
To jest wersja lo-fi głównej zawartości. Aby zobaczyć pełną wersję z większą zawartością, obrazkami i formatowaniem proszę kliknij tutaj.