QUOTE(Grzehoo @ 22 01 2007, 12:01)

[...]a fizyka jest koszmarna. Ot, wjeżdżasz w ścianę z prędkością 300 km/h, a kierowca się nawet nie wywraca (zaliczy za to glebę, kiedy skręcisz przy prędkości 5 km/h).
Taka paka w betonowy mur przy 300 km/h musi wygladac smiesznie, a ze wyglebia sie przy 5 km/h to normalka bo na moto najwieksze problemy sprawiaja wlasnie manewry przy niskiej predkosci. No przynajmniej na poczatku.
QUOTE(Grzehoo @ 22 01 2007, 12:01)

Albo hamujesz na zakręcie przy pełnym pochyleniu.
W realu mozesz tak przyhamowac (tylko tylnym hamulcem) ale na pewno nie da sie wytracic tak calej predkosci. Lekkie dohamowywanie w zlozeniu pozwala czasem lepiej zebrac zakret jezeli przeholowalo sie ze zbyt szybkim wejsciem.
QUOTE(Pajda @ 22 01 2007, 12:25)

dzwiek ma bardzo nierowny poziom ale r1 ladnie grzmi nie wspomne o suzuki gsx 1300 naked (bez owiewek) -szokens,orgazm wixa.Niestety takie potwory jak V-max brzmia jakby wkrecaly sie max 4tys obrotow;/
Ale to prawda ze Vmax brzmi beznadziejnie na seryjnych wydechach

, co innego dobre przelotowe kominy :
Vmax na standardowym wydechu -
http://www.vmax.piwko.pl/tlumiki/normal.wavTutaj tlumiki Motomit -
http://www.vmax.piwko.pl/tlumiki/motomit.wavCo innego tutaj
http://www.youtube.com/watch?v=md9IWj7hqjs - wystarczy obejrzec pierwsze 15 sekund a raczej posluchac
Tutaj na wydechach Holeshot -
http://www.holeshot.com/videos/VMax4_2_Startup.MPGDevil exhaust -
http://www.youtube.com/watch?v=bQDWHA-xL3w...ted&search=Mimo wszystko chcialbym w to zagrac, chociaz i tak najbardziej czekam na info o kolejnej czesci tej gry na PS3.
PS. na punkcie vmaxa mam zboczenie wiec te linki to wiecie ...