Skocz do zawartości

MaZZeo

Senior Member
  • Liczba zawartości

    15 943
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    103

Ostatnia wygrana MaZZeo w dniu 11 Marca

Użytkownicy przyznają MaZZeo punkty reputacji!

Reputacja

13 621 Syn Fenixa, brat Butchera

O MaZZeo

Informacje o profilu

  • Tytuł:
    Bot 2017
  • Płeć:
    mężczyzna
  • Skąd:
    kondominium januszowo-cebularskie pod klaperskim zarządem powierniczym
  • GamerTag:
    MaZZeoPL
  • PSN ID:
    #teamxbox
  • Steam ID:
    rycerz blachy cebulowa tarcza

Ostatnie wizyty

78 197 wyświetleń profilu
  1. MaZZeo

    Pomoc

    Kaloryka to zwykła matematyka i tyle, albo jesteś na redukcji, albo na masie albo na zerze kalorycznym. Oprócz tego jedyne co ważne to proporcje białka, węgli i tłuszczy. Rozkładanie kalorii, czas posiłków, wielogodzinne posty, keto/vege nie mają znaczenia, to tylko twoje preferencje, każdy ekspert który mówi inaczej to farmazoniarz. Jedz po prostu tak jak ci pasuje i jedynie pilnuj ilość kalorii. Jeśli jesteś na redukcji to myślę ze dodatkowo ważna jest sytość posiłków czyli np. warto mieć w posiłku dużo białka i błonnika bo te sycą na dłużej. I odwrotnie, jak jesteś na masie ale masz problem z przejedzeniem kalorii to warto wtedy jeść np szejki w postaci płynnej (najlepiej z jakimś tłuszczem w stylu masła orzechowego) bo łatwo to wprowadzisz do organizmu i nie odczujesz sytości.
  2. MaZZeo

    Pomoc

    Jeśli nadal lecisz na 2000kcal to ja proponuje odpocząć od redukcji i zwiekszyć kalorykę byś był conajmniej na zerze kalorycznym np. 2500-2600kcal, psychicznie odpoczniesz i organizm też odpocznie, zrób taką przerwę na 2-3 tygodnie i potem wróć na redukcję. Nie jestem jakimś super ekspertem od dietetyki ale wygląda na to że przez parę miesięcy twój organizm nie dość że musiał działać na redukcji, co samo w sobie jest stresujące dla organizmu to jeszcze miałeś przygody z chorobami, może organizm powiedział "stop" i musisz wrócić do trybu normalnego. Ja jak robiłem redukcję to zawsze robiłem taką przerwę na 2-3 tygodnie nawet jeśli waga szła elegancko w dół regularnie.
  3. https://spidersweb.pl/autoblog/nowa-dacia-duster-polska-cena-cennik-opcje-wyposazenie/ Dacia rozjebala tymi cenami
  4. Dodawajcie też mnie, MaZZeoPL jako PSN. Mam mało znajomych na sonce
  5. MaZZeo

    Kierownice

    Na 99% nie wykorzystasz bo i PS5 i Xbox ma ograniczoną ilość inputow (przycisków) które odczytuje. Zmapujesz te dodatkowe przyciski tylko na PC.
  6. MaZZeo

    Kierownice

    Pisałem już że regularnie bywam w różnych miejscach z symulatorami, chyba najlepsze jakim byłem to SIM Center w Poznaniu i GT SIM Race w Krakowie. Mają symulatory za 100k zł i więcej od sztuki więc poczułem smak jak to wygląda na pecetach, chociaż rzeczywiście tylko grałem AC i ACC bo chyba rf2 popularny nie jest. Myślę o pececie pod kątem simracingu ale szczerze mówiąc problem z simracingiem na PC jest taki że jeśli chodzi o multiplayer to bariera wejścia jest wysoka i jeśli nie chcesz jeździć z idiotami na publikach to musisz bawić się w ligi czy jakieś discordy które trzymają się sztywnych harmonogramów, co często mi nie pasuje. Nie wiem czy jest jakakolwiek gra na PC która ma tak dobrze skonstruowany matchmaking z tak duza społecznością która jeździ na tak wysokim i kulturalnym poziomie. A w zasadzie głównie multi mnie interesuje bo to jest esencja simracingu, a po roku jeżdżenia w GT7 nauczyłem się ogromnie racecraftu. wiem że istnieje coś takiego jak matchmaking w iRacing i Low Fuel Motorsport na ACC i muszę doczytać jak to działa. to co mnie najbardziej denerwuje w konsolach to fakt że połowy przycisków na kierownicy nie mogę zmapować zarówno na xboxie jak i PS5. Dodatkowo wybór sprzętu do simracingu na PC jest o wiele ciekawszy.
  7. Generalnie szkoda wstawać nawet bo wiadomo kto wygra.
  8. Byłem przekonany że to R8 jest od dawna w Rze, skoro jest wersja GT3 masakra Toyotka fajna
  9. w gt7 masz nagrodę w postaci dużych wypłat za brąz, srebro i zloto. W Forze za Rywale w zasadzie nie dostajesz nic. Ja sam bym dotego trybu nie zaglądał gdyby nie liga forumkowa.
  10. Wkurzyłem się że nie dałem rady mojego ulubionego Watkins Glen pojechać więc już dzisiaj wrzucam mój czas, żeby nie było. nie mam pojęcia jak pokonujecie zakręt Carousel, mam wrażenie że ja tam 1-1,5s tracę 2:11,095 MaZZeoPL
  11. Poprzedni tydzień był BARDZO owocny, jak widać przesiadka na trochę lepszy sprzęt dała wyniki Grand Valley nie jest moim ulubionym torem, w dodatku tym razem do Manufacturers Cup wybrałem underdoga czyli Audi. Kwalifikacje poszły dobrze, bo startowałem z 4, ale przez cały wyścig musiałem bronić tej pozycji bo Audi jest słabe na prostych. Dwa razu cudem uniknąłem divebomby xD (17:00 i 26:10 na filmie), nie udało mi się wybronić przed Astonem ale i tak byłem zadowolony. Tutaj kwalifikacje poszły super, ale Porszaki były ostatecznie poza zasięgiem. Po uderzeniu w Lambo miałem lekkie uszkodzenia z przodu , straciłem parę pozycji i musiałem się długo bronić, czasem przed dwoma autami jednocześnie (21:10) i udało się ostatecznie. Potem po zmianie opon na softy już odrabiałem straty do czołówki i ostatecznie skończyłem 3. Monza jako Daily chyba nie było rok. Tutaj wybrałem Lexusa po raz pierwszy i znakomicie się tym jechało, tutaj moja pierwsza wygrana ogólnie od chyba 2 miesięcy (chyba widać na końcu jak się cieszę). Była dobra walka z Francuzem w Lexusie, udało mi się go złapać na przedostatnim okrążeniu (od 17:03) i potem praktycznie jednocześnie na styk wjechaliśmy do pit stopu. Potem jednak na pierwszej szykanie chyba odpuścił tutaj druga wygrana, i najlepsze okrążenie w wyścigu. Niemiec w Porsche dość długo się opierał ale łyknąłem go około 12:00 minuty na filmie w najlepszym miejscu do wyprzedzania na torze. Ogólnie wyścig perfekcyjnie poszedł. Było jeszcze parę wyścigów gdzie kończyłem 2, 3, czasem 4 albo 5, ogólnie przeważnie w czołówce. Dzięki temu moja ranga po tamtym tygodniu bardzo wzrosła, miałem niskie A a teraz jestem już w 2/3 drogi do A+. Nie chodzi nawet o samą satysfakcję, ale im wyższa ranga tym w Nations Cup i Manufacturers Cup jesteś pozycjonowany wyżej, twoje wyniki dają więcej punktów co przekłada się na wyższe pozycji w globalnym rankingu i większe wypłaty już po zakończeniu turnieju.
  12. Wyzwania Tokyo są najtrudniejsze ze wszystkich właśnie przez te bariery, same wymogi czasowe też bardzo wysokie.
  13. Ja bym już dawno wrzucił czas, ale okazuje się że muszę zaktualizować sterowniki do kierownicy by działała na Xboxie i muszę do tego instalować Windowsa 10 na moim MacBooku Jeśli termin jest do 22 to myślę że zdążę wrzucić czas.
  14. Jeszcze jedna kwestia o której nikt nie wspomniał to czy ktoś posiada dzieci i w jakim wieku. Co z tego że kupi się dom z ogródkiem i pokojem dla każdego dzieciaka na przedmieściach albo prowincji, kiedy te trzeba będzie podwozić dzień w dzień do i ze szkoły, a i relacje z równieśnikami znikną bo koledzy i koleżanki będą miały daleko i skazuje się dzieci na samotność. Chyba że będziesz robił za taryfiarza dzieciakom do 18 roku życia, a potem kupisz im samochód bo przecież komunikacja poza aglomeracjami jest z dupy. Sam to przeżywałem za młodu więc wiem o czym mówię, dlatego perspektywa domu dla mojej własnej rodziny nie jest taka oczywista, to będzie bardzo ciężka rozkmina. Chyba trzeba zacząć wstawać wcześniej rano to może uzbieram na jakiś segment w mieście
  15. Najbardziej naturalnie wygląda ACC, GT7 rzeczywiście z tymi odbiciami na karoserii przesadza. Forza ostatnia bo ma "piss filter"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

25 maja 2018 roku zacznie obowiązywać w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (określane jako "RODO", "ORODO", "GDPR" lub "Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych"). W związku z tym prosimy o zapoznanie się ze zaktualizowaną Polityką prywatności Polityka prywatności.