Skocz do zawartości

C.A.R.S.


Rekomendowane odpowiedzi

]Firma Slightly Mad Studios, twórcy serii Need for Speed: Shift, zapowiedziała kolejny projekt z samochodami w roli głównej. Nowa gra otrzymała tytuł C.A.R.S. (Community Assisted Racing Simulation lub Symulator Wyścigów ze Wsparciem Społecznościowym). Ambitny projekt tworzony będzie za pośrednictwem World of Mass Development (WMD). Serwis wspiera pozyskiwanie funduszy, współtwórców i pomysłów przy pracach nad grami komputerowymi i idealnie wpasowuje się w wizję tytułu, który ma zaangażować jak największą liczbę graczy, nie tylko po premierze, ale już podczas produkcji. [/b]

370b56e65ad03633.jpg

Plik graficzny (zmniejszony z 1680x1050) pochodzi stąd

 

 

 

 

 

Swoimi doświadczeniami podzieli się też Ben Collins, szerzej znany jako Stig z brytyjskiego programu motoryzacyjnego Top Gear. Wszyscy zainteresowani projektem mogą już rejestrować się na platformie WMD. Do ich dyspozycji oddana została wczesna wersja beta. Znajdziemy tam również specjalne narzędzia, pomocne przy produkcji oraz forum dyskusyjne, na którym omawiać można wszelkie pomysły. Slightly Mad Studios przewiduje duże zainteresowanie swoją inicjatywą, dlatego też jedynie określona liczba chętnych zostanie dopuszczona do prac nad C.A.R.S. Przy rozpatrywaniu aplikacji obowiązuje zasada kolejności zgłoszeń, a producent obiecuje dodatkowe rekrutacje w późniejszym terminie.

55c257afd0717bd8.jpg

Plik graficzny (zmniejszony z 1680x1050) pochodzi stąd

 

 

 

 

 

Premiera planowana jest na listopad przyszłego roku, w okolicach świąt Dziękczynienia. O ile oczywiście rzesza deweloperów zdoła dotrzymać tego terminu. Nie wspomniano na jakie platformy kierowany jest ten tytuł, choć ciężko wyobrazić sobie, by efekt takiej kolektywnej współpracy trafił na sprzęt inny niż pecety.

 

źródło : http://www.gry-onlin...13.asp?ID=62815

aa6dc5e074980c25.jpg

Plik graficzny (zmniejszony z 1680x1050) pochodzi stąd

 

 

 

 

Forum poświęcone C.A.R.S. na nogripracing : http://www.nogriprac...isplay.php?f=87

 

Q. Will there be a demo?

 

A. The base game will be free-to-play, so no demo is required. Additional content (cars, tracks) will be paid content.

 

 

Q. Will it be a hardcore sim or arcade?

 

A. In the end that will be decided by the community/investors, but the initial aim will be a full/hardcore sim with aids and adjustments to cater for the casual player as well.

 

 

Szykuje się nam więc darmowy następca Live For Speed, oby icon12.gif

 

 

 

 

 

Nie moge sie doczekac. :)

 

 

edit: lista torow (dzieki Magik):

Europa

 

Oschersleben

Monaco

Hockenheim

Spa

Circuit de Catalunya

Imola

Donington Park

Nordschleife

Nurburgring GP

Mugello

Zolder

Circuit de la Sarthe

Bugatti Circuit

Monza

Brno

Silverstone

 

 

Ameryka

 

Willow Springs

Watkins Glen

Sonoma Raceway

Laguna Seca

Road America

 

 

Azja

 

Zhuhai

Suzuka

 

 

Australia

 

Bathurst

 

 

Tory historyczne

 

Historic Hockenheim

Rouen Les Essarts

Historic Monza (1967. GPL2.)

 

Owale

 

Charlotte Motor Speedway

Dover

Indianapolis Speedway

Richmond

Bristol

Daytona

 

Tory kartingowe

 

Spa Karting Circuit

Chesterfield

Glencairn

Summerton

 

Fikcyjne trasy

 

California Highway

Azure Coast

Test Track

 

Planowane/potwierdzone

 

Solitude Rennstrecke

Brands Hatch

Oulton Park

Snetterton s

Cadwell Park

Ruapuna Park

Old Spa

Monza Oval

Macau

 

 

 

Edytowane przez Qvstra
  • Plusik 1
Odnośnik do komentarza
  • 4 tygodnie później...

Myślałem nad zakupem, ale raczej nie będę bawił się w bety, bo na moim sprzęcie pociągnie w co najwyżej 720p/40fps. Poczekam na wersję na PS3, bo zapewne oprócz trochę słabszej grafiki niczym różnić się nie będzie.

 

Ja się obawiam mocno kulejącego framerate'u na konsolach... tym bardziej na PS3. Pamiętam co było z RacePro na X360... GTR na PCtach hulał pięknie w 60 klatkach lub nawet więcej, a RacePro na konsoli ledwo kiedy dobija do 30 :confused:. Dla mnie sim, który nie chodzi w idealnych 60 klatkach to uj nie gra.

Edytowane przez Michał102
Odnośnik do komentarza

Z rFactorem nie miałem przyjemności ale do konsolowych "simów" nie ma co porównywać wogóle. Można wybierac spośród trzech ustawień modelu jazdy, pro, intermediate i novice. Głównie róznią się mozliwościa wł odpowiednich ułatwiaczy. Na pro tcs może być co najwyżej low, gdzie na novice można ustawic wszelkie wspomagacze.

 

Mocniejsze fury ciężko jest utrzymać na torze Np. Formula A czy B bez tcs to jest walka o życie na każdym wyjściu z zakrętu, full hardcore. Touring cary natomiast prowadzą się jak marzenie, choc tez przy wyjściach trzeba naprawdę uważać. To jest sim pełną gęba, nie ma kompromisów. GT5 czy Forza 4 to niedzielna szkółka w porównaniu z tym.

 

Najlepiej przetestować oczywiście samemu, 10 euro nie majątek bo gra zapowiada się wyśmienicie.

  • Plusik 1
Odnośnik do komentarza

Balem sie nalecialosc z Shifta ale przekonales mnie:)

Jutro kupuje:D

 

Edit.

No i kupilem.

Rzeczywiscie wszystkie obawy o shiftopodobne gowienko mozna odsunac na bok.

Poki co nie jest moze az tak hardcorowa jak rFactor 2 ale zapowiada sie kawal porzadnego sima:)

Edytowane przez Magik
Odnośnik do komentarza
  • 4 tygodnie później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić obrazków. Dodaj lub załącz obrazki z adresu URL.

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

25 maja 2018 roku zacznie obowiązywać w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (określane jako "RODO", "ORODO", "GDPR" lub "Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych"). W związku z tym prosimy o zapoznanie się ze zaktualizowaną Polityką prywatności Polityka prywatności.