kasper

Tak, papier super-kredowy. nie mam porównania  jaki jest w Egmoncie, ale chyba też nie najgorszy.

Mój Thorgal  akurat się nie odkleja, pewnie zależy od egzemplarza.

Najlepiej zachować paragon, i w razie czego reklamować.

Ci co maja Egmonta będą go bronić, bo wydali kupę kasy na tę serię, a jeśli ktoś nie ma jeszcze kolekcji, to warto się zastanowić.

Najlepiej wyrobić sobie własne zdanie co kupić

edit: Ponoć Egmont jest szyty.

Rzeczywiście te małe grafiki trochę słabe, ale plakat za to piękny Polecam wyprasować i zwinąć w rulon żeby się nie niszczył.

Już dawno miałem zebrać kolekcję Thorgala, ale zawsze były inne wydatki.

Teraz jest motywacja w postaci (mam nadzieję) fajnych dodatków, wywiadów - dla fana to niezła gratka, no i jak się zaczęło zbierać, to co dwa tygodnie nie ma zmiłuj się.

Niby mniejszy format ale za to Egmont ma większe marginesy, wiec tak wiele sie nie traci.

Tylko kogo obchodzi fizyka od 0 do 20 km/h? Tu zabawa zaczyna się od 20 w gorę Dla mnie to nie ma znaczenia, zresztą zawsze będa jakies roznice między realem a symulatorem.

GT 5 daje mi tyle radochy, że dla mnie szóstka moglaby nie wychodzic na ps3, ale jako fan oczywiscie kupię.

Czy są jakieś ruchome themy ,tapety na PS Vita?

Czy jeden abonament PlayStation plus obejmuje ps3 i psV?

Czym tak naprawdę różni Sie wersja 3g od tej WiFi? Jakieś extra aplikacje, bajery, gps?

Niepodważalną przewagą 3g jest to ze możesz korzystać z neta gdzie tylko ci się podoba ,a WIFI to wiadomo -tylko punkt dostępu do internetu.

Jeśli chodzi o programy to jest aplikacja dzięki której zostawiasz swój tag w mieście widziany przez innych użytkowników Vity -tylko wersja 3g z modułem GPS.

Ja używam karty play która była dołączona do zestawu i jestem w szoku jak net fajnie się sprawuje nawet gdy mam gorszy zasięg albo w ogóle gubię 3g .

Samo korzystanie ze stron internetowych to jeszcze nic ale aplikacje YouTube czy Facebook działają tak jak na szybkim łączu w kompie stacjonarnym.

Od ebac się od niej "mistrzowie pióra "

No...tyle się dzieje w świecie GT,a tu wieje nudą.

Faktem jest ,ze strasznie prowadzi się furę z 8 rundy,no bynajmniej mi ona nie leży.Spróbuj pokonywać zakręty lekkim poślizgiem i przy wychodzeniu wrzucaj wyższy bieg żeby nie wykręcić bączka.

Trenować,trenować i jeszcze raz trenować ....Ja gram na ile czas mi pozwala,niestety nie mam go wiele i nie daje rady wyśrubować wszystkich czasów ,ale założyłem sobie cel ,ze daje z siebie 120% podczas Akademii.

Co do tego co lepsze pad czy kierownica ,to chyba zależy od tego kto w czym lepiej się czuje.....Niektórzy osiągają genialne wyniki na padzie inni na kierownicy.

Jeśli chodzi o mnie to progres nastąpił dopiero po przerzuceniu się na kierownicę i uważam,ze to mój najlepszy zakup tego roku:)

@Emet

 

Które masz mniej więcej pozycje w rankingu ogólnym, w Akademii? Bardzo dobre czasy kręcisz i we wszystkich testach jesteś u mnie na pierwszej pozycji. Łapiesz się do 1000 najlepszych? A może jeszcze wyżej?

Tutaj możesz sprawdzić listę top 5000 na świecie,możesz też kliknąć na nazwę naszego kraju i ukarzą Ci się najlepsze wyniki naszych rodaków .Swoją drogą Emet podziwiam Cię za wyczucie pada

Pewnie bym się szarpnął na ten event, ale w maju mogę nie mieć czasu niestety.

Może nadrobisz w czerwcu i pokażesz to doświadczenie którym tak się chwaliłeś???

Dzięki.Teraz wiem ,ze wybrałbym DFGT,bo nie wiem czy chciałbym wydać "kolko"za parę dodatkowych bajerów.Szkoda ze nasze sklepy z grami,zwłaszcza wielkie siecowki ,nie dają szans wypróbowania i porównania obu kierownic.

Zawsze trafiam na jakiegos dupka twojego pokroju ,ktory nie potrafi pomoc ,bo pewnie nie ma pojecia w temacie,tylko potrafi pouczac i atakowac w necie.Masz jakis problem?Nie uklada ci sie w zyciu zawodowym czy prywatnym i mozesz wykrzyczec sie tylko na forum?

To tak jakbyś pytał: na czym polega przewaga Mercedesa klasy S nad A?

 

Po pierwsze zadawaj pytania w temacie do tego przeznaczonym. Po drugie staraj się zadawać sensowne pytania, a nie takie coś z du.py, a po trzecie to zastanów się zanim cokolwiek napiszesz.

Jakoś nie przeszkadzało ci się rozpisywać kilka postów wcześniej o kierownicach.Moim zdaniem w temacie ,bo nie dyskutuje o kierownicach ogółem tylko interesuje mnie konkretny produkt do konkretnej gry.

nie mam możliwości przetestowania tego sprzętu ,stąd pytanie.Więc co tu jest bezsensowne? .Jak masz odpisywać w ten sposób to lepiej w ogóle nie odpowiadaj.

Na czym polega przewaga G27 nad DF GT?Ktos testował obydwie kiery?

Jest moc.....

Odpowiem Ci na przykładzie BF2.

Jechałem wtedy chyba na Radku 9250. Minimalne detale i w ogóle zero wodotrysków, a i tak fun był na 102.

Bo liczy się gejmplej, nie grafika

Gdybym miał grać teraz w BC2 na minimalnych lub średnich, to też pewnie bym grał. Przynajmniej bym więcej widział

Jasne ja tez się tak pocieszałem jak miałem starego kompa i prawie rok BF2 leżał na półce bo nie dało się grac.

http://www.youtube.com/watch?v=KczhmNQt1HA&feature=player_embedded

Ten filmik to poezja.To Twoja robota?

Gdzie ten szajs bo nie za bardzo łapię????dawno temu odpalałeś GT1?

Dempsej-jRewelka!!!!

Fajny klimat dają te stare vettki.Chłopaki czaderski smaczek z tymi awatarami.Nowy nissan rządzi ,kupuje zaraz.

Nie mogę się doczekać tego DLC.Sprzedać GT5 ?.....dla mnie to jak sprzedać miłość mojego życia .

Nie wydaje mi się, żeby coś zmienili. Oczywiście pewności nie mam, ale w GT5 grałem jeszcze przed wypuszczeniem jakichkolwiek łatek i licencję w Rzymie ozłociłem za pierwszym razem. Nie chwalę się, bo mistrzem GT nie jestem, ale ten test nie był specjalnie trudny.

No stary to dla mnie jesteś ,bo moim zdaniem przed patchem Rzym nie był do zrobienia za 1 razem.Co do tych zmian to właśnie sporo zmienili,największa zmiana to brak kar za uderzenia(chyba ze znowu coś pozmieniali po kolejnym patchu ).

Zresztą opisywałem to kilka stron wcześniej.Robiłem jakieś porównania bo akurat kończyłem licencje i te zmiany(patchowe) były bardzo odczuwalne.