Piom

ja to bym nawet chciał swojego ducha wyłączyć bo niekiedy przeszkadza... gram na g25 pad odpada

hmmm, czas słaby ale pewnie sam to wiesz, ja kręce 1:34.xxx i już niewiem co mam dalej robić żeby było szybciej? Polska czołówka ma 1:30-1:31, większość jak widzę ma włączone wspomaganie kierowania na max, nigdy tego nie używałem, trzeba będzie spróbować...

dostałem sports champions w niemieckim opakowaniu (zafoliowane więc nie wiem czy otwierać ) nie wiecie czy jest możliwa zmiana języka?? na angielski

cena troche zwala z nóg jak za pare odcinków spec.... ale monte carlo to monte carlo ja byłem na głodzie

gierczy ktoś w monte carlo, ja kupiłem i nie żałuję ale 246 MB to mi się wydaje że większa część tego dodatku już na płycie się znalazła....

Znowu niema zawodów czwartkowych ehh chyba gra pójdzie się kurzyć na półkę, wracam do wrc

no lipa z tymi sezonowymi jak niewiem odechciało mi się grać

co się stało z tymi czwartkowymi wyścigami zawsze mam wygospodarowaną chwilę właśnie na nie a tu wczoraj zonk...

no kasa łatwa w porównaniu do standardowych a-spec gdzie kasa jest śmiesznie mała... ale tu nie chodzi o tuningowanie tylko o zbalansowanie trudności w sensie możliwe/niemożliwe...

co ciekawego w sezonowych? moim zdaniem jak były ograniczenia to sprawiało więcej frajdy

_> Markko ja moge sie podmienić na chwile c4 wrc w zamian za toyote 7 moj nick psn: malcu

potwierdzam w wyścigach sezonowych fiacikiem 500 mi się udaje tylko na 2 miejscu dojechac! w mini na 5, najłatwiej jest focusem tu bez problemu na 1, ale kosmos to jest na nurbu w aucie nascar jestem ostatni....

Ja też bym się pisał na toyote 7 albo coś w podobnym tonie do wygrania tego holernego wyściga no i jakiegoś race cara mój nick, psn: malcu

filippek -> logi momo na pewno niedziała z ps3 z ps2 działał aż miło może oprócz GT4, ja sprzedałem na allegro i zamieniłem na logi G25

a mi do pełnej ekstazy brakuje kokpitów i obsługi kierownicy, jazda nocą lambo w górach wymiata mi gacie