Skocz do zawartości

Przemo

Użytkownicy
  • Postów

    101
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Przemo

  1. Panowie, wczoraj odpaliłem WRC EA na PS5 i gra nie widzi mojej kierownicy HORI APEX. W menu konsoli wszystko działa z gry mogę wyjść naciskając znaczek PS, ale nie mogę nic wybrać w grze poza Dualsense.

    Sprawdzałem na F1 23 i dział normalnie. Ostatnie WRC 10 czy WRC 9 normalnie wykrywało tą kierownicę.

  2. Ja pograłem w wersje darmową, gdzie pobiera całą zawartość gry (PS5).  Tak się po tym tygodniu wciągnąłem, miałem już 4 wyspy zasiedlone, że kupiłem po tym tygodniu gre aby móc kontynuować. Już nic nie pobiera dodatkowo tylko odblokowuje możliwość kontynuacji rozgrywki. 

    Sterowanie jest intuicyjne. Po 30 minutach już ogarnąłem. Bardzo przyjemnie się w to gra na padzie. Nie odrzuca.  Przynajmniej dla mnie.  Nawet lepiej mi się w to Anno gra na telewizorze i na padzie, bo widzę więcej na ekranie.

    Jeśli ktoś ma za słabego PC na tą gre, albo w  ogóle nie ma PC, to warto tą gre mieć na konsoli.

  3. W dniu 3.02.2023 o 14:48, darkos napisał:

    Może na początek ustaw Dead Zone na 0

    • Wciśnij ASSIGN na kierownicy i trzymaj aż pojawi się zielone światełko po prawej stronie
    • Wciśnij Options / zacznie migać czerwona lampka po lewej 
    • :rep_down: zmniejszasz dead zone wciskając górę na krzyżaku
    • :rep_up: zwiększasz wciskając dół (moim zdaniem to jest nienaturalne i powinno być odwrotnie ale w Hori właśnie w ten sposób manipulujesz dead zone)
    • Wciskaj górę na krzyżaku aż pojawi się całkowicie zielone światełko po lewej stronie. I wciśnij ASSIGN Kolejnym krokiem jest ustawić Dead Zone na 0 już w opcjach gry.
    • Teraz warto ustawić sobie odpowiedni kąt obrotu kierownicy, ale już w grze. Dla WRC najlepiej jest mieć 540 lub nawet mniej. Obecnie najlepszym jest 360 bo tak zostały zaprojektowane. 

    Możesz też zwiększać lub zmniejszać czułość podczas skrętu w prawo i lewo w opcjach sterowania też to bez problemu znajdziesz. Jeśli sterowanie jest zbyt powolne to z 0 zmień na 1,5 lub 2,5, wówczas auto będzie reagować znacznie szybciej w ciasnych szykanach gdzie zmieniasz kierunki z lewo na prawo i odwrotnie. To na początek. :hi:

    Dzięki wielkie. Będę testował dziś wieczorem. Tylko nie wiem czemu przy tej kierownicy WRC widzi ją jako kontroler i nie mogę tego kąta zmienić. 

    Kierownice widzi mi jako kontroler bezprzewodowy i w grze nie mogę zmienić kąta. Mam ustawione 0 i nie da się ustawić 540 lub 360. I nie wiem czemu tak jest i jak to naprawić.

  4. 3 godziny temu, darkos napisał:

    Może na początek ustaw Dead Zone na 0

    • Wciśnij ASSIGN na kierownicy i trzymaj aż pojawi się zielone światełko po prawej stronie
    • Wciśnij Options / zacznie migać czerwona lampka po lewej 
    • :rep_down: zmniejszasz dead zone wciskając górę na krzyżaku
    • :rep_up: zwiększasz wciskając dół (moim zdaniem to jest nienaturalne i powinno być odwrotnie ale w Hori właśnie w ten sposób manipulujesz dead zone)
    • Wciskaj górę na krzyżaku aż pojawi się całkowicie zielone światełko po lewej stronie. I wciśnij ASSIGN Kolejnym krokiem jest ustawić Dead Zone na 0 już w opcjach gry.
    • Teraz warto ustawić sobie odpowiedni kąt obrotu kierownicy, ale już w grze. Dla WRC najlepiej jest mieć 540 lub nawet mniej. Obecnie najlepszym jest 360 bo tak zostały zaprojektowane. 

    Możesz też zwiększać lub zmniejszać czułość podczas skrętu w prawo i lewo w opcjach sterowania też to bez problemu znajdziesz. Jeśli sterowanie jest zbyt powolne to z 0 zmień na 1,5 lub 2,5, wówczas auto będzie reagować znacznie szybciej w ciasnych szykanach gdzie zmieniasz kierunki z lewo na prawo i odwrotnie. To na początek. :hi:

    Dzięki wielkie. Będę testował dziś wieczorem. Tylko nie wiem czemu przy tej kierownicy WRC widzi ją jako kontroler i nie mogę tego kąta zmienić. 

  5. Chciałem odświeżyć temat WRC 10 i zapytać o jedną rzecz. Czy może mi ktoś podpowiedzieć jak ustawić kierownicę Hori apex pod PS5 do tej gry?

    Kombinuje cały czas w ustawieniach czułości, martwej strefy itp i nie mogę zapanować nad samochodami. Lekko skręce to auto mi szaleje, wypada z drogi, w drugą stronę skręcę to samo i jade jakbym był "nawalony". 

    Podejrzewam, że coś musi być źle skonfigurowane bo przecież niemożliwe żeby tak fatalnie jeździło się na kierownicy.

    • This 1
  6. Pograłem troche i muszę powiedzieć, że jest mega lepiej niż w 2k21. Tzn łatwiej rzucić z półdystansu niż w poprzedniej edycji. Nie da sie już wparować na pełnym biegu pod kosz bez zasłony. 

    Trzeba grać bardziej kombinacyjną koszykówkę na wyższych poziomach trudności. AI bardzo często trafia trójki. Jeśli tylko w zespole ma dobrych trójkowców to czasami kilka z rzędu rzucają jak się odpuści krycie.

    Ogólnie dla mnie na plus gameplay.

  7. Trzeba sobie powiedzieć szczerze, że to i tak jest najlepszy pad w historii Sony. Bardzo dobrze leży w dłoni, wibracje i haptyka na wysokim poziomie. Nic tylko grać.

    Zdarzają się oczywiście sztuki z wadami, ale to jest w każdym sprzęcie. Można źle po prostu trafić. Mój od premiery 19 listopada śmiga bez zakłóceń. 

  8. Ta gra( mówię o offline) faktycznie przez dwa tygodnie wygląda na wolniejszą, teraz wróciło napie.... choć i tak uważam, że jest progres w stosunku do zeszłorocznej edycji.

    Ogólnie byłoby całkiem przyjemnie ale ciężko jest wygrać mecz do 0. Jak nie strzelił minimum dwóch bramek to albo zremisujesz albo przegrasz. Gram kariere Ajaxem mam 26 kolejkę i tylko dwa mecze zagrane za 0 z tyłu.

    Komp zawsze coś wciśnie nawet jak przegrywa 4:0 to w końcówce tak gniecie jakby wchodził na dwa poziomy wyżej.

    Jednak konkludując jestem zadowolony z gry bo wygląda to lepiej niż edycja 21. Na początku grałem PSG to miałem raczej negatywne wrażenie, ale przy Ajaxie gdzie Ci zawodnicy jeszcze nie są tacy mocni gra się lepiej.

    Wszystkie bolączki wychodzą przy starciach gigantów.

    Gram na PS5.

  9. Tak to jest jak się grało całe życie w plastikową Fife. 

    Po pierwsze kółka są do wyłączenia, po drugie na PS5 gra wygląda dobrze.

    No i przebudowana jest rozgrywka, piłka inaczej chodzi.

    Jest o wiele lepiej niż przy przejściu na fox engine. 

    Czekam na DLC z master league

    • Haha 1
  10. Póki co zdążyłem zagrać z marszu(bo nie doinstalowała mi się gra) mecz wejściowy Argentyna-Portugalia.

    Jest dobrze. Gra się bardzo przyjemnie, bramkarze mają nowe animacje, gra jest bardziej responsywna w stosunku do PES 2021. 

    Podając trzeba dobrze wyczuć siłę. 

    Miło się zaskoczyłem. Ta gra ma spory potencjał i będzie rozwijana w dobrą stronę. Po tym co zobaczyłem jestem zadowolony. 

    Jak pogram więcej to coś napiszę.

     

    • WTF 1
  11. 19 godzin temu, MEVEK napisał:

    Znajomy ma dzis podjechac z fifa bo plejka mu wymieka tylko przy tej grze. Przegrzewa sie juz w menu po kilku minutach i sie wylacza. Wiatrak przy tym wchodzi w takie obroty ze chce wzbic i odleciec na Hawaje. Ciekawe czy u mnie bedzie to samo? Edycja z plyty.

    Chciałbym zobaczyć gdzie on trzyma tą plejke. Bo ta Fifa wiele większych wymagań nie ma od poprzedniczki.

  12. Pewne gierki nie są dla dzieci jak choćby TLOU 2. Ale to powinieneś wiedzieć. Widzę, że niektórzy mają ze sobą emocjonalne problemy i wylewają swoje frustracje w necie.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...