Bartg

Chyba nie mogli sie do konca przekonac, zeby pojsc jeszcze bardziej w strone symulacji ( vide ustawienie auta przed kazdym wyscigiem ).

Drift jest przyjemny, aczkolwiek nie jest latwy ( jak dla mnie trudniejszy niz w Gridzie, gdzie drifty przy 130 km/h nie byly zbyt trudne ) - trzeba blyskawicznie kontrowac jak tyl ucieka. Sama organizacja eventow driftowych bardzo mi sie podoba - mamy duzo roznych ósemek i podobnych kombinacji, albo partie zwyklych torow ( 3-6 zakretow ), takie podejscie podoba mi sie bardziej niz Gridowe, no i jest blizsze prawdziwym driftowym zawodom Czuc tez, ze model jazdy jest inny niz podczas normalnych wyscigow, aczkolwiek nie jest to az tak duza roznica jak przy wczesniejszych czesciach

O tak zdecydowanie polecam Generalnie po dojsciu do tiera 2 stwierdzam, ze gra jest latwa jesli chodzi o poziom trudnosci kariery - kasy jest bardzo duzo ( w przeciwienstwie do np undergroudnow czy most wanted, gdzie 3/4 gry przechodzilo sie jednym autem ), sprzedajac auto sprzedajemy za cene auta + wladowane pieniadze, wiec mozna dowolnie wymienac samochody wedle uznania. Co do modelu jazdy, to przy widoku z tylu auta gra mi sie zle, natomiast z kabiny ( koniecznie wylaczyc calego huda ) albo ze zderzaka jest fajnie, a jak sie zrobi jakiegos efektownego slajda przez 2 zakrety nawet bardzo Brakuje uszkodzen a'la grid, bo tlumaczenie "ze szkoda rozbijac tak piekne auta" do mnie nie trafia, a kiepa w bande przy 200kmh to jedynie pogiety zderzak, peknieta szyba i brak maski ( no i troche sciaga ). Fakt ze walic na calego sie nie oplaca, bo shellshock daje rade i przez dobre kilka sekund nie sposob ogarnac co sie dzieje.

Jesli bedzie demo to radze poczekac, niby miala byc gra lepsza od Grida, a wyszla gra inna od Grida - tam nie bylo problemow nawet za pierwszym razem pojechac plynnie, tutaj auto reaguje bardzo nerwowo na najmniejszy skret. W Pro Streeta duzo nie gralem, ale widze pewne nalecialosci z tamtego tytulu. Natomiast widok FPP miazdzy, Forza na tym polu moze nie dorownac. Ja akurat lubie grac z tego widoku, mimo ze czasem nie widac za wiele, przydalby sie Willot przyczepiony do glowe zeby sie rozgladac ( albo Natal ) Jakby ktos znalazl jakies optymalne ustawienia na pada to chetnie wyprobuje. ps. Kupowanie aut za MSP jest dosyc hmm kontrowersyjnym pomyslem, nie zglebialem tematu, ale ciekawe jak to dziala.

Fakt, po paru godzinach gry ciagle nie rozumiem modelu jazdy - jade sobie Mazda Rx-8, wchodze w zakret zgodnie z zielona linia ( zostawilem, bo nie moglem ogarnac co robie zle ), najpierw wyjezdza przod na zewnatrz zakretu, nagle tyl zaczyna uciekac bez jakiejs wyraznej przyczyny typu nagle dodanie gazu, wjezdza we mnie inne auto ( to ta zaawansowana AI ). Juz nie wspominajac, ze testowalem juz ze 20 roznych ustawien deadzone i sensitivity i nadal auto nie jezdzi tak jak powinno. Fakt najlepiej podsumowal model jazdy eurogamer - jest dziki, nieprzewidywalny z tendencja do nadsterownosci auta na prostej drodze. Moze z autami z 2 tieru bedzie lepiej, ale watpie.

Recka gametrailers http://www.gametrailers.com/video/review-need-for/55937 . Generalanie patrzac na wideo recenzje, gameplaye na youtubie i czytajac recki mozna wywnioskowac, ze najlepiej grac na kamerze ze srodka, bo z zewnatrz model jazdy rzeczywisicie wydaje sie szarpany z dziwnymi poslizgami ( Eurogamer: Where GRID offered light but precise and predictable handling with a satisfying, grippy bite to it, SHIFT is a wild, tempestuous beast, prone to nervous oversteer (and not just in rear-wheel-drive cars). Steering is twitchy, and even with traction and stability controls switched on, your car maintains a tenuous relationship with the road at best. This isn't the elegant, tactile and progressive sliding of a PGR, either: it's sudden, and quite scary. ). Ja bym sie nie napalal, za tydzien demo Forzy, ktore spokojnie przytrzyma nas petrolheadów do premiery 8)

Hmmm, przeciez mozna sobie zoom i wysokosc kamery ustawic po swojemu, w sumie gram na defaulcie, moze jest za maly zakres regulacji parametrow kamery ?

Pogralem 2 godzinki i pare obserwacji: Na poczatku ruchu w 360 w ogole nie czuc, dopiero jak sie przestawimy na plynne ruchy a nie 8 kierunkow czuc wieksza swobode. Oblednie wyglada wszelkie przepychanki, upadki i wslizgi. Jak zwykle w Fifie pilkarze zdecydowanie za bardzo potrafia podkrecic pilke. Generalnie mam wrazenie grania w pilke, a nie w schemat, pilka czesto odskakuje, obronce duzo ciezej wyprzedzic i przepchnac takim Messim. Co do bramkarzy to dla mnie lepiej wychodzacy bardziej z bramki golkiper, niz trzymajacy sie kurczowo pola bramkowego odslaniajacy 3/4 bramki.

Okej zgadza sie nie przeszkadza jej to byc dobra gra, ale dobor samochodow i konkurencji jest jak dla mnie 100% dla amerykanskiego odbiorcy - tam w rajdach licza sie tylko Impreza/Evo, a wrzucenia jako "rajdowek" Eclipsa, Z4 czy Solstice zupelnie nie jestem w stanie zrozumiec :| Tak samo jesli chodzi i konkurencje, z recenzji wynika, ze zbyt duzy nacisk w karierze jest na wyscigi ciezarowek/buggy i pickupow

Mnie osobiscie martwi czy bedzie wystarczajaco duzo ciekawych aut, zwlaszcza rajdowek - z tego co na razie widzialem to raptem 4 sztuki prawdziwych rajdowych aut ( oczywiscie bez licencji na WRC/S2000 ), kilka aut wzielo sie tam z kosmosu

Tak samo grafika z GoWa 1 nie przystaje do obecnych standardow, bo dwojka jest ladniejsza ? Bezsensowne rozumowanie. Gameplay nie zestarzal sie ani troche. Jak chcesz rozjezdzac zombie w tunelu pamietaj, zeby ci sie auto nie rozwalilo gdzies w polowie, bo wtedy kaplica i load game

Po przeczytaniu playtestu w najnowszym PE czekam jak cholera - moze byc godny nastepca serii PGR z wieksza dawka realizmu

W pelni sie z Hivem zgadzam i jego ocena playtestu - gra jakos specjalnie nie ryje beretu, model jazdy jest fajny, ale dla stesknionych za czasami WRC i RBR rewelacją nie jest. Mysle, ze full jakies 8 dostanie, w sam raz zeby za stowke kupic

Swietnie czuc mase samochodu, jak juz polecimy bokiem za mocno to nie ma zmiluj. Mnie troche rozczarowalo demo zawartoscia - BAJA mnie nie rozgrzala ani troche, trasa w Maroku fajna, ale czemu akurat dali Eclipsa, ktory za cholere sie z rajdami nie kojarzy ? Dla mnie to wyglada jakby zrobili demo specjalnie pod amerykanow

Shadow Complex zrecenzowane: Ign 9.4/10 Eurogamer 9/10 TeamXbox 9.4/10

EA Polska po premierze powinni zadzwonic do trenera Motyki, zeby zrobil szarańcze za pomoca Custom Free Kicks Fajnie byloby zaprezentowac polska mysl szkoleniowa online

Generalnie wszystko co pokazuje w internecie BBC nie dziala w Polsce bez kombinowania, lepiej sciagnac sobie torrenta z finalgear.com .

Tia Stephen Fry jest generalnie spoko, tylko jakos tak wywiad wypadl nudnawo. Challenge byl dobry, akcje z pilotem mnie rozwalily po calosci Najlepsze byly smaczki w biurze top gear, bylo tego cala masa, niektore genialnie jak . Rezultat wyscigu na koncu do przewidzenia, gdyby jezdzili w lepszych warunkach ( chlodniej i mniej suche powietrze ) przewaga bylaby jeszcze wieksza.

Worms:Armageddon juz w najblizsza srode za 800 msp, lista zmian i nowych rzeczy http://www.facebook.com/note.php?note_id=1...5265&ref=mf , juz nie moge sie doczekac

We wszystkich elektromarketach gry i sprzet konsolowy sa skandalicznie drogie, w electroworldzie Forza2 nadal jest po 229 zl -_

Huh za taka cene to i ja moze bym kupil, ale gdzie indziej ciezko kupic ponizej 180 zl, moze jakas wyprzedaz na zamkniecie sklepu ? :?

Hehe, pewnie najwiecej bylo pytan "wow jak zrobic takie uszkodzenia" i "mozecie nam dac sample pisku opon"

Czy ja wiem czy sie za bardzo odbija, dobrze zrobione zdjecie normalnego samochodu z zadbanym lakierem metalik daje podobny efekt, zawsze mozna sobie matowo pomalowac auto zeby sie nie swiecilo A propos widoku z wnetrza, to martwi mnie troche strasznie maly kat skretu kierownicy - wiadomo ze w autach wyscigowych przelozenie jest bardzo bezposrednie, ale wchodzenie w zakrety 90 stopni i ruszanie kierą o raptem kilka stopni - :|

Trailer jest nietypowy, jest na gametrailers sporo gameplayow normalnych, gorskie srodowisko wyglada przekozacko, licze na jakies dlugie [ 5km ? ] trasy w tym srodowisku

Mysle, ze to glownie zasluga pojscia takze w strone fanow bardziej arcadowych wysgigow - kontrola trakcji, ESP, granie jednym przyciskiem, a zeby przyciagnac takich ludzi potrzeba duzo tras i samochodow, a na tym skorzystaja wszyscy