Pesior

Mówił, że ma Fiata 500 i jeździ Cromą. Kiedyś reklamował Fiaty, może dlatego nimi jeździ.

Ja uwielbiam tą. Idealna byłaby z mniejszą ilością orzechów, bo najlepszy w niej jest smak czekolady

Wszystko zależy od egzemplarza, jego przeszłości, a Wy się spinacie, że jak Wasz się psuje/nie psuje to każdy tak ma.

Aha, i co do tych niby słabych blach we francuzach, to są bardzo dobrze zabezpieczone przed rdzą (bezwypadkowe rzecz jasna). O ile o to Ci chodziło.

Jak Ci tak ten golf ciąży to zmień na niezawodną mazde i oszczędź sobie wydatków na naprawy. Swoją drogą z ciekawości wszedłem na forum mazdy i na kilka tematów już 3 znalazłem pt. "falujące obroty" więc jednak każde auto może mieć z tym problemy. Jakby co nie jestem uprzedzony do żadnej marki.

Może różna ilość rezerwy była przed tankowaniem, bo chyba nie jeździsz aż zgaśnie.

Trochę powiązane ze stacjami paliw.

Jeśli ktoś z Was ma telefon w Plusie i zbiera punkty w 5plus to warto zamienić wszystko na Vitay (1000 5plus=4000 Vitay). Ja ostatnio wymieniłem 5000 co mogę wymienić na 100zł paliwa (2 razy 50zł rabatu na tankowanie). Może nie każdy o tym wie;)

Reka Pique juz dawno byla w tym miejscu gdy pilka byla uderzana.

To jest masakryczne xd

 

Jak sie nie znasz to po co piszesz bzdury?

Jak najbardziej ma racje, Pique nie wykonal zadnego ruchu reka.

 

Nie dyskutuj z kretynami.

 

Najsmieszniej ze fanow Barcelony obrazaja przy kazdej okazji, a nie potrafia pokazac klasy po przegranym polfinale.

W takim razie przy wolnym piłkarze którzy stoją w murze powinni dźwigać ręce, w końcu będą je mieli nad głowami przed strzałem, ruchu też nie wykonają

Jakieś porady przed dluzsza podroza? W srode jade do Czestochowy, ok. 250 km w jedna strone.

Zatankowac od razu gazu na cala podroz, czy w czasie dotankowywac?

Normalnie pompuje w kola 2 atmosfery. W samochodzie beda cztery lub piec osob. Napompować wiecej?

ustaw światła

To jest diesel bez turbo, do wyścigów się nie nadaje ani trochę.

Czasami dojeżdżam szybciej do skrzyżowania także dlatego, że z jednego pasa robią się 2 lub trzy do skręcania i nie chcę blokować nikomu wjazdu na nie. Wkurza mnie gdy wiem, że musze dojechać szybko do świateł do skrętu w lewo żeby się zielone w ogóle zapaliło (czujnik czy coś) a ktoś się przede mną toczy i uniemożliwia mi wjazd na ten pas chociaż że mam włączony kierunkowskaz gdyby łaskawie zerknął w lustro. Trochę chaotycznie ale chyba wiadomo o co mi chodzi.

Czasami dojeżdżam szybciej do skrzyżowania także dlatego, że z jednego pasa robią się 2 lub trzy do skręcania i nie chcę blokować nikomu wjazdu na nie. Wkurza mnie gdy wiem, że musze dojechać szybko do świateł do skrętu w lewo żeby się zielone w ogóle zapaliło (czujnik czy coś) a ktoś się przede mną toczy i uniemożliwia mi wjazd na ten pas chociaż że mam włączony kierunkowskaz gdyby łaskawie zerknął w lustro. Trochę chaotycznie ale chyba wiadomo o co mi chodzi.

Rzeczywiście 20 metrów przejechane na luzie spustoszy mój bak, nie bój się nie przejeżdżam skrzyżowań na luzie jak to uczynił Ölschmitz.

Ja poniżej trójki już nie redukuję tylko wrzucam luz i lekko hamuje jak trzeba. Jak nic za mną nie jedzie to potrafię się tak powoli toczyć aż do świateł, żeby nie musieć wrzucać 1. biegu.

bezwypadkowe

Są jeszcze diesle, np. bmw ma fajny 3 litrowy, oszczędny jak na swoją moc. Ale ceny zaczynają się od ponad 25 tys. (seria 3)

Czy każde kołpaki pasują do każdego samochodu? (w odpowiednim rozmiarze)

Jak to, czekej, nie miałeś pierwszeństwa. Nie wiesz skąd ten drugi samochód jechał. No i z ronda zjeżdża się z pasa zewnętrznego, na który z wewnętrznego bądź środkowego powinno się zjechać jeden wjazd wcześniej. Nie możesz bezpośrednio zjeżdżać z drugiego pasa z ronda. No nichuja.

W Katowicach można, dlatego są wszędzie dwa pasy wyjazdowe. W tym linku od Mathiu jest to opisane.

równie dobrze ten gościu mógł wjechać chwile wcześniej i mieć zamiar zjechać na następnym zjeździe, czyli dobrze wybrał pas w takim przypadku

Pas dobry, ale przed wjazdem na rondo musi ustąpić każdemu kto na nim się znajduje.

Właśnie, gdyby to było inne rondo to być może, ale tutaj wjazd jest zaraz przed zjazdem, nie ma odcinka ronda między nimi.

Tamtem zaś (tak zakładamy) pojechał w lewo z pasa przeznaczonego do skrętu w prawo i jazdy na wprost, czyli też nie za bardzo zgodnie z przepisami. Najłatwiej przekonać się mając taką sytuację, ale tego nikomu nie życzę.

100% przekonania nie mam.

Musiałby ustąpić, gdyby ten gość mógł tym zewnętrznym pasem jechać, ale nie mógł.

Tak wygląda wjazd na rondo, gdyby po zewnętrzenej można było je objeżdżać to ruch nie byłby tak płynny jak jest

Miałeś, bo tak jak wcześniej napisałem, jeśli gość dopiero wjeżdżał na rondo to musiał Ci ustąpić, jeśli już był na rondzie, czyli wjeżdżał na rondo razem z Tobą to musiał też zjeżdżać tam gdzie Ty bo przed wjazdem miał znak pionowy, na którym widać, że z prawego można jechać tylko prosto lub w prawo.

Miałeś pierwszeństwo, z zewnętrznego pasa można albo skręcić od razu w prawo albo tylko do następnego zjazdu, jeśli jechał obok Ciebie tzn. że na rondzie już był (nie skręcił od razu w prawo) więc powinien skręcać tam gdzie Ty. Albo dopiero wjeżdżał a wtedy jako, że Ty już na rondzie byłeś powinien poczekać aż zjedziesz (chyba, że kierunkowskaz włączyłeś za późno - jak już skręcałeś - wtedy mogłeś go zmylić, bo nie widząc kierunku z Twojej strony spokojnie sobie na rondo wjechał)

Tak wygląda wspomniane rondo

Kierowca BMW z Czech

http://www.mototube.pl/film/1314/bmw-330d-...ownica-czesc-1/

http://www.mototube.pl/film/1315/bmw-330d-...ownica-czesc-2/

edit:

Prosty, żeby było jasne, to, że wrzuciłem te linki nie oznacza, że popieram taką jazdę. Absolutnie.

ST 1 (jakieś nowe stacje, na razie tylko Śląsk) w Tarnowskich Górach

Jak już się licytujemy to ja dziś tankowałem ON za 3,49zł.