Skocz do zawartości

QBH

Użytkownicy
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez QBH

  1. Opublikowano

    z najprostszego punktu widzenia mozna powiedziec, ze jablczan to nie mono, jakby nie bylo nie to samo, dlatego dawkowanie inne. w sumie nigdy sie nad tym nie zastanawialem;o.

    teraz biore mono, 10g na dzien. bez fazy nasycenia. dzialanie - slabo odczuwalne;f.

  2. Opublikowano

    od wczoraj wcinam zakupiony zestaw (white flood, mammoth, bialko z ostrowii i kreatynka)

    Na diecie low-carb jestem, też chciałem zabrać się za białko ostrowii (cena kozak), co by mięśni nie tracić, ale narzekają ludzie ze smak do du.py i gazy straszne po nim. Biorę w końcu ABB Pure Pro 2kg, zobaczę co z tego wyjdzie.

     

    jestem w stanie przebolec gorszy smak (chociaz wanilia nie jest zla) i slabsza rozpuszczalnosc na rzecz takiej ceny. bialko to niestety bardzo drogi suplement, nie usmiecha placic mi sie 150 zl za 2kg. ostrowia moze kuleje tez troche pod wzgledem skladu w porownaniu do bialek z wyzszej polki, ale cos kosztem czegos.

  3. Opublikowano

    Ciekawy przypadek Benjamina Buttona - dawno zaden film nie zrobil na mnie takiego wrażenia. Ciężko mi sobie przypomniec kiedy przez grubo ponad 2 godziny oglądalem coś z takim zaciekawieniem. Nie zgodze sie, że film jest nudny, cała historia opowiadana jest powoli, ale mimo to niesamowicie wciaga. No i bardzo dobra gra Pitta (plus też dla charakteryzatorow, za przedstawienie etapow jego "przemiany").

    Polecam. Niezwykly film.

  4. Opublikowano

    Wrestler - świetny film. Znakomita rola Rourke (swoja droga uwielbiam tego goscia, a i przyznac trzeba, ze jak na prawie 60 latka trzyma sie niezle), postać Randy'ego "The Ram" Robinsona stworzona jakby pod niego. W chwile po zakonczeniu załapałem lekką zawieche jakbym miał urwany w pewnym momencie film;) i czułem lekki niedosyt, ale po czasie stwierdzam, ze koncowka filmu jest genialna (nie wiem czy tutaj, ale gdzies czytalem, ze finisz jest latwy do przewidzenia, ekhm, no moze ze mna cos nie tak;o). Dobra, momentami poruszajaca historia, pozbawiona zbednego patosu. Warto obejrzec. 8-/10
  5. Opublikowano

    tragedia to subaru

     

    apropo terenowek powiem tylko, ze ostatnio mialem okazje pojezdzic z kumplem, ktory sprawil sobie starego Patrola (wyniosl go jakies 15k). to co to auto potrafi i jest w stanie wytrzymac - dla mnie kosmos. jak inwestowac w teren to bez polsrodkow w postaci jakiegos opla tylko z grubej rury ; ).

  6. Opublikowano

    w tym - http://www.psxextreme.info/index.php?showt...6231&st=180

     

    Ogolnie jest tak ze im silnik generuje wyzszy moment obrotowy tym lepiej, a jeszcze lepiej jak charakterystyka jego przebiegu jest jak najbardziej plaska, bez skokow i załamań. Wazne jest tez zeby wysokie wartosci momentu obrotowego uzyskac w jak najnizszym zakresie obrotow. Do czego sluzy moment obrotowy ? Glownie do przyspieszania to w duzej mierze od niego zalezy jak szybko przyspieszy sprzet ktorym jezdzisz. Oprocz przyspieszen produkuje tez sile ktora pozwala ruszyc pojazd z miejsca, ciezarowka, samochod osobowy z rodzinka w srodku. Z reguly jest tak ze nie da sie uzyskac wysokiego momentu obrotowego bez ciecia mocy pojazdu. Czyli jak masz duzo momentu to masz mniej koni mechanicznych i vice versa.

     

    A w skrocie to bedzie tak - moment obrotowy odpowiada za przyspieszenia a konie mechaniczne za osiaganie maksymalnych predkosci. Chociaz skrajnie wieksze ilosci moga te roznice odwrocic, na przykladzie :

     

    Kawasaki Z1000 :

     

    Moc maksymalna - 128 KM przy 10000 obr/min

    Moment obrotowy - 96 Nm przy 8000 obr/min

     

    Osiaga predkosc maksymalna - 250 km/h

     

     

    Yamaha MT-01 :

     

    Moc maksymalna - 90 KM uzyskiwana przy 4 750 obr.

    Moment obrotowy - 150 Nm uzyskiwany przy 3 750 obr.

     

    Osiaga predkosc maksymalna - 240 km/h - przy okazji mozna nia wyrywac kostke brukowa przy ostrym przyspieszaniu.

     

     

    Kawasaki ZX6R :

     

    Moc maksymalna - 128 KM przy 14,000 rpm

    Maksymalny moment obrotowy 66.7 Nm uzyskiwany przy 11,800 rpm

     

    Osiagana predkosc maksymalna - 280 km/h

     

     

    Jeszcze jednym decydujacych czynnikow jest waga pojazdu i na przykladzie :

     

    ZX6R - 191 kg

    Z1000 - 221 kg

    Yamaha MT-01 - 265 kg

     

    Masa motocykli gotowych do jazdy czyli z paliwem po korek, olejami, plynem w chlodnicy i akumulatorem.

     

    EDIT :

     

    Teraz popatrzmy na zaleznosci miedzy moca a momentem - bierzemy na warsztat Z1000 (bo z nim mam doswiadcznie). Wedlug tego co pisalem to nie warto go krecic wyzej niz te 8000 obrotow bo osiaga w tym momencie swoj maksymalny moment obrotowy, jednak patrzac na ilosc koni mechnicznych i na to ze ich maksymalna ilosc osiagana jest 2000 tys obrotow wyzej niz momentu to wiadomo ze warto go jeszcze pociagnac. Po prostu za przyspieszanie a raczej rozpedzanie biora sie wtedy konie mechaniczne. Po przekroczeniu 8 tys obrotow dopiero zaczyna sie prawdziwy sajgon co mozna zaobserwowac na tym filmiku :

     

     

    Wlasciwie sam poczatek jak juz wylatuja na autostrade. W 40 sekundzie jedzie na dwojce i dociaga tylko do 8 tys, jednak po zapieciu trzeciego biegu co nastepuje w 45 sekundzie dokreca juz do odcinki co zreszta bardzo ladnie widac i slychac - z chcia bym sie teraz z nim zamienil.

     

  7. Opublikowano

    xD

     

    Abdul wyluzuj, bo i tak Cię zgnoją, a ta cała moderacja to i tak się kupy nie trzyma, gorsze to dziadostwo niż nasz Sejm. Walczyć nie ma co, wiem bo próbowałem. Przyzwyczaj się, tutaj panują prawa jungli.

     

     

    PS. o bezstronności, myśleniu i rozważeniu tego co piszesz, też możesz zapomnieć :admin:, nie licz też na jaką kolwiek logikę

     

    Do widzenia :cmok:

     

    przez wzglad na to, ze Ty to napisales, nawet nie ma jak tego skomentowac ;/

    wyjdz

  8. Opublikowano

    kur.wa mać mam już tego dość <_< ... od x miesięcy proszę "Kubaa__" i "MichAelis" o zdjęcie warnów a oni nie dość że sobie z tego nic nie robią to jeszcze wyłączają skrzynki PM i często mają je zapchane. :krzeslem: Założę się że w ogóle nie czytają moich PM-ek ... grejt :censored2:

     

    no to masz problem.

    warna masz za obraze uzytkownika, malo tego, dostales go 24 grudnia, piszesz 2 razy w tygodniu, zeby Ci go sciagnac (wszystkie pm'ki dostaje i czytam dla Twojej wiadomosci). ostrzezenie jak Ci NAPISAŁEM, sciagne nie wczesniej niz po pol roku od jego nalozenia. nie becz.

     

    Bo wtedy nie bylo +20 ;) tyko kdb

    KDB ehehe to byly czasy - wylapalem kiedys od Yohko;] wogole to ile bym dzisial dal zeby miec go znowu w swoim profilu z dumnym podpisem - Kandydat do Bana - szukalem tego gifa, ale nigdzie nie moge go wyhaczyc;/ to jest standardowy gif w phpbb?

     

    nie wiem co mnie tknęło, ale tez szukalem ostatnio, nigdzie nie ma ; (

  9. Opublikowano

    no, 15 to bardzo optymistyczny wariant;).

    z ta pojemnoscia to tak na chlopski rozum, jak juz jestes fascynatem tego auta i STAC CIE NA NIE, to bierzesz minimum 500;>. fakt, ze 350 urywa dupe, ale pomysl, ze to najmniejszy z dostepnych silnikow; ). jakby nie bylo, pomarzyc zawsze mozna.

  10. Opublikowano

    http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7616996

    przyzwoity rocznik i silnik w miare do utrzymania :]

     

    zalezy co rozumiesz przez "w miare do utrzymania".

    ale to samochod, ktoremu wszystko sie wybacza; ). tylko trzylitrowy silnik mija sie z celem.

     

     

    kolega ma identyczne jak to tylko że końcówka rocznika 2007, pozatym silnik i środek ten sam, za przeproszeniem ogień w du.pie

    http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7639402

     

    podobnie jak wyzej. takiego samochodu po prostu nie kupuje sie z takim silnikiem, roznica w spalaniu jest nikła, w jezdzie zauwazalna, a i psychiczna swiadomosc, ze masz sl 500 a nie 350 jest spora;).

  11. Opublikowano

    idiotyczne pytanie, ale niech strace:

    jak w safari mieć wgląd we właściwości zdjecia/obrazka (jak w windows) bez robienia w tym kierunku jakis cudow na kiju i instalowania roznych pierdół??