Skocz do zawartości
Przekaż 1,5% podatku dla Tymona

peter

Użytkownicy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    220

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez peter

    Kierownice

    w Kącik Wyścigowy

    Opublikowano · Edytowane przez peter

    Ja miałem Wheel Stand Pro i się go pozbyłem strasznie niestabilny badziew, no chyba że ktoś potrzebuje miniaturyzacji i to jest najważniejsze to nie ma nic lepszego, ale sztywność jest tragiczna

    Wracając do Fanateca, to czy ktoś zna powód wycofania się ich z Polskiego rynku, może ma się pojawić dystrybutor w polsce. A znając dystrybucję i IT w pl to cena jeszcze pójdzie w góre.

    badziew niestabilny co ty nie powiesz, sztywność jest bardzo dobra i jest stabilny, moze go mialeś w wersji standardowej nie deluxe na miękkim podłożu u mnie jest stabilny jak skała, po dociązeniu pedałami nie idzie go ruszyć dodatkowo jeszcze dochodzi ciężar nóg, wiadomo ze jak go sie mocno potrząśnie to lekko sie koło rusza, ale tak sie dzieje nawet na fotelach typu Playseat.

    Forza Motorsport 4

    w Forza Motorsport

    Opublikowano · Edytowane przez peter

    - droga hamowania jest znacznie wydłużona

    - całkowicie przemodelowane zachowanie samochodu podczas mocnych dohamowań... nie ma już mowy, że ciśniemy po heblach ile wlezie i swobodnie korygujemy tor jazdy samochodu... jak zrobimy zbyt gwałtowny ruch to piekielnie trudno będzie nam opanować auto

    - wychodzenie z sytuacji kryzysowych, takich jak poślizgi przy większych prędkościach... w poprzednich odsłonach mogliśmy sobie ustawiać samochód bokami jak tylko chcieliśmy, wystarczyło odpowiednio szybko kręcić kierownicą... w FM4 gdy skontrujemy za dużo, to samochód nam "wystrzeli" w przeciwną stronę i kolejnej kontry nie będziemy już w stanie założyć... pozostanie jedynie podziwianie jak pięknie rozwalamy sie o ścianę ;D.

     

     

    To wszystko od razu po zagraniu sie wyczuwa + blokowanie hamulców, trzeba naprawdę mocno depnąć przy duzych predkosciach zeby zachamować szybko, z przyzwyczajenia dochamowuje lżej myśląc ze to wystarcza a auto sunie dalej, dopiero pełne depnięcie w podłogę i hamuje jak trzeba, tego nie było w poprzedniej czesci.

     

    Ja chce w nastepnej czesci Forzy 5 aby była pełna animacja obrotu kierownicą o 900C z przekładanką rąk ala LFS :) + lepsza animacja kierowcy coś jak w GT5 z replayami, zapewne bedą to w stanie zrobić z paluszkiem na nowej konsoli która ma być ponoć zaprezentowana na E3 w 2013, czyli na świeta Panowie bedziemy mieli w domu nastepce i moze na starcie Forze 5 ehh rozmarzyłem sie ;)

    Forza Motorsport 4

    w Forza Motorsport

    Opublikowano · Edytowane przez peter

    W scigalki roznego typu, bawie sie juz od dobrych 15 lat:

     

    Najlepsze dzwieki silnikow, jakie slyszalem. Najlepszy soundtrack w grze, jaki slyszalem (obok ME). Najlepsze doznania z jazdy, jakie spotkalem w grze wyscigowej, najlepsze smaczki dla fanatykow sportow motorowych oraz mozliwosci, jakie widzialem w scigalce.

     

    Kazunori San i te jego 5 letnie Gran Turismo, to jest kurwa smiech.

    Dzwięki sie zgodze w 100% są mega dobre, soundtrack nigdy w zyciu kawałki jazzu japonskiego z GT5 typu Satoshi Bandoh itp są mega dobre, chyba nie czujesz klimatu tej muzy.

    Smaczków i doznan w GT5 nie brakuje równiez :) jak choćby kręcenie złota, dla mnie nie zapomniane chwile i doznania i te wlasnie z GT5 najlepiej wspominam.

     

     

    ja jeździłem po torze Gallardo i również mam porównanie.

     

    Ps.przed chwila specjalnie uruchomilem jeszcze raz obie gry ten sam tor + gallardo,i wciaz podtrzymuje forza ma najwiecej wspolnego z realizmem w tej kwestii

     

    No z takimi argumentami ciężko polemizować...... :unknown:

     

    Tak jeździłeś po tym torze ?

    veyron.wmv80v9.gif

    Co Ty tu widzisz nienaturalnego ? przy tak duzej mocy na poczatku jest nadsterownosc i walka z utrzymaniem tego, pozniej zaciagniety reczny no i go obrocilo, jedynie troche nie realistycznie wyglada wyjscie z tego i dalsza jazda ale nie jest to nie możliwe w realu moze tylko nie w takich warunkach.

     

    Dla mnie bardziej nie realistyczne jest np. zachowanie w GT5 jak auto jadące po drodze pochyłej jadąc prosto zsuwa sie z niej w dół ;)

    to jeszcze przypadłosć z czasów GT1 na PSX'a :) Nie żebym jechał po GT5 a bronił Forze4 czy odwrotnie broń boże, uwielbiam GT5 i FM4 dla mnie nie ma zwycięscy.

    • Plusik 2

    Forza Motorsport 4

    w Forza Motorsport

    Opublikowano · Edytowane przez peter

    Wiecie co jest najlepsze? Gra miała premierę tydzień temu, a nie pojawiły się w temacie żadne narzekania. Po prostu Forza 4 nie ma żadnych cech, które mogłyby być określone jako typowe wady.

     

    A soundtrack spoko, dynamiczna muzyka w tle bez wokalu świetnie wpisuje się w charakter gry.

    Wady ma - brak Nurba 24h zwykly i jest dość słabo oddany do rzeczywistego, to jest dla mnie największą wada tej gry, kolejna to brak pór dnia, warunków pogodowych, kolejną ale już dużo mniejszą to brak szyb w kokpicie, pewnie Forza 5 na next gena bedzie juz to wszystko oferowała z jeszcze lepszą grafiką powiedzmy poziom Autovisty + mocne AA podczas wyścigu.

    Forza Motorsport 4

    w Forza Motorsport

    Opublikowano

    Wam dzialaj filmy na stronie?

    Zauwazyliscie, ze nadal raz na jakis czas slychac ten sam blad dzwiekowy, co w trojce? Po najechaniu na jakis kraweznik, przy hamowaniu czasami jest takie pol sekundowe zaciecie, trudno to opisac, ale ja wciaz to slysze. :)

    Co do poziomu trudnosci-troche przesadzacie. Dla mnie to ten sam poziom, jak w trojce, pomimo tego, ze mam wylaczone wszystko problem w opanowaniu aut zaczyna sie dopiero od klasy R2-R3.

    Czy w prawdziwych zawodach jezdzac takimi maszynami kierowcy takze maja wylaczona kontrole trakcji, stabilizacji i inne?

    Dokładnie tez slysze ten bład w dzwięku, takie pyknięcie/zakłócenie, wkurza to troche jak sie ma głośno ustawiony poziom głośności.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...