dempsej

sklejki konkretne, szkoda ze tak zaj...cie pracochlonne, szkoda, ze nie mozna tak jak w GT4 zgrywac na USB bezposrednio. Licze, ze w GT5 tez na USB bedzie od razu. Ostatnio wiecej jezdzilem niz robilem zdjecia (glupota, ze nie mozna podmienic kierownicy na pada nie wylaczajac xboxa... przynajmniej ja nie umiem), dzisiaj machnalem fote zdobyczy za ktorystam poziom: Wersja prosto z forzy, jedna fota sklejka z 30 zdjec + delikatny retusz kolorow etc tutaj wersja w max rozdzialce Alfa 8C

O kurde, wrazenie predkosci + wyglad sa niesamowite. Drzewka z 2 textur - tego nie widac jak sie jedzie, bardziej mnie cieszy, ze ich rozklad (wysokosc, rodzaj etc.) jest taki jak na prawdziwym Nurburgringu - niby szczegol, ale cieszy Hehe, ciekawe, czy jak sie przejedzie kolo tych dmuchawcow po lewej, to czy straca nasiona ;P Kurde, florysta ze mnie ;] A slady mogliby w koncu dodac [moga byc takie jak w Forza3, tylko zeby nie znikaly jak tam]

A ja GT5 i tak kupie - dla photomode'a i modeli samochodow Mam nadzieje, ze podciagna go wzgledem GT4 i ze bedzie lepszy niz w Forzie3 (w ktorej brakuje mi paru rzeczy, ale tez jest swietna zabawa - mowie o zdjeciach). Kazdy ma jakies swoje zboczenia ;]

kuwa, PPL, piszcie newsy tu o GT5, a nie jakies udowadnianie sobie kto ma jasniejszy TV. A) rozne rodzaje polaczen B) rozne rodzaje matryc w TV C) rozne ustawienia TV D) rozne katy patrzenia na LCD E) rozne aparaty F) ROZNE WARTOSCI EKSPOZYCJI ZDJEC!!! Przeciez zaleznie gdzie 'traficie' aparatem stamtad elektornika 'wezmie' wzor do ustawienia ekspozycji, bedzie starala sie nie przeswietlic zdjecia (wiec jak traficie w niebo, to drzewa beda czarne) ani niedoswietlic (to samo: krzaki jasne, niebo 'przepalone'). i G) rozne wyswietlacze na ktorych ogladacie TO FORUM. To jak porownywanie roznic smaku Pepsi i CocaColi przez telefon. NIE DA SIE KUWA - koniec dyskusji, EOT, fin, ende, konec, owari. Feisar - idz pograc w GT:P bo to fajna gra, bigdaddy - lec do Forzy 3, bo na chwile obecna ta gra kopie zadek.

Co moge powiedziec, jestem Fanem GT od .. drugiej czesci, bo od niej zaczynalem ;]. Mocno wierze w GT5 i ostatnie doniesienia napawaja mnie optymizmem. Dla zabicia czasu do premiery GT5 kupilem X'a i Forze 3 - gra swietna, ale niestety niszczona przez... kiepskie kierownice do X'a. Takze przywiazanie uwagi do detali jest w Forzie gorsze (chodzi mi o modele samochodow), photo mode zacny, ale wlasciwie nie zmieniony w porownaniu do Forzy 2 - jako ze lubie robic foty + jakosc modeli samochodow w gt5 = czekam jak "gupi" na gt5, za to w F3 sobie gram Forza 3 mimo, ze ma grafike bardziej stonowana w porownaniu do F2, to jednak wciaz na niektorych trasach JEST cukierkowa, choc nie wiem czy to kwestia palety kolorow czy doboru oswietlenia. GT5 wyglada bardzo naturalnie pod tym wzgledem (choc nie wiem czy w naturze sa drzewka z dwoch plaskich bitmap ;], ale szczerze mowiac podczas jazdy nie zwracam na to uwagi, a w photo mode... moze zrobia podmianke modeli drzew, tak jak to zrobilo Turn10 w przypadku modeli pojazdow). Nierownosci na filmiku z Nurburgringu - mialem okazje osobiscie przejechac okrazenie na tej trasie (miod, miod, MIOD!) i ze zdziwieniem (wywolanym GT4, bo stamtad znalem te trase) stwierdzilem - jaka ona jest cholernie nierowna! W GT5 to widac, nareszcie! Moze nie czuc przeciazen (to kolejna roznica miedzy nordschleife real i virtual), ale poczucie predkosci jest extra, wyboje podkreslaja wrazenie. Potem spojrzalem, ze licznik jest w mph, a nie kph ale i tak wrazenie jest niezle. Swoja droga poczucie predkosci jest tym wieksze im szerszy ekran, najwieksze bedzie w takim, ktory bedzie nas otulal dookola (+180 stopnii). Balem sie o GT, ale poki co, mowiac telewizyjno-mlodziezowo-niewiemjak: jestem na tak.

Eh, szkoda, ze tylko 18 slotow na foty. I ta kompresja. Spoko sie tu robi foty, ale edytor w GT4 mial lepsze efekty IMO. GT5 moze zarzadzic w tym wzgledzie

Tamte fotki sa posklejane z kilkunastu zdjec i potem pomniejszone. Po prostu na zoomie robi sie zdjecia zazebiajace sie miedzy soba i potem skleja na PC. Pracocholonne, efekty dobre, ale... nie kazde ujecie da sie w ten sposob wykonac (tylko te z daleka).

Ok, pare nowych fotek - Focus w moim wlasnym malowaniu (odwzorowanie z prototypowej Fiesty Rally )

Come on - wrzucajcie, bo mi glupio pisac posta pod postem Tutaj troche mojej zabawy z autem specjalnie kupionym do photo mode jap car, jap track, 70's look ;] n-joy!

Ja tez znalazlem 'buga' ;]. Chcialem zobaczyc jak w Citroenie C4 koles kreci kierownica, a srodek stoi w miejscu (wiadomo jak jest w C4), T10 troche zmienilo rzeczywistosc i kreci sie kierownica razem ze srodkiem. Male przeoczenie ;].

Kolejna porcja. Dzisiaj zamiast jezdzic robilem fotki, photomode wciaga... szkoda, ze jest troche ograniczone, nic nowego w stosunku do forzy 2, licze za w GT5 bedzie lepiej . No i kompresja jpg zasysa. Anyway, oto fotki:

Moje pierwsze zabawy z "Trybem Zdjec" ;] Citroen C4 VTS Citroen C4 VTS Citroen C4 VTS VW Scirocco VW Scirocco VW Scirocco

Jakbys gral, to bys nie pisal na forum ;P A ja musze czekac do 18 w pracy, potem godzinka na dojazd, ehhh...

Przekozacko to wyglada na tym trailerze... Czyzbym mial zapomniec o GT ??

Do mnie wczoraj przyszedl rzeczony DriveFX za 99 zl i ... nie jest to moje pierwsze kolko, ale jedyne jakie mam na xboxa 360 (poroniona polityka MS ...) i jezdzi sie calkiem przyjemnie, kiedy ja odpowiednio skonfigurujesz (martwe strefy etc.). FF moze nie wyrywa kierownicy z rak, ale jest, rusza kierownica i daje efekty 'czucia' samochodu, zmiany obciazenia przedniej osi, walke opon o przyczepnosc przy ruszaniu itp. Nie jest to G25 ani DFP ale tez kosztuje 5x mniej. Tak czy owak - za 100 zl mysle, ze sie nie zawiedziesz, na bank jest lepiej niz na padzie, gierka dostala nowej jakosci Naprawde daje rade - no i ma wszystkie przyciski od pada, od biedy mozna w DoA przyciac ;P Czekam na kolko, ktore bedzie dzialalo z PS3 i X360 i PC, z mocnym FF, 900 stopniami itd. Jest takie - Fanateca - ale za jej cene mozna caly samochod kupic....

psn: demp Chlebak oczywiscie

Apropos Clauda - któregoś tam razu Niko przebrał się jak Claud [piszę przebtrał się, bo ja nie pamiętam, żebym go tak ubierał]. Czarna góra, zielony dół. Fajne nawiązanie

Co do zwiech - miałem jedną, przy save'owaniu. Znaczek się obracał i .. przestał. PS3 (40GB, PAL) zamarło, nie reagował na PS button, musiałem wstać z fotela i wyłaczyć trzymając przycisk (do not turn off your console during save ). Włączyłem jeszcze raz i wczytał save'a i gra śmigała dalej . Zdarzyło się tylko raz na 7h gry - raz mogę R* wybaczyć ;]. Bugi są (np samochody stoją na zielonym, a ruszają na czerwonym - WTF?), ale część z nich dodaje autentyczności, losowości otoczeniu - nie wiem czy to zamierzony efekt, czy przypadkiem im się udało (jak z katastrofami samolotów w San Andreas). Jak już mówiłem przy tej wielkości gry nie da się ich uniknąć,. Rozwala mnie euphoria (silnik...hm ... fizyki ludzi (?) jeśli ktoś nie wie), jak zwykle tnę beztrosko przez ruchliwą ulicę, a tu j*b! Ktoś nie wyhamował, a Niko zwiedza LC lotem koszącym ;]. AI - samochody omijają przeszkody (np samochód w poprzek drogi), ludzie czepiają się klamek (i tu znów silnik na E ;P), policjanci nie wykazują skłonności do bycia kamikadze, ścigają grupami - jest duuża poprawa względem wcześniejszych GTA. Raz podbił jakiś koleś do mnie i chciał się bić (że go popchnąłem niby ) - niestety przylukał go policjant, krzyknął "freeze!" i wziął go na muszkę. Po chwili zjawił się radiowóz i gość został odeskortowany na posterunek - jechałem za nimi z ciekawości No i fabuła - jak zwykle wciąga. Na razie więcej nie zdradzam ;] Multiplayera nie testowałem jeszcze. Właśnie czuję, że marnuję czas przed komputerem

Odebrałem grę z Cenegi, o 00:30 29.04.2008 ;] rozpakowałem,przeczytałem papierki (piraci tego nie mają, klimat!) wrzuciłem płytkę do ps3... no i instalacja... dobre parę minut, ale da się przeżyć. Potem już tylko intro i gra. Hmm... nie będę się rozpisywał, bo lecę dalej grać. Gra rządzi . Model jazdy prawie jak w GT ;] trzeba porzucić nawyki z GTA. Mióddd!!! Euphoria daje radę, pewnie wszyscy widzieli filmiki z gameplayu, ale ja nie psułem sobie zabawy i po raz pierwszy gameplay obejrzałem na swoim TV Dropy animacji są, ale po kilkunastu minutach już ich nie zauważam, grafika jest b.dobra jak dla mnie, pewnie że można więcej.. ale kto da Wam TAKIE miasto i free roam? Dobra, lece grać, chaos wypływa z tego posta.... To ta euforia ;P

No to już ma mało wspólnego z wyścigami, to jest raczej jak bicie czasu w arcade na 12 graczy naraz. Przenikania nie powinno być w ogóle. System kar powinien być, ale też powinien być dopracowany. Mogłaby być np. opcja przyznawania kary przez samego gracza wypchniętego z trasy po kolizji. Ale tu znów wracamy do problemu - kto był sprawcą? AI niestety kuleje w GT5:P i to zarazem w sferze graczy komputerowych jak i 'sędziowania' wyścigów online (czy w ogóle kar w offline również). Polyphony moim zdaniem nie ma ludzi dostatecznie wyedukowanych w tej dziedzinie, nie sądzę aby sprzęt był tu przeszkodą. Ogólnie jednak rzecz biorąc gra w GT5:P daje mi więcej radochy niż forza 2 (po części przez sterowanie kierownicą, po części przez grafikę, a także przez ogólnie pojęty 'feeling' czy 'dostojność'... nie wiem jak to nazwać. Mniej plastikowe GT5 jest i tyle:P). Nie twierdzę, że Forza 2 jest złą grą, ma wszystko co jej potrzeba abvy być bardzo dobrą ścigajką. Ideałem byłaby po prostu hybryda tych dwóch gier. Czymś takim byłbym zachwycony. No i kolizje na kształt burnouta paradise (bez respawnu . Większa klepa i bye bye wyścigu ;]

GT5:Prologue A już od wtorku tylko GTA IV ! ! ! aaahhh!

Ford GT jest akurat mocnym samochodem (jedzie ponad 300 kmh) z silnikiem umieszczonym centralnie. Teoretycznie to ideał (jak Honda NSX, Lotus Elise, Ferrari 460 itp), te samochody prowadzą się bardzo dobrze, ale z Fordem GT jest inaczej. Być może chodzi tu o moment obrotowy, który z łatwością zrywa przyczepność kół - nie wiem. Ogólnie po oswojeniu GT śmiga bardzo miło, ale trzeba pamiętać o bardzo delikatnym operowaniem gazem w zakrętach (i co ważne nie może go być ani za dużo, ani za mało). Myślę, że na padzie będzie cięzko nim jeździć. Fajnym samochodem tego gatunku jest Suzuki Cappucino :], miło się nim driftuje (po podniesieniu mocy) i właśnie na jego przykładzie doskonale widać jak świetnie wyważone są samochody z układem napędowym typu MR. Robi dokładnie to czego chce i oczekuje kierowca :]

PS3 40GB od .. listopada 2007 ID: demp GRY: motorstorm, resistance, gt5:Prologue gtaIV:Preorder w planach: zmiana dysku na wiekszy. DUZO wiekszy ;]

Właśnie zdobyłem swoją kopie PAL na blu rayu (kicha, i tak trzeba instalować.. porażka. No ale mam pudełko ;P) i skończyłem grać, zn. się musiałem przestać ;]. Klasa C zaliczona. Samochody którymi jeździłem - Suzuki Swift, Honda Integra, Suzuki Cappucino. Model jazdy kapitalny (oczywiście wszystko na PRO, ale na padzie), czuje że jadę! Bez porównania z poprzednimi GT, nawet względem japońskiego dema dema ;] czuję poprawe. Moment załączenia się VTECa w hondzie - to głupio zabrzmi, ale czuć. No i widok zza kierownicy rulaaa. Online... grałem 2 razy, raz mnie wywaliło, drugi raz wygrałem - ale chyba trafiłem na jakichś leszczy - a potem mnie wywaliło ;]. Nie kumam przenikania samochodów (tj. raz przenikają się raz nie - lag?). Tak samo samochody skaczą - lag.... mogliby już dać możliwość zapraszania :|. Mój psnid: demp po północy ide dalej ciorać- jest fajnie Miałem obawy co do GT - część została rozwiana, część przysłania miód - wstępnie dostaje 9. Jako zapychacz czasu do GTA spełnia swoje zadanie z góóóórą. Pora podłaczyć kierę. A co do forum i pogadanki z twórcami - chętnie bym coś takiego wyczaił, bo mam parę sugestii. Sorry za chaotyczność ... muszę trochę ochłonąć ;]