Bartg

Tak jest i chyba na razie sie nic nie poradzi.

I ma w pelni funkcjonalne wyswietlacze na desce prosto od Polyphony, ot taki paradoks W styczniu przy okazji Detroit Motor show bedzie nastepny car pack, pewnie wpadnie pare autek z USA, stawiam tez, ze pojawi sie SLS AMG, w ogole Mercedesow mi brakuje - Bmw maja caly nowy lineup, wiec stawiam na kolejne w DLC - nowa E klasa AMG, koniecznie CLK AMG Black Series czy C 63 AMG byloby milo zobaczyc, bo lineup Mercedesa sredni. Brakuje mi, bo ostatnio spotkalem w Łodzi jedynego w Polsce SL 65 Black Series - od razu szyby w dol i przy niskich obrotach brzmial jak przelatujacy mysliwiec z II wojny - cos niesamowitego, a silniki z modeli 63 AMG brzmia rownie niesamowicie.

http://forums.forzamotorsport.net/forums/4/3352255/ShowThread.aspx#3352255

Niestety na padzie driftuje sie slabo, na kierownicy musi byc przynajmniej 10x lepiej patrzac na filmy - niemoznosc skrecenia kierownicy wiecej niz kilkanascie stopni przy duzej predkosci uniemozliwia ladne power drifty, tylko reczny+sprzeglo

Bardziej wyglada to na animacje reki niz animacje zmiany biegow, bo w niektorych autach przy skrzyniach sekwencyjnych z lopatkami miesza reka przy nieruchomej gałce

Grafa w GTA IV postarzala sie mocno, co widac po postaciach, do tego animacja nadal potrafi umrzec przy wiekszej zadymie

Najlepszy odcinek evah ? Nie ma szans, poziom merytoryczny z kazdym kolejnym sezonem spada do zera, budowa elektrycznego auta to raptem 3 minuty randomowych ujec i voila auto jezdzi po drodze i w ogole, jeszcze pare sezonow wczesniej kazdy challenge w ktorym przerabiali jakies auto w cos innego byl duuuuzo ciekawszy - po pierwsze dlatego, ze same idee i budowa aut byla pokazana ciekawiej, no i same challenge byly lepsze. Okej zarty fajne, ale za malo w tym powaznego podejscia, a za duzo wymuszonego humoru.

Wlasnie przegladalem forum Forzy i natrafilem na temat kogos, kto przesiadl sie z pada na kierownice - okazalo sie, ze na padzie jest ogromna roznica w speed steering sensitivity - wraz ze wzrostem predkosci mozemy skrecac coraz mniej, na kierownicy natomiast mamy pelna dowolnosc skretu. Nie ma zmiany tego ustawienia jak np w NFS: Shift co prowadzi do tego, ze nie raz i nie dwa dziwilem sie, ze nie moge skrecic przy 50 km/h tak jak chce w ciasny zakret No i nie dziwi, ze wiele osob ma problemy z przestawieniem sie na gre na kierownicy.

Bedzie dobrze, wg zapowiedzi bedzie i Christmas Special z Ameryki Poludniowej , bedzie Mercedes SLS Amg, Laxus LFA, a zdjecia wciaz trwaja Tak jak mowi MeL za duzo premier nie ma, a nie beda testowac Skody Superb

http://forums.xbox-scene.com/index.php?showtopic=695305

Oj nie bylbym takim optymistą http://forums.xbox-scene.com/index.php?showtopic=696317&st=0 .

Jedyny w miare rzetelny test na bana jest tu - http://support.xbox.com/support/en/us/nxe/Errors.aspx?id=54420 , zarejestruj konsole, sprobuj zażądać nowej naprawy, jak wyskoczy ci ta strona z bledem 54420 najpewniej masz bana jesli sprobujesz sie podlaczyc do live'a.

No ten sposob jest znany od dawna, niektorzy zaraz na poczatku fali banow zdumpowali swoje nandy i po banie po prostu jest przywrocili. Teraz tylko czekac, az pojawia sie pierwsze oferty takiej uslugi

No i Ballada skonczona, wiec pora podsumowac ( bede tesknil za LC ): + kilka naprawde swietnych misji + skoncentrowanie misji na Algonquin + duzo wieksza rozpierducha niz w 4/Tlad + Swietny zestaw nowych broni + Fajne nowe furki ( zwlaszcza Bullet i APC ) + Masterowanie misji ( cholerne 70% accuracy ) + Genialne dialogi ( Yusuf i ojciec ) i cutscenki + Yusuf i Mori + Nitro + Czas gry dluzszy niz Modern Warfare 2 - Animacja caly czas potrafi zdechnac do ~ 15 fps przy zadymie

Raczej chodzi o to, ze mozna sie nauczyc pewnych reakcji w sytuacjach ekstremalnych typu poslizgi.

To jak najbardziej prawda co pisze bigdaddy, sam gralem we wszelakie scigalki od jakiegos 14 roku zycia, niedawno mialem okazje byc na szkole jazdy Toyoty i nie wypadlem zle, tzn ogolne nawyki reagowania w sytuacji awaryjnej mialem poprawne, swego czasu jechalem latem przez miasto i skrecajac w nocy w dosc szeroka ulice przy ok 50km/h najechalem na swiezo malowane pasy ( efekt, jakby nagle wjechac na tafle lodu ), mimo dobrej opony dupa od razu poleciala w kierunku barierki szybka kontra gaz w podloge i jakos poszlo

Ford GT. Nowe pojazdy w Balladzie http://gta.wikia.com/Vehicles_in_The_Ballad_of_Gay_Tony .

Przysiadlem wreszcie do misji ( jestem po 18 ) i jest rewelacja - Yusuf "We getting arab money" rzadzi, misje mozna podsumowac "Rozmach mają s*******ny!" cutscenki rzadza, opcja powtarzania misji po przejsciu gry pozwoli posluchac wszystkich wersji rozmow w trakcie misji, nowe furki sa swietne, az szkoda ze nie bedzie wiecej dodatkow, bo moim zdaniem przy balladzie powrocila magia misji z San Andreas.

Posmiac sie nie za bardzo jest z czego, bo robia ludzi w bambuko

600k banow w samym USA i Kanadzie wg artykulu, patrzac na poploch na forach typu xboxscene liczba banow na swiecie spokojnie moze siegnac miliona.

Czy ja wiem, obie historie i tak sie zazabiaja, a ballada moim zdaniem jest badziej grywalna.

Forza 3 w niecale 3 tygodnie po premierze nowki od ~ 145 zł

Ehehe to spoko, czyli wersje pc mozna do kibla spuscic, skoro zamiast obslugiwanych do 64 graczy spadli na 12 No nic poczekam az przytanieje i kupie dla SP.

Czy ktos gral juz w multi i moze potwierdzic, ze wiekszosc trybow jest ograniczona do 6vs6 ? Mialem brac wersje na pc ( przyzwyczajenia do fpp ), ale tam dopiero po premierze wydalo sie, ze wiele trybow i map jest przeznaczona dla maks 12 graczy

No i w Gejowym Tonym jest wiecej