Skocz do zawartości

Cerb

Użytkownicy
  • Postów

    659
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Cerb

  1. @Cerb

    Ten 5200 będziesz kręcił? Jeśli nie to każdą lepszą grafę tak czy siak Ci zblokuje i jej nie wykorzystasz. Co do grafy, pewnie GF260 216p lub rzeczony HD4870 [lub taniej 4850 na DDR5 który ma tylko zdeczkę wolniejszy rdzeń]

    Bede krecil tego E5200 zreszta z takim zamiarem go kupilem. Przejzalem testy i chyba ten GeForce bedzie troche lepszy, zreszta zawsze mialem jakies wieksze zaufanie do kart graficznych Nvidi (chociaz karty od Ati tez mialem i bardzo sobie chwalilem). Jeszcze troche powesze po necie za testami. Jeszcze takie pytanie - zasilacz wyrobi przy tych kartach ?

  2. Panowie, jaka karta graficzna do tego zestawu :

     

    RAM - OCZ 2GB (2x1GB) PC800 CL4 Platinum rev.2.0

    Mobo - Gigabyte 73PVM-S2 /GeForce 7100/

    Zasilacz - Tacens VALEO 460W rev.2

    Proc - Intel Pentium Dual Core E5200 /2.5GHz, 2MB, 800MHz, BOX/

    HDD - Samsung 640GB 7200rpm 16MB cache SATA-II F1

     

    Oczywiscie moge dokupic jakis dobry cooler i podkrecic proca. Myslalem nad Radeonem 4870 - warto inwestowac ? - gry glownie MMORPG, CoD4, nowy Tomb Rider itd ogolnie gry z wysokimi wymaganiami. Monitor mam 24 cale i chcialbym grac w natywnej rozdzielczosci, oczywiscie kosztem jakosci grafiki. Wole natywna rozdzialke niz ladniejsze cienie itp. A moze jakiegos GeForca inwestowac ?

  3. za(pipi)iście mi sie go prowadziło oraz bez trudu opanowałem jazde nim. W momencie 160 i wixa ;)

    Nawet nie bede sie z toba klocil.

     

    Witam oczekujac na prawo jazdy(jeszcze rok) mam zamiar kupic motor mam do wydania 4000-4500zl mysle nad 125cc Honda Cbr,lub nsr doradzcie cos!

    Jak bedziesz mial prawko A to bierz cos minimum o pojemnosci 500 cm a jak A1 to juz niech ktos inny radzi bo ja na 125 sie nie znam, ale wolabym CBR.

     

    A ja zachorowalem na tego GSXR1000.

     

    zrodlo :scigacz.pl

     

    "Moc oddawana jest pozytywnie brutalnie. Niezwykłą radość przynosi „danie mu z pełnej garści" podczas wyprzedzania sześciu samochodów, co dla Gixxa jest czymś całkowicie formalnym. Stanowcze oddawanie mocy można przyjmować dwojako. Z jednej strony, jest to niesamowicie ekscytujące, z drugiej nieco niebezpieczne. Na bocznych, utwardzonych drogach, wręcz proszących się o odkręcenie manetki, spokojne przemieszczanie się zwykle przeradza się w furię przyspieszania, gwałtownych hamowań oraz unikania żwiru na poboczu."

     

    "Najwięcej zabawy dostarczał moment obrotowy wynoszący 110 Nm, osiągany przy 8400 obr/min. Należy dodać, że obydwie wartości są serwowane kierowcy dosyć zdecydowanie. Coś jak kelner, rzucający w nas tacą z homarem."

     

    Mozna sie zakochac, prawda ?

     

    http://filmy.scigacz.pl/Greek_Bikers_Mountain_Ride - kamera zamontowana na gsxerze :bow: tak od 1/3 zaczyna sie sajgon

  4. VTR za slaba moze byla bo kreciles powyzej 7 tys, a to juz jest maksymany moment obrotowy tej maszyny, wyzej nie ma czego szukac. Biegi zmieniasz przy 7 tys i leci jak dzik. No i po przesiadce z rzedowki inaczej odbierales przyspieszenia, a wystarczy spojrzec na licznik. Mi i tak chodzi zeby to dudnilo i rwalo do przodu przy lekkim odkreceniu gazu.

  5. Same falki bo to jest cos co mnie zawsze ciagnelo, litrowe V2 po prostu kopie zad i o to chodzi. Ma isc z samego dolu, ryczec jak smok a palic moze sobie ile chce na to nigdy nie patrzylem przy kupnie motocykla. Mojemu Zeciorowi jak go pogonilem to i 12 litrow zdazalo sie wypic wiec srednio 8-10 litrow VTR'ynie robi na mnie wrazenia. Co do TLR i TLS to sa jako opcja bo VTR jest jednak lepsza, chociaz gorzej wyglada. Nad VFR zastanawiam sie bo mam chec troche z dziewczyna pojezdzic (pierwsza ktora wykazala chec, poprzednia po tym jak przecialem jelenia na pol to bez wody swieconej nie podchodzi he he) ale nie wiem czy warto ryzykowac, w sumie moto tanie, wygodne, 100 KM wiec powinno dac rade. Ale tak prawde mowiac to na pewno bedzie mi brakowac troche mocy. Na 600 jakiekolwiek sie nie nastawiam, no chyba zebym mial kase to Ninja 636 z 2004 roku byla by grana. Na wyglad juz nie patrze, nie mam na to kasy, teraz moje moto musi dorownac temu co mialem (Z1000) i ma zapindalac jak oszalale.

     

    Aha i VTR 600 nie ma wiec nie mogles tym jezdzic ;).

  6. Zeciora wyklepie juz ktos inny, ja nie mam funduszy i serca. Sprzedalem go kumplowi, zrobi z niego rasowego streetfightera, teraz tylko takiego zeby jezdzil a przez zime ma byc juz cos konkret. Ja teraz szukam motorkow, kase juz ja mam i rozgladam sie za jakims sportem ewentualnie sport turystkiem, ponizej lista :

     

    1. Honda VTR 1000F

    2. Suzuki TL1000 S lub R (he he)

    3. Honda VFR 800

    4. GSXR 750 z lat 96-98 (na wtrysku)

    5. Honda CBR 900RR z lat 94-96 lub 99-99 ogolnie stary model Bladego

     

    A tak w ogole u kumpla stoi za(pipi)iscie zadbany GSXR 1000 K1 z 2001 i pewnie to bedzie on :twisted: .

     

    A tak w ogole to MeL ma szanse na motocykl miesiaca na forum motocyklistow :

    http://forum.motocyklistow.pl/Forumowy-Motocykl-Miesica-and8211-Maj-2009-Glosowanie-do-7-czerwca-t116000.html

     

    Kto ma konto niech glosuje bo foty naprawde kozackie

  7. Wrzucam to co mialem na dysku :

     

    1. Stakka and K-Tee - Orange Sunshine (5:24)

    2. Stakka and K Tee - Rubber bullet (6:18)

    3. Stakka and Skynet - 9000 Series Feat. Dj Red (7:25)

    4. Stakka and Skynet - Betrayl (Remix) (6:03)

    5. Stakka and Skynet - Black monday (6:55)

    6. DJ Dara, Stakka and Skynet - Al (4:00)

    7. Stakka and Skynet - Isolation feat Keaton (6:44)

    8. Stakka and Skynet - Biosfear feat Kemal and Rob Data (6:38)

     

    http://rapidshare.com/files/228335086/rozne.rar.html

×
×
  • Dodaj nową pozycję...