-
Postów
1 978 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Odpowiedzi opublikowane przez Kolos28
-
-
W oczekiwaniu na InPost z częścią drugą, wziąłem się za jedynkę i naprawdę gra zapowiada się super. Chyba trochę za wcześnie zamówiłem dwójeczke bo po Waszych opiniach już wiem, że będzie kusiła by w nią grać.
-
W oczekiwaniu na paczkę z częścią drugą, odpaliłem jedynkę i widzę, że poziom trudności można zmieniać a więc pewnie podobnie jest w części drugiej.a mozna zmienic w locie poziom trudnosci czy jak wezmiemy na starcie tak kaput? -
Dzięki za odpowiedzi. W takim razie muszę poczytać jakieś poradniki i zdecydować się na poziom trudności. W sumie chciałem zacząć od jedynki ale dużo osób radzi by lepiej ją odpuścić i zacząć zdecydowanie lepsza drugą część, więc chyba tak zrobię.
-
Za dużo nie grałem w turowe RPG ale coś tam ogarniam. Chyba rzeczywiście wybiorę tryb eksploracji bo czytałem, że walki będą krótsze.
-
Na jakim poziomie trudności najlepiej zacząć grę? Czytając ten wątek, natrafiłem na dużo opinii że gra jest bardzo trudna i zastanawiam się jaki poziom trudności będzie najlepszy dla laika.
-
A jakościowo, dużo odbiega wersja na Switcha od wersji z dużych konsol, język polski został w końcu dodany?
-
Na mapach Kanady dodali ograniczone surowce w fabrykach, tartakach itp. Można jednorazowo demontować jakieś elementy, budynki by pozyskać surowce. W mapkach z podstawki tego nie ma.
-
1
-
-
W końcu ZiKZ 605R ogarnięty. Kilka godzin musiałem poświęcić by go mieć w garażu, ale najważniejsze że poszło całkiem gładko
-
Dzięki za wskazówki, jak tylko uporam się u ojca z remontem i wrócę do siebie to biorę się za dokończenie ZiKZ
-
1
-
-
Jak wyjdą Tatry, to pewnie ZiKZ będzie mniej potrzebny. Niestety Tatry to płatne wozy i potrzebny SP2.
-
Sprawdziłem też tego Caterpillara 745c - i mogę potwierdzić że jakoś on idzie przez te tereny przy których Azov czy Tatarin utykali, bez problemu przeciągną mi też pojazd który mi utknął na leśnej drodze łączącej główne drogiSzkoda tylko że nie ma opon z łańcuchami bo pod oblodzone podjazdy ciężko mu idzie, a ten długi dziub lubi zawiesić się na kamieniach których w Amurze nie brakuje
No i brak możliwości podpięcia przyczepy raczej ogranicza go do roli pojazdu ratunkowego. Ale dobrze że jest
Ten Caterpillar, to dobry lodołamacz. Ja mam w nim ulepszony trochę silnik, skrzynie biegów i jak się włączy blokadę dyferencjału to na prawdę nie raz ratował mi skórę -
Niestety z braku czasu zdążyłem co prawda zrobić tylko zadanie "kłopoty magazynu" ale dla mnie najlepszym pojazdem na te warunki to Caterpillar 745c. Jedynie naczepę trzeba na linkę brać - najlepiej przyciągnąć jak najbliżej siebie i jazda pomału. Czekam na Tarty i jak ogarnę remont u ojca to biorę się za zdobycie ZiKZ
-
Na początku robisz zadanie Kłopoty Magazynu, dzięki temu odbudujesz mosty by mieć łatwy dostęp i dostarczasz materiały do bramy dzięki której dostajesz się do drugiej mapki a stamtąd to już z górki po ZiKZna tego ZiKZ czaiłem się od pierwszego trailera ostatniego DLC bo przypominał mi mój ulubiony truck z Mudrunnera, ale jak zobaczyłem że nie dostaniemy go do garażu ani nie wystarczy prosta misja a trzeba wykonać sporo zadań na nowej mapie to odpuściłemale chyba odpalę tą nową mapę żeby go zdobyć...
Ale tylko na niskim zawieszeniu bo jest strasznie wywrotny.dopiero po Alasce jeżdżę ale polecę Royala BM17-
1
-
-
Odblokuj sobie ZiKZ 605R, na błotne tereny jak i śnieżne (ale tu gorzej bo nie mają opon na łańcuchach) to świetny truck.
Na dniach wyjadą Tatry - podobno na błocie minimalnie gorzej sobie radzą od ZiKZ 605R, ale za to będą miały opony na łańcuchach.-
1
-
-
Ale jak tego hummera h2 wydobyć z rzeki, to nikt nie wie. Nawet żurawiem tam pojechałem. I nic.
Ja tego Hummera na Alasce wyciągałem chyba Tatarinem. Myślę, że ANK na błotnych też da radę.-
1
-
-
Tak są, niektóre trucki są dodawane automatycznie do garażu (wystarczy przenieść się od otwartego garażu w danej lokacji), a inne trzeba odnaleźć na mapach.
-
1
-
-
No apache dobry, tylko wolny, zwłaszcza w błocie.
-
Zależy o jakiej ciężarówce mówimy - bo po premierze głównym zaleceniem dla początkujących było sprzedawanie wszystkiego i ciułanie kasy na Kamaza - a on w Michigen to już nawet Very Easy ModeLepiej robić progress z grą.
Nie no, nie ma co pchać się w OP wozy. Zresztą aby zdobyć lepsze auta z innych map to też trzeba dorobić się wcześniej lepszych aut. No i często dobre wozy zdobyte zbyt szybko, nie mają dostępnych ulepszeń i aby je zdobyć to trzeba szukać po mapach bądź zdobyć punkty doświadczenia. -
To nie jest tak, że lepsza ciężarówka = easy mode. Taka Tayga bez ulepszeń , bez kół błotnych też nie jest zabójcza przecież.
Zresztą zawsze po zdobyciu auta, można je spieniężyć w garażu. -
@messer88
Do zdobycia na Alasce. Trochę OP jak na początek ale możesz go używać tylko do najtrudniejszych błotnych zadań w Michigan.
[mention=66680]Szajka[/mention]
No mógłby mieć większy bak ale daje radę. Przejechałem nim 3 mapy w Rosji by zdobyć Tatarin. -
Leć po ciężarówkę ANK MK38
-
Azov mam, Tayga też.
Tatarin super do odkrywania terenu i modyfikacji. 300L w baku plus 120L na dachu.
Cat dobry na mapy z pękającym lodem, łatwo dzięki niemu odkryć Ford 750.
@czeskimaster
Azov 64131 tylko do kupienia.-
1
-
1
-
-
Ostatnio wróciłem do gry i zdobyłem te dwa potwory!-
1
-
-
Mad Max
Nie wiedziałem, że to tak fajna gra a grindowanie jest tak przyjemne.
Ogólnie zostało mi tylko obniżenie poziomu na terytorium spojówki, które jest wymagane aby ulepszyć na full V8. Strzępki historii, zbieranie archaniołów i tych kolekcjonerskich furek sobie odpuszczę raczej, ale zdobycie najlepszej V8mki to priorytet!
Sama gra wygląda dobrze choć widać, że gra nie dostała upgrade do 4k.-
3
-
Divinity Orginal Sin 2
w Ogólne
Opublikowano