RIfuk

Dużo ciekawych informacji np. Jak poradzić sobie z ograniczoną ilością przycisków na kierownicy aby nadal można było korzystać z wszystkiego. Dla mnie rewelacja:

Mam Porsche 911 , kazde mocniejsze dodanie gazu to bączek bez TCS. 
Ktos ma jakieś doświadczenie z takim autem ? Tak się ono zachowuje ? 

33 minuty temu, Square napisał:

I jak gra ma wyglądać dobrze skoro w rzeczywistości tor wygląda chujowo?

Dobre Hahaha 

Te DLC do gry przeceniają co jakiś czas czy ciągle cena taka sama ?

W dniu 6.03.2022 o 22:55, Hubert249 napisał:

A takie coś? Jak myślicie? 

 

 

Spełni to swoją rolę jeśli chcesz szybko chować sprzęt. Do tego polecam jeszcze matę anty poślizgową od Next Level.

8 godzin temu, Luqat napisał:

Tak, wiemy. Napisałeś to 20 razy w ciągu paru dni, nie musisz pisać znowu. No i nie FBB, tylko FFB.

Jeśli zaś chodzi o "doznania" na kierownicy i ich wg ciebie niedoróbki, a skupienie się na obsłudze padów, to obstawiam że większość jednak będzie grała właśnie na nich. Zatem chyba logiczne, że to był dla nich priorytetowy kontroler. Bo to, że tu kilku maniaków kupuje kierownicę nawet z DD dla kilku gier wyścigowych, nie oznacza, że każdy "casual" tak zrobi i możesz się kopać z koniem, ale nie będziesz najważniejszym targetem dla PD.

I napisze to kolejne 100 razy !

Bo skoro to REAL DRIVING SIM oraz fakt że będą organizowane na tej grze nawet eventy E-Sportowe i mają tych swoich "Mistrzów" to oni nie grają na padach tylko na kierownicach.

I po raz kolejny nie usprawiedliwiajcie programistów za ich lenistwo !

Target to gracz ! A czy on gra w grę WYŚCIGOWĄ na kierownicy, które są nawet dedykowane czy na padzie nie powinno mieć to znaczenia.

Produkt powinien być dopracowany i pod jedno i pod drugie.

2 godziny temu, Chmielinski napisał:

 

Spróbuj wyścigi z mapy z 4 papryczkami. Na mnie ogromne wrażenie zrobił Clubman Cup Plus na Tsukubie. Nie pytaj czemu tak nie mogą wyglądać wszystkie pozostałe wyścigi, też chciałbym wiedzieć.

Jakimś rozwiązaniem są wyścigi niestandardowe. Gdzie można ustawić nawet model zniszczeń ( tak jak w GTSport), szybsze zużycie opon , paliwa itp  Niestety za każdym razem musisz ustawiać mnóstwo opcji od nowa.  

Włączyłem po GT7 partyjkę w ACC …

Przepasc na kierownicy. Chyba jednak GT7 po prostu nie daje rady jeśli chodzi o doznania ma kierownicy. Skupili się na padach olewając FBB . Dziwne i smutne to.

6 minut temu, PiPoLiNiO napisał:

No i taka opcja byłaby idealna. Skąd ja mam wiedzieć gdzie co powinno być wyłączone

W nadal genialnym Project Cars 2 też jest taka opcja.

12 minut temu, PiPoLiNiO napisał:

Lol, to Wy tu nie gracie ze wszystkim na off? ABS włączony, trakcja włączona... Może jeszcze skrzynia automat? Gram na padzie, wszystko off i stwierdzam, że w Forza jest to lepiej ogarnięte. Jeździłem w rzeczywistości autami na tył powyżej 300 koni i nie świrują tak jak w GT przy dodawaniu gazu.


 

NIe jeździłem super samochodami to się nie wypowiadam ALE dam przykład.

Obecnie ACC na konsolach to najlepszy sim jaki jest i tutaj chyba kazdy sie zgodzi.

I co tam mamy ?

W Samochodach Gr3 i Gr4 ABS  MUSI byc wlaczony chociaż na minimum.

Jeśli kolega wyzej chce grac na OFF. To niech wyhamuje na Monzie z 260 do zera i nie spali opon.

Nastepna kwestia. W Realnych wyscigach przeciez TCS owszem Ci najlepsi kierowcy wylaczaja aby miec lepsze osiagi ale ABS jest wylaczony tylko w rajdach. W Wyscigach na torze ABS jest przeciez uzywany.

Jesli jestem w bledzie niech ktoś mnie z niego wyprowadzi.

Co z kombinezonami, i kaskami ? Miały przejść z Gt sport do Gt7 a ja nic nie mam.  Jakieś rozwiązanie ?

EDIT Sorry nie tem temat nie moge usunąć ....

Godzinę temu, ginn napisał:

Mam dwa spostrzeżenia. 

 

Force Feedback - pykam na G29  i mam wrażenie, że został spłycony względem np. GT Sport. Najbardziej odczuwam brak drgań w sytuacjach, gdy wjeżdżam na tarkę. Zdarzają się miejsce, w których czuć to pobocze ale w większości przypadków jednak mam wrażenie, jakbym jechał po gładkim asfalcie, a nie krawędzi toru. 

 

Kamera kokpit Typ 2 - podoba mi się, jak pracuje kamera w tym trybie, ale czasami jej reakcja jest przesadzona. Przykładowo, jak robiłem finał IA na Nurburgingu, to samochodem tak bujało, że momentami gubiłem kontakt z torem. Musiałem zmienić na Typ 1, bo za cholerę nie byłbym w stanie zrobić tego złota. 

 

W ogóle to jak jeździcie? Ja generalnie wszystko prawilnie wyłączone, prócz ABS. Myślałem o tym, żeby uczyć się bez, ale w online jest wymuszony na 'standardowy', więc sobie odpuszczę. O dziwo np. W takim F1 21 jeździ się znacznie łatwej bez ABS niż w Gran Turismo 7. 

FBB nawet ustawiony na 10 na 10 działa słabo. (optymalnie dla mnie to 4 i 8 na T300 )

Gra przekazuje bardzo malo danych o podłożu.  Niestety, krawężnik, tarka, trawa jest ledwo odczuwalne. NIe powinno tak byc, dziwne że tego nie poprawili przed premierą.

Kamera kokpit Typ -2 - super, ale faktycznie bardzo , może nawet za bardzo buja.

ABS - Slaby, TCS - 0 (pewnie przy deszczu trzeba będzie włączyć na 1-2 może nawet 3)

Minusów była już całaaaaaaaaa masa z mojej strony czas na plusy:

+ Widok z kokpitu (w sumie inne mnie nie interesują z wyłączonym HUD)  Wreszcie zrobili to w takiej perspektywie ze czuje się jakby sie siedziało w tym samochodzie, w Goglach VR2 będzie super ! ( O ile gra będzie obsługiwała)

   Wszystkie wskaźniki na desce rozdzielczej są wyraźne, kamera idealnie umieszczona w tym miejscu co być powinna. Niestety Chyba ( muszę sprawdzić) , wskaźnik paliwa stoi w miejscu. Jeśli tak to na wyścigi z pit stopem i tak będę musiał włączać HUD. 

Pytanie jak rozglądać się po samochodzie?

+ Zmienne warunki pogodowe. Promienie słoneczne, wraz z upływem dnia coraz lepiej nasłoneczniają trasy itp. To wygląda dobrze na pierwszy rzut oka.

+ Poczucie prędkości. Wreszcie grając z kokpitu (zwłaszcza na trybie "Wstrząsy 2" )czuć prędkość, siły przy przyspieszaniu, hamowaniu i nawet głowa kierowcy podąża za zakrętem. chociaż to muszę jeszcze zweryfikować. Nadal brak "kasku" szkoda ale jest lepiej niż było w GTS

+ Model jazdy. Oczywiście jedyna słuszna opcja  ABS:Słaby, TCS: 0 . I model jest wymagający. Jezdzi się trudniej, słyszałem że samochody są za bardzo nadsterowne/pod sterowne -  nie wiem tego. Nigdy nie jeździłem Ferrari aby się wypowiedzieć.

Szkoda tylko że przy takim modelu jazdy FBB prawie nie działa gdy najedziemy na krawężnik czy inna "tarkę"

Czy ktoś czyta te informacje podawane przez tych ludzi podczas licencji ? Przecież tych rad „fachowców” żal słuchać. X, X ,X ,X

ale czym dłużej gram to faktycznie musze powiedzieć ze model jazdy poprawili. Chociaż tyle ! 
mnożę jeszcze ta grę uratują jakimiś latkami. 

1 minutę temu, mattaman napisał:

To twoje pierwsze Gran Turismo? Ta gra zawsze taka była I zawsze taka będzie.
To zawsze byk simcade i nigdy do takiego Pcars czy ACC nie będzie miał startu.

Co do ffb, to też już norma, że przekazuje znikome informacje.

Wow ale wspaniałe podejście. To nie wymagaj niczego, pochwał programistów za ich lenistwo. Brawo przez takich ludzi gry są coraz bardziej ubogie !

Wrócę jeszcze do Project Cars 2 z 2017 roku !!!

- Zmienne warunki atmosferyczne na Każdej trasie są  ? Są  !!!

- Mnóstwo tras jest ? Jest !

- model zniszczeń jest ? Jest !!!

- widok z kasku i czucie prędkości jest ? Jest !!!

- wymagający przeciwnicy są ? Są !!!

- fbb działa dobrze ? I to jak ! 
 

Czy cokolwiek z tego jest w GT7 ? Nie !!!

A  PC2 ma już ponad 5 lat 

Wszystko fajnie ale w GT7 - Real Driving Sim. bardziej skupili się na padach niż na kierownicach. Na T300 FFB jest słaby ! W tej grze przenoszone są tylko szczątkowe informacje nie ma to startu do ACC, starego PC2 czy Dirt Rally 2.0

A przecież to już stare gry. I tam kierownice działają super. 

Czy naprawdę taka sytuacja  w ktorej postawiono bardziej na pady niż kierownice w grze która ma w tytule Real Driving Sim powinno mieć miejsce ? 
 

Sam ten fakt świadczy o tym ze robili ta grę po najniższej lini oporu. 

Coś w tym jest o czym piszecie. Sam kupiłem GT7 na premiera z grubsza wiedząc co otrzymam bo śledziłem wszystkie prace nad ta gra. Jednak nie będę bronić słabej ( !!! ) gry tyko dlatego ze ja kupiłem. Ta gra na wielu płaszczyznach prezentuje się ponizej oczekiwań. 
 

A dostałem już 16 minusów dlatego ze pisze o niedoróbkach i punktuje grę. 

Tez mam takie wrażenie , dlatego ustawiałem ponownie kilka razy TV nawet i HDR w konsoli ale to nie problem  TV tylko gry. W innych produkcjach grafika jest ostra tutaj no nie wiem, dla mnie zachwytów nie ma niestety. 

Kolejna recenzja, gdzie recenzent nie ma klapek na oczach:

https://www.komputerswiat.pl/gamezilla/recenzje/recenzja-gran-turismo-7-ostre-hamowanie/r74s742.amp

Nie, to nie dopracowana gra i oceny 9/10 jak zwykle są sponsorowane. 
Zrobiona na odpi… się bo ludzie i tak kupią przecież to GT 

1 minutę temu, SebaSan1981 napisał:

Co to za historia z tą utratą zapisu?

Aby ruszyć w tej grze z miejsca i mieć dostęp do on line, tras i samochodów musisz grać w singla. Przechodzić durne   Samouczki i licencje. Może i założenie nie jest złe ale … gra potrafi nie zapisać postępu. I zaczynasz od początku ….

Analizując ten temat to faktycznie prawdziwe 9/10 buhahaha 

Nie kur… Nie !!!! 
Nadal opłaca w niektórych sytuacjach odbić się od bandy niż wyhamować i precyzyjnie pokonać zakręt. 
 

Kto testował ta grę ? Czy tych Japończyków totalnie powaliło ?