Oczywiście, że były aktualizowane i oczywiście, że nie jest tak jak piszesz. W stosunku do diesla nawet z DPFami itd to jest przepaść, ale nawet do zwykłej benzyny to jest 40% mniej CO i aż 90% mniej cząstek stałych. Testy przeprowadzone w 2020 r przez Liquid Gas Europe zgodnie z normami WLTP. Kumpel, który ogarnia mi LPG pracuje w R&D w KME (polski producent instalacji) i od 2020 to jest przepaść w jakości instalacji, zwłaszcza tych do aut z wtryskiem bezpośrednim i co za tym idzie wyniki emisji są jeszcze bardziej na korzyść LPG. Ale to niedobra jest mówić szerzej, bo poza kilkoma firmami jak Dacia głównie to już mało kto oferuje fabryczne LPG.