Kaper 666

Powinno rozwiązać problem https://www.google.pl/search?q=r%C4%99kawiczki+sparco&espv=2&biw=1680&bih=925&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjMs8S186vMAhVlYJoKHVesCkcQ_AUIBigB

Ciekawe jak jest ze stabilnością? Pcv to tylko plastik i jakoś nie widzę na tym potężnych baz zamontowanych gdzie ffb potrafi dać po garach, zresztą sama waga bazy jest dość spora. Pomysłów w necie jest sporo, sam zrobiłem sobie z drewna kokpit, koszt marginalny a satysfakcja większa . Pozdrawiam

Teraz na dfgt się albo zarabia albo wychodzi na 0. Ja za swoją dostałem 370 a kupiłem za 360. W dodatku była to 1 wersja i bez kartonu, lecz w stanie nienagannym. Dfgt nigdy mnie nie zawiódł a był dość poniewierany przeze mnie .

350 do 400, zależy czy masz jeszcze karton, ludziska patrzą na to i jak masz to podnosi wartość sprzęta

Tutaj masz małe recki kierownic i na samym dole jest ClubSport z Fanateca. http://simrace.pl/forum/index.php/topic/1016-oceniamy-kierownice-szablon-oceny/ Jeżeli chcesz więcej się dowiedzieć, to uderzaj bezpośrednio do raufa, on tą kierownice posiada.

Trudno się z tym nie zgodzić, ale takie są realia dzisiejszej branży. Dziś nie zrobią ci czegoś co będzie działać dekady. Jadą na najtańszych (pipi)litach byle to ładnie wyglądało od zewnątrz. To głównie ma wytrzymać kilka ładnych upojnych sezonów a później do sklepu po nową lub nowszą wersje i tak jest ze wszystkim. Na szczęście w internecie można znaleźć ciekawe rozwiązania jak ulepszyć nasz sprzęt i nie trzeba być do tego inżynierem ( oczywiście przeróbki lepiej wykonywać po okresie gwarancyjnym) Co do serwisu Thrusta to zadania są podzielone, jedni mieli z nimi problemy, a inni nawet z własnej winy zawinili i sprzęt naprawili lub wymienili (oczywiście sprzęt na gwarancji ) A na przyszłość to lepiej nagrać filmik o co chodzi niż robić screeny . Pozdrawiam

Znalazłem prostsze i ciekawsze rozwiązanie Konsola czy Pc? Jeżeli to pierwsze to T300, jeżeli to drugie to... T300

Kupując te same jajko, tylko w innej skorupie i w dodatku jeszcze okrojone z H-shiftera, to trudno by się z tego nie śmiali . Miałem kierownice z logi i nie mogę złego słowa o nich powiedzieć, tylko z przesiadki z dfgt na G27 nie było takiego bumu co z G27 na T500 i chyba tylko zaślepiony fanboy nie odróżni różnic jaka dzieli przepaść tych kierownic. Nie chodzi czy tam ma zębaty a ta paski, czy jedna chodzi ciszej od drugiej, tylko o samą precyzje i przyjemność. Wybór powinien być oczywisty jak ktoś nie chce kupować kolejnego jajka w ładniejszej skorupce, bo przesiadka z G27 na G29 jest moim zdaniem głupotą, oczywiście nie mam na myśli graczy którzy grają na Ps4 i chcą nadal pozostać przy produkcie z logi, tylko ta polityka z cyckania gracza akurat mi się nie podoba, Nie wiem czy to wina Logitecha czy Sony że G27 nie działa jak należy, ale to jest oczywiste świństwo. Swoją drogą stara T500 jakoś potrafi się dogadać z konsolą czego nie można powiedzieć o produkcie logitecha. Mieć tyle czasu na grę i to dziennie, to nic tylko pozazdrościć. Nie ma. Chyba kupując handbrake z Fanateca można to razem skumplować, ale tanio nie będzie. Pozdrawiam

Tu jest lista, obsługiwanych gier na Ps4 http://ts.thrustmaster.com/eng/index.php?pg=view_files&gid=1&fid=2&pid=316&cid=12 A czy będzie nowe GT to trzeba poczekać. Tego właśnie w konsolach nienawidzę, co generacja to najlepiej kupić nową kiere, wiadome hajs się musi zgadzać, cyckać ile się da ze społeczeństwa.

Awaryjność w tej kierze występuje i nie jest ona wyssana z palca, znam osobiście dwóch takich którym się z(pipi)*** ta kiera. Oczywiście możesz trafić na egzemplarz który pozwoli na bezproblemową jazdę.Logitech od lat się nie zmienia, stare rozwiązania są niezawodne, ale porównując z rozwiązaniami Thrusta są 100 lat za murzynami, jak ci to nie przeszkadza to tylko się cieszyć . Ale najlepszym obecnie rozwiązaniem jest zakup T500, sprawdzona konstrukcja, uznawana za pancerną i w zestawie masz już jakieś porządne pedały a nie zabawki z T300, w sumie T300 z lepszymi pedałami przekracza kosz T500, jak dla mnie jest to jedyny obecnie najsensowniejszy zakup do kwoty niecałych 2k. Może T500 nie jest oficjalną kierownicą pod Ps4, no ale wiadome jest to, że najlepsze ścigałki znajdziemy i tak na Pc. Różnice technologiczne między Thrumasterem a Logitecha wiem że są kolosalne i nie że mi nie przeszkadzają, zależy mi też na niezawodności. Co do T500 myślałem, ale nieruchome łopatki jakoś mnie nie przekonują. Musiałbyś pograć u kogoś kto ma T500. Też się tego obawiałem, ale po jakimś czasie nie przeszkadza to. Te łopatki mają ok 17cm i bez problema da się grać. W przyszłości można zmienić obręcz na taką która manetki ma, a te z T500 daje się wymontować bez straty utraty gwarancji, nawet na stronie Thrusta jest pokazane jak je zdemontować .

Wiadomo też jest gdyby była bezawaryjna, to ludzie by nie pisali że się psuje .

To powinieneś się tylko cieszyć .

Awaryjność w tej kierze występuje i nie jest ona wyssana z palca, znam osobiście dwóch takich którym się z(pipi)*** ta kiera. Oczywiście możesz trafić na egzemplarz który pozwoli na bezproblemową jazdę. Logitech od lat się nie zmienia, stare rozwiązania są niezawodne, ale porównując z rozwiązaniami Thrusta są 100 lat za murzynami, jak ci to nie przeszkadza to tylko się cieszyć . Ale najlepszym obecnie rozwiązaniem jest zakup T500, sprawdzona konstrukcja, uznawana za pancerną i w zestawie masz już jakieś porządne pedały a nie zabawki z T300, w sumie T300 z lepszymi pedałami przekracza kosz T500, jak dla mnie jest to jedyny obecnie najsensowniejszy zakup do kwoty niecałych 2k. Może T500 nie jest oficjalną kierownicą pod Ps4, no ale wiadome jest to, że najlepsze ścigałki znajdziemy i tak na Pc. Jakoś tego nie widzę by taka T500 była stabilna na WSP, to kawał kloca jest. Pozdrawiam

Z instrukcji faktycznie wynika że mocowanie jest tylko imadłowe, nie ma śrub na T150. W sumie ja swoją T500 też mam tylko przymocowaną do blatu za pomocą tego imadła i jest stabilnie. Chciałem sobie wywiercić otwory, ale nie było takiej potrzeby i jak dla mnie w blacie o grubości 2cm z litej deski trzyma bardzo mocno i nie było jeszcze że coś mi się poluzowało. Sporo zależy do czego się montuje, czy blat ma odpowiednią grubość, czy jest z śliskiej okleiny czy nieco szorstkiej deski. Na dfgt miałem większy problem, od spodu tej kierownicy nie ma żadnych gumowych podkładek ( tylko goły plastik ) i trzeba było kombinować, same mocowanie przy dość kopiącym FFB też czasami lubiło się poluźnić i trzeba było dokręcać w locie. Więc jak dla mnie imadłowe mocowanie Thrustmastera jest przynajmniej o 2 klasy lepsze niż zastosowanie w Logitech . Pozdrawiam

Siła FFB to nie wszystko, precyzja się liczy . Akurat nie wiem jakie jest T150, ale z mojej przesiadki z DFGT czy tam G27 na T500, to jedno jak i drugie jest nieporównywalne. Śmiało możesz sobie zakupić T150, a jak nie podpasi, to oddasz i tyle .