MaroS

Przyczyna braku hamulców w sklepie, to jedna z największych zagadek tej gry. Obstawiam naprawienie tego w jakims płatnym DLC typu "Brakes Upgrade Pack" Ale i tak można zmieniać balans na standardowych

Czyli wychodzi na to ze recenzenci powwinni napisać recenzje po ograniu i wbiciu 40lv xD bo nie wiadomo czym kazu nas zaskoczy.

Kto normalny puszcza? przecież to są wyścigi jeśli masz wolniejsze auto to się blokuje lub opóznia hamowanie na maxa. To tak jak by pietrov puscił bez walki alonso w ostatnim wyścigu

Od 40 są prawdziwe zniszczenia tzn: odpadające części i większa deformacja. Na sobie youtubie sprawdź. A czy te zniszczenia wplywaja na sama jazde czy to bajer czysto wizualny? Moge zarznac silnik nieumiejetnie zmienajac biegi? w GT auto, jest opcja renowacji silnika i karoserii

No gt jest jak RPG nigdy nie wiesz co dostaniesz xD

Jak Ci nie podejdzie spolszczenie, to zmieniasz język w xmb na EN i w gt tez się robi angielskie. Wydaje mi się że wersja gt wszędzie jest ta sama (multireg.) Na płycie z polskiej dystrybucji jest klasyfikacja USK (angielska? czy niemiecka?) Ja móce na padzie i jest mnóstwo frajdy.

Słabe te wasze auta, moja rakieta jest za mocna na te drogi

Jak ustawia się wspomagacze dla kariery? nie mogę znaleźć

z tych zdjęć to gt miażdży a ogólnie to nie wiem co ładniejsze dał bym remis.

Nawet patrząc na obszerność rozrywki, ile spędzisz godzin w nfs a ile w gt? nfs można przejść w dzień - dwa, a w gt na samym ustawianiu auta można spędzić tydzień.

Witam wszystkich. Piotor'a, Emeta Qre i calą rzesze zadowolonych i wściekłych fanów serii gran turismo. Sam jestem w niewiadomym punkcie. Powinienem już wiedzieć czy gra mi się podoba czy nie. Jestem po platynach w Ferrari Challenge, Super Car Challenge, Shifcie i V8Superstars (<--no nie zupełnie ale się doczłapie) i nawet WipeOut HD więc jako tako wyścigi lubię Ale dopóki nie zagram na kierownicy, a ta przyjedzie w poniedziałek (G27) to się nie wypowiem na temat miodności jazdy, póki co zaliczam Licencje gdzie mogę na padzie na złoto. Poruszę inny temat, mianowicie Trofea będą chyba trudne do zdobycia, jak popatrzę na konieczność posiadania 1000 aut, zwłaszcza wygranie wyścigu o 0.01 to zastanawiam się czy niektóre będą dziełem przypadku jak to 0,01 a inne sporego kawałka życia wyrwanego nam z rąk. Znając Japończyków i ich pogoń za perfekcją ciężko będzie zdobyć niektóre licencje na złoto, wygrać wyścigi eventy itp. Mi 0,01 wpadło jako 2gie trofeum pierwsze zadanie specjalne nascar.

miura jest przepiękna tylko czemu kosztuje 20 milionów cr ;( ;(, ja niestety w tym czerwonym.

Co do mechanicznych zniszczeń karoserii zmniejsza sztywność nadwozia (sumują się uderzenia z różnych wyścigów), można naprawiać w GT Auto

BTW ktoś używał udostępniania aut znajomym? jak to działa?

Ja mogę ci moją toyote tacome pożyczyć, jak coś psn id MMaros

Trochę przesadzili z tym rpg , ale przynajmniej jest co robić w porównaniu do GT psp. A co do mycia musi być coś na rzeczy, bo jest myjnia w GT auto.

Jakieś skórzane sneakery tez pasują, ale buty do kosza?

Moja rakieta ze Stuttgartu Da się zmienić.

Nie zdziwił bym się jak by okładki drukowali zagranicą, i grafik używał google translatora btw. działa psp jako wsteczne lusterko? kiedyś gdzieś słyszałem taką plotke.

było, w innym temacie ;p ale że takie babole przechodzą ech..

Tu bardziej chodziło o skład chemiczny oszlifowany diament to tez węgiel.

Btw, czy ktoś już odblokował ten super samochód redbull'a?

Mi osobiście w gt brakuje japońskiego tunningu wizualnego (oczywiście dla japońskich aut, a nie ferrari itp). Po spędzeniu z tym tytułem około 10h moja ocena wygląda następująco 9= (10 fun, 9+ dzwięk, 7+ grafika)

Grałeś że mówisz że kit? żadna inna wyścigowa gra na ps3, nie zaoferuje Ci tyle godzin rozrywki.

Afroman, porshe nie będzie w GT bo EA ma kontrakt z porshe.