Daddy

To po prostu nie dziala. Pomijam juz fakt, ze majac stanowisko do gry czesto lapie Ci noge jak dociskasz pedal gazu, nie wiem, moze jakbys siedzial 30 cm od telewizora to mialoby to sens. Po obczajeniu kinecta w tym tytule sprzedalem go na allegro... no raczej, kinect w fm4 to ciekawostka

po zabawie z kinectem: - sterowanie podczas wyścigu jest fajne i działa precyzyjnie, taki miły dodatek jak wpadnie dziewczyna albo ktoś młodszy/starszy i można sobie chwilę pograć - kinect w autoviscie sprawdza się, w sumie to ''dodatek do dodatku'' raczej jako szpan przed znajomymi - headtracking tutaj rozczarowanie, działa średnio tzn. źle to dla mnie rozwiązali bo nie jest to płynne rozglądanie tylko wychylenie głowy = max w lewo/prawo w kokpicie. Możliwe że kwestia ustawień - komendy głosowe, nie działają chyba że trzeba zmienić region/język dasha bo nie sprawdzałem

dziwi mnie że jeszcze nikt o tym nie pisał ale chyba pora na założenie w FM4 Car Club-u dla graczy z PE

pierwsze foto od poli wyszło świetnie

samochodów nie trzeba kupować jeśli chce nimi pograć w wolnej grze aha co do kariery to można wybierać poziom trudności ;] tylko że zamiast grać w world tour jak nas gra rzuca wybieramy listę zawodów

jak wpisałeś kody podczas gry to musisz wrócić do ekranu startowego a samochody czy doszły sprawdź w wolnej grze

gra jest świetna, to co T10 wyciąga z 6letniego x360 to kosmos, najlepszy racer na konsolach na pożegnanie generacji ;]

w autovista można zmienić homespace dla prezentacji samochodów ? na trailerach kojarzę jak AV była na trasie TG i tej w górach

w końcu przyszła limitka za 190zł z Merlina ;] Pierwsze wrażenia na szybko: kokpity jaśniejsze niż w demie, grafika, muzyka menu i dźwięk silników

10 zdjęć z forum FM

sęk w tym że w fm4 za bardzo nie mają czego poprawiać, co innego dodawać nowe samochody i trasy a na to przyjdzie pora. Cieszy mnie info że teraz można kupować po jednym samochodzie a nie pakiet 10 jak w fm3.

nie wiem co mają nowe trasy do jakiegoś patcha gt5...na forum FM czytałem o patchu w FM4 który ma poprawić jakieś małe pierdoły jak import save z fm3, itd., oraz podobno dodać alternatywne pory dnia na trasie/trasach.

każda nowa FM4 dostaje kod na 2 trasy i chyba 10 samochodów, chyba wybrane sklepy dorzucają jeszcze dodatkowe kody

świetne te filmik z TG ;]

porcja zdjęć od graczy z forum Forzy Drugie jest świetne.

Fake. MW3 nikt nie przeszedł, chyba że chodziło ci o MW2 ale to by oznaczało że Dan Greenwalt ginie na końcu ;/

a jak wygląda kariera w porównaniu do fm3 ? jest ciekawsza/lepiej poprowadzona ?

200 samochodów, da radę

sporo poszły do góry, 300zł

a w czym masz problem ? w recenzjach bardzo chwalą zastosowanie kinecta No jasne, jak ktos lubi jezdzic wychylonymi rekoma, to sprawdza sie bardzo dobrze, ale liczylem bardziej na opcje rozgladania sie podczas wyscigu i majac kierownice na stelarzu nijak nie idzie tego ustawic, bo wylapuje np. Twoj ruch noga przy dodawaniu gazu i kamera wariuje. Musialbys siedziec mega wyprostowany w 1 pozycji i nie ruszac glowa, ogolnie bardzo slabo to rozwiazali. Gra jest piekna, model jazdy, grafika - jestem pod wrazeniem. Czy auta z autovisty mozna odblokowac wygrywajac wyscig w karierze, czy trzeba zaliczac wyzwanie? I czy w karierze da sie zmienic jakos poziom trudnosci przeciwnikow? Poziomu trudności w karierze nie zmienisz, rośnie on proporcjonalnie do levelu/ilości ukończonej kariery. co do kierownic to swego czasu spokojnie wystarczał mi logitech drive fx, nie miał tak mocnych szarpanięć i oporu jak jego drożsi bracia z serii G ale poza tym nie widziałem różnic.

a w czym masz problem ? w recenzjach bardzo chwalą zastosowanie kinecta

niezły kawałek

wczoraj grając w Bestie host wyszedł na 6 fali i przeniosło mnie do innych osób na 6/7fale, nie wiem czy to było od premiery czy Epic coś zmienił

taa jasne, dzisiaj kiedy płyty mają się dobrze gry w cyfrowej dystrybucji kosztują właśnie o te 30% więcej na x360/ps3, do tego gry na płytach po roku można kupić nowe za 1/3 ceny zaś w sklepikach MS/Sony ceny dalej takie same.