Kaczi
Użytkownicy
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Kaczi
-
-
jebać księży maczetami i wszystkie inne religie także. Dziękuję
-
-
dużo niestety wyjaśnił dziś bramkarz PSG, gdyby nie jego świetne interwencje mogłoby być zupełnie inaczej
-
no i chuj no i cześć
-
ta bo jeszcze mogą stracić 2 miejsce....... Tak to już mają po lidze
-
miałem to samo napisać . Sami Mistrzowie, lata doświadczeń. Alonso , Vettel, teraz Hamilton, jaki oni Lewisa nie zaaczną słuuchać to, tam niestety nic nie pyknie....
-
no ja kibicuję wszystkim Brytyjczykom, w sumie Williams to był kiedyś brytyjski, bogata historia Motorsportu, jeden z niewielu teamów, które nadal trzymają się marki i historii No za dułgo Ferrari trzymało Hamiltona za Leclerc.....
-
@Colin Plusik za Lego ale to drugie jak było na Lewisa to bardzo nieładnie Szkoda Bearmana
-
No Williams jadą wyścig życia od dobrych kilku lat. Mają dwóch dobrych kierowców i wydaje się że idą w dobrą stronę. Deszcz może może namieszać, będzie dużo szczęścia jak i pecha, no i wtedy skill kierowcy @Colin ja akurat Hamiltonowi kibicuję w Ferarri, w Mercu średnio przepadałem za nim. Jednak Ferarri to Ferarri no i Brytyjczyk ;)
-
Lando go puścił 100procent Pzewaga Ocasra to już inna bajka No i Lando wyjaśnił Maxa one way or another
-
no i brawo Ocsar !!!! Następny Lando Z tej kamery z helikoptera fajnie widać że McLareny so o wiele bardziej przyczepne w zakrętach niż RB Maxa
-
to jest kuriozum, a nawet kurwiozum polskiej piłki, totalny brak szacunku do sportu. Abstrahując już czy inne drużyny sportowo dojeżdżają, ale przynajmniej finansowo są ok. Za duże luki są w prawie tych całych rozgrywek BTW Jaga jak Arsenal na ostatniej prostej dwa metry od kibla, trzeba się wyjebać a jakże i jak "dobrze" pójdzie to Jaga jeszcze może nie być w TOP 3....
-
i ustanowił tez rekord toru, w ogóle fajny tor :). Wyścig zapowiada się ciekawie
-
żeby nie SC to Hamilton mógł coś podziałać. Jeden z ciekawszych sprintów jak nie najlepszych dotąd
-
z kolei pit stopy RB to ostatnio zagrożenie dla całej stawki
-
z kolei kara dla Verstappena powinna być za złą pozycje na starcie
-
no trochę więcej niż parę kropelek , już nie tocz beki tam gdzie jej nie ma
-
no młody Kimi-Antonelli ma potencjał, ale Merc długo go szykował i póki co nie zawodzi. Pod tym względem to RedBull powinien się od nich uczyć, a nie konsekwentnie spalać kolejnych kierowców Leclerc się rozbił i nie wystąpi w sprincie
-
ta zielony na zimę i jesień a czerwony na lato i wiosnę :) też korzystam . Nie bawię sie w żadne suche woski czy inne wynalazki bo za dużo z tym roboty i z tego co pamiętam to przy woskach trzeba jednak częściej myć ten łańcuch. W UK w sklepach/serwisach rowerowych, za serwis roweru liczą sobie 100 funtów co jest pojebaną ceną aae z drugiej strony jak masz rower za kilkaa tyś funtów to zmienia optykę. Na szczęście można nadal znaleźć pasjonatów którzy mają własne szopy w garażu i pięknie Ci wszystko zrobią za dużo mniejsze pieniądze
-
No to chyba było/ jest marzeniem szejków, co nie? Tyle lat w klubie, tyle milionów monet wpompowanych. Najlepsi piłkarze w historii piłki nożnej tam grali, z nielicznymi wyjątkami jak CR7. Ja oczywiście będę nadal za The Gunners, ale jeśli Ci odpadną to będę kibicował każdemu innemu klubowi byle nie PSG ;)
-
@SpacierShark123 jak masz łańcuch ze spinką to zobacz czy ta faktycznie dobrze siedzi na swoim miejscu i jest dopięta do końca, ewentualnie sprawdź pod kątem ogniw, czy są proste albo czy się po prostu któreś się nie rozpada. Tak samo sprawdż tak zębatki te na korbie i na kasecie. Może być tak że któryś ząb jest krzywy i to może powodować skoki łańcucha. Oprócz smarowania jak nic nie da to może faktycznie kupić łańcuch w budżecie na który Cię stać, oby tylko się zgadzał pojemnością w sensie na liczbę biegów. Byś musiał jeszcze dokupić maszynkę do łańcucha żeby móc ustawić jego długość poprzez odjęcie lub dodanie ogniw. Najlepiej na rozpiętym łańcuchu porównać go długością ze starym ( w sensie jak masz dwa obok siebie ). Co do marki to ja jeżdżę całe życie na łańcuchach marki SRAM, oby był ze spinką wtedy łatwiej jest z serwisem ;) Podejrzewam że w Twoim użytkowaniu każdy nowy łańcuch się sprawdzi bo będzie nowy Co do amortyzatorów to jak to są olejowo-powietrzene to można taki serwis zrobić samemu niewielkim kosztem uzupełniając oba składniki czyli olej i powietrze
-
i już po golu..... Może im ciężej tym dla Arsenalu będzie lepiej? We Francji będzie cinżko panie
-
coś szarpią pod koniec tej połowy, no ale póki co to tak nie za ciekawie
-
tak jak koledzy mówią, plus jeszcze może być problem przerdzewiałych linek w pancerzu, ja tak miałem w przypadku moich hamulców. Też bym oddał do serwisu, bo regulacja przerzutek to jest dla mnie droga przez mękę. Tylko nie daj się naciągnąć bo zaraz powiedza że pół roweru do wymiany...
