SnoD

Ich największą gra miała w peaku historycznie nieco ponad 7k, a LoF ponad 40k. Nikt chyba nie myślał, że gra pojdziecw milionach na premierę.

Na Steam przez większość doby 30-40k graczy przez weekend, więc pomimo kiepskiej optymalizacji jednak sporo ludzi gra.

Też możesz wyłączyć cofanie w opcjach.

Mojego też nie ma

Dopisuję się: DonSterydo Czas (narazie aby się tylko załapać z czystym przejazdem): 02:26,518 Screen (robiłem w rywalach):

No dla mnie to jest największy zgrzyt. Bardzo dziwna decyzja biorąc pod uwagę ile roboty musieli włożyć żeby to zaimplementować na każdym torze. Na wydajność to raczej nie miało wpływu. Myślę, że mogło to im nie działać z tym nowym modelem fizyki/opon. Tak samo jak tłumaczyli, że każdą trasę musieli zrobić od nowa bo przez większość ilość punktów styku opony, na starych modelach tras auta im skakały. Wchodzisz do gry dokładnie w momencie gdzie zostawiłeś, tu już nawet nie chodzi o szybkość tylko o fakt, że nie tracisz ani sekundy postępu.

Trochę śmieszny ból dupy o rzeczy które mi osobiście w grze nie przeszjadzają. Już ch*** że wielokrotnie tu pisałem o innych rzeczach które mi się nie podobają w nowej FM jak brak fikcyjnych tras, 3D kałuż czy jaśniejsze wyścigi w nocy. Tego już trol nie doczytał No mi w tej chwili w ogóle nie działa QR w FM- gra jest albo zawieszona albo wywala od razu do dashboardu. Myślał, że takie cyrki z QR to już przeszłość, a że to we flagowcu od Turn10, to już w ogóle absurdalna sytuacja.

Zagłada domu Usherów, pierwsze dwa odcinki to taka parada LGBT, że już miałem odpuścić, ale później trzymało mnie przy ekranie. Nie oceniam pod kątem współczesnej adaptacji bo nie czytałem Edgara, ale pewnie książka jest potraktowana bardzo swobodnie.

Ostro poleciałeś z tą betą :p

Jakąkolwiek ingerencja za 2-3 lata po zmianach organizacyjnych oznaczałaby pewnie koszty idące w miliardy i setki miejsc pracy, a na to raczej nie pozwoli żaden sąd.

MS ma teraz 40+ deweloperów i to bez podziału na osobne studia/teamy deweloperskie.

Ja wybieram miejsce wedle czasu z treningu.

No gra się świetnie, jeszcze za mało siedziałem, ale AI bym powiedział, że raczej standardowe. Niektórzy narzekają, że są treningi, ale ja bym wręcz dorzucił obowiązkowe kwalifikacje do każdego wyścigu, wtedy jeszcze bardziej zbliżyliby się do tego tytułowego motorsportu. Tu nie ma co się przypodobać casualom, FM przetrwa jak będą grali zapaleńcy, dla wszystkich innych jest FH. Jakieś felgi czy gorzej odwzorowane lampy, no nie widzę tego w trakcie wyścigu. Za to jak robię wyścig na Lime Rock o poranku z lekką mgiełką i w trakcie wyścigu stopniowo przechodzi w silny deszcz Mniejsza saturacja kolorów mi wyjątkowo pasuje, bo w każdej FM zaczynałem grę od zmiany ustawień TV na chłodne barwy, tutaj w większości nie walą po oczach przejaskrawione kolory. Będzie trzeba jeszcze w rywalach posiedzieć szlifować swoje mizerne umiejętności :p Do błędów gry dorzuciłbym jeszcze kompletnie zepsute Quick resume. Mogli jeszcze z miesiąc z tą premierą poczekać i poprawić parę rzeczy.

No boisz się gier klepanych na jedno kopyto, a grasz na PS5 i pewnie polecisz z jęzorem na brodzie po trzeciego spodermona wydanego przez Sony w okresie 5 lat. Sam się podkładasz. Tymczasem MS w tym roku wydał na swojego klocka, po 6 latach GP na rynku: - Hi-Fi Rush, - Age of Empires II i IV, - Forza Motorsport, - Starfield, - Minercraft Legends. MS najdalej do klepania gier na jedno kopyto. Przoduje w tym Sony.

Czy ty przypadkiem nie grasz na PS XD

Teraz będą clickbaity o tym kogo MS kupi jako następnych

Dzięki temu mamy nowy mem z dokręcaniem śruby No to pewnie jeszcze dzisiaj przejęcie AB, zresztą już chyba wstrzymano handel ich akcjami na giełdzie.

Model jazdy, fizyka, grafika, warunki pogodowe i zmienna pora dnia na każdym torze... No w "niczym" XD

Tutaj z FM6 filmik:

I jeszcze jeden krok wstecz względem FM7 to moim zdaniem (obok braku kałuż 3D) - jaśniejsze wyścigi w nocy.

Pojeździłem sobie trochę rywali i swobodne wyścigi. Dla mnie miazga jeśli chodzi o wrażenia z jazdy. Jestem pod dużym wrażeniem różnego rodzaju efektów, tego jak otoczenie reaguje ze światłem albo ustawcie sobie wyścig nad ranem z mgłą o zmiennej gęstości, jak to wpływa dynamicznie na warunki wyścigu i widoczność Ścigając się na Hakonen w trakcie burzy zauważyłem, że światło odbijające się od elementów otoczenia nie tylko odbija się w mokrej nawierzchni, ale też w samej wodzie wydobywającej się spod kół, np. przejeżdżając obok kwiatów wiśni mamy różową poświatę w wodzie wylatującej spod kół. Z minusów, to czasem zdąży się jakiś bug z migoczącym oświetleniem. Jeżeli chodzi o karierę, to moim zdaniem powinny poza treningiem być jeszcze kwalifikacje do każdego wyścigu. Dla mnie największą wadą gry, taką której nie da się wyeliminować aktualizacjami, jest brak trójwymiarowych kałuż z FM7. Dla mnie to jest spory krok wstecz jeśli chodzi o wyścigi w deszczu.

W grze przecież jest tryb rywali Mi się Hakone podoba. Mam nadzieję, że Sonomę dodadzą, jeden z moich ulubionych torów wyścigowych.

W listopadzie dojdzie zaktualizowany Yas Marina, ciekawe czy w grudniu pokuszą się o jakiś fikcyjny, czy przez pierwsze miesiące będą dodawać tylko prawdziwe tory.

Wrzucenie tych najgłośniejszych gier pewnie wymaga aktualizacji umów z podwykonawcami, którzy brali udział przy ich tworzeniu wszędzie tam gdzie ich tantiemy są uzależnione od sprzedaży. Przykładowo MS nie mógł wsadzić do GP drugiej części Ori do czasu aż się ponownie nie dogadali co do wynagrodzenia.

Na padzie bardzo dobrze czuć auto. FM zawsze była dobrze skrojona pod pada, ale myślę, że w nowej odsłonie jest to poziom wyżej niż dotychczas. Nie jestem ekspertem, więc nie będę się silił na analizy co zmieniło się w modelu jazdy i fizyce, za to mogę napisać, że wrażenia z jazdy są po prostu wspaniałe. Podniecenie jak przy moim pierwszym kontakcie z serią przy okazji FM3. Graficznie wygląda bardzo dobrze, gram z RT - odległości z której gram od TV (co najmniej 4m) zmiana rozdzielczości jest niezauważalna, natomiast mam wrażenie, że przez lepsze cieniowanie auto jest lepiej osadzone w otoczeniu. W ogóle na pierwszy rzut oka widać zmianę podejścia do stylu nowej FM - mniej sterylnie, wszystko jest bardziej ujednolicone. Chociaż nie każdemu musi się to podobać. Fakt, że na każdym torze mogę sobie ustawić dowolną porę dnia i pogodę, to jak już pisałem wcześniej, gamechanger. Koniec że sztucznymi ograniczeniami. Wydaje mi się, że dla mnie te sesje treningowe będą na plus. Podoba mi się, że nie wsjakujemy po prostu z wyścigu na wyścig tylko poznajemy układ toru i warunki przed właściwym wyścigiem, ale podejście też może się zmienić po 20-30 godzinach gry.