nightrunner

czuje sie jakbym jezdzil prawdziwa fura,

 

O chłopie. Chyba czas odstawić PS3.

A czemu to? Nie widzę w tym nic dziwnego. Sam gdy się wczuwam to właśnie w jazdę prawdziwym autem (oczywiście kierownica do tego wymagana).

"Trudność licencji myślę, że jest bardzo dobrze zbalansowana - zaliczyć na brąz jest łatwo (aż za łatwo imo, ale niech stracę - casual tez musi sobie pograć ), ale na złoto trzeba się już trochę wysilić co bardzo dobrze wpływa na naukę danych testów."

 

Co do trudności eventów nie mam zastrzeżeń tylko co do faktu że niektore np z klasy s powinny sie znaleźć w klasie b itp zresztą tak samo ma się sytuacja z eventami specjalnymi.

 

Testy w licencji s polegają na wyprzedzeniu wsystkich przeciwników na poszczególnych trasach w ciągu jednego okrążenia.

 

Nightrunner - nie przesadzaj że w każdym poście narzekam - ale fakt - krytyki nie szczędze, bo za długo czekałem na tą pozycję i nie ukrywam że się zawiodłem. Mimo wszysstko jako maniak wyscigów - i braku konkretnych tytulow na ps3 w tym temacie jestem skazany na gt

W poprzednich GT licencje polegające na przejechaniu całego lapa też były łatwiejsze od pojedynczych testów.

Pomyśl czy chciałbyś taką licencję S gdzie aby uzyskac złoto trzeba by żyłować czas na każdym zakręcie tak jak w każdej pojedynczej licencji :wink: bo ja nie

Z tym narzekaniem to oczywiście każdy ma do tego prawo jak najbardziej, zapytałem po prostu bo jakoś tak mi się wydało tak jakby nic w tej grze Ci się nie podobało i grasz z przymusu. Oczywiście nic do tego nie mam więc luz, sprawy nie było. :smile: pozdro.

Trudność licencji myślę, że jest bardzo dobrze zbalansowana - zaliczyć na brąz jest łatwo (aż za łatwo imo, ale niech stracę - casual tez musi sobie pograć :wink: ), ale na złoto trzeba się już trochę wysilić co bardzo dobrze wpływa na naukę danych testów.

Dochodzi oczywiście do tego umiejętność wyciągania wniosków - warto czasem zastanowić się (albo po prostu wsłuchać się w seksowny głos Martyny) na co twórcy starali się zwrócić uwagę i jak można dany test wykorzystać później w "prawdziwym" wyścigu.

Eventy specjalne traktuję jako wyzwania, które nie każdy będzie w stanie zaliczyć za pierwszym razem, a więc ich trudność jest dla mnie zdecydowanie na plus.

Na czym polegają testy w licencji S w gt5?

P.S. Pejas123 - na pewno ta gra jest dla Ciebie? :wink: bo w każdym poście tylko narzekasz na tę grę :biggrin:

Najlepiej byłoby się zgadać w parę osób, ale nie powiem - Nurb w nocy nawet tylko dwoma golfami był niesamowicie klimatyczny - pierwszy raz doświadczyłem tak dobrze oddanej nocy w grze wyścigowej (do pełni szczęścia zabrakło jedynie poprawnie działających świateł długich).

Nawet jeszcze nie próbowałem - póki co nie nasyciłem się jeszcze własnoręczną jazdą więc szkoda mi czasu na b-spec (ale oczywiście keidyś przyjdzie pora i na tą "popierdółeczkę" )

Mi 5 godzin w zupenosci wystarcza by ocenic gre i dokonac wyboru, czy ja kupuje, czy nie. W zupelnosci wystarcza, by zweryfikowac wypowiedzi na temat modelu jazdy, ktory przebija wszystko, co ukazalo sie pod kierownice, a wypowiadam sie czesto, bo rozwalaja mnie opinie posiadaczy jedynie Ps3, ktorzy sa specami od gier konkurencji.

Jak na razie to takich "speców" więcej widzę po stronie X360...

nie mam zielonego pojęcia co opisujesz - co prawda jeszcze nie jeździłem wyścigu pickupów, ale do tej pory, w innych wyścigach nie zauważyłem żadnego cheatowania AI...

Jak macie ustawiony dźwięk w grze? Ja cały czas waham się między "Małym kinem" a "Dużym"...

Na "małym kinie" muzykę lepiej słychać i jest ogólnie głośniej (aczkolwiek na moim kinie w trybie tym basy nieprzyjemnie "buczą"), ale na "dużym kinie" dźwięk silnika jest przezaje bisty i super realny kosztem tego, że trzeba ampli podgłośnić no i muzyki prawie nie słychać.

Na razie skłaniam się do tej drugiej opcji czyli kozackie odgłosy kosztem muzyki...

wyślij mi zaproszenie - mój PSNID to: nightrunnerPL

ale w domu będę dopiero wieczorem

Online jest wy je bisty. Grałem z kumplem samochodami z serii GT500 (on jechał CALSONIC GTR35, a ja TOMS'S SUPRA), tor HSR - wyścig 5 okrążeń.

No nie mam pytań - online pozamiatał mną konkretnie. Wyścig rozstrzygnął się na ostatnich centymetrach toru gdzie przegrałem tylko o 40 setnych sekundy. Cały czas jeden wyprzedzał drugiego, i tak na zmianę przez cały wyścig. Jak się później okazało z poziomu widza oglądał wszystko LisoQuan, który skwitował podbudowującym zdaniem: "wow, ale wyścig!" :smile: Oczywiście na mecie darliśmy się przez headset w niebogłosy bo tak małe były różnice w czasie.

Zapisaną powtórkę oglądałem jeszcze na drugi dzień i emocje były dla mnie chyba większe niż w F1 na Polsacie :wink: Po prostu coś niesamowitego ile radości może dać ta gra.

EDIT:

Jakie lacze trzeba miec zeby pograc online ?? 1mb wystarczy??

Ja mam 1Mb i było bezlagowo, a do tego jakość rozmów była najlepsza jaką słyszałem na PSNie - nawet lepsza niż przez telefon

Co myślicie żeby zrobić Oddzielny temat dotyczący GT5 Online??

Co prawda na razie czasem są problemy z połączeniem ale Ci co już grali wypowiadają się w samych superlatywach o tym trybie więc myślę, że przydałby się taki temat, w którym moglibyśmy się ustawiać na wyścigi.

Na jakim ustawieniu siły FF gracie na DFGT? Ja mam standardowe 5 i w sumie łapy mnie nie bolą, ale siłę czuć

Również gram z wyłączonymi wszystkimi wspomagaczami, jedynie ABS ustawiam na 1.

Kurcze, nie wiedziałem, że można oglądnąć zaliczenie licencji na złoto... nie powiem, z kilkoma mam już poważny problem...

 

Gierka wciąga masakrycznie, co mi tam ząbki, które zobaczę przez chwilę, a replaye też nie oglądam z każdego przejazdu, poza tym tryb arcade dla mnie nie istnieje więc zanim dojdę do tras w deszczu będę już wciągnięty na maksa

Tym bardziej, że tych ząbków w normalnej grze praktycznie nie widać (ani razu nie rzuciły mi się w oczy podczas gameplayu albo replaya)...

Wszyscy jadą po Gt5 strasznie jeśli chodzi o grafikę, a mi się tylko z Was śmiać chce, że od ząbków na screenie uzależniacie kupienie gry

Nie podoba się to nie kupujcie, ale wiedzcie, że tracicie dużo bardziej istotne aspekty niż dym

Wracam do gry

Beyond3D podało wyniki analizy rozdzielczość i AA w GT5.

Gran Turismo 5 = 1280x720 (4xAA), 1280x1080 (QAA), 1280x720 (QAA) in 3D mode

dla porównania:

Gran Turismo 5: Prologue = 1080p mode is 1280x1080 (2xAA) in-game while the garage/pit/showrooms are 1920x1080 with no AA. 720p mode is 1280x720 (4xAA)

 

Może QAA w trybie 1080p jest winny za efekt gorszego filtrowania tekstur itd (wiadomo powszechnie, że QAA rozmywa lekko obraz)?

Gram w 1080p i faktycznie sie zastanawiałem że coś innego jest w grafice - widocznie jest ciut bardizej rozmyta niż w prologu (co samo w sobie nie przeszkadza bo prolog był aż za "ostry"). Niestety raczej na pewno nie jest to wina tego rozmycia, że te dwie trasy (autumn i trial mountain) tak wyglądają... są po prostu nie dopracowane, żywcem wyjęte z poprzednich części tylko lekko podrasowane.

Na tym samym rozmyciu zarówno Premiumy jak i większość tras wygląda obłędnie więc to tylko i wyłącznie niedopracowanie PD...

Z tymi standardami jest tak, że z daleka faktycznie wyglądają w większości spoko. problem jest gdy podjeżdża się takiemu pod dupę i nie daj Boże zwróci się jeszcze uwagę na detale - wtedy czar pryska i człowiek aż łapie się za głowę jaka przepaść dzieli modele...

Ale co zrobić gdy i fizyka i dźwięki są jednymi z lepszych jakie słyszałem/w jakie grałem ever? Jak dla mnie sprawa wygląda na razie podobnie jak u Ficusia czyli Grafika nierówna, ale gameplay po prostu zrywa czapę.

Włączyłem grę wczoraj o 17. O 18 wszytsko się zainstalowało (patch+instalka). Pograłem wydawałoby się chwilunię i musiałem niestety już wyłączyć bo zaczęła zbliżać się godzina 1 w nocy...

Faktycznie oprawa miejscami jest po prostu taka sobie (standardy + autumn ring lub trial mountain = zawód...). Ale wystarczy sobie włączyć wyścig po Lazurowym Wybrzeżu jakimikolwiek Premiumami by zbierać szczękę z podłogi. Grafika w takim przypadku robi kolosalne wrażenie - przebijając tą z prologa bez dwóch zdań (mowa oczywiście o trasach innych niż Autumn Ring i auta standard). Brzydotę standardów widać szczególnie na początku - po paru godzinach już tak nie przeszkadzają jednak niesmak pozostaje i już się nie dziwię, że recenzenci obcinają za to grafice.

Co już bezapelacyjnie jest świetne to wszystkie dźwięki - grzmią i burczą z kina domowego nad wyraz realnie - nawet silniki Yaris czy Swifta brzmią nieprawdopodobnie realnie (testowałem na ustawieniu "Duże kino domowe"). Dźwięk opon brzmi wreszcie super.

I na koniec fizyka, a może raczej FIZYKA. No w mordę nie spodziewałem się, że tak przemodelują model jazdy względem Prologa. Pierwsze co się rzuca w oczy to zupełnie inna fizyka opon - zupełnie zmienione zostały charakterystyki danych rodzajów opon - jak dla mnie bomba. Ogólnie samochód inaczej się prowadzi - każde auta ma swój własny charakter idealnie odwzorowywany na kierownicy (grałem na g25). Ogólnie fizyka zarządzi - widać to już po pierwszych 6 godzinach jakie spędziłem z grą.

P.S. Mam wrażenie, że PD wzięło to co najlepsze z fizyki Forzy równocześnie zostawiając rzeczy które były lepsze w GT. Aż nie mogę się doczekać co by powiedział na temat fizyki Michał102, który jest znacznie bardziej obeznany z fizyką forzy niż ja

idąc tym tropem to żadna gra nie zasługuje na to miano... nawet w pctowych simach są absurdy...

@soul: mi tylko chodzi o pisanie werdyktów przed własnoręcznym zaznajomieniem się z grą nic innego. Każdy może mnie własne zdanie, ale konkretny werdykt winien być wg. mnie już przedłożony konkretami. Zresztą - ta gra będzie dla jednych "graalem" na 10 a dla innych crapem na 5 i tu nic się nie zmieni od czasów gt4.

 

 

Ale przecież tu nikt nic nie ocenia, tylko piszę, że miało być uch i ach, każdy fan GT tak grzał frytę, że szok, jaka to ta gra nie będzie i czego ona nie będzie miała, a okazało się, że twórcy za dużo powiedzieli a za mało zrobili, a teraz szukacie winnych wszędzie tylko nie tam gdzie trzeba.

Przepraszam bardzo, ale nie sądzę by komukolwiek, a szczególnie fanom GT podobał się pomysł ze standardami, małą ilością tras itp...

Jedyne co można było wychwalać to grafikę i model jazdy, który w połączeniu z kierownicą robił dużo lepiej niż jakakolwiek dotychczasowa gra na konsolach i to już w prologu.

Praktycznie wszyscy wiemy jakie ta gra ma wady i ułomności, ale nikt z nas nie miał okazji się zaznajomić z największym atutem nowego GT jakim zapowiada się być model jazdy dlatego wstrzymajmy się z oceną jeszcze trochę

@soul: mi tylko chodzi o pisanie werdyktów przed własnoręcznym zaznajomieniem się z grą nic innego. Każdy może mnie własne zdanie, ale konkretny werdykt winien być wg. mnie już przedłożony konkretami. Zresztą - ta gra będzie dla jednych "graalem" na 10 a dla innych crapem na 5 i tu nic się nie zmieni od czasów gt4.

@nightrunner

 

No rozumiem, ale np Undercover został zjechany i gdyby nie słabe oceny, nie mielibyśmy pewnie tak dobrego HP czy Shifta.

 

Oceny GT5 nie są złe, ale chyba mieliśmy nadzieję na 9. Jednak gra jest na tyle nierówna, że o takich ocenach nie może być mowy. Jak będzie krytyka, będzie lepsze GT6. Konkurencja jest dużo mocniejsza, a obecnie mamy renesans dobrych ścigałek. I dobrze. Po prostu GT5 patrząc na efekty pogodowe i oświetlenie w NFS HP czy PGR4, jakość FM3, nadchodzącego Dirta czy Shifta nie robi takiego wrażenia. Gra jest trochę spóźniona z tym co ma, gdybyśmy dostali to co mieliśmy dostać byłyby 9.

Wszelka krytyka oczywiście jest cholernie mile widziana! Tylko pisanie, że

"GT 5 mialo przejechac po wszystkim, a z tego co widac turn 10 ze swoja nowa Forza nawet nie bedzie musialo sie zbytnio napocic by konkurowac z GT"

znaczy dla mnie to, że osoba gra już od co najmniej kilkudziesięciu godzin i jest zaznajomiona w temacie, a tak jednak nie jest i stąd moje ataki na easye na tą prowokację.

Heh idealnie teraz widać, zbieranie się xbotów piszących teraz jakie to gran turismo słabe skoro nie zgarnia samych 9tek :biggrin:

@soul jeśli rozumujesz w takich kategoriach na jakie wskazują Twoje posty to chyba nie mamy o czym rozmawiać...

ludzie co was obchodzą oceny? co jest ważniejsze, żeby gra trafiła w wasze gusta i dostała 5/10 czy, żeby była nędzną masówką a'la NFS i dostała 9/10 ?

 

Mocne. Najlepsza ścigałka arcade obok PGR. GT5 to także masówa, którą kupują miliony. Nie rób z tego Grala gier wideo.

Heh , nie mówiłem o HotPursuit, akurat najnowszy NFS zapowiada się naprawdę dobrze (twórcy Burnout i wszytsko jasne), ale chodziło mi ogólnie o poprzednie części serii, które dostawały wg. mnie często dużo za wysokie noty.

Jeśli uważasz, że gra wychodząca raz na 5 lat to masówka to spoks - mamy po prostu inne wizje co do "masówkowości" peace.

Wkurza mnie tylko pisanie postów o charakterze "ja tak napisałem więc tak jest" bez sprawdzenia należycie samemu...

@Majorze, dla Ciebie najnowszy NFS może być super - dlaczego więc z góry zakładasz, że dla mnie może takie nie być GT5 ?

Problem z recenzjami jest taki, że GT można porównywać właściwie tylko do jednej gry na rynku jaką jest Forza3, ale to też nie do końca z wiadomych przyczyn (kierownice na X-ie...) więc ocena schodzi całkowicie na to czy gra trafiła w to czego oczekuje recenzent czy nie. Dla jednego biedne zniszczenia będą dyskfalifikowały tę grę - dla drugiego świetny model jazdy (jeśli takim się okaże) przyćmi resztę niedoróbek ze standardami włącznie.

ludzie co was obchodzą oceny? co jest ważniejsze, żeby gra trafiła w wasze gusta i dostała 5/10 czy, żeby była nędzną masówką a'la NFS i dostała 9/10 ?

Dla mnie nie ma to żadnego znaczenia - mogę grać w grę, która dostałą i 2/10 ale jeśli mi się podoba to chyba nie będę przez złą ocenę w nią nie grał??

z werdyktami która gra którą pozamiatała niech wszyscy się wstrzymają a już szczególnie ludzie bez autorytetu tacy jak daddy i easye...

Ludzie a co mnie obchodzi średnia ocen na gamerankings???

Grę ogram samemu i podejmę decyjzę na jaką zasługuje ocenę. Ci co myśleli że to gra na 10 to gratuluję poczucia humoru Jeszcze nie grałem (dopiero co odebrałem swoją SigantureEdition w empiku), ale z góry można założyć, że dla ludzi kochających gry spod marki Gran Turismo ta część będzie diamentem tyle, że ze sporymi rysami... ale dla większości ludzi ta część będzie jedną wielką rysą z nielicznymi diamencikami i nie przekona ich do siebie swoją swego rodzaju "oldshoolowością".

Ci ostatni zapewne odstraszeni trudnością prowadzenia auta pozostaną przy wspomagaczach (jak ci goście z gamespotu), a przez to gra wyda im się nudna, przewidywalna i "po sznurku" i tak się sprawa zapętli....

Prawdziwe gran turismo zaczyna się tam gdzie kończy się gra (w rozumieniu typowych graczy), a zaczyna czerpanie przyjemności z prowadzenia samochodów. Przyjemność ta do złudzenia podobna jest do tej której dośwaidczamy prowadząc auto w realu (część osób na pewno wie co mam na myśli - reszta to będą Ci, którzy nigdy nie odkryją prawdziwego oblicza gt).

Ok, popłynąłem trochę, ale za 5 godzin w końcu nadejdzie upragniona chwila odpalenia gry u siebie na tv