Wieslaw
Użytkownicy
-
Dołączył
Treść opublikowana przez Wieslaw
-
Aczik za 50k CR z tuningów powoduje, że większość tuningów w grze to przypadkowa zbieranina ustawień zrobiona żeby ktoś przez przypadek ściągnął. O ile przy malowaniach samochodów od razu widać czy lipa to przy tuningach widać to dopiero po przejechaniu się. -
Od 50 levelu wszystkie dużo losowań to 1 mln w środku i kasa / mody wokół. @kamon222, wysłałem Ci pmkę.
-
Tuning mechaniczny w wielu samochodach to konieczność żeby wygrywać. I nie mam na myśli podnoszenia klasy fabrycznej. Tuning wizualny natomiast przynosi mi około 1-2 mln dochodów dziennie więc chyba duża musi być ta wioska z ludźmi lubiącymi go. Codziennie kilka takich msg odbieram:
-
to jest zupełna loteria Teraz jestem jakoś przed 50 levelem i wylosowałem conajmniej 10 głównych nagród i 10 minimalnie mniej cennych ale też super-carów. Za to po przekroczeniu 40 poziomu na 5 leveli wyciągłem 3 razy po 25 000, raz mody za 150 i raz Forda GT, ale że go już miałem to dostałem 250 tysi. Póki co obstawiam luźno, że na późniejszych levelach nagrody są coraz słabsze. No ale to się okaże bo 5 słabych losowań też jest możliwe statystycznie :-)
-
Z niektórych gier się nie da, szczególnie chodzi o gry online ale singlowe też się znajdą.
-
To jest piękne
-
Czy macie wrażenie, że korzystanie z TCS w tej odsłonie gry jest bardziej kosztowne niż poprzednio? Wydaje mi się, że moc jest przycinana aż do momentu całkowitego wyeliminowania poślizgu wszystkich kół co w ostrych zakrętach często prowadzi do zatrzymania pojazdu, tzn. nie da się ciasnych zakrętów robić w efektownym (za to nieefektywnym) rajdowym stylu. Chyba dzisiaj pojeżdżę bez systemów chociaż nie do końca tak lubię bez kierownicy, a takowej jeszcze nie mam do One. Boli mnie serduszko, że na PC mogę jeździć w nowego Colina używając DFP, a tutaj musiałbym wywalić 1200zł za odpowiednik tej kierownicy na One. No ale to na inny temat ;-)
Jestem w pracy i nie wiem jak Toyota, ale sporo aut z DLC przeszło do podstawowej wersji gry.
Będą mogli to zmienić wyłącznie jeśli stworzyli sprzętowo taką możliwość, a patrząc na różnego rodzaju cięcia kosztów w PS4 obawiam się, że procesor sygnałowy już zawsze będzie produkował audio na wszystkie wyjścia.
Nie chcę być Hiobem ale wątpię, że wydadzą w empiku przed premierą.
Ktoś pytał o endurance. No więc są, np. 483km na Sebringu. Ogólnie od 100 do 300 mil. Przejechałem 200km Lamborgiem na Nurburze, fajnie level nabija. Paliwa jest na około 80-90km, opony po 2 okrążeniach około 25% zużycia.
Czy to ma jakies znaczenie ? Nie zawsze wymieniaja na nowke, konsola zepsuje sie po 3-4 miesiacach i dupa zimna, wysylaja gdzies na za(pipi)e i czekasz nie wiadomo ile Dlatego napisałem "fabrycznie zepsuta". Taka, na jaką trafił np. Nemezis.
Przeklejaj, nie bądź miętki
Dla mnie największy krok w przód to jazda po mokrych nawierzchniach, czuć, że to nie tylko bardziej śliski asfalt. Kałuże są trójwymiarowe i zachowują się, tzn. wpływają na samochód tak jak w rzeczywistości. Tego elementu się obawiałem widząc jak słabo był wykonany w horizonie, również graficznie, no ale dali radę. Mam nadzieję, że dojdą nowe miejscówki deszczowe. Nurburgring w deszczu coś niesamowitego. Szczególnie w tylnonapędowcu w klasie A700.
Ja bym nie brał. Jak Ci się trafi fabrycznie zepsuta to będziesz wysyłał do Londynu lub czekał miesiąc albo dwa aż Sony naprawi. Lepiej kupić gdzieś gdzie szmelc od ręki wymieniają na nówkę.
Problem w tym, że pisali o tym w internecie, a nie np. w sklepie, mi o tym kolega powiedział tydzień temu. Współczuję Ci ale z żalami to do mamy bo ja nie jestem Turn 10 drogi koleżko. Nie dziwiło Cię, że 45GB gra pojawiła się nagle w menu bez ściągania? Mnie zdziwiło i zapytałem kolegę. Mam nadzieję, że szybko Ci się pobierze i zapomnisz o tym małym pstryczku w jąderko ze strony Turn10. Gra jest świetna, w FM5 grałem niecałe 200h i czuję, że tutaj będzie sporo więcej zabawy. Podoba mi się bardzo loteryjka nagród przy wbijaniu następnego poziomu. Trzy razy z rzędu główną wygraną trafiłem :-) Polonizacja gry jest bardzo słaba niestety. Widać bardzo wyraźnie, że tłumacz nie miał dostępu do gry. Niektóre teksty są żenujące. No ale w wyścigu to bez znaczenia.
Ale wiesz ze w ostatnich tygodniach trza bylo wywalic z dysku te niby sciagnieta wersje (bo to sie wcale nie sciagalo jakis czas temu) i zainstalować jeszcze raz? Fakt, że mogli lepiej poinformować. U mnie po pobraniu update 92MB wszystko śmiga z predownloadu.
Ja zawsze z maski jeździłem i czasem zza kierownicy. Widok zewnętrzny w Forzy mi nie spasował, wolę lepiej czuć reakcje samochodu, a widok z zewnątrz tego nie daje, kamera reaguje na ruchy autka ze spowolnieniem. Z wyczuciem obrysu samochodu nie mam problemu. Pewnie do każdego widoku mózg się potrafi przyzwyczaić. Ultimate mam od ponad miesiąca zamówione. Urlop na dzisiaj i jutro wzięty.
Kumpel mi kupił :-)
@MYSZa7 - Każdy mechaniczny twardy dysk "ćwierka" głowicami, w moim ultracichym PS4 słyszę to cały czas. @columno - Napęd Bluray w PS4 jest bardzo szybki i przy niektórych gorzej wykonanych płytkach potrafi wprowadzić konsolę w bardzo duże wibracje - nic się na to nie poradzi. Co do nagrzewania konsoli - pogódź się z tym, ten sprzęt tak ma.
To żeby to zweryfikowac to trzeba by sprawdzić Until Dawn bez instalowania a potem z instalowaniem/aktualizacją. Na kompie podobny problem (z systemem operacyjnym) byłby możliwy ale na konsoli ? Mówiąc skrótowo - w obecnych systemach komputerowych żadna gierka nie wpłynie na działanie przycisku zasilania. Są to systemy dopracowywane przez całe dekady - co innego młodociany system operacyjny z PS4 oparty na darmowym unixopodobnym FreeBSD, pewne wpadki są możliwe. I tak jestem zdziwiony jak dobrze im ten system działa (nie licząc operacji sieciowych zależnych od stabilności PSN).
