Welna

Obawiam sie ze beda wałki. Ale sladem Korei z 2002 roku , awans do finału to moze byc juz zbyt gruby wałek

USSR zauwazcie ze sam start tez ma duze znaczenie. Obroty silnika zanim ruszy zegar wpływaja na predkosc. Jesli bedziesz trzymał na maxa to obroty sie "odbijaja" i mozesz trafic na szybszy start minimalnie lub wolniejszy. A to naprawde na minutowym odcinku rzutuje na predkosc a ta na wynik

Zaraz Cie krzychu przeskoczy. Mysle ze realnie aby byc 10 to trzeba miec czas w okolicach mojego. Bo tamto jest spokojnie do poprawy. PS: Dzis Bede grał cała noc

Wiemy Faranel , wiemy

Prawda jest taka ze ja to wyzwanie wygram . Tylko specjalnie do soboty rano nie pobijam, Juz na lajcie jezdze ponizej 2:50 tylko wylaczam przed meta

NIektórzy niestety pracuja w sobote, wiec maja srednio 1h dziennie na proby. No nie bedzie łatwo

Jak ktos jest przy konsoli to niech podrzuci aktualna tabele

W piłce noznej jest inaczej , bo jak zagrasz w oficjalnym meczu w dorosłej reprezentacji jednego kraju i masz 18 lat minimum to nie bedziesz mogł tego zrobic w innym. TO jest własnie blokada przed zakupami

Czy czerwone kartki z pucharu pauzuje sie rowniez w lidze?

Skad wiesz ze za frico

Bo to fajny mecz i jeszcze gole i czerwone kartki beda

Ale paczcie ze ten Suarez jest zawsze w decydujacym miejscu. Asysta do Neya Potem Miranda krył jego przy swojaku Potem ok tylko gra pozycyjna osciagajaca obronce od Messiego. Gra jakby był fajtłapa ale wyklada jak taki Kryszałowicz Tu mu sie odbije , tam mu sie odbije , ale zawsze cos z tego jest

Neymara motywuja wielkie mecze. Pozatym oczywiscie jest w formie ale w styczniu i on i messi graja kosmos

Z obecna zawartoscia i tym jak rozwija sie ta gra . To jest kur.. najlepsza scigałka w jaka grałem

Ja pier.... zart. Wszsytko aby zagrał z Atletico

Pierwszy sektor ma 2 momenty gdzie trzeba realnie kontrolowac zakret, i dobrze w niego wejsc. To jest wylot z teczowego tunelu i trzeba miec tam predkosc 250km/h+ to rzutuje na cały odcinek. Potem jest zielony długi zakret w prawo i tunel. I tu tez trzeba wczesnie sie złamac do tego zakretu , to jest mozliwe przejechanie go z predkoscia 270km/h. Cały zakret mozesz zmiescic na "prawym pasie" I tu jest wazne wczesne zakonczenie zakretu , bo szybka kontra na lewo spowoduje poslizg, a wczesniejsze wyprowadzenie samochodu na prosto da mozliwosc pokonania tunelu praktycznie tylko delikatnie skrecajac i predkosc wylotowa 270+ (wejscie w tunel 268+) dzieki temu na wylocie z tunelu macie 273 i czas ponizej 1:01. Dalej Zolty zakret w lewo w drugim sektorze delikatne odpuszczenie gazu lub redukcja i sie zmiescici, trzeba tez wysoko skatrowac aby nie wyleciec potem z trasy. Zakret zielony w prawo przed dohamowaniem do czerwonego zakretu 200km+ (raz przejechałem go majac 208) hamowanie w czerwonym zakrecie i złozenie sie delikatnie scinajac lewy rog, Potem zolty zakret w prawo i na nim trzeba miec te 136 minimum zeby nawiazac walke z czako (to mi sie nieudaje, mam max 131) Te dwa zakrety to moze byc nawet 2sekundy straty tylko w srodkowym sektorze. Jak nie zrobicie tego dobrze to mozecie odrazu restartowac 3 sektor to 3 czerwone zakrety ktore trzeba wyczuc. Opis tylko taki, jak wroce z pracy to moze wam nagram jeden przejazd , chociaz pierwszy sektor macie juz u Szymkusa przejechany i tak powinniscie go robic.

Ja po pierwszym sektorze miałem raz strate 0:00:057

drugi sektor to czerwony zakret i zółty. Powinniscie miec ok 190km/h , przy drugiej czerwonej fladze Minimum, Turbokozaki powinny miec 200+. Wtedy hamujecie i sie pieknie składacie w czerwony zakret, Zółty troche gorzej , ale trzeba tam miec minimum 130km/h , czaku ma pewnie ze 136-140 bo własnie w tym miejscu mi najbardziej ucieka

Ale co wy (pipi) Jesli w pierwszym wyscigu jest 60 osob i jestes drugi to masz 1 pkt straty do pierwszego Jesli w drugim wyscigu jest 30 osob a ty wygrales , a poprzedni lider był drugi to macie TYLE SAMO PUNKTÓW? Wasza teza sprawdza sie tylko w przypadku ekstremalnej sytuacji gdy jeden pominie wyscig a w nim było 50 osob , a drugi pominie wyscig gdzie było 30 osob. Prawda jest taka , ze chodzi tylko o bezposrednia strate pomiedzy walczacymi , bo suma i tak jest taka sama dla wszystkich. A jesli w jakims wyscigu tracisz do prowadzacego 8 pozycji , to przegrywasz to 8 ludzi było od ciebie lepszych wiec roznica 8 pkt jest zasadna

Ja wam powiem ze jest łatwy sposob. Jezdzi nas z 50 osob. Robimy osiedlowa zrzutke po 5/10 zł i fundujemy nagrody jakie chcemy

Ja nie umiem przejechac drugiego sektora. Z moich straty do cZako az 1.7 sek jest w drugim sektorze

Czy mi sie wydaje czy czaku sie poprawił o 0,4 sekundy Wez ty chłopie miej zycie

Swietny mecz. Valencia bardzo dobra, Sevill jeszcze lepsza (tylko wynik odwrotny) , Mecz miał wszystko , swietnie sie ogladało. I nie widziałem chyba jeszcze 3 karnych w pierwszej połowie

Czaku narazie nas zdeklasował. Zauwazcie ze ma 1,5 sek przewagi nad drugim, a kolejnych 5-6 miesci sie w sekundzie.

Narazie najszybciej pierwszy sektor 1:01:750, no nic trzeba trenowac. Uwazam ze przejazd czako byl prawie idealny