darkos

Czy będę w to grać jak poyebany? 

Nawet nie zainstaluje 

Będzie w plusie lub passie to założymy temat  A tak na poważnie to niszowa gierka jak V-Rally 4. Niespecjalnie mnie do niej ciągnie. 

Ręczny zainstalowałem na sztywno obok kierownicy po prawej stronie bo jestem prawo ręczny. Trochę miałem z tym problemu i zastanawiałem się jak to zrobić, ale na fejsbukowej grupie typ wrzucił ogłoszenie sprzedaży nieużywanego Table Clamp. Więc po taniości kupiłem, dosztukowałem dwa kątowniki stalowe skądś jakieś pordzewiałe. Przejechałem szlifierką, przewierciłem otwory, skręciłem na Pudziana śrubami i sztywno się trzyma, gdy szarpie za wajchę. Pierwsze testy w WRC 9 wypadły znakomicie. Aż chciałem z rozpędu kupić w promocji na psn WRC 10 razem z dwoma Autami z lat 90, Subaru 97  i Lancerem 98 ale za chwilę 13 października wjedzie WRC Generations. Więc biorę to na premierę. Bałem się czy Fanatec CSL działa na PS4 z WRC 9 ale w trybie kompatybilności nie ma żadnego problemu. 

W moim stanowisku wyścigowym pozostało już tylko zrobić porządek z pierdolnikiem jakim są kable. Ale zamówiłem już na AliExpress plastikowe uchwyty do kabli wpinane w profile konstrukcyjne. Więc jak tylko przyjdą to ogarnę ten wręcz biblijny burdel  To tyle na dziś ode mnie 

11 hours ago, creatinfreak said:

Przyjechał. Złożyłem, zrobiłem pierwszą rundkę, podregulowałem przerzutki, no i pierwsze wrażenie bardzo pozytywne. Wiadomo już poczułem nogi (5km) i dupa od siodełka boli, no ale ja nie pamiętam kiedy siedziałem na sportowym rowerze. Rama 22 i koła 29 idealnie pode mnie (przynajmniej tak mi się wydaje). Zajechałem do kumpla, który jeździł trochę i miał giganta ważącego 9,3kg powiedział, że za te pieniądze bardzo fajny rower. Przyjdzie wiosna to będzie jeżdżone i może zrobię formę na lato (jeżeli wytrzyma 120kg kloca) 

Dzięki @darkosza polecenie tego rowerku.

Dupa boli każdego kto przez dłuższy okres nie jeździł rowerem. Ale może boleć nawet jeśli będziesz jeździć regularnie. Będzie tak dlatego że możesz mieć w tym rowerze nie pasujące do twoich kości kulszowych siodełko. Może być za wąskie. Sugerował bym wybrać się do sklepu rowerowego z prośbą o dobranie szerokości siodełka. Do rowerów z niższych półek cenowych standardowo wrzucane są najtańsze siodła, które może nie pasować po kilkuset przejechanych kilometrach gdy nadal będzie ciebie boleć dupsko. 

No a sam rower wygląda na żywo lepiej niż w katalogu. 

Dokupisz teraz:

• koszyk na bidon,
• bidon na wodę,
• torebkę pod siodełko do której włożysz:
• łyżkę plastikową do zmiany dętki,
• dętkę a najlepiej dwie,
• małą pompkę aby po zmianie dętki móc napompować na tyle koło aby dojechać do stacji z kompresorem.
• okulary żeby chronić oczy przed robactwem
• i jeszcze jakieś rękawiczki rowerowe.
• i może jeszcze jakiś licznik rowerowy ale to już nie koniecznie. Mógłbyś wiedzieć ile kilometrów przejechales.

I tak uzbrojony na każde przeciwności losu jak brak wody, przebita detka, komary i muchy w oczach można spokojnie nakurwiac kilometry. 

Chęć bycia pierwszym powoduje to że zamiast klikać i potwierdzić wiarygodność newsa, od razu nakurwiają w klawiaturę. 

Po Tomb Raider i Rise of Tomb Raider zacząłem ostatnią część tamtej trylogii, Shadow of Tomb Raider. Gdy ogrywałem ją pierwszy raz to jakoś słabo mi podeszła. Setting w Syberii bardziej mi się podobał ale teraz gdy zaczynam drugi raz to muszę to napisać. Jest zajebista. Jak wino z czasem dojrzała. 

7 minutes ago, Wredny said:

@darkos
A Ty nie miałeś już kiedyś PS5, którą wysmarowałeś na niebiesko? 

Tak było. Ale gdy pojawi się nowa wersja to pewnie i będą gry nie będące remasterami  to poczekam. 

Zmieniłem zdanie co do zakupu PS5 i czekam na nowy model z odłączanym lub dołączanym napędem płyt BluRay 

Chciałem kupić 10 w wersji na PS4 ale mam już WRC 9 więc nie widziałem sensu. Teraz czekałem na WRC Generations czyli takie  WRC 11 od studia KT Racing i zarazem ich ostatnie podejście do tematu rajdów. Następne będzie chyba od nowego właściciela. Tylko nie pamiętam kto nim jest. 

On 9/21/2022 at 1:13 AM, Patricko said:

 

Wygląda to obleśnie trochę obleśnie. Mam nadzieje że skasują babę, bo jedyne miejsce kobiety w grach video jest w Tomb Raiderze 

Wróciłem po wbiciu  w Czerwcu. Letnia przerwa dobrze mi zrobiła ale nie koniecznie samej grze. Community wrze bo uważa że Polyphony Digital wcale ich nie słucha. Dodają co raz jakieś wymyślne Auta VGT, albo japońszczyznę, którą już się najeździliśmy. O kolejny Nissan .... hasz tag team nikogo  

No dobra nie ważne. Coś innego jest ważniejsze. Musiałem od nowa odnaleźć ustawienia swojego Fanateca ponieważ trzy patche, które pojawiły się po tym jak rzuciłem grę w trzy pizdy, popsuły mi ogólny feeling prowadzenia auta. Trochę to wina przerwy bo nie siedziałem za kierownicą przez 3 miesiące ale też i zmian. Po czterech godzinach siedzenia na pierwszym sektorze w Nordschleife w Track Experience udało mi się zrozumieć co te wszystkie zakładki robią z kierownicą. I doszedłem do najlepszego dla siebie ustawienia w GT7. Jutro będę grzebać w Assetto Corsie Competizione. A po 14 Października w WRC Generations. Ale teraz mam do zaliczenia resztę Track Experience między innymi w Japonii i jakieś nowe wyścigi doszły to będzie co robić. 

1 hour ago, Rhapsody said:

 

Aż nie chce mi się w to wierzyć.

Moja T150 oraz T300 były na reklamacji i w przypadku Thrustmaster sprawa wygląda zupełnie inaczej.  ( Sprawdzanie paragonu, numerów seryjnych itp ) 

Biurokracja konkretna a i tak zawsze odsyłali mi sprzęt pisząc że usterek nie stwierdzono.

 

To dwie inne firmy ale jednak z tej samej branży więc tym bardziej jestem do powyższej opowieści nastawiony sceptycznie.  Nie w dzisiejszych czasach takie numery, gdzie konsumenta chcą wydymać i naciągnąć na kolejny zakup na każdym kroku.

Konkretów nie znam więc opisałem to z mojego punktu widzenia i tak jak mi znajomy opowiedział. Po co jemu mój rachunek za kierownicę kupiona chyba w Komputronik albo xkom już nie pamiętam. Ale wiem że dostał nową G27 więc historia wydaje się być legitna. 

Zmieniłem pedały z CSL na CSL Elite v2. Wczoraj próbowałem pograć w Gran Turismo 7 ale całkowicie mi nie szło. Dlatego że przez trzy miesiące przerwy, polyphony wydało kilka kolejnych patchy do GT całkowicie zmieniając ustawienia nie tylko force feedback ale też innych patametrow. Które musiałem na nowo odszukać. Więc zamiast konkretnych testów i udanej zabawy siedziałem 4 godziny ustawiając kierownicę. Dopiero gdy już byłem całkowicie zadowolony i byłem w stanie poprawiać swoje czasy w track experience, przestałem grać. Od dziś i przez weekend będę nareszcie znów grać w wyścigówki. I testować bardziej hardcorowo ten zestaw pedałów. Dziś będę ustawiać CSL GT Pro pod Assetto Corsę Competizione na Xboxie. Więc coś więcej napisze o pedałach w sobotę. Ale już dziś wiem że to był dobry upgrade. Pedały są masywniejsze i bardziej dostojnie. Wykonane z metalu bez plastikowych elementów. Trzy pedały pokryte są gumowymi nakładkami z wypustkami, które niestety są kleiste i ściągają mi skarpetki ze stop więc musiałem te gumowe nakładki sciagnac. Pod nimi jest metal i jest zajebiście. 

Drobne zmiany w osprzęcie obniżają wagę roweru podnosząc jego cenę. Lepsze komponenty sprawią że rzadziej będziesz serwisować rower i będzie on sprawiał mniej problemów bo są bardziej trwałe w eksploatacji. Czy warto dopłacać to zależy od tego ile będziesz jeździć. Jeśli piszesz że rekreacyjnie to podstawowy model się nada. Ale jeśli jazda na rowerze zacznie sprawiać większą frajdę to w pewnym momencie zacznie ciebie irytować często coraz słabiej przerzucająca biegi przerzutka, coraz słabiej hamujące hamulce i coraz więcej drobnych awarii, które skutecznie zniechęcą do wyjścia na rower.

Nie idę bo coś mi skrzeczy w napędzie i nie mogę zmienić biegu z 3 na 4.  

Różnica pomiędzy tym podstawowym modelem a Pro tkwi między innymi w innej kasecie z tyłu, dzięki przełożeniom 11-34t będziesz mieć trochę szybciej. I innych hamulcach ale różnice pomiędzy nimi są kosmetyczne tak samo jak w pomiędzy oponami. Ale to wszystko i tak sprawia że droższa cena przekłada się na trochę niższą wagę roweru. Rower który kosztuje 2799 i waży 14,800 gram a rower, który kosztuje 48000 i waży 9.100 gram, w pierwszej chwili brzmi kosmicznie absurdalnie ale gdy podnosisz ręką jeden a drugi rower nagle zaczynasz rozumieć. Im lżejszy, tym droższy. 

Jeśli ten podstawowy model przestanie spełniać twoje oczekiwania to zawsze możesz sprzedać i szukać lepszego. To zawsze ciekawe doświadczenie. Problemem może jednak być rozmiar, bo te największe rozmiary czasami ciężko dostać. 

1 hour ago, mattaman said:

No spoko, tylko pokaż mi gdzie kupisz oddzielnie obręcz?

W tej chwili jeszcze nie ma. Ale po co by robili quick release w swojej bazie DD? Z czasem pojawia się inne obręcze. 

Tanio to już było. I nie będzie gorszego momentu na kupowanie nowego roweru jak końcówka 2022. Ceny pójdą w 2023 do góry o jakieś 15% u Treka, Specializeda i Cannondale. Nie wiem jak Scott, Giant, Cube ale jeśli trójca podnosi ceny to reszta podąży tą samą drogą. To tak w kwestii tego co nas czeka od 2023 roku w kwestii cen. One nie będą spadać bo nie ma ku temu żadnych powodów. Na wszystko ma wpływ kryzys, wojna, no i przede wszystkim wszystkich branż dotykająca podwyżka cen prądu. 

Druga sprawa jest bardziej pozytywna. Bo piszesz że potrzebujesz roweru w rozmiarze XL a te gdy się pojawiają to nie znikają tak szybko jak M i L. Więc łatwiej ci będzie coś znaleźć. W granicach 3500 szukałbym czegoś od Cube, może model AIM

https://skiteam.pl/1463-cube-aim?gclid=CjwKCAjw-L-ZBhB4EiwA76YzOT9XIo6H0yjYZXKTfaIvvGGT8prFBT2DLWNTgwHBegEJTanco0zynxoCeX4QAvD_BwE&q=W+magazynie-Pokaż+dostępne/Rozmiar-22"

Ok więc jest pewne sprostowanie dotyczące Logitecha i kompatybilności pomiędzy konsolami.

Mianowicie.

Jeśli kupimy bazę pod XBoxa raz z obręczą, na której są loga XBoxa to możemy grać na PC i XBox. Jeśli jednak podłączymy bazę do PlayStation z obręczą XBoxa to ona nie zadziała. 

Ale jeśli kupimy bazę do PlayStation z obręczą na której jest logo PS to możemy grać na PC, PlayStation. Żeby można było grać na Xbox trzeba do bazy PlayStation podłączyć obręcz z logiem XBoxa. 

Booster Media potwierdziło tę wiadomość krótkim sprostowaniem. 

Zatem jest to identyczna sytuacja jak w przypadku bazy Gran Turismo DD Pro, która ma w sobie czip komunikujący się z PlayStation. Natomiast Xboxowy czip jest w Obręczy i taka trzeba posiadać jeśli chcemy grać na obu konsolach. 

Gdyby Logitech pokazał ten zestaw na początku roku to bym się mocno ekscytował i zamówił. Ale w tamtym czasie składałem nowy aluminiowy stelaż pod kierownice Direct Drive bo już miałem zaplanowanego Fanateca przed premierą Gran Turismo. Dziś mój zestaw rozrósł się dość mocno. Posiadam 

• Gran Turismo DD Pro 8nm
• Pedały CLS Elite V2
• Obręcz McLaren GT3 V2
• Obręcz WRC
• Obręcz Gran Turismo
• Łapę hamulca ręcznego 
• i trzy metalowe QR1 do każdej obręczy 

Nie żałuję ani złotówki.  Żałuję że Logitech tak późno wchodzi w Direct Drive ale Thrustmaster też się opieprzał. Więc dopiero teraz może zacząć być ciekawie. A w zasadzie już jest skoro Logitech podniósł cenę zaraz po premierze. 

No hyc, cena Logitecha z pedałami podskoczyła o dwieście funciaków  Inflacja szybko tam u nich zapierdala. 

https://traxion.gg/logitech-g-pro-racing-wheel-and-pedals-price-increases-by-200-after-just-two-days/?fbclid=IwAR3ueNW6_p5ulvg0wO-Pxb2mWzZe8eN0QJWPx7GCi5_qcgDrj3-YZ1qgMFM

1 hour ago, MaZZeo said:

Jeszcze Thrusmaster ma pokazać kierownicę DD w listopadzie.

Ale nie chcę od nich niczego oglądać 

Kiedyś znajomy poprosił mnie o rachunek za moją G27. Ponieważ kupił popsutą G27 za grosze dosłownie. Więc to co zrobił było proste. Wysłał do Logitecha skan mojego rachunku i zgłosił warranty claim. Nie minął tydzień gdy w jego mieszkaniu, obok popsutej G27 leżała druga nowa sprawna G27 !!! Nawet nie zdobyli się na trud poproszenia o przysłanie popsutej kierownicy.  

Logitech 

Pamiętam że miałem Hype gdy tylko ogłosili datę premiery, i zamówiłem najdroższe wydanie na PS4. Zamówiłem do paczkomatu więc to był też mój pierwszy kontach z tego typu odbiorem paczki. Super wygodne. Więc gdy już przywiozłem paczkę do mieszkania, rozpakowałem, zainstalowałem pierwszy patch. Po kilkunastu minutach zabawy z ryjem głównego bohatera nareszcie mogłem uciec do schronu.

Później to już grałem jak pojebany totalnie przez tamten świat wessany. Dlatego że miałem klapki na oczach i tak długo czekałem na F4, jego wady przemknęły mi niezaważone. Owszem do słaby RPG, ale eksplorowało mi się ten świat bardzo przyjemnie. 

4 hours ago, Ukukuki said:

Klimat fajny ale mało w tym RPGu RPGa. Już bardziej podobał mi się F3 pod tym względem, 4 to zwykłe rozwinięcie. 

 

Najgorsze w tej gierce są nieciekawe questy, postacie i dialogi czyli siła każdego RPGa. Najgorszy Fallout w jakiego grałem ale jako luźny FPS i zwiedzanie mapy to się sprawdza. 

Zgadzam się z powyższym. 

15 minutes ago, MaZZeo said:

Wszystko fajnie ale cena to jakieś potezna kpina xDDDD

 

1000 dolarów za bazę z kierownica, kiedy Fanatec CSL DD wraz z kierownica to wydatek 700-800 euro. Okej, Logitech ma 11nm ale nie to jest najważniejsze. 
 

sama baza jest tez ogromna w porównaniu do produktów Fanateca wiec nie do każdego riga będzie pasować. 
 

No i pedały - raptem 50 euro tańsze od aluminiowych Fanatec Clubsport V3 które są świetne i nie wyglądają jak zabawka od Logi.

 

No i najśmieszniejsze ze znowu nie ogarneli kompatybilności z dwoma konsolami, w przeciwieństwie do Fanateca. Ogolnie porazka, Fanatec oferuje więcej za mniej.

jak ktoś jezdzi tylko na PC to od niedawna jest jeszcze Moza Racing który ma bardzo dobre dobre opinie i tez jest tańszy pd Logitecha.

 

Obejrzałem dwie recenzje,

1. samej bazy z kierownicą oraz

2. pedałów.

I mam takie same wnioski. Logitech spóźnił się totalnie z wejściem w Direct Drive. Brak tej kompatybilności ponownie zmusza do wyboru pomiędzy obozem Playstation a Xboxem. A to już duże NO! NO! 

Cena? 7100 zł za bazę z obręczą i pedałami ??  

Mając taki budżet to wybrałbym bazę CLS GT, pedały CSL Elite V2, dowolną obręcz klasy Clubsport. Te 11nm mnie nie przekonuje bo nauczyłem się o tym że 8 nm, w zupełności mi wystarcza. 

Ale, Logitech dopiero wkracza na arenę lepszego sprzętu, więc jestem ciekaw ich obręczy, ich wajchy hamulca ręcznego i biegów bo tam w bazie są 3 sloty USB, więc jeśli jeden będzie zajęty to nie widzę innych dwóch peryferii jak ręczny i biegi, które wypadało by tam podłączyć. Spodziewam się obręczy F1 i może okrągłej do WRC ale F1 wypuszczą na pewno. 

Mając fanateca jestem mega zadowolony więc mogę spokojnie grać i obserwować co zrobi w przyszłości Logitech. Na dziś dzień nie zamieniłbym CSL na Pro Racing Wheel. Ale jednego raczej bym się spodziewał. Mianowicie długowieczności produktu Logitech. Może stąd ta cena 

Żaden błąd. Całe życie na to czekałem. No może nie całe życie ale odkąd zapoznałem się z technologią Direct Drive. Gdy konkurencja tworzyła nowocześniejsze kierownice oni cały czas tkwili w średniowieczu. Ale nareszcie nastąpiło oświecenie 

On 9/19/2022 at 9:14 PM, gtfan said:

nowa wersja pedałów od Fanateca -> https://fanatec.com/eu-en/pedals/csl-elite-pedals-v2 

Obejrzałem wnikliwy test i recenzję. Nawet fajne, na tyle że zastanawiam się nad zmianą zmianą moich CSL na Elitki V2. 

22 hours ago, maciucha said:

Chciałem pisać że budzet do 1000zl ale już widzę że za tyle to sobie mogę kupić co najwyżej nowe krzesełko rybackie z rurka o średnicy 1cm

 

Taki playseat evolution alcantara ktoś używał?

Nada się pod G29 jakby fotem był mało wygodny zawsze możesz jakiś kocyk położyć na fotel i będzie zdecydowanie lepiej.

1 hour ago, maciucha said:

Panowie szukam standu razem z fotelem pod g29. Możecie coś polecić/odradzić?

Nie znając budżetu ciężko coś doradzić ale wydaje mi się że na OLX można znaleźć Next Level Racing Challenger albo Next level racing F-GT w miarę rozsądnych już cenach.