Skocz do zawartości

Mike

Użytkownicy
  • Postów

    257
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi opublikowane przez Mike

  1. 6 godzin temu, _Red_ napisał:

    Porownujesz konkretne modele, czy ogólnie "Samsunga"? Styczność miałem tylko z local dimming w serii Qled 2019, w testach qn90/91b bardzo chwalą, na tyle na ile technologia pozwala. A 24 strefy w tym Sony raczej tak sobie bo duże kwadratowe plansze się rozjaśniają. Oczywiście jak np. białe koło lata po czarnym ekranie to i tak nie będzie to tak kontrastowe i dokładne nawet przy 700 strefach, porównując np. do oledow i ich natychmiastowego wygaszania pojedynczych pikseli.

     

    Z Samsungiem jest taki problem, że te jego strefy działają inaczej w zależności od wybranego trybu wyświetlania.

     

    "Unfortunately, like most Samsung TVs, the local dimming feature performs worse overall in 'Game' Mode. The overall performance is pretty similar, but the TV seems to be spreading highlights out over a greater number of zones, so there's a bit more noticeable blooming. The processing is also slightly slower, so zone transitions are more noticeable. However, it's mainly due to the increased blooming. On the other hand, shadow details are a bit better, and there's less black crush overall." RTINGS

    • Dzięki 1
  2. 5 godzin temu, _Red_ napisał:

    Chociaż przy oledzie zależy mi żeby było jak najwięcej gwary, wiec lepiej C2 ze sklepu.

    Ta gwara na 3 lata, to jest tylko jak kupisz na stronie LG albo w ich salonach stacjonarnych, a tam ceny są z dudy.

     

    Obecnie C2 wychodzi podobnie jak S95B po cashbacku - chyba wolałbym Szajsunga.

    • Dzięki 1
  3. No niestety, jak się nie chce sprzedawać, to się nie sprzeda.

     

    Ford: Klienci są sfocusowani na suvach.

    also Ford: Nie może Pan kupić tej Fiesty, nie przyjmujemy zamówień, fabryka w Kolonii stoi od pół roku :reggie:  A teraz:

     

     

    2022.03 RIP Mondeo

    2023.04 RIP S-Max, Galaxy

    2023.06 RIP Fiesta

    2025 RIP Focus

     

    :frog:

     

    Niby zostaje Mustang...

     

    :rayos:

     

    ... ale jako fanboj aut z niebieskim owalem na masce mówię z całą odpowiedzialnością: teraz tu już ich tylko zaorać.

     

    25 minut temu, krupek napisał:

    Wadą Focusa obecnie chyba jest średni design w wersji standardowej. Dopiero w wersji Active, albo ST Line wygląda dobrze.

    Si, ta flotowa bieda w podstawie to żenua, poprzednie generacje nawet na stalówkach jakoś się broniły.

  4. Ogólnie te EcoBoosty siedzą w Focusach od dekady, a dalej jakiś ból dupy że to przecie nie da rady:yao:

     

    Z innej beczki - zmiana oleju się zbliża, chciałem dać zarobić lokalnemu sklepikowi, gościu rzucił cenę 40% wyższą, niż najtańsze na alledrogo.

     

    images?q=tbn:ANd9GcSjDGxtSkbXXEl6mMc_Hqh

  5. 15 godzin temu, krupek napisał:

    Inna sprawa jest taka, że ja bym już Focusa raczej nie wziął. Jeździ mi się mega dobrze i komfortowo, ale przez ponad 2 lata miałem 3 naprawy na gwarancji. Piasta w zawieszeniu poszła, układ wspomagania zaczął hałasować, więc wymienili kolumnę kierownicy, był też jakiś mikrowyciek ze skrzyni biegów, no i wentyl z czujnikiem się uszkodził w kole, chociaż to chyba przy wymianie opon jakiś ogórek zrypał. Nie były to awarie unieruchamiające auto, ale niesmak w chuj mam. Może mam pecha i trafił mi się wadliwy egzemplarz, albo może ten model tak ma.

    Trochę naiwnością jest myśleć, że w innych markach jest lepiej. Wystarczy pobieżnie poczytać fora, to głowa mała co to potrafi się odjaniepawlać po zakupie nowego auta. Generalnie w czasach, w których poziom skomplikowania aut tylko rośnie, a dostępność podzespołów do ich produkcji jest ograniczona bardziej decyduje szczęście jaki egzemplarz trafisz. Zresztą jak sięgnę pamięcią z 10-15 lat wstecz, to też różnie bywało.

  6. W dniu 19.11.2022 o 16:56, Shago napisał:

    Obecnie mam automat i nie ma opcji, by jeździć już czymś innym. Jeszcze adaptycyjny tempomat ze Stop&Go i można żyć jak królewicz poruszając się w korkach :sir:

    Ale ta gama silnikowa nie zachwyca i po nowym roku zamierzam się wybrać na torunee po salonach i kolejno:

    a) Octavia

    b) Peugeot 308

    c) Astra

     

    Wszystko w NORMALNEJ Hybrydzie jest, więc gitarka.

    308? Sterowanie klimą z tabletu to rak. Już bym wolał łopla Camaro. :nosacz:

  7. Godzinę temu, Smiti napisał:

    Wczoraj wpadły zimowe opony na stalówkach, wiem, że to tylko daczka ale jednak na alu prezentowała się zdecydowanie lepiej. W 4 miesiące zrobiłem 4k km, nic się nie zepsuło. Dynamika silnika 1.0 całkiem zadowalająca po mieście i spalanie z całego okresu to 7,3L/100km LPG. Spalanie benzyny około 100ml/100km. 

    W sam raz na nocne patrole pod białoruską granicą :shieeet:

    Nawet to jakoś jedzie z tym 1.0, ale warkot silnika (jak chyba każdego R3) jest irytujący.

  8. W dniu 28.10.2022 o 20:14, Dud.ek napisał:

    IMO nawet kolor nie ratuje tego samochodu bo ma po prostu brzydką bryłe. Lepszy lexus gs.

    To GS II ma brzydką bryłę. Ten garbaty tył z profilu wygląda jakby ktoś do Corolli E10 hatchback dospawał sedana, plus lampy pokombinowane jak w jakimś ulepie. W GS III jest tylko trochę lepiej.

  9. W dniu 26.10.2022 o 09:45, easye napisał:

    Ja teraz przy każdym zakupie przedłużam gwarancje w autoryzowanym serwisie do 4-5 lat. Kosztuje to grosze (w porównaniu z zakupem TV - ok 500 zł) i jest znacznie lepsze niż jakieś ubezpieczenie ze sklepu.

    Tylko nie każdy producent i nie do każdej linii produktów oferuje taką gwarancję. Sklepowa przedłużona gwarancja? Za C1 dałem niecałe 4,5k, a propozycja rozszerzonej gwarancji prawie 1,5k :yao:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...