ginn

Shieet, nawet znaleźli miejsce na podatek w delegacjach kierowców? Chore.

A co wtedy z gospodarką? Stagnacja. Zmniejszona konsumpcja, mniejsze dochody z VAT, wzrost bezrobocia, spadek inwestycji. Przecież 7% to zarżnięcie gospodarki

Myślę, że maks co może nas czekać do końca 2022 r, to 4%, i to zakładając pesymistyczny scenariusz. Rzecz jasna mówię o stopach.

Już jutro dowiemy się od Glapy. Obstawiam podniesienie o kolejne 0,25. Na dzień dzisiejszy stopa procentowa jest wyższa o 0,25 pkt proc, w porównaniu do tej sprzed pandemii i jednocześnie najwyższa od 2014 roku.

Ale do patowora to Ty mnie nie wrzucaj Z pełną świadomością brałem kredyt, mając na uwadze, co to jest zmienna stopa procentowa i jaki czynniki mają wpływ na Wibor. Biorąc pod uwagę, jakie były wtedy ceny mieszkań i ile jeszcze udało mi się utargować - czuje się, jakbym popełnił rozbój w biały dzień.

Biorąc pod uwagę stopy procentowe, które najpewniej w styczniu też podskoczą, wydaje mi się, że kredyty trochę wyhamują. Na moim przykładzie - w 2018 r. kredyt brany na 30 lat przy 10% wjazdu. Początkowa rata wynosiła 1415 zł. W trakcie pandemii pięknie spadła do 1187 zł, ale już teraz w styczniu skoczyła mi aktualizacja WIBOR3M i na tą chwilę 1452 zł piękny kawalerze, prawie 20% wzrostu. Z perspektywy czasu cieszę się, rozsądek wziął górę i zdecydowałem się na 46m2 zamiast 58m2. W drodze drugi pies, ale uj tam - będzie przytulnie

Mnie z kolei w GT Sport multi wciągnęło jak bagno. Na tym tygodniowym wyścigu przejechałem chyba ze 20h, startując z czasu 1:38, kończąc na 1:32 i wygrywając przy tym kilkanaście razy. Ciekawe, na co faktycznie będzie ukierunkowane GT7, ale wychodzi na to, że chcą zapewnić odpowiednią ilość contentu dla miłośników multi i kariery.

Ale pięknie było dzisiaj popatrzeć, jak Arsenal zamyka na własnej połowie City i gwałci ich pressingiem. Proces powoli zaczyna przynosić efekty. Co jak co, ale nie jeden klub zazdrości Kanonierom tych młodziaków.

City nie zasłużyło dzisiaj na punkt, zgarniają trzy.

Jak spierdolić mecz sezonu w dwie minuty? Patrz Arsenal. Nie zmienia to jednak faktu, że sędziowanie w Anglii to jakiś żart.

Tak to już z nim jest. Chwilowe odcięcie w jego stylu. Jeeezu jak to nie wpadło. Omg... Jak zawsze, uj w dupe.

Jak tam Twoje 0-5? Oby nie spuchnęli w drugiej połowie i z taką samą determinacją grali do końca. Jestem zachwycony tą pierwszą połową.

Jestem na tak. Ktoś jeszcze?

To mnie zmartwiliście. Sądziłem, że mamy tutaj więcej granturismowych świrusów

Zdecydowanie tak. Ta scena z kaburą szczególnie utkwiła mi w pamięci i jednocześnie podkreśla jednoznaczne, prawdziwie zakończenie.

O ezu, uczta to była. Tak się podjarałem i przy okazji podpiłem, że chyba zaraz Titanic wjedzie

Złapałem zajawkę na Di Caprio, więc dzisiaj wjeżdża na wieczór Shutter Island

Czy na forumku planowana będzie jakaś wspólna rywalizacja / liga?

Pojeździłem wczoraj trochę. Nie będę ukrywał - model jazdy i świetna kamera z kasku powodują, że w GT Sport mam wrażenie, jakbym ścigał się rysorakami po dywanie. Nie zmienia to jednak faktu, że nadal świetnie bawię się w GT Sport, ogrywając multika. Jednak nadal mam duży problem ze znalezieniem odpowiednich ustawień dla FFB. Jak to powinno być? Wszędzie na filmikach zalecają raczej wysokie ustawienia, a to niestety powoduje, że kierownica wyrywa się z rąk, co absolutnie nie ma nic wspólnego z naturalnym oporem, który doświadczasz w jeździe realnym samochodem. Chyba, że się nie znam i w wyścigach realia są zupełnie inne?

Z perspektywy spędzenia kilkunastu godzin na jednym wyścigu codziennym - Kyoto Drivin Park, mam kilka spostrzeżeń: kultura jazdy, mimo najwyższego poziomu - S i poziomu kierowcy B pozostawia wiele do życzenia. Wielu nie wie, gdzie i jak wyprzedzać. Notorycznie spóźniają się z hamowaniem, lądując przy tym na Twoim dupsku. W dodatku nie brakuje idiotów, którzy pomylili grę z Destruction Derby. Irytuje mnie to, bo agresywna jazda jest bardziej nagradzana niż przestrzeganie etykiety wyścigowej. samochód jednak ma znaczenie, mimo skalowania do równych osiągów. Do pewnego momentu wykręcałem fajne czasy w Mercedesie AMG, ale później sięgnąłem po Toyotę na której kręcą najlepsi i udało mi się zejść o całą sekundę. oglądałem sobie powtórki przejazdu kilku pierwszych osób w rankingu. Totalna jazda na krawędzi, w pewnych momentach niechlujna, spokojnie podliczyłbym 2s kary. W dodatku zauważyłem, że korzysta się z każdej możliwej tarki(czy one naprawdę dają takiego boosta?). Zmierzam do tego, że jadę bezbłędne okrążenie, piękna linia toru, wychodzenie na odpowiedniej prędkości z zakrętu, a koniec końców i tak jestem gorszy o przeszło 3s od lidera rankingu.

Czyli mówicie, że moja słabość do genialnych aktorów przyćmiła przeciętny materiał kinowy?

Serio? Ja chłonąłem każdy dialog. Imho sam film w sobie trochę naiwny. Luk fabularnych też nie brakuje. Co za oryginał? Ten z Hong Kongu?

Właśnie sobie odświeżyłem Inflitrację. Ten film się w ogóle nie starzeje. Di Caprio i Nicolson

Widzę nakładkę pod F1. Kiedy się tam zobaczymy?

Dodawaj mnie. Ciskam regularnie codzienne wyścigi. Próbuję teraz łamać rekord na Kyoto Driving Park.