od dzisaj jestem posiadaczem kolejnego w mojej historii cabrio BMW , tym razem E30 m20b20 na pelnym wyposazeniu.

dzwiek tego silnika przy jezdzie z otwartym gazem to poezja, czuje sie jakbym jechal motorem .

takze polecam , bo to lepsze od gran turismo prologue

jak na prawdziwego fana motoryzacji i sportu motorowego wożę się jak najbardziej sportowym wozem - fiat marea weekend 1.6

oto i bestia ^_^ m20b20 ciągnie niesamowicie

 

 

 

 

 

fotka , po malych modyfikacjach mechaqnicznych 8)

 

 

Edytowane 12 października 200816 l przez diolek

fotka , po malych modyfikacjach mechaqnicznych 8)

 

w dalszym ciągu kwalifikuje się do zabrania dowodu rejestracyjnego

 

przynajmniej tak to na zdjęciach wygląda

fotka , po malych modyfikacjach mechaqnicznych 8)

 

 

 

Paskudna felga i za szeroki kapec. Nie pasuje do calosci.

a ja chciałem właśnie laczki pochwalić, imo świetne i bardzo dobrze, że szerokie.

bieznik opon chowa sie w nadkola , wiec wszystko jest zgodnie z prawem.

co do wygladu to kwestia gustu,ale jest to e30 zrobione na germana czyli nisko, szeroko i szybko , co jest kwintesencją niemieckiej szkoly, ktora jest jak narazie najlepsza na swiecie .

 

 

 

bieznik opon chowa sie w nadkola , wiec wszystko jest zgodnie z prawem.

co do wygladu to kwestia gustu,ale jest to e30 zrobione na germana czyli nisko, szeroko i szybko , co jest kwintesencją niemieckiej szkoly, ktora jest jak narazie najlepsza na swiecie .

No najlepsza ale zaraz po japońskiej ;]

bieznik opon chowa sie w nadkola , wiec wszystko jest zgodnie z prawem.

co do wygladu to kwestia gustu,ale jest to e30 zrobione na germana czyli nisko, szeroko i szybko , co jest kwintesencją niemieckiej szkoly, ktora jest jak narazie najlepsza na swiecie .

No najlepsza ale zaraz po japońskiej ;]

 

japonski styl pasuje tylko i wylacznie do japonskich autek!! kazde inne auto zrobione na styl japonski to symbol kiczu i agro tuningu.

a german pasuje nawet do fiata 126p

 

 

bieznik opon chowa sie w nadkola , wiec wszystko jest zgodnie z prawem.

co do wygladu to kwestia gustu,ale jest to e30 zrobione na germana czyli nisko, szeroko i szybko , co jest kwintesencją niemieckiej szkoly, ktora jest jak narazie najlepsza na swiecie .

No najlepsza ale zaraz po japońskiej ;]

 

japonski styl pasuje tylko i wylacznie do japonskich autek!! kazde inne auto zrobione na styl japonski to symbol kiczu i agro tuningu.

a german pasuje nawet do fiata 126p

To jest właśnie unikalność JDM - nie jest uniwersalna

Twoja beem całkiem fajnie zrobiona, chociaż i tak to nie jest samochód w moim guście.

od trzech miesięcy fiat stilo 1.9 JTD 3d '02

 

od 2 miesięcy Mistubishi Colt zamieniony na Seata Ibizę CUpre R (1,8t 180 ps) ;] rewelka

http://www.polskajazda.pl/Samochody/Seat/Ibiza,Cupra/51197

wieśniackie brewki które są widoczne na zdjęciu są już zdjęte tylko nie mam nowych fot ;]

 

Masz jakiś film z BOV w akcji? :>

nie, w najlbiższym czasie coś nagram, aczkolwiek ja tego BOVa ne zakładałem, był już jak kupiłem i szczerze to szału on nie robi... może w najbliższym czasie wstawie jakiegoś bova hybrydowego

Aktualnie jeżdżę autem starszej,ale praktycznie cały czas je użytkuję.Daewoo Tico 0.9,41KM.Autko małe,skromny silniczek ale mało pali(5-6l)i nie jest wcale tak mułowate jak mogłoby się wydawać.Przy depnięciu ma w sobie trochę żaru,

Edytowane 1 lutego 200916 l przez Alien00

nie jest wcale tak mułowate jak mogłoby się wydawać.Przy depnięciu ma w sobie trochę żaru,

 

 

eheheheheh dobre sobie ;D

Jeżdżę sobie Fordem Escortem, rocznik 96, poj. 1.8, zainstalowany gaz. Na razie samochód działa bez zarzutu chociaż jeżdżę nim w zasadzie krótko, niecałe pół roku :-).

U mnie zależy od poru roku .

 

Jesień/zima - Mitsubishi Outlander Mk1

Wiosna/lato - BMW Z3 2.8 (M52B28, 1997r)

http://img178.imageshack.us/img178/6341/gerath5vx2.jpg

 

W stajni "domowej" z ciekawostek jest jeszcze SL600 (R129 z 1993 roku)

Ja sobie popylam praleczka (cinquecento) 0,7 z gazem, przyspieszenia i komfortu w zasadzie brak, ale do celu narazie dojezdzam:)

Czasem śmigne tramłajem po mieście....

U mnie zależy od poru roku .

 

Jesień/zima - Mitsubishi Outlander Mk1

Wiosna/lato - BMW Z3 2.8 (M52B28, 1997r)

http://img178.imageshack.us/img178/6341/gerath5vx2.jpg

 

W stajni "domowej" z ciekawostek jest jeszcze SL600 (R129 z 1993 roku)

 

 

Zarzuć fote wszystkich trzech ^_^ szczególnie tego Merca BMW genialne :1pl:

od jakiegos miesiaca Golf 3 1.9 TDI AFN 110 kucykow.jezdzi sie fajnie ale musze jeszcze pare rzeczy w nim porobic by w pelni sie cieszyc jazda.turbinka sie aktywuje przy 2 tys obrotow i nie ma bata smiga.jak na pierwsze auto mi wystarcza.o wyposazeniu nie mowie bo nie bede sie chwalil <_<

Ja od 2 lat jeżdżę Hondą Prelude 2.2 VTiS. Oczywiście zakup zainspirowany ulubioną serią czyli GT. To w 2 części najdłużej bawiłem się w JDM-owej Hondzie Prelude type-s.

linki do galerii oraz opis auta:

http://hondaprelude.pl/forum/viewtopic.php?t=20095

http://picasaweb.google.pl/Vito8808/Posnaniakowozik#