Banny

Właśnie sprzedałem FIFI Wiec poszukiwania nowego auta wskakują na wyższy lvl.

w hatchbacku bardzo ładny, ale kombi już mniej. dzieki @Mustang za update o tych skrzyniach, zapytam w salonie i moze nie zostanę zbyty z wymyslonymi odpowiedziami, a konkretnymi informacjami. Hmm, no to RS powinien też mieć "lepszą" skrzynię? Nie ukrywam, auto raczej chce mieć te 5 lat. Obstawiam 15k km rocznie, wiec 80-90k km w 5 lat.

Nie, Focusa nie chcę (i kropka) Też juz słyszałem, że 1.5 honda < 1.5 vag.. A czy te 1.5 , 2.0 benzyny od vag są pewne? nie ma przypadków pobierania oleju? @Mustang Ty ogarniasz te tematy chyba?

141k za superba w takim kolorze, tyle, że to 1.5 benzin z automatem.

Weź mnie nie wkurzaj, a mojej to nawet nie pokazuj takiego! To nie takie proste przecież, pójść i kupić, coś kłamiesz. ps: gratuluje, wygląda kozacko całkiem

Civic sie zone podoba bo "ma wszystko, ładny kolor i kosztuje 120" W konfiguratorze ani "zwykłe" ani rs nie mają zielonego lakieru, tylko jakiś czerwony (xd) lub niebieski, reszta szarości. (edit - o Panie złoty, znalazłem :))) W Alfie to wiem, ten lakier jest cudowny, ale tak jak pisałem wychodzi za Stelvio minimum 155/160 wiec juz trochę za dużo. @balon Cupra, przerabiałem, oglądałem. Na żywo też spotkałem na mieście, całkiem fajnie wygląda - jak "baby infi" ale środek mi się strasznie nie podoba - konsola i kierownica, no i te logo.. Miałem na żywo też oglądać w salonie ale wypadło z głowy. Z tym, ze tam spoko wersja to chyba taka z 2.0 i 4x4 coś pod 150 podchodzi i wtedy już myślałem o Alfie.

No martwią mnie te ekrany, ta tabletoza. SPróbuję się na jazdę umówić, zobaczymy. Ale jednak to jest VAG i musiałbym być onieśmielony autem by cos z tego koncernu kupić. Chociaż lubię Pragę i tam wiele tych przyjaznych kurczaków można spotkać

j Ciekawe jaki upust mozna uzyskać w Skodzinie. Bo bagar zajebisty, 2.0 benzin pojedzie w automacie.. HM. Tylko kolorki słabe..

PS: NAPRAWDĘ chciałbym zielony samochód!! tylko te zielone to drogie audi są tylko, lub Land Rovery, eh! @Sedraka to ciekawe co piszesz, moze dopłata za fastback wynosi te 10k względem tamtych aut? Dla mnie auto musi przede wsyztskim wyglądać, a ten fastback jest ciekawy nawet.

Też jeździłem i tak hm.. nie wiem sam, jakoś nie zachwycił mnie od poczatku. Przyjechałem na jazdę wysłużonym is250 z 2006r i lepiej sie czułem w staruszku. Może to też fakt, że obcowałem "na świeżo" z Prockiem, może trzeba się przyzwyczaić. No "N"ka to trochę mało rodzinna by była <hehe> dlatego o 50 tyś tanszy N line wystarczy? : } up na kolejna stronę!

Witaj @Pajda dzieki za komentarz. Na piatek będę się umawiać na jazdę próbną - stelvio + giulia. Z perspektywy minionych dni mogę jedynie powiedzieć, ze rozstrzał mam jeszcze większy i sprawdzam praktycznie każdą opcję (nawet nad skodą octavia pomyślałem z godzinę) ... W zakłądce otomoto w obserwowanych ponad 100 aut. Nie będzie lekko wybrać ten jeden jedyny wóz. Pewnie źle na to patrzę, ale jak mam jeździc czymś 5 lat (a teraz co 2 lata około zmieniałem) i auta co miałem miały "coś" [r6, v6, boxer i napęd na tył w gt] to oferty w salonach wydają się śmieszne. 1.5 silnik to często "lepszy standard" a juz dwa zero czy w górę to za dużo pieniędzy. Żona jest na nie ze stelvio bo za drogo wychodzi. minimum 155 za podstawę, do tego ubezpieczenie z 6/7k na rok co daje +500 pln do raty miesięcznej. Do tego GAP. i sie zbiera tak mniej ciekawie. Ona by wolała coś do 120/ 130. Za ok. 135 są Stelvio z 2019 roku z przebiegiem 20k km, czasem nawet i fajnie doposażone. https://www.carnext.com/pl-pl/samochody/alfa-romeo/stelvio/zaur-k7c4-4313/ Tylko właśnie ta gwarancja 5 lat wygrywa.. No nic, wypisze co ostatnio wpadło i co moze warto sprawdzić? - Honda Civic 1.5 182 km cvt ( ? ??? ??) w "fullu" za 120 tyś. Sam nie wiem. Byłem napalony, potem poczytałem no i trochę meh, potem myślę, ze sporo 120 tyś za takie coś. - Proceed po liftingu - mozna zamawiać w ciemno, cena ok 140 tyś. za full - Hyundai i30 N line 111 tyś link (ten N z 2.0 kusi, ale kosztuje tyle co stelvio) https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-i30-n-n-line-fastback-1-5-160km-automat-hybryda-pakiet-tech-convenience-ID6DJlOZ.html 2.0 275 km https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-i30-n-wersja-n-performance-2-0-t-gdi-280km-automat-pakiet-luxury-2021-ID6DJtwn.html - Giulia Business ok 132/140 tyś. Wada- sedan(bagaznik) no i napęd tył (żona) - Lexus IS iii gen. IS200t/hybryda używany z przebiegiem ok 40/50 ( hybrydę trudno znaleźć by było) - FIFI q50, lekko używane: link- https://www.otomoto.pl/oferta/infiniti-q50-infiniti-q50s-2-0-211km-ID6DSWQL.html - Kia Stinger używka? - nie do końca mnie przekonuje 2.0 - Na koniec luxus chinczyk 135k za 50 km przebiegu 2018 Volvo diesel.. xc60. https://www.otomoto.pl/oferta/volvo-xc-60-volvo-xc60-d3-r-design-passion-red-vat-23-volvo-drywa-ID6DUd0U.html - @Pajda Camry w ogóle nie pasuje mi. Wiem, marudzę, ale moze nakierujecie co obejrzeć na żywo? Honde, Stelvio, Giulię na pewno chcę w piatek ogarnąć.

@Pajda i jak tam Byku?

@Pajda gdzie jesteś jak Cie potrzebuje...

Czekając na info od @Pajda opowiem jeszcze co było w Lexusie i KIA. LEXUS - oglądałem UX oraz NX. UX: https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-ux-ux-200-f-sport-2wd-aktywny-tempomat-gps-1-wlasciciel-gwarancja-ID6CYKU9.html NX: https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-nx-300h-comfort-awd-polski-salon-serwis-aso-bezwypadkowy-ID6DOuSk.html Po zobaczeniu bagażnika UX musiałem odpuścić, aczkolwiek F-sport pakiet robi robotę i w środku fajnie naprawdę, ładne fotele, kokpit, ekranik, no fajny wozik. Tylko bagażnik jakieś 330l.... na oko 2 walizki wejdą. 38k przebiegu, 2019r, 2.0 benzyna wolnossąca, 130k cena. NX z kolei ma ładny kolor, wnętrze dosyć ciekawe, z tyłu duzo miejsca, super bagażnik z schowkami w podłodze (walizka by weszła) auto ma jakieś 3,5 roku, było widać zadrapania przed pasazerem na schowku czy jakieś mniejsze zużycia. Silnik to hybryda, była to pierwsza moja styczność. Auto do 50 km/h w mieście fajne, ciche, komfortowe, płyniemy (ale nie jest luksusowo czy nawet porządnie, wydawało mi sie, że mój lex z 2006 lepiej tłumi dziury) no i później skręt na szybszą drogę. I bum, masakra, skrzynia wyje. No po prostu wyje. Masakra. Na początku nie wiedziałem jak z zareagować, naprawdę jakby takie słyszałbym w infi to bym pomyślał, że silnik wyzionął ducha. Auto dobre jako drugie dla żony - wysokie, bezpieczne etc. Ale 0 dosłownie ZERO duszy "kierowcy", wrażeń, przyjemności z prowadzenia innej niż suniecie po miescie. Nie wiem czy wersja 2.0turbo ma eCVT, nei chce mi się sprawdzać. KIA: dostałem Proceeda GT 1.6T 206 km w full opcji na 40 min jazdy samemu i potem Ceed zwykły z silnikiem 1.5T dla porównania silnikowego. Ogólnie Proceed mi się podoba. W srodku całkiem okej. Gorzej sie prowadzi niż Lexus is250, z drugiej strony nie ma "tragedii" i mozna swobodnie śmigać. Głośnik z tyłu mozna zdezaktywować w serwisie bby nie podbijał sztucznie dźwięku. Super bagażnik i do tego pod podłogą ma schowki w miarę fajne. Irytował mnie podłokietnik na drzwiach z dziwną wypustką - kość łokcia mi tam wpadała i było to nieprzyjemne. Pan handlowiec uprzejmy i sobie pogadaliśmy, premiera była Sportage to mi pokazał foty, no spoko. A potem mówi, że nowy Proceed będzie niedługo. To ja mówię co się zmienia, on na to,że wzory felg, 2 nowe lakiery, zderzak przód tył i światła, jakieś 4k droższy niż obecnie. Full opcja 132 stary model, do tego czas realizacji zamówienia ok 4 miesiecy. Nowy jakieś 6 miesiecy by trzeba było poczekać. Więc lepiej czekać na nowy model i jego premiere. A teraz HIT - wsiadam do testowego Proceeda -co tu tak śmierdzi... normalnie ***** platkiem? chińczykiem? Czy to normalne? myśle, w Ceed drugim nie będzie tak.. Wsiadam i to samo. Te plastiki tak się nagrzewają? Dla mnie to jest KLOPS i naprawdę mieszane odczucia mam na koniec tej wizyty.

Ło Panie. Konkretne info! Dziś takze byłem w 3 salonach - Lexus, Kia oraz właśnie AR. Nie mam zbyt wiele czasu by sie rozpisywać, więc tylko opisze wrażenia AR. Przede wszystkim nie zostałem zbyt profesjonalnie potraktowany, pan handlowiec jakoś niemrawo podszedł do moich zapytań czy próśb, a o jeździe testowej nic nie wspomniał - i może tu popełniłem bład, bo z braku ogarnięcia i doświadczenia w takich "salonach" sam nie zagadałem na szczęście w Kia/Lexus juz to mi lepiej wyszło. Niemniej obejrzałem auto z bliska i szczerze mówiąc w czerwieni na tych brzydkich felgach oraz w tych czarnych plastkiach an nadkolach auto troche mi jakąś mazdę przypominało..Niedobrze. Rzut okiem na wersje veloce i już zawał Rozmiarowo jak i bagażnik jak najbardziej okej. Porównywalne do infiniti, wiec fajnie. Co do ceny i konfiguracji, pan handlowiec mówił takie rzeczy: - w tym tyg mejl ma być od zarządu i ceny w góre - stelvio 12% (jasne) - niewiele moze dać rabatu: na business 4 % a na wersję TI / sprint (juz nie pamietam) 15%. - na auto czeka się 4 miesiące - gwarancja 5 lat na wszystko (ciekawe, pewnie są jakieś kruczki) - jak on przez rok w AR pracuje to praktycznie zerowa awaryjność, w sensie nudzi się tam, nikt nie przyjeżdża na gwarancje coś robić Poprosiłem go o zrobienie konfiguracji/wyceny do 150. Auta w salonie (business) doposażone stały to ok 180 -> 162 z rabatem.. A doposażone w jakieś g,ówna typu grzane fotele/elektryczne a felgi 18 + kolory podstwowe. Także, drogi @Pajda gdzie Twój magik pracuje, że za takie kosmicznie piękne dodatkowe opcje daje Ci rabat na 155/160? :o Dla mnie to "szok i niedowierzanie". Fakt, słyszałem, ze auta w Trójmieście należą do najdroższych w kraju, ale to i tak przepaść, praktycznie goły business po rabatach 150k. No nic, jak dojdzie mi ta oferta to przedstawię. Marzy mi się ten zielony lakier.. Taka jak tu: https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-stelvio-business-q4-my21-2-0-turbo-200-km-at-2021r-felga-19-ID6DTpgf.html#ef5f133d52 Tylko ku,rła 170k...

Dokładnie to są moje myśli.. Fajny rodzinny wóz, ale w jego cieniu musiała by stać np. gt86 lub coś starszego ale z pazurkiem. Póki co na to się nie zanosi W tym tygodniu może uda mi się pojechać pooglądać wozidła: - stelvio - giulia (żona bardzo na nie) - kia xceed - kia proceed - kia sportage - lexus ux - lexus gs / is (również żona na nie) Co jeszcze myślicie o takiej ofercie: https://www.otomoto.pl/oferta/volvo-xc-60-d3-r-design-scr-dealer-drywa-volvo-vat-23-ID6DKjGW.html?fbclid=IwAR0-Yy_vjfPVWAUPZKTeyWfLtrKn5sf16W2Ue79gjewCyhgmSvidyGPSSGE#5fcc6874af Za cholerę nie chcę dizla, ale ta oferta nawet atrakcyjna?

To co, dziś znowu na rowerek? :>

To ratuj, bo teraz rozmowy o Rav4 z 2017 za ok 100k ;p

@Pajda i jak? bo juz wariuje z niecierpliwości XD

Jakie te Stelvio oglądasz? Z tego co widzę to najniżej koło 150k, a to też całkiem golasy są. I jak z dostepnością, zamawiasz auto "moze w marcu 2022 będzie" ?

@Pajda to czekam może w przyszłym tygodniu zrobię rundkę po salonach, zobaczymy czy czasowo sie wyrobie. btw: fajny. Dziś widziałem z daleka, to myślałem, że może macan stoi na parkingu ;D

Lamerskie pytanie. Jak widzę an otomoto 140k, w opisie "katalogowo wersja 169k, po rabacie 140k" - to czy od tego mozna jeszcze walczyc o dodatkowy upust? :p np jak tu https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulia-business-carplay-lakier-metalik-teraz-5-lat-gwarancji-ID6DOyiH.html#88db1b4cba

@alb84 gdzie te auta znaleźliście? Moja jak słyszy zakup od osoby prywatnej finansowany z leasingu to nie bardzo, chętniej z aso / firm by chciała to ogarnąć. Ja zresztą też, chyba pewniejsze te auta są wtedy.

A co sądzisz o ofertach wyzej?

Do mnie obrazkami musisz Ludzie piszą, ze poleasingowe to najgorsze ścierwo, ale czy zawsze? np. https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-nx-no0634t-elegance-awd-salon-polska-faktura-vat-23-ID6DIzHJ.html NX z 50k przebiegu za 130 https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-stelvio-salon-fv23-gwarancja-serwisowa-aktywny-tempomat-ID6DCKBR.html Stelvio 30k przebiegu za 135 ?