Skocz do zawartości

Magik

Użytkownicy
  • Postów

    2 526
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi opublikowane przez Magik

  1. Z jednej strony psycha a z drugiej często międzyczasy są ustawione w niefortunnych miejscach. Tak jak teraz drugi sektor kończy się akurat przed wejściem w przedostatni zakręt....szybkie spojrzenie na czas i w tym momencie lekkie spóźnienie i obieram złą linię:wallbash:

    Dlatego międzyczasy włączam jak uczę się optymalnego pokonywania poszczególnych części toru, a jak już wiem jak powinienem jechać to czasy off i pełne skupienie;)

     

    0:54,310 

    0:54,241 Magik

     

     

    20231215_154545.jpg

    • Plusik 3
  2. Ano...ten zakręt trza brać wolno jak w kartingu. Późne hamowanie powoduje szybki transfer masy i rzucenie w zakręcie.

    Wolne i spokojne wejście pozwoli na wciśnięcie gazu o te kilka metrów wcześniej....a biorąc pod uwage że potem masz dłuuugą prostą...

     

    Anyway:

     

    Ciśnienie w oponach - 2x1.4

    Skrzynia - 3.42

    Pochylenie kół - 2x1.7

    Zbieżność -  0/-0,1

    Stabilizatory -  40/36

    Resory - 56,3/49,4

    Wyboje - 4,7/3,5

    Odbicie -  7,1/5,8

    Przesunięcie wysokości - -2,0/-4,0

    Aero-  130/98

     

    Reszta bez zmian.

    Teraz licze że Szymek zaatakuje top15:cool2:

     

    • Plusik 1
    • Dzięki 1
    • This 1
  3. Seta zmieniam co chwilę i nie był zapisany jako plik w momencie gdy robiłem ten czas.

    Musiałbym teraz na zapisanym pliku jeszcze poprawić żeby klucz pojawił się w rankingu.

    Chyba ze jest inna opcja bezpośredniego przesłabia pliku z setem?

    Mogę też po południu zrobic screenshoty z tuningu:potter:

    Jeśli mogę coś doradzić to zmień technikę w pierwszych prawych zakrętach. Poniżej masz skrina sprzed kilku dni kiedy robiłem czasy ok. pół sekundu gorsze. Mimo to na konieć prostej byłem daleko z przodu ( potem włączasz turbo i po ptokach xD).

    Z tego co widziałem to zdecydowanie za późno hamowałeś do pierwszego zakrętu i potem strata na wyjściu wychodziła na długaśnej prostej. IMO hamowanie o te 10m wcześniej potem odpłaca z nawiązką.

    Dajcie znać czu można jakoś wysłać plik z tuningiem.

    Jak nie to wrzuce potem skriny.

    20231209_114405.png

  4. W dniu 4.12.2023 o 19:41, Bartg napisał:

    Się okaże, że na koniec tygodnia ktoś rekord świata zrobi w klasie :obama:

     

    W dniu 4.12.2023 o 19:58, Aleks napisał:

    Czekałem na taki pojedynek w rywalach - samochodem bliskim granicy danej klasy. Z przyjemnością oglądać będę naszych forumowych wymiataczy. Trzymam kciuki i kibicuję do jak najlepszych pozycji w rankingu światowym. 

     

    Następnym razen trza wybrać furę, która ma aktualny rekord. Szymek wtedy wbije do top 20^^

    • Haha 1
  5. 1 godzinę temu, SnoD napisał:

    W takim razie osoba, która chce żeby jej tuning był dostępny musi go najpierw udostępnić. U Ciebie nie ma oznaczonego tuningu, więc przyjąłem, że na fabrycznych jechałeś :)

     

    Ooo...myślałem że tune jest widoczny ale nie był zapisany. Zatem żeby podzielić się ustawieniami musiałem poprawić czas na zapisanym tuningu. Teraz powinien być dla Was dostępny. Myślę ze jest jeszcze jakies pół sekundy do urwania.

     

    2:05,941 Magik

    20231126_161656.jpg

    • Plusik 1
    • Lubię! 1
  6. 13 godzin temu, SnoD napisał:

     

    Czołówka w tym tygodniu to jest jakiś absurd, rywalizacja jest zacięta, a Magik swój czas zrobił chyba na seryjnych ustawieniach z tego co pamiętam :reggie:

     

    Niee....w międzyczasie kupiłem autko i bawiłem się ustawieniami.

    Przy czym musiałem sam kombinować bo zdaje się że nie ma wyżej ode mnie w rankingu żadnego przejazdu tym autem:gigachad:

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...