POSNANIAK

wełniak ja myślę że już nigdy nie zrobią takiej GRY jak Rfom. imho może to być spowodowane traumatycznymi przezyciami z sieci gdyz jak pamiętasz IG jako gracze byli bardzo słabi. jak dla mnie crap , no może troche mniejszego kalibru niz częśc 2.

24h jadę na raz z małą przerwą na sen. dla mnie nie ma sensu takie ułatwienie, albo jestś wytrwały i jedziesz albo nie. dla mnie to jak kupowanie fur na allegro lub jakby kolega ozłocił mi licencje.

<br /><br /><br /> wcale mnie to nie cieszy. ogarniecie endurance A spec daje mi mase radochy. zapisy mialy sens w poprzednich czesciach gdzie byly bardzo dlugie GP Formuly GT. dzielic 1 wyscig ? lol

jesli dziala to wymienie na Jaga chrome line.

to kup sobie Wii

skończyły się "prezenty urodzinowe", a doszedłem już do takiej wprawy że dostawałem osiem prezentów na godzinę. :potter:

dla b spec nurburgring 4h http://www.wretch.cc/blog/Siufu/34160373

http://www.wretch.cc/blog/Siufu/34160373

z tego co widze u siebie każda kropka to kolejne rozpoczęte 50000Cr.

ale po co tworzycie nowych kierowcow ??? Mam level bodajze 35 lub 36 w b-spec, jednego kierowce-jego level 40. Wszystkie zawody wygrywa tylko jeden Bob. Te zmeczenie psychiczne i fizyczne jest (pipi)a warte. Bierzecie formule 1 i wszystko wam przechodzi. Przyklad. Skonczylem wczoraj wyscig 9 godzinny i dojezdzajac do mety mial 160 okrozen do przodu od drugiego. Te parametry sa do dupy i nie ma sensu robic wiecej kierowcow. A jezeli tak to niech ktos mi to uargumentuje - mowia o potyczkach singlowych , nie on-line. pytanie z tego gatunku: "po co" wogóle w to grać? "po co" kupować konsolę? |"po co" maksować levele w erpegach skoro można ukończyć gre bez tego? nie rozumiesz że komuś może poprostu sprawiać przyjemnośc "hodowanie" kierowców? np po to żeby przejechac le mans tak jak w realu: trzyosobowym zespołem. zastanawiam się też "po co" męczyłem licencje na złoto we wszystkich poprzednich częściach. w końcu g... za to dostałem.

jeśli udostępniam auto znajomym online to znika mi opcja "zmień auto".

Wynajem samochodów na Zawody Możesz teraz wypożyczać od znajomych samochody na zawody A-Spec i B-Spec w [Świecie GT] - [Życiu GT] oraz [Zawody Specjalne]. Wystarczy, że znajomi udostępnią ci swoje auta. Więcej informacji na ten temat znajdziesz w sekcji 6-16 [Wynajem Samochodów], w [instrukcji] dostępnej w górnym menu. z tego co pamietam to: udostepnionym wozem znajomy moze smigac ale Ty tez nim mozesz jezdzic w kazdej chwili. znajomy moze zmieniac ustawienia ale nie beda one widoczne u osoby pozyczajacej auto nie pamietam natomiast czy pozyczajacy moze go tuningowac u siebie czy tylko te czesci co sa zobacz do tej instrukcji w grze tam jest wszystko opisane i nie gryzie nie możesz jeżdzić autami które udostępniasz.

edit: już się znalazł "samochodobiorca". wymienię ESCUDO na cos o podobnej wartości.

z uwagi na to ze kolega podarował mi ferrari, forda oddam też za darmo. :potter: są chętni?

a mi sie wydaje, ze cala inaczej skad te 20.sec w zapasie? "Achieve a time of 7´29.03 on Nurburgring Nordshleife in a Nissan GT-R 07" ja w opisie trofeum widzę tylko to co już napisałem czyli nordshleife (filmik jeszcze z gt4 http://www.youtube.com/user/posnaniak?feature=mhum#p/a/u/2/lEOuhCZ9I3o ) jeśli nie ma trophy to obstawiam nielegalny tuning w Twoim wozie,

powinna byc tylko północna pętla Nur.

"półautomatyczna" skrzynia została skasowana. niestety.

zapomnij o zapisywaniu. 24-godzinny wyścig da się ze spokojem zaliczyć w 2 dni. jeśli jedziesz x2010 to ze spokojem możesz się przespać łącznie ok 6h po zaparkowaniu auta na poboczu - bez pauzy, czyli jedziesz ok 18h. tsukubę 9h zrobiłem "na raz" z przerwami na lanie i jedzenie plus następnego dnia suzukę i Nur 4h. wystarczy tylko troche samozaparcia.

wymienię FORD MARK IV '67 na któreś z tych aut: Chaparral 2J, Nissana R92CP, Ferrari 330 P4 Race Car. ewentualnie mogę kupić dowolne fury z salonu.

zdaje sie, ze sa platne? jak trzeba, to trzeba. są darmowe (już kiedyś to ściągałem) w pierwszym poście brak linków, a w drugim nie ma wszystkich utworów. btw ma ktos mp3 z opening movie ale dokładnie ta wersję co w intrze? tzn z podłożonym dzwiękiem samochodów.

na to bym nie liczył ale jeśli można mieć 1 życzenie to niech skasują te debilne levele.

na wysokim levelu i tak to niewiele pomagało. niemniej przyjemnie raz na tydzień zagrac w coś "nowego".

<br /><br />Nope, Sir <img src='http://www.psxextreme.info/public/style_emoticons/default/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /><br /><br />Osobiście sam bardzo dużo gram na multi i spotkałem się z tym "zjawiskiem", ale jak ktoś nie gra online to faktycznie może się zawieść. Abstrahując od tego - mam prawie 37 poziom w A-Spec i 38 w B-Spec i wydaje mi się, że jak ktoś nie gra w tę grę z zamiłowania to za Chiny Ludowe nie dobije do 40 lvl (może w B, ale A to inna bajka). W międzyczasie zdążyłem wbić już platyny w 4 innych grach odkąd kupiłem GT5, a w GT5 gram zdecydowanie najwięcej... pokazuje to jak czasochłonna i wymagająca jest ta gra.<br /><br /><br /><br /> z zamilowania to ostatnio gralem w GT3. GT4 cale na B spec i tylko licencje na zloto i wszystkie driving missions zrobilem osobiscie. tak naprawde to ile mozna grac w TA SAMA GRE. radosc z gt5 zabija idiotyczny system leveli ktory kaze jechac wielokrotnie te same wyscigi. w b spec skonczylem le mans 24h i teraz do usranej smierci bede nabijal do 40 levelu. w A zostalo mi tylko 5 dlugodystansowych. imho te levele zabijaja cala radosc z grania. bo co? mam udowodnic ze jestem skonczonym no lajfem i przejade 50 razy le mans 24h? przejde to na moich zasadach (troche tasmy klejacej i ciezarek na enter)a pozniej zrobie dopiero to co najbardziek satysfakcjonujace - specjale i gold licencje.

pozwolisz że się ni zgodzę. tak udanego multi jak było (i jest nadal) w Rfom juz pózniej w żadnej grze nie było i imho nie będzie.

sam słupek silnika N22 jest konstrukcji Hondy jednak osprzęt to germanskie wynalazki.