Qra

16 godzin temu, Banny napisał:

Ciekawe jaki upust mozna uzyskać w Skodzinie. 

Bo bagar zajebisty, 2.0 benzin pojedzie w automacie.. HM.

Tylko kolorki słabe..

Na skodę wytargowałem 12500 upustu od wartości 178 tys., porównywałem 3 salony na Śląsku

4 godziny temu, Banny napisał:

A czy te 1.5 , 2.0 benzyny od vag są pewne? nie ma przypadków pobierania oleju? @Mustang Ty ogarniasz te tematy chyba?

Z mojego riserczu wynika, że były problemy w pierwszych generacjach TSI, obecnie problem raczej nie występuje - zdaje się że jakoś od 2013 roku, czyli np. od VII generacji golfa

2 godziny temu, Mustang napisał:

Z ciekawości, co robi lane assist jeśli świadomie ściąć zakręt albo jeśli są roboty drogowe? Niebawem będę miał te same gadżety w Golfie i ostatnio się nad tym zastanawiałem.

Odbija kierownicę jak zbliżasz się do linii, ale na upartego można skręcić mocno i przekroczyć.

Odnośnie robót drogowych - na autostradzie przy zwężeniu do jednego pasa, system załapał co się dzieje i przejechał między pasami. Może ma zakodowane że słupki pod skosem wyznaczające trasę są ważniejsze niż linie wdłuż jezdni. Nie wiem, ale działa fajnie. 

6 minut temu, balon napisał:

@Qra co to za silnik. Ładna Skodzinka.

2.0 TSI 245 km

10 godzin temu, Grabek napisał:

czy tych raportow nie ma tez co traktowac jako wyznacznik?

 

 

U mnie przyrysowany tylny lewy błotnik wisiał w raporcie jako z naprawą za kwotę ~10000, także te incydenty z 2018 i 2019 to mogą być jakieś drobne rzeczy. Choć z drugiej strony w jakiejś stłuczce parkingowej raczej nie ucierpi naraz całe auto jak w 2019.

19 godzin temu, balon napisał:

Kurde poszukam, ale jak jest to chyba dość daleko. Ze skarpą to tak zdobyłem z dachu jednego domu na zakręcie.

Są na yt tutoriale, wpisz "forza horizon 4 church board"

Da się tam też wskoczyć od strony pól, przed kościołem jest mała skarpa, ale w sumie szkoda zachodu

9 godzin temu, [InSaNe] napisał:

Mazda nie traci szybko, na wartości i jest jedną z marek, której najmniej z wiekiem spada cena. Tak samo Honda. Nie wiem, skąd u Ciebie wziął się taki pogląd. 

Przy kalkulacji CX-5 wyszła mi niska wartość końcowa, a przez to znacząco wyższa rata, w przypadku MX-5 faktycznie są wyższe wartości

18 godzin temu, szejdj napisał:

Powiedz mniej więcej jakie warunki Ci zaoferowali dla Mazdy i Octavii?

Mazda 149tys, Skoda 160:

Mazda: wpłata 20%, 36 miesięcy, rata 1180 zł netto, 48 miesięcy 1070 zł, 
Skoda: wpłata 20%, 36 miesięcy, rata 980 zł, 48 miesięcy 1180 zł

 Doradźcie proszę z kolorem. Niebieski jest piękny, głęboki, ale czy nie zbyt oczojebny? Szary wygląda jak jak nardo grey w Audi, zawsze mi się podobał jak widziałem na ulicy

e: w konfiguratorze szary wygląda trochę inaczej niż naprawdę, w każdym razie nazywają się błękit race i szary steel

21 minut temu, Mustang napisał:

Hmm, ale to czego oczekiwałeś od samochodu? Bo to przecież zupełnie inne auta.

Zastanów się może jeszcze nad Fiestą ST, Mini, Polo GTI, Ceed/Proceed GT.

Chcę MX-5 albo hot hatcha, ew. kombi, ale interesują mnie tylko pojedyncze modele. Mazda z podejściem zero-jedynkowym - małe, ciasne, niepraktyczne, ale godzę się na to. Jak nie ona to coś pełnowymiarowego. Mały hot hatch - mam Golfa, nie chcę mniejszego (chociaż Fiesta fajna, a Polo rozważałem przed Golfem, teraz już wycofali je ze sprzedaży). Duży hot hatch - I30N fajny, ale ma wstrętne wnętrze, nowy Golf słaby, Audi S3 poza zasięgiem. Kombi - Volvo V60 T5, Mercedes CLA SB, ale też ponad budżet. Octavia właściwie łączy w sobie hot hatcha i szybkie kombi. Niektórzy mówią, że Skoda nudna i ble, ale nie mam z tym problemu. Chociaż jest to jedyny model z ich oferty który mi się podoba.

Odwiedziłem dziś salon Mazdy, niestety nie mieli żadnego MX-5 do jazd. Dostałem ofertę finansowania na konfigurację jaka mnie interesujei i już planowałem w głowie zamówienie w najbliższym tygodniu.

A wracając z salonu wstąpiłem po drodze do Skody. Octavia RS kombi, choć nieco droższa od Mazdy, to miesięcznie wychodzi 200zł taniej  

No i robi naprawdę dobre wrażenie na żywo, sylwetka, wnętrze, rozmiar, a z panoramicznym dachem nawet mała namiastka cabrio.

Niestety Mazdy szybko tracą na wartości, przez co stają się średnio opłacalne w wynajmie. W zeszłym roku odpuściłem zakup CX-5 na rzecz Volvo z tego samego powodu.

Także mamy zwycięzcę w postaci Skody 

3 godziny temu, Ukukuki napisał:

Ale o której mówisz?

Ta z początku lat 90 to ikona i sztos samochód. Jak będę miał kiedyś garaż to kupię jako drugie auto  Późniejsze wersje tak średnio mi się podobają chociaż ta najnowsza niezła ale mnie nie stać. 

O nowej

2 godziny temu, Mustang napisał:

Zwróć uwagę czy w ogóle się mieścisz wygodnie. Dość wysoki znajomy poważnie rozważał, ale ostatecznie zbyt niewygodnie mu było. Przy polskim klimacie nie zapominaj też o wersji RF i Fiacie 124.

Jest w miarę wygodnie, przynajmmniej siedząc w aucie w salonie. Jutro chcę się wybrać na przejażdżkę aktualnym modelem, bo wcześniej miałem do czynienia tylko z przedliftem. 
Po lifcie wprowadzili większy zakres regulacji fotela, przez co mam teraz trochę miejsca nad głową i nie wbijam się kolanem w deskę rozdzielczą. Przedtem był z tym problem. 
No ale ogólnie wnętrze jest dość klaustrofobiczne. Z minusów jeszcze mały bagażnik, chociaż na 2 osoby na wyjazd wystarczy w zupełności; z drugiej strony obecnie pakując coś do auta wrzucam po prostu rzeczy na tylną kanapę (zakupy, torba, kurtka), w Mazdzie brak takiego miejsca może być upierdliwy. Do tego marny system multimedialny, mocno przestarzały. Ale ogólnie wyposażenie na plus, matrycowe ledy, wszystkie systemy bezpieczeństwa, kamera, czujniki itd. No i obiecałem sobie, że nigdy więcej auta z manualem, a tym przypadku to trochę mus. 

31 minut temu, LiŚciu napisał:

Auto jest bardzo niepraktyczne w kategorii auta domowego. Ale jak sam jeszdzisz czy tylko z jedną osobą to zajebista opcja. Jak marzysz i możesz sobie pozwolić to bierz. Najwyżej sprzedasz i zapomnisz o temacie. Zajawki też trzeba spełniać a tego typu auto jest własnie zajawką. 

No tak to sobie właśnie tłumaczę, że nie jest to zwykła zachcianka, bo myślę o nim od premiery nowego modelu, a teraz z 30 na karku czuję, że to ostatnia chwila na taki samochód zanim będę potrzebował czegoś rodzinnego.

Kupować na własność nie chcę, myślę o wynajmie długoterminowym, stąd moje małe obawy, że auto mnie zmęczy przed końcem umowy.

Czekam ciągle na głos, który przemówi mi do rozsądku, chociaż w głowie chyba już wiem co zrobię.

Panowie, co myślicie o Mazdzie MX-5? Zakochany jestem w niej od kilku lat, poważnie myślę o zakupie na wiosnę, ale z drugiej strony, trochę obawiam się skazania na 3 czy 4 lata z tak niepraktycznym samochodem. W razie potrzeby niby mogę pożyczyć od rodziny inne auto, jednak z Mazdy korzystałbym przez większość czasu. Robię rocznie do 15000km. Macie jakieś doświadczenia?

W golfie 7 gti mam standardowo obniżone i utwardzone zawieszenie, ale wiem czy to ta sama opcja co "sportowe zawieszenie". Nie mam z czym porównać, zwykłym golfem jechałem dosłownie kilkanaście minut kilka lat temu. W każdym razie nie jest przesadnie twarde i na pewno nie mogę narzekać na komfort w codziennym użytkowaniu (chociaż na kocich łbach lepiej zwolnić).

3 minuty temu, Faka napisał:

Ten za 10 mln? No nie stać mnie na razie na niego 

Może spróbuj z Moslerem MT900S, z tego co pamiętam, to nie kosztują dużo. Kiedyś dawali go w prezencie, ale był też nagrodą w eventach, także powinno ich być sporo. Sam sprzedawałem 2.

Do driftu świetny jest Viper z tej paczki Formula Drift.

Pro tip: manualna skrzynia, ruszać z 3. biegu i nie zmieniać, przez to samochód zbytnio nie przyśpiesza i łatwo się kontroluje w zakrętach.

4 godziny temu, Mustang napisał:

A jakie są główne różnice w wyposażeniu i czy na pewno chcesz to wyposażenie? 

BTW Volvo będzie miało prędkość maksymalną ograniczoną do 180, zależnie od osoby to ma znaczenie lub w ogóle żadnego. 

Koszty możesz od razu dość konkretnie policzyć - symulator ubezpieczenia, kalkulacja spalania, najlepiej z testów w internecie, ceny przeglądów w zakładanym okresie leasingu. 

A co z jazdą próbną? 

1 godzinę temu, mozi napisał:

Krótko - Volvo XC60 B4 benzyna R-Design. Jeździłem i jednym i drugim natomiast Mazda z tym swoim 2.5 to serio niech idzie na grzyby. To nie jedzie. Za to Volvo naprawde fajnie się buja jak na tak duże auto. Wprawdzie jeździłem wersją AWD ale pewnie nie ma dużych różnic. Ja bym się nie zastanawiał. 

Przede wszystkim to auto dla mojego ojca - najbardziej mu zależy na światłach matrycowych, czujnikach z kamerą, podgrzewanych siedzeniach i kierownicy. W Volvo dochodzi podgrzewana przednia szyba i Intellisafe. W Mazdzie dodatkowo kamera 360, podgrzewane wszystkie siedzenia, pełna elektryka, do tego przednie wentylowane, skóra, nagłośnienie bose, aktywny tempomat, wyświetlacz hud... ogółem wszystko. Na większości nie zależy, ale w sumie miło jakby było. Volvo w podobnej opcji to wydatek pod 300 tys. 

Jeździliśmy obydwoma (XC60 z dieslem, z silnikiem benzynowym modelem XC40) i wrażenia bardzo dobre, moc zbliżona ok. 190 km, czasy do setki 8,5-9s (znalezione w necie), choć Volvo wydaje się bardziej dynamiczne, ale to pewnie przez silnik z turbo (a to Mazda jest 200kg lżejsza). Zawieszenie, skrzynia biegów - inny charakter, ale oba się podobają.

Ostatecznie Mazda ma ratę 120zł mniejszą niż Volvo i dostępna jest od ręki, na Volvo trzeba czekać 4-6 miesięcy. 

Panowie, pilnie potrzebuję pomocy. 

Stoję przed zakupem samochodu (w zasadzie wynajmem długoterminowym) - a wybór sprowadza się do dwóch opcji: Mazda CX-5 2.5 benzyna FWD SkyPassion i Volvo XC60 B4 benzyna R-Design.
Rata leasingowa wychodzi niewiele mniejsza (60zł), pomimo tego że Volvo jest droższe o 30 tys. 
Za Mazdą przemawia przede wszystkim wyposażenie - full opcja, gdzie Volvo ma najważniejsze rzeczy, ale brakuje tzw. bajerów. Podejrzewam, że koszty utrzymania Mazdy też będą niższe.
Czy jest w ogóle nad czym myśleć - wybrać po prostu markę premium skoro kosztuje tyle samo?
Czy ktoś miał do czynienia z jednym lub drugim, a najlepiej z dwoma i ma porównanie?

20 godzin temu, Radnyns napisał:

Z jakich banków nie działają Ci karty ? nigdy nie miałem problemu z zakupami, korzystam naprzemiennie z kart wydanych w 3 bankach.

PKO BP i Revolut

18 godzin temu, _Forum_ napisał:

Te, a jakie gry chciales kupic?

Star Wars Pinball

Ja pier.dole kupić coś w eshopie to naprawdę sztuka, dotychczas nie działała mi żadna z 3 podpinanych kart, korzystałem więc z paypala, który teraz też przestał działać. Zdecydowanie nie chcą moich pieniędzy

Ja grubo ponad 600, ale odpuściłem zbieranie do końca. Myślę, że zrobię tylko wyzwanie z brakującym samochodem, a kończy się na robieniu wszystkiego co dostępne i graniu co wieczór. Co za szpil 
Pierwszy kontakt z serią i od razu jedna z moich gier generacji.

Skończyłem właśnie trzeci obóz, tj. Iron Mike'a i dopadło mnie lekkie znużenie. Czy później robi się ciekawiej? Czy jestem chociaż w połowie gry?

I czy komuś jeszcze Days Gone przypomina grę Mad Max? Jeżdżenie, tankowanie, wyzwalanie obozów, walka wręcz, egzekucje, zbieranie złomu i niestety średnio interesujące zadania

13 godzin temu, drozdu7 napisał:

No dobra, a jak wyglada wkoncu w tym Lite sprawa z tymi dryfujacymi, lewitujacymi itp joyconami? 

Dopada to każdego modelu? 

I jak na tym tle wypada ta wersja v2 normalnego Switcha 

W moim V2 analogi latały od wyjęcia z pudełka, lewy znacznie bardziej niż prawy

Chciałem polecić zakup Switcha za granicą - ja swojego (szary V2) kupiłem w austriackim Saturnie za 297 euro, co w przeliczeniu dało 1265 zł. Nieświadomie kupiłem w jakiejś promocji, bo było to zaraz po świętach, a teraz cena wróciła do 319 (co i tak jest mniejszą kwotą niż w polskim odpowiedniku). Ale w niemieckim Saturnie jest teraz za 288, czyli 1221 zł.
 

W dniu 11.01.2020 o 23:41, Rozi napisał:

Pomińmy fakt, że jest to aczik związany z graniem online, to jeszcze mi się nie zdarzyło, żeby przez trzy Forzathony pod rząd mieć odpowiednią ilość graczy na skończenie ich. Pierwszy event spoko, drugi spoko, w trzecim trzy osoby, w tym dwie stoją w bezruchu i elo, kolejne trzy godziny poświęć na to.

warto sprawdzić liczbę graczy, jeśli jest niewielu, to przed forzathonem znaleźć nową sesję z 50-60 graczami, większa szansa, że część z nich zrobi forzathon