Jump to content

Mustang

Premium Member
  • Content Count

    7178
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

1032 Nie-random

About Mustang

  • Birthday 11/01/1990

Informacje o profilu

  • Płeć:
    mężczyzna
  • GamerTag:
    MustangNox
  • PSN ID:
    MustangNox

Recent Profile Visitors

5153 profile views
  1. Dzisiaj dobra promocja na kindle jakby ktoś chciał poczytać siedząc w domu.
  2. kraken działa sprawnie i chyba nie zaliczył większych wtop. Krypto istotnie dość spadły, niestety niezbyt sprawdzając się jako alternatywa dla giełd. Niemniej obecnie na pewno jest lepszy czas na wejście niż przed obecnym burdelem. Nikt nie wie oczywiście czy największe spadki już za nami, niemniej wydaje się wielce prawdopodobne, że tak czy siak, w dłuższej perspektywie ceny wzrosną znacznie powyżej dzisiejszy poziom. W ogóle jeśli ktoś ma lub będzie miał możliwość inwestowania (wolne środki), koniec obecnego kryzysu (załóżmy najwcześniej za parę tygodni, a najpóźniej po popularyzacji szczepionki) powinien być niebywałą okazją na zarobek.
  3. Najbliższe tygodnie nie będą rzeczywiście najlepszym czasem na zakup auta. Nie wiem w sumie jak zachowają się ceny. Z jednej strony produkcja stoi, z drugiej klientów też będzie mało.
  4. Mustang

    Niusy

    https://jalopnik.com/chevy-is-putting-its-new-401-hp-v8-in-a-van-1842213938 400 koni w seryjnej furgonetce? USA. No, ale u nich Ducato ma prawie 300 seryjnie
  5. Mustang

    Niusy

    Tak, bardzo mi ten pomysł przypadł do gustu. Możliwych jest wiele ciekawych zastosowań. Tak jak piszesz wyżej albo do wożenia roślin czy zabłoconych butów. Naprawdę życiowe rozwiązanie. W podobnym stylu oczywiście Skoda ma różne pomysły. W końcu ktoś dołożył specjalne małe kieszenie w oparciu fotela do trzymania w nich smartfona czy "rozkładane oparcia zewnętrznych zagłówków w drugim rzędzie siedzeń", pozwalające wygodnie spać na tylnej kanapie.
  6. Mustang

    Niusy

    Chrysler i tak robi już w zasadzie tylko jeden samochód - minivana Pacifica, którego pewnie niebawem zastąpią kolejnym SUV'em. Voyager to była ostatnio jego bieda wersja. BTW wszystkie modele Dodge'a to starocie (co widać np. po kasetowych klamkach), nawet jeśli sprzedają się nieźle i są fajne, a Jeep jedzie w dużej mierze na marce, bo same auta w testach wypadają średnio w stosunku do konkurencji.
  7. Mustang

    Niusy

    Ta, dostawczaki im wyszły. Z drugiej strony wszystkie są kopiami albo wynikiem współpracy z Francuzami.
  8. Mustang

    Niusy

    Dokładnie, patrzę z niedowierzaniem na ich seppuku, polegające na stopniowym wycofywaniu generalnie wszystkiego i produkowaniem reszty modeli aż wykończy je 0 gwiazdek w powtórce euroncap albo 2x nowsza konkurencja. 500 tłuką od 13 lat, Pandę od 9, niesamowicie popularne w Europie Punto zarżnęli z niewiadomych powodów, ładne Bravo zastąpili nudnym Tipo, które też chcieli ostatnio zarżnąć, ale za dobrze się sprzedawało. 500X nie jest zły, ale w testach zawsze wypada przeciętnie. 124 ostatnio też skończyli robić. Lancię zabili z niewiadomych powodów, a przecież całe premium ogólnie dobrze sobie radzi, nawet PSA inwestuje w DS. Alfa sprzedaje już tylko dwa sensowne modele, z czego jeden drogi, a drugi bardzo drogi, chociaż kiedyś była interesującą alternatywą dla marek niemieckich.
  9. Mustang

    Niusy

    Fajna, ale Alfa mogłaby też w końcu wypuścić jakieś nowe modele w normalnej cenie, Giuliettę nową, a nie egzotyki na tapetę telefonu.
  10. Mustang

    Niusy

    Będzie jak z Octavią po lifcie. Najpierw płacz, że ohyda, potem się opatrzy, ale nikt nie będzie się zachwycał, a ostatecznie producent zmieni podejście po paru latach i wszyscy będą chwalić kolejną generację.
  11. Mustang

    Niusy

    Przód mi się wyjątkowo nie podoba, te wloty robią się karykaturalne.
  12. Ale za ile? Może być Yaris - nudny, mało dynamiczny (zarówno w kwestii silników, jak i prowadzenia) i budżetowy (oszczędności widać gołym okiem, np. gołe nadkola), ale przynajmniej bezawaryjny. Mama ma z 1.0 2014, przebieg chyba 60k, na razie zero awarii, pomijając jedną wymianę akumulatora. Silnik wibruje, ale za to mało pali.
  13. Po Kanadzie jeździłem, Quebec i część Ontario.
  14. V8 są fajne - mają wyjątkowy dźwięk i reakcję na gaz. Jestem szczęśliwy, że miałem okazję pojeździć sporo Suburbanem z V8 w trakcie poprzednich wakacji. Natomiast no cóż - te wielkie silniki broniły się konkretnymi argumentami dawniej, kiedy stanowiły w zasadzie jedyny sposób na uzyskanie mocy czy relacji mocy do masy na poziomie normalnym dla współczesnych aut średniej klasy i zapewniającym jakiś poziom bezpieczeństwa i komfortu. Dzisiaj trudno już je wybronić, bo większość ich zalet wiąże się już tylko z dźwiękiem i potencjałem na rozwijanie ogromnej mocy, więc stosowanie ich w czymś innym niż auta sportowe właściwie nie ma sensu z praktycznego punktu widzenia. Tak jak ten Suburban - sprawdził się świetnie do wożenia 5 osób i masy bagaży, ale koniec końców jakiś Multivan z dieslem albo nawet benzyną 2.0 tsi zrobiłby to samo i przy okazji spalił sporo mniej (minus frajda ze startów spod świateł i ryk przy wciśnięciu gazu, ale to są "tylko" argumenty przyjemności z jazdy).
  15. Bo wolałbym coś bardziej dyskretnego, bardziej komfortowego i przy takiej mocy, to już z napędem na obie osie. Generalnie lubię, kiedy sportowe wersje są w miarę dyskretne, oraz kiedy dobrze się sprawdzają także przy spokojnej jeździe. Kwestia gustu.
×
×
  • Create New...

Important Information

25 maja 2018 roku zacznie obowiązywać w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (określane jako "RODO", "ORODO", "GDPR" lub "Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych"). W związku z tym prosimy o zapoznanie się ze zaktualizowaną Polityką prywatności Privacy Policy.