Qra

Oj, jeszcze się nawku,rwiasz.

Podczas fabuły? Czy przy kielichach?

Przeleciałem przez grę jak przecinak, ograłem wcześniej DmS i DkS2, w porównaniu do nich poziom trudności Bloodborne to żart. Zaznaczam, że kielichy i DLC dopiero przede mną

Pomógłby ktoś z trofeami za pvp?

Proponuję powtórki z kamerą zza samochodu (o ile się da), czuć prędkość i widać dokładnie każdy manewr

Boshe kupilem i juz odrobinke liznalem. A jest sie do czego przykleic. Pierwsze wrazenie... bajka. Drugie sam sobie zepsulem, bo siedzialem blisko tv bo pada ladowalem i calkiem niezle sobie jechalem... 3 miejsce. Pozniej przesiadelm sie metr dalej na sofe i juz calkiem inna perspektywa, po pauzie wznowiono bez odliczania i bum, bang z trzeciego na szoste -___-

Co na maly minus to szybki reset samochodu na trojkacie. Raz wyjechalem poza trase, przednim kolem zawisajac w powietrzu i nie moglem ani na przod ani do tylu. I opcji resetu tez nie bylo -___- a gdy juz sie po kilkunastu sekundach pojawila dostalem jeszcze 12 sekund kary. Czaicie? Dwanascie (pipi) bo niefortunnie zawisnalem! Innym razem leciutko tylko scialem wstazkowa barierke na zakrecie i juz pojawila mi sie taka mozliwosc. 

Codemasters maja tez jak widac po calosci wy(pipi)ane na publike co? Pamietam, ze juz w z(pipi)anych Dirtach recenzenci sie tego czepiali a oni dalej graja swoje karty No ale to przeciez szczegol.

Za reset samochodu jest 15 sekund, pomniejszone o to ile już wisisz. Można manualnie resetować auto przez opcję w menu, ale wtedy zawsze doliczy 15 sekund

Albo 4 odcinki w evencie i serwis po 2? Lub 6 i serwis po 2 i 4. Te 5 oesów tak z czapy

 

"Tylko" 147 wyścigów zostało.

Mi zostało ponad 200, a zaliczyłem podstawke i wszystkie DLC. Trzeba chyba wiele wyścigów powtarzać i sporo bawić się w wyzwania online aby wpadło przed czasem

Tak, to Propane & Propane Accessories za mistrzostwa na Pikes Peak oraz Born to Run za wygranie mistrzostw rajdowych na najwyższym poziomie trudności wyglądają na najtrudniejsze osiągnięcia/trofea. 

Wbiłem właśnie Propane & Propane Accessories w klasie Open. Trasa asfaltowa, czasy 2:50, 3:20, 3:05, czyli ok. 9:15 na całą trasę. Rekordziści na PC to okolice 8:15, więc jeszcze daleka droga przede mną Chociaż zaczynałem od 11 minut, jest ciągły progres. Moje rady: 

- jechać w klasie Open

- nauczyć się trasy

Naukę trasy można połączyć z trofeum za zdobycie 1 mln kredytów w custom championship; ja doszedłem w hill climbie do poziomu elite, który to poziom w custom championship daje ponad 70 tys. za 1. miejsce, za miejsce w połowie stawki jest to ok. 50 tys., a jako że przejazd trwa ok. 3 minuty, daje to całkiem szybki i pokaźny zarobek

Może lepiej jakiś nowszy, czytałem na necie że po każdym patchu stare ustawienia stawały się nieaktualne

e: 

może ten https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=662693239

sprzed 3 dni, 36 miejsce na świecie chyba nieźle

i na asfalt https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=629858921&searchtext=

Ja mam prośbę niezwiązaną z tematem - czy ktoś grający na PC mógłby odszukać na workshopie dobre ustawienia do peugeota 405 pikes peak i je tu udostępnić? Z góry dzięki

1 event z 3 oesami na tydzień wydaje mi się dobrym rozwiązaniem, pod warunkiem że jest możliwość restartowania - przejechanie całości to 15 minut i można śmiało kilka razy poprawić wynik, a granie nie zajmie całego dnia; bez restartowania może być więcej eventów i oesów 

Te wyścigi rallycross to niezły hardkor. Nawet na najłatwiejszym poziomie ciężko dojechać na 1 pozycji. Już sam start jest śmieszny, bo jak dobrze się nie wystartuje to i tak wszyscy Cię za chwilę wyprzedzają. W dodatku zauważyłem, że przeciwnicy jada po starcie jak po sznurku.

 

Miałem taką sytuację, gdzie po starcie (pierwsza trasa) chciałem od razu zrobić okrążenie z jokerem... Ale nie dało się, bo samochód przeciwnika startujący z mojej lewej - jechał normalne okrążenie bez jokera. Zatem jak ja skręcałem w lewo, to on w prawo i się spychaliśmy nawzajem. Za każdym razem jak robiłem restart, to samochód przeciwnika jechał identycznie. On zwykły lap ja lap z jokerem i znowu się taranowaliśmy nawzajem. Dopiero jak ruszyłem z opóźnieniem by mnie wyprzedził, to udało się jakoś ruszyć bez taranowania się nawzajem. Ale wyglądało to tak jakby AI jechało po jakimś skrypcie, za każdym razem tak samo.

Ja miałem wczoraj taką sytuację, że koleś na 1. miejscu w rallycrosie ominął jokera bo siedziałem mu na ogonie, ostatecznie był ostatni przez dodaną karę czasową. Fajnie że mogą popełniać takie błędy.

Jak lubię wyścigi, z symulatorami nie miałem raczej wiele do czynienia (oprócz Gran Turismo   ), a z rajdówek grałem w stare v-rally i coliny, ale wtedy jako dzieciak grałem we wszystko co mi wpadło w ręce. Katowałem dirta przez weekend i jestem naprawdę zachwycony, polecam jeszcze niezdecydowanym 

Naoglądałem się gameplayów i oficjalnie zaczął mi się ból dupy z powodu braku PS4/Xone.

Ja śledzę temat od kilku stron, na szczęście mam PS4 i właśnie zakupiłem grę 

w lost bastille, przed mostem prowadzącym do sinner's rise, na piętrze

Teraz mam mieszane uczucia co do ogromu zawartości, bo jak kupiłem gdy gra wyszła to fajnie było dostawać co jakiś czas nowe Tours i gwiazdki w ramach Season Pass. 

 

Ale teraz chcąc zaczynać grę mają tak wielką zawartość, gra może się w połowie znudzić. Co wcale nie znaczy że nie warto, przerwa dobrze zrobi. Np. ja teraz w ogóle nie gram, raz przejechałem wyzwanie testując nowy TV (wypadło dobrze :] ) ale tak to nie mam absolutnie siły do zakup i przejechanie brakujących dwóch Tour w DC i tych w Bikes. Ale wiem że po przerwie znów jak zasiądę to chęć rywalizacji wróci. 

Grałem w DC bity miesiąc aż do platyny i 100%, ostatnio zakupiłem Bikes i znów wsiąkłem na dobre, niesamowite jak ta gra wciąga. Kuszą mnie brakujące dlc, ale cena skutecznie odstrasza - 15zł za godzinę grania? 

tak

W nowym NFSie zdążysz zrobić platyne a jeszcze styknie czasu w tygodniu na jazdę w DC, ta gra jest taka krótka. Moim zdaniem NFS ma mocno zje.bany model jazdy, przy pierwszym kontakcie z grą wrażenie jest wręcz dramatyczne, po przyzwyczajeniu się jest oczywiście nieco lepiej, mimo wszystko czuję że coś nie gra. Niemniej powrót po tym do DC to uczucie jakbym pierwszy raz za cycka złapał, cieszę się że wziąłem cebulową wersję z allegro, bo szpil na bank nie jest warty pełnej ceny 

A już wbiłeś? Bo chyba w pierwszym DLC trzeba było wbić 80 level, albo coś pomyliłem. Strasznie monotonne, bo pasek postępu po zakończonej fabule prawie w ogóle nie zapełnia się.

70. Są na to glitche, można wbić afk w kilka godzin

Żałuję, że przepadły wyniki z pierwszego wyzwania, gdzie byłem 3., ostatnie odpuściłem przez wiedźmina (goty), ale od nowego miesiąca przycisnę z tematem, bo widzę, że jest szansa na top 5

W wiekszosci przypadkach warto zjechac o jeden rozmiar nizej w niektorych modelach Adidasa. 

 

 

Nowe tubulary wyglada mega super, chyba sobie kupie w nastepnym miesiacu. 

 

 

 

O wiele fajniej wygladaja te nowe Tubulary od moich co kupilem w styczniu:

 

nazywają się tubular defiant i jest to model damski 

Po ostatnim patchu nie wpada trofeum Stocked - Collect all items, podobno niedługo ma pojawić się łatka

Dark Souls 2 Scholar of the First Sin

 

Wymaga prawie trzech przejść by zdobyć wszystkie czary, cuda itd. Zajęło mi to prawie 120 godzin, ale nie nudziłem się Świetna gra  perełka w dobie dzisiejszych samograjów.

zapomniałeś o ocenie

w ustawieniach auta jest opcja w stylu hamowanie przy drifcie, wystarczy odznaczyć

Macie jakiś dobry patent na grind levelu 50-70?

jest gdzieś płyta dostępna?

gra o mamie kanye w niebie oby wyszło na ps4