MaZZeo

Nowa Mazda 6

Dobre gówno. Dawno takiej energii nie widziałem u nich. Nowy perkusista też git.

VGT, elektryk i amerykańska łódka z v8. No gorszego apdejtu nie można było zrobić, ale hej, ja już przestałem liczyć na  cokolwiek.

https://spidersweb.pl/autoblog/xiaomi-su7-nie-moze-wyhamowac/

jednak te chińczyki nie takie super  

 
pół roku musiało minąć żeby naprawili wyprane kolory

Granit 2cm, grubszy byłby za ciężki wizualnie do takiej małej kuchni 

W dniu 20.04.2024 o 20:24, balon napisał:

Zapewne też wiele zależy od wielkości kuchni ale ja swoją w 2011 za ok 20 tys. robiłem. Standard taki średni. Pięknie nam się społeczeństwo wzbogaciło…  

Nie, nic takiego mega ale dość duża z wyspą itp. Te opcje pod 100 to z nowym AGD z podwójną lodowką, expresem miele wbudowanym w szafkę, ale to chyba jedyny „high end”. Ok jeszcze ofc dobre i ciche szuflady/szafki + blat granitowy aby się nie rysował. Thats all.  Wg mnie nic och jak na drugą kuchnię, której w teorii dzieci i pies mają już nie zniszczyć…

ja za tę kuchnię poniżej w kształcie litery L zapłaciłem 23k (bez AGD i blatu). Dobry stolarz i materiały, nie oszczędzałem. Ceny umawiane w połowie 2022 kiedy z materiałami był problem ze względu na wojnę/covid itd. Termin wykonania styczeń 2023. Podejrzewam że dzisiaj zapłaciłbym jakieś 10% mniej.

36 minut temu, darkos napisał:

Te trzy sa kompatybilne z PS5.

Jeśli kupisz drivehuba lub Brook Ras1ution to zadziała każda kierownica, która nie jest kompatybilna z konsolami. Cammus, Thrustmaster, Moza. Tylko sony stara sie blokowac takie urzadzenia wiec to dość duże ryzyko isc w takie urzadzenia. 

 

+ jeszcze te sprzęty emulują jakaś inna kierownice, więc bardzo możliwe ze efekt na PS5 nie będzie taki sam

1 godzinę temu, Masamune napisał:

Jakie kierownice DD są dostępne na PS5? Serio różnica między dd a np t300 jest aż tak duża? Nie chodzi tylko o moc efektów?

jest duża różnica. Jak masz wątpliwości to udaj się do jakiegoś miejsca z symulatorami, w każdym większym mieście są.

Wkurwic Daniela to trzeba być wyjątkowym asem. Syn ojca jebany.

Na dodatek auta które wpadają do FH5 są często kompletnie nowe, dlaczego nowy Mustang albo znowu Mercedes SL nie pojawił się też w FM?

FH5 ewidentnie dostaje lepsze udpajety trzy lata po premierze niż FM  więcej contentu, więcej aut.

w sumie nie dziwię się 

To tzw ucieczka do przodu. Pomijając fakt że to samo pierdolenie o "biggest technological leap ever" było słychać w 2019-2020 roku.

W dniu 12.03.2024 o 07:07, darkos napisał:

Czekamy na wrażenia. Pograj z tydzień i napisz czy rzeczywiście taki mesjasz i game changer 

Minął miesiąc, pograłem w parę tytułów więc mogę już coś więcej powiedzieć.

Na początku nie odczułem jakiejś wielkiej różnicy, więc przez pierwsze parę godzin miałem lekkie rozczarowanie że nie ma efektu wow. Z drugiej strony nie może być efektu wow jak wcześniej kiedy przechodziłem z kierownicy na zębatkach do kierownicy DD.

Jednakże po jakimś czasie zacząłem zauważać różnice po wynikach mojej jazdy. W GT7 byłem przez wiele miesięcy na poziomie niskiego A/wysokiego B i nie mogłem się przebić wyżej. Od momentu jak mam CS DD+ wyniki znacznie się poprawiły, zyskałem pewność siebie i konsystencję. Wrzucałem z resztą filmiki do tematu GT7 z mojej jazdy. Nie wiem czy to może nie efekt placebo  ale faktem jest że zacząłem więcej czuć na kierownicy i rzeczywiście responsywność jest większa. Nie wiem czy to wszystko zasługa jedynie kierownicy czy może też QR2 który jeszcze bardziej dodaje do stabilności. Dodatkowo najnowsze sterowniki Fanateca spowodowały, że w takie Forzie czucie jest o mega lepsze niż wcześniej.

Sama moc bazy oczywiście jest sporo większa, jeżdżę na 50-70% mocy w zależności od auta i gry, czasem schodzę niżej np. w przypadku aut typu super formula albo LMP. Ciężar i dokładność feedbacku jest niesamowita, w poprzedniej bazie czułem że czasami jechałem dalej zabawką... tutaj tego nie mam.

Jeśli chodzi o odczucia to najlepiej mi się na tym jeździ w GT7 i ACC, potem FM. Jeździłem też w PC2, ale mam wrażenie że ta gra jest już "stara" i nie wykorzystuje możliwości baz typu DD i feeling nie jest jakiś super w porównaniu do reszty gier.

Sama baza jest świetnie wykonana, cicha, nie ma żadnego coil whine. Dzięki tym 15nm mogłem zamontować kierownicę którą kupiłem w sklepie wyścigowym (waży około 1300g) która nie traci na odczuciu FF przez swoją wagę - DD+ ma mnóstwo siły i kierownica poniżej lata jak szalona nawet na 50% mocy.

Do aut typu GT3 i inne mam kierownicę Formula + kupiłem też obręcz od Acelith ze skórzanym wykończeniem.

Czy jestem zadowolony? zdecydowanie tak, bo znowu w ciągu ostatniego miesiąca jeździłem nieprzyzwoitą ilość godzin. Czy poleciłbym tę bazę każdemu to nie jestem pewien - być może większości osób wystarczy CSL DD albo GT DD. Mi po dwóch latach jeżdżenia na tych bazach brakowało czegoś, co tutaj znalazłem.

Kurwa, drejka to chyba ze 3 razy już remasterowali, ale jedną z najlepszych party gier ever to nie ma komu odnowić 

14 godzin temu, jimmyyy8 napisał:

Na PS3 wpadła edycja specjalna Buzz Quiz TV + 4 bezprzewodowe buzzery + Buzz Polskie Łamigłówki + Buzz Świat Quizów.

 

Wszystko w polskiej wersji językowej, razem chyba około 15 tysięcy pytań. Liczę na dobrą imprezówkę!

 

czy to działa na PS5?

3 godziny temu, Grabek napisał:

Wspaniale poszerzyli oferte, teraz moze wybrac suva, suva, suva albo giulie xd nie ma ratunku dla tej marki

ale co w tym dziwnego? Każda marka wpierdala plastik na błotnik, podwyższa zawieszenie o 2cm i nazywa auto suvem albo crossoverem bo taka jest moda.

1,28:906 MaZZeo

W dniu 5.04.2024 o 13:28, AdiCarrion napisał:

Co nie przeszkasdza sprzedawać się Hornetowi 10 razy więcej od Tonale

Hornet jest po prostu tańszy + marka jest znana w USA, ot i cała tajemnica

W dniu 6.04.2024 o 17:53, ASX napisał:

Wiadomo jak to jest z insajderami, ale strasznie hajpują oni te nowe Gearsy, podobno graficznie mają przebijać nawet Hellblade 2, pojawiają się porównania do pierwszych Gearsow, no i mowa też o powrocie do klimatu rodem z jedynki.

 

Ja podchodzę do tego z dystansem i poczekam spokojnie do czerwca, ale skoro przynajmniej kilku ludzi obeznananych w branży tak pieje z zachwytu to coś w tym może być. 

>> nowe gearsy: w produkcji

>> insajderzy: powrót do klimatu z jedynki

Kurwa ludzie xD ten klimat z jedynki to frazes powtarzany już kolejną dekadę byleby nakręcić hype przy dosłownie każdej części

Jebać tych twitterowych zjebów i innych znawców co gówno wiedzą, a jedynie puszczają jakieś pierdy by robić sobie zasięgi.

Ja mam AW Ultra i jestem bardzo zadowolony, materiały sporo lepsze, wielkość w sam raz, bateria wytrzymuje 2-3 dni. Póki co bez żadnych rys, a już ze 2-3 razy walnąłem w coś mocniej.

Chyba najgorszy youtuber w simracingu, gość parę tygodni temu zrobił wywiad z CEO Fanateca zanim go jeszcze zwolnili, co było spoko, ale cała reszta to clickbaitowe filmiki na robienie dramy z gowna. Ten filmik wyżej to tylko potwierdza.

chlop dostal opierdol w komentarzach więc nagrał kolejny filmik, tym razem pozytywny xD chuj wie o co mu chodzi poza liczbą wyświetleń 

Wnioskuję następnym razem o auto na wyścigowych oponach xD

1:47,970 MaZZeo

https://assettocorsa.gg/assetto-corsa-evo/

w trailerze do Nordschleife DLC pojawił się link do tej strony właśnie

a odnośnie nowego AC:

Cytat

“The new Assetto Corsa is going to follow what we did with Assetto Corsa ‘1,’” Massarutto said. While he didn’t reveal any details, he teased that “it is not just a sequel, it is much, much, more. It’s definitely not a spin-off like Competizione.”

19 godzin temu, [InSaNe] napisał:

Ojciec zadowolony ze Stelvio? Wrzucisz fotę?

 

Ostatnio byłem w Harleyu w Toruniu, mieli też salon Alfy (w tym samym budynku), ale zrezygnowali, bo podobno nie byli dużego zainteresowania, a wymagania importera spore.

Zadowolony ze Stelvio, oprócz spalania w mieście (średnio 15l). Nie mam zdjęcia ale to wersja Veloce z niebieskim lakierem i 280km pod maską.

9 godzin temu, gtfan napisał:

Nie bijcie, ale kupowanie Tonale bo chce się doświadczyć vibe Alfy który pokochało wielu miłośników motoryzacji, to trochę jak kupować Porsche Macan bo w młodości miałeś plakaty 911 na ścianie i chcesz pokazać że jesteś miłośnikiem marki.

 

A samo auto no cóż, może i ładne, ale jakoś nie jestem w stanie pozbyć się wrażenia że to auto projektowali nie pasjonaci a księgowi którzy wydumali że ludzie chcą suvy więc takie auto muszą dostarczyć, no ale musi mieć parę charakterystycznych cech wizualnych alfy to ludzie będą się zachwycać że ma scudetto. Nie widzę tutaj tego szukania swojej drogi która chociażby sprawiła że Alfa wypuściła na rynek model Giulia w momencie gdy segment D umiera. Do tego zrobili tylko sedana w sytuacji gdy resztki aut tego segmentu to kombiaki, na dodatek nie wzięli jakiejś przednionapedowej platformy z koncernu ale stworzyli platformę z napędem na tył, a na deser wbrew Gretcie Thunberg wrzucili tam silnik 2.9 510KM pokazując że mają jaja wyzwać na pojedynek BMW M3. I wg wielu osób ten pojedynek wygrali. 

Wszystko prawda, ale takie są czasy że ludzie mają w dupie sedany, hatchbacki i chcą mieć crossovera lub suva. Giulie się zbyt dobrze nie sprzedają, więc Tonale (i zaraz Milano), mają uratować markę przed wyginięciem, ja to rozumiem. A Tonale uważam że ma nie mniej charakteru niż małe Giulietty które widać na codzień.

38 minut temu, Sedrak napisał:

To lipa to wnętrze Gulii z 2023 roku i ja bym tylko taką Alfę chciał, ale jeśli w kolejnym modelu będzie tak jak wszędzie to dla mnie naprawdę motoryzacja przestaje być jakkolwiek pasjonująca i ciekawa. 

Akurat wnętrze w Tonale jest bardzo spoko, nie ma klasycznych zegarów tylko cyfrowa imitacja, ale lepsze to niż nic. Środek jest o niebo lepszy i ciekawszy niż w Toyotach czy Kiach.