Michał102

Nom... kolorki teraz są zdecydowanie bardziej naturalne

Nieustraszony

Przy tak niewielkich rocznych przebiegach klekota bym sobie darował . Diesel jest fajny do póki nie nawali... koszty napraw są znacznie większe niż w przypadku benzyniaków.

http://www.fanatec.d...3e4975b6b0a4726 Jeśli masz już pedały od kółka M$, to ta przejściówka nie byłaby takim głupim pomysłem . Ewentualnie pomyśl o standardowych pedałach Fanatec'a. Natomiast co do nowych kier, to nie mam żadnych informacji na temat daty premiery, ceny itd. Trza by pogrzebac na blogu Thomasa i na forum fanatecwheel.com. http://www.911wheel.de/ http://www.fanatecwheel.com/

Dokładnie tak. Pedały normalnie podłączasz do kierownicy poprzez dołączona do zestawu przejściówkę. Osobno można jeszcze dokupić przejściówkę na pedały od kiery M$, ale podłączanie takiego badziewia mija się z celem.

Świetnie spiszą się pedały od G27, ale niestety ciężko dostać same pedały

W F1 2010 nawet na cieniutkiej Logi DFX bez FF grało się zacnie

Jak ktoś jest dupa i nie potrafi wykorzystać potencjału wysokoobrotowego silnika, no to cóż.... lepiej niech się wozi jakimś klekotem No i ta kultura pracy silników Hondy... nawet "nędzny" D14A4 pracuje tak, że można na nim kieliszek postawić

Ciężko powiedzieć nie grając wcześniej na tej kierownicy :blum2: . Jednak brak FF dla mnie dyskwalifikuje to kółko... ale ja zbrickowany Fanatec'iem już jestem

Nie no... to już solidny kop w jaja. Najpierw wiadomość o braku Porsche, teraz wywalenie najlepszej trasy w grze i do tego AŻ 26 fur w AV (z czego chyba większość już widzieliśmy)... fail . O braku nocki już nie wspomnę, ale to było do przewidzenia. Cała nadzieja w modelu jazdy i obsłudze kierownicy... jak to zawiedzie, to... ach, lepiej nie gadać

Redmitsu, piękną masz hanie Gdzie dorwałeś dokładkę przedniego zderzaka ? Sam planuję swoją ciut obniżyć i założyć właśnie taka dokładeczkę

Za to BMW w wersji "sport" mają bejzbola na wyposażeniu oraz właścicieli bez karku :rofl2:

Stodoła nad torem daje rade

Jeśli masz jakieś warunki warsztatowe (szlifierka, wiertarka, spawarka itd.) to zdecydowanie nie warto. Za cenę złomu kupisz sobie wszystkie potrzebne rzeczy i sam odpowiedni stojaczek wystrugasz. Natomiast jeśli takich warunków nie masz, to innej opcji jak zakup WSP nie widzę. Użeranie się ze stołami, ławami, biurkami itd. na dłuższą metę jest cholernie uciążliwe. Często miałem ochotę zagrać na kierownicy, ale jak pomyślałem o rozkładaniu tego całego majdanu to mi się odechciewało Edit: Zioło mnie ubiegł Natomiast co do jakości WSP, to cholera wie jak to jest... jedni sobie chwalą i mówią, że jest mur-beton, a inni piszą, że się gibie. Sam nie grałem na WSP.

Piękna machina Oby więcej "fanatyków" na naszym forumku

Uuuu... dla mnie brak Porsche to solidny strzał w twarz

Honda Civic VI 97r. 1.4 IS 90km Mój "japoński szajs", który od nowości nigdy się nie zepsuł i wiernie służy swym właścicielom (jestem drugim)

Cały czas nie mogę znaleźć szczęki Zrób ino porządek z tą kablownią

Na usta ciśnie się jedynie swojskie "o kur.wa" Po prostu cudo

28 cm. (rozstaw rurek na których opierają się pedały). Natomiast całkowita szerokość podstawy to 49 cm. a długość 56 cm.

Stojak już oszlifowany i zamalowany szarym podkładem. Zastanawiam się czy malować go na czarno, czy może zostawić już tak jak jest (na szarym mniej widać kurz ). Fotki: Koszt jaki poniosłem za ten stojak to... 2 zł (stara rama rowerowa ze szrotu). Resztę materiałów miałem na warsztacie

Pierwsze i od razu z grubej rury... brawo, piękne fotki

Mój dziwoląg prawie gotowy . Stojak jest już po dwudniowych ostrych testach i zdał egzamin celująco. Nic się nie buja i jest naprawdę stabilny . Teraz pozostanie jeszcze go wykończyć... szlify spawów, malowanie itp. Fotki:

@Emet... mega foty

WSP V2 nie pasuje do G27, bo nie posiada modułu do zamontowania lewarka do zmiany biegów. Sam blat też jest mniejszy niż w dedykowanej do G27 wersji deluxe, więc nie wiem czy da się przykręcić kierownice na wszystkie śruby. Ja z WSP zrezygnowałem, bo Fanateca da się stabilnie zapiąć jedynie do wersji deluxe (do V2 jedynie na 2 śruby), a 385 zł za stojak pod kierownicę to bandytyzm. Stojak zrobię sobie sam... właściwie to już zrobiłem, zostało ino zrobić 2 spawy, wywiercić 4 dziury i pomalować