balon
Senior Member
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez balon
-
No ale przecież wiadomo, że handlowiec w Daci tak powie. No chyba, że sam sprawdzałeś 1:1 zawieszenia. Ta awaryjność „sprężyn” daje do myślenia, chyba że Captur też tak się sypie? Ps z tego co widzę nowy Captru ma zawieszenie wielowahaczowe, a Duster belkę. To jest duuuuża różnica.
-
Zobacz od czego się zaczęło. Podpowiem od 1 gwiazdki za testy bezpieczeństwa nowej Daci i tego, że każdy z ich modeli to jest totalny ogon pod tym kątem. Jestem chyba największym zwolennikiem salonówek na tym forum (nawet kosztem słynnego prestiżu czy wyposażenia), ale są jakieś granice.
-
No bez przesady, na dojazdy za miasto do domu taki Kaszkaj zupełnie wystarcza. No chyba, że naprawdę ktoś mieszka po środku lasu, bez żadnej drogi albo w górach (często dużo śniegu + wzniesienia), bo wtedy faktycznie 4x4 robi robotę. Z tym zawieszeniem to też słyszałem. Ponoć straszna tanizna tam siedzi. No ale co by Kowalski chciał jak za cenę mocno wyposażonej Fiesty czy Polo dostaje „suva” z 4x4.
-
Uuuuu ale będą erozje doopsk. Kmiocik dawaj już pary!
-
TOLU2 wiadomo tragiczna gra, koszmar. Niedopracowana, bez połowy contentu. To już WoW miał lepsze postacie i dialogi. Nie wiem jak to przeszło przez kontrolę jakości No to mamy już prognostyk na kolejną generację.
-
Rozumiem, że RDR nie miał ładnej graficzki jak na swoją generację? Co do następnej generacji to faktycznie W3 może przejąć pałeczkę po TLoU, to chyba będzie mój fawory . Jest kozacką grą i do tego to jeszcze multiplatforma, co na tym forum ma duże znaczenie, jak ma być naprawdę dobra gra XD
-
Te emocje i brak akceptacji userów po każdej z rund. Każda generacja ma swojego rodzyna. Już się nie mogę doczekać kolejnej Ciekawe kto tym razem pęknie?
-
No jest tani, a przy tym dość duży i ma dobre właściwości terenowe jak na taką cenę . Szczególnie dwa pierwsze parametry determinują jego sukces w PL.l wśród „Kowalskich”. No ale po tym Fiacie to na bank będzie przepaść.
-
Teraz będzie mówił, że RDR przegrał, bo on zatrolował. Cwaniaczek.
-
Szczerze to jak zaczynało się te głosowanie, to już to wiedziałem.
-
Ja raczej podchodzę bardziej praktycznie niż emocjonalnie do aut, no ale Dacia never ever. No chyba, że leśniczym jeszcze kiedyś będę
-
No to trzeba było napisać, że dla Ciebie prześwit czy zdolności w terenie są priorytetem. Wtedy to wiadomo, że Duster jest bardziej sensowny. Faktycznie w swojej cenie to top, bo w sumie nie na konkurencji (lada niva chyba w PL niedostępna) Z drugiej strony wydaje mi się, że za ok 90 tys można kupić 2-3 letniego prawdziwego SUVa (ciężko mi nazwać tak Dustera). Zawieszenie Dustera mało co wybiera, bo jest tam belka i archaiczne oraz tanie rozwiązania. Pamiętaj że prześwit, opony i nowość auta swoje robią. Dlatego tak czułeś szczególnie jak obecnie jeździsz starą Barvą.
-
-
No piękny nie jest, no ale to alternatywa dla Daci…
-
Ja budzik na 6 na dogrywkę seniorów, a tu taki isi pizi. Pupciokratos jaki coming out!
-
Spoko twój portfel, twój wybór, ale za tyle kasy znajdziesz dużo lepszy komfort. Dziury także lepiej będziesz wybierał, bo tu na bank z tylu jest belka zamiast wielowahacza. Ewentualnie auto będzie miało 1-2 lata i mały przebieg, ale inny, wyższy standard. Toyota ma dużo świeżych używek ze swojego programu. https://pewneauto.pl/oferty Tutaj Foka z 11 tys przebiegu za 86 tys https://pewneauto.pl/oferta/ford-focus/114510
-
WoW ale wynik w 2 parze
-
Paranoja. Sprawa dla Cirexa!
-
40+ mln Wiesia Czy
-
No to była odp na porównania do b5 My z żoną wożąc w autach dwójkę dzieci bardzo na to patrzymy, chyba jest to top3 argumentów pod kątem wyboru konkretnego modelu. Zgadza się, ja natomiast odniosłem się do kwestii bezpieczeństwa, która jest u nich zawsze na niskim poziomie.
-
No tak, ale ja porównuje nowe modele i tutaj Dacia wypada bardzo źle. Zresztą za cenę tego Joggra można kupić używkę Passka B8, który jest lata świetle we wszystkim (w tym w bezpieczeństwie) od takiej Daci. Co do porównania do paska b5 to może obecnie ocena jest niższa (chociaż nie wiem jak to porównać?), bo brak asystentów itp. ale ochrona dorosłych i pieszych jest na bank lepsza w takim pasku. Nie, nie jest rozsądnie. 70% za ochronę dorosłych i 69% to jest słabo. Mokka też jest mocno średnia. Dla porównania podobny gabaryt, samochód dla ludu Golf 8 ma odpowiednio 95 i 89%, a mniejsze Polo 96 i 85% Dacia to goowno pod kątem bezpieczeństwa (i nie tylko) i tyle, nie ma co tu wybielać. Dla mnie to dyskwalifikuje te modele jako rodzinne/codzienne auto. Jako Van do dostaw w mieście, albo pseudo terenówka dla leśniczego, to ok. Oj joj, pamiętam jak poszły armaty, że trumna na kółkach do wożenia dzieci. Mega się wtedy odpalił.
-
No jak opuści jeden to będzie moim zdaniem bardzo dobrze. Ogólnie jest wyłączony na czas nieokreślony. Od 1 do całej serii out. Patrząc na rodzaj urazu, to obstawiam że wróci na GM3. Szkoda max. Co do Benia to fakt, nieźle bańka mu się posypała, ale trzeba też przyznać, że to co może dać Nets, to jest idealnie to czego potrzebują. Mega obrona (pozycje 1-4, a nawet większość 5), rozegranie i atletyzm. Tutaj więcej o obecnej sytuacji https://www.netsdaily.com/platform/amp/2022/4/13/23024623/could-mystery-of-ben-simmons-return-give-nets-a-competitive-advantage
-
Pisałeś to kilka godzin wcześniej.
-
To może ja mam Alu XD ale ciężki jakiś taki. Kurla a może to było mniej. Dobra nie ważne.
-
A Benio Simmons ponoć na GM4 wraca
