Masamune

No GTS to inna liga. Kaz mocno uderza w fotorealizm, konkurencja na razie nie ma ku temu możliwości i w ogóle nie ma takich ambicji jak widać.

Nie czytałem wcześniej tematu i myślałem, że to normalne. Generalnie gram ze słuchawkami a i tak coś mnie zaniepokoiło. PS4 ma 2 lata i po godzinie grania obroty wiatraków osiągają chyba maksymalne obroty. Nie wiem czy też tak ktoś ma, ale napęd zjada płyty od niechcenia. Tzn, bardzo wolno wciąga. Ja myślę, że ona chce mi coś powiedzieć. Wydaje się, że ten sprzęt robili tak jak dziś robi się samochody... byle chodził do końca gwarancji

Ale ta konsola ogóle połykacz płyt ma znacznie gorszy niż w np w mojej PS3 Fat 80gb. Co do wiatraka, to jeśli konsolę trzymasz pionowo, to połóż ją w poziomie - pomaga.

Zabawne, tak niedopracowana gra, a i tak wygląda najlepiej ze wszystkich gier o tematyce sim na konsolach, a może nawet i PC... :angel:

Ehh...AI znowu inteligencją nie grzeszy.

Ten Gif to kolejny przykład chamsko wyłapanej niedoróbki zapewne po przełączeniu kamery na innego gracza. Jak sobie obejrzyjcie normalne materiały, to za cholerę nie wyłapiecie takiego przejścia.

Kaz chyba był zbyt szczery z tym trailerem...

Dźwięki to zboczenie Kaza. On robi je tak jak uważa, wg GTPlanet jest ponoć lekka poprawa, ale większość i tak pewnie nie będzie zadowolona.

@Masamune

 

Co z tego, że gra próbuje wyglądać i działać płynnie, skoro jej się to nie udaje?

Dzięki temu jest lepsza niż płynna konkurencja?

 

To tak, jakbyś podrasował silnik w swoim samochodzie i teoretycznie miałby on mieć 500KM, ale że jednak nie da rady tyle z niego wykrzesać i grozi to eksplozją obetniesz mu paliwo na 2 garach i niech ma tylko połowę z tego chodząc przy tym jak radziecki traktor.

 

Piszesz, że GT jest simem (co jest totalną bzdurą, bo to tylko gra o zabarwieniu sim i zawsze tak było), więc kwestie płynności powinny być dla Ciebie priorytetem. Co mi po pięknych odbiciach na karoserii, jeśli kosztem tego gra dostaje czkawki i walcząc o setne części sekundy mogę przez to zepsuć okrążenie? 

 

Sama fizyka w porównaniu do PC też jest kartonowa i siedzi jeszcze w zamierzchłych czasach. Konkurencja poszła bardzo do przodu, ale jak widać twórcy GT stoją w miejscu i maja wszystko w (pipi)e. Wystarczy, że maja na pudełku napis real driving simulator i jest sztos

Masz 100% racji. Płynność przede wszystkim. Z wyglądu gry jestem w miarę zadowolony, problemy z płynnością to wina sprzętu, który nie wyrabia z taką technologią jaką sobie upodobał Kaz. GT powinno tak wyglądać jak wyglada, albo nawet lepiej, w końcu mamy next-gen, a nie PS 3.5 +/- 0.25. Project CARS nie sili się na jakiś mega next-gen w grafice, rozwija znane od lat technologie w celu wyniesienia na nowy poziom takich elementów jak ilość aut i warunki atmosferyczne.

Jako fan marki PS jak i GT, oczekuję progresu w grze na obydwu poletkach, czyli nie tylko w grafice, ale i w tym, co taki PC robi najlepiej. Info o braku dynamicznej pogody to dla mnie porażka, to że konsola ma czkawkę przy takim poziomie grafiki to też porażka. Kij z tysiącem aut, gdyby chociaż przy tych 130 autach zaoferowali porządny poziom wizualny, mocną fizykę i ficzery z PC, GTS byłoby dla mnie na prawdę porządną grą.

Na GTPlanet ludzie w sumie chwalą fizykę, mówią że jest progres, więc nie jest tragicznie. Jeśli natomiast gra zawiedzie i nie zaoferuje ficzerów godnych next-gen simów, to bedę zwyczajnie zawiedziony, bo ja nie czekam na GT6.3FHD edition, tylko na next-gen Gran Turismo. Jeśli tego nie dostanę, to będę w(pipi)iony przede wszystkim na Sony, bo wizja Kaza do mnie przemawia. Trzeba było zrobić mocniejszą konsolę, a nie bawić się w bujający plastik i pękające gumy. Jak im konsola nie wyrabia, to niech obniżają rozdzielczość jak konkurencjia w swoich grach. Płynnośc i ficzery mają być i kropka.

Na usprawiedliwienie Masamune - mądrale z Polyphony tak pięknie edytowali oficjalny (!!!) trailer, że wrzucili placeholder (ta ściana z drzew w 2D xDDD) zamiast faktycznej części trasy  - kto oglądał ten nieszczęsny stream, albo dłuższe gameplaye (których trochę już jest) te wie, że to tak nie wygląda, Muszę przyznać - nawet jak na PD to ciekawy fuck-up.

 

Dyskutować o samej grze nie zamierzam, bo i poziom dyskusji to szambo najczęściej.

 

Ta ściana to problem z LOD, w trailerze przed tym momentem jest inny moment z tym samym miejscem i drzewa wyglądają normalnie. Problem w tym, że widok jest przełączany z samochodu na samochód i tą ścianę kartonowych drzew widzimy zaraz po przełączeniu kamery na innego zawodnika. Normalnie jest tak jak piszesz, ta ściana jest nieco zgrabniej zamaskowana. 

stary ale co mam ci pisac jak jestes fanbojem i i tak cie nie przekonam - cieniowanie przeciera nowe szklaki - chyba w ilosci zabkow, slabej rozdzielczosci i pop-upie, roslinosc przeciera nowe szlaki - wow, drzewa w pierwszej linii od trasy nie sa juz 2d, za to dalej jedna tekstrura imitujaca las lub drzewa 2d, jakies gadanie o reagowaniu materialow na swiatlo itp - stary serio mi sie nie chce z Toba wojenki prowadzic, zyj w swoim swiecie

K... no jak ty nawet nie rozróżniasz podstawowych pojęć w rozmowie o grafice, to o czym ty chcesz dyskutować? Cieniowanie... cieniowanie =/= cienie. Cieniowanie od ang. 'Shading', czyli bardziej właśnie chodzi o to jak świat, obiekty 3d i 2d reagują na światło w scenie... Może faktycznie, lepiej będzie jak ja zostanę w swoim, ty w swoim świecie, jak nie masz pojęcia o czym ja tutaj mówię to nie ma sensu żebyś się produkował próbując mi udowodnić, że technologia jest słaba i że PC wygląda lepiej.

Ogólnie jakbyś miał mocniejszą konsolę to i drugi plan drzew miałbyś już 'nie 2d' i ten popup byłby mniejszy i cienie gładkie a nie ząbkowane. No ale czekamy, zobaczymy co tam magicy z Sony wymyślą na swoją biedną skrzynkę. Z U4 przecież jakoś sobie poradzili.

No ale masz direct-feed filmik wyżej. Może do niego się odniesiesz? A że są niedoróbki i cięcia to już pisałem, teraz każdy to widzi, jak mu internet to wetknął pod sam nos.

Edit:

https://youtu.be/d4cCKz1u1nQ

Proszę o komentarz specjalistów.

 

Ale ta gierka z kickstartera brzydka jest. No może nie tyle brzydka, ale szału nie ma, nie wygląda wcale jakoś super ładnie. Karton. To co pokazali tutaj robi na mnie o wiele większe wrażenie, nawet mimo oznak "optymalizacji".

 

Na początku fakt - PC nie wyglądało i nie ruszało się zbyt dobrze, ale po łatkach było zayebiście.

Przy ponad 30 furach na torze i dynamicznej pogodzie i porze doby gra trzymała stałe 60 fps o czym GT może zapomnieć.

Do tego ta wyścigowa wczuta - przepiękny dźwięk V8ki SLSa, fizyka jakiej konsolowe "simy" nie widziały, walka z AI o każdy kawałek toru (w GT jadą jak po sznurku)... no wymieniać mógłbym jeszcze długo, ale nie widzę sensu. Jest to temat, gdzie zaglądają miłośnicy wyścigów i każdy kto w PC grał wie co mam na myśli.

 

Ty widać jesteś zaślepionym fanbojkiem i jakakolwiek dyskusja nie ma z Tobą sensu... "GT i tak lepsze i chu.j".

Przez takich ludzi jak Ty ta gra dalej wygląda jak wygląda. PD ma w (pipi)e innowacje, bo przecież potulne pieski dające się dymać i tak to kupią. Dostaną w bonusie narzędzie do pstrykania oczoje.bnych fotek i będzie masowe bicie pały.

 

Żal mi patrzeć co się z tym GT dzieje

Ja w PC grałem głównie online, więc maks 16 aut na torze było standardem i najczęściej spotykanym widokiem. Ale fakt, w singlu da się więcej i robi to wrażenie! Jestem fanem GT, ale wcale nie trzeba być fanbojem, żeby dostrzec, że GT wygląda po prostu lepiej. A odniosłem się tylko do wyglądu. PC to prosta grafika i technologie poprzedniej generacji. GT uderza w bardziej zaawansowane technologie, przez co ma widoczne problemy, z optymalizacją, bo sprzęt ma trudności z uciągnięciem tego w 60 klatkach. Oświetlenie miażdży każdą konkurencję, cieniowanie, shadery lakieru czy roślinności, ogólnie to jak materiały reagują na światło, to jest zupełnie inna liga niż PC i wszystkie inne racery. Kaz przeciera tutaj nowe szlaki, jest pionierem, wprowadza nas w przyszłość. No ale jak wspomniałem wcześniej, optymalizacja nie pozwala pokazać tego wszystkiego w pełnej krasie i są cięcia. Mimo tych cięć, to co widzieliśmy to i tak najlepiej wyglądający sim. Więc oszczędź sobie proszę tych porównań do piesków i teksty o dymaniu i że to moja wina. To że gra wygląda dobrze, nie oznacza że Kaz ma zielone światło na wycinanie ficzerów i brak progresu w innych aspektach. To że gra wygląda dobrze, nie oznacza też, że od razu pobiegnę ją kupić. The Order dla przykładu kupiłem dopiero jak staniał do 80zł...elo!)))

https://youtu.be/d4cCKz1u1nQ

 vs

Wizualnie bez szału, to zdecydowanie nie wygląda lepiej niż to co pokazali w Gran Turismo ale jeździło się przyjemnie, więc jeśli i w GT będzie jeździć się przyjemnie, to będzie to dobra gra.

 

 

First and most important, its a significant step forward from GT6 in all areas, the tyre model is far more progressive with break away better modeled. Suspension and weight transfer again improved and most noticeable of all the aero model has come along in a big way. When the aero's working you can get the power down and brake hard and feel the extra aero load providing more grip, just as when the aero load reduces as speed drops you then have to start being more careful.

 

Aero was the easiest to feel, as I moved from cars which should lift at speed (the MX-5) through the RS.01, the GT3 Aston to the 908 they all felt far more planted through the corners.

 

The MX5 around the 'ring was great fun, with the car moving around in a very convincing away and very adjustable.

 

Torque steer is all present and correct, and caught quite a few out at the start of a number of races I saw when waiting for pods to free up.

 

I was speaking to @SlipZtrEm via PM last night and both of us expressed concerns regarding the weird movement from the streams, this seems to be an issue with the code being used in the spectator mode, as its certainly has nothing to do with the actual handling of the cars and is not present at all in the replays from single player races or time trials.

 

 

Overall I'm impressed with what I experienced.

 

Last edited: 9 minutes ago

 

 

No czyli może nie będzie tak źle.

I bonusik

https://youtu.be/d4cCKz1u1nQ

Ale ta gierka z kickstartera brzydka jest. No może nie tyle brzydka, ale szału nie ma, nie wygląda wcale jakoś super ładnie. Karton. To co pokazali tutaj robi na mnie o wiele większe wrażenie, nawet mimo oznak "optymalizacji". No i oczywiście coś za coś - brak v sync, klatki i tak ponoć lecą, nadal 16 aut na torze, minus dynamiczna pogoda i ciekawe czy cykl dobowy też wyleci...

A tak poza ty, to szykuje się nowe kółko od Thrustmastera
 

Tak na oko to segment premium > 1500zł 

Ehh, było od razu Neo wydawać, to by teraz nie mieli problemów z niewyrabiającą konsolą przy zmiennej pogodzie w 1080p60. Jestem zawiedziony tą generacją sprzętu, gry miały być takie za(pipi)iste, a robi się kaszana jakaś i walka o utrzymanie 1080p kosztem rozwoju ficzerów w grach.

No panowie, ale brak dynamicznej pogody, to już jest jakiś żart. Krok do tyłu w stronę Forzy ;/

Filmik z wyścigu z AI

https://youtu.be/L6zIkZ4iXgQ

pCARS i AC przewyższają GT pod każdym względem. I nie są to blaszakowe wynalazki tylko SYMULATORY, GT nawet obok sima nie stało że swoją pudelkową fizyką kolizji i brakiem widocznych uszkodzeń.

Problemem pCARS nie jest fizyka, tylko słabe wykończenie gry pod względem fukcjonalności. Dla mnie ta gra jest strasznie irytująca pod względem swoich niedociągnięć. Np korzystanie z tak banalnych funkcji jak zapisywanie i wczytywanie ustawień tuningu, przecież to co oni tam odwalili woła o pomstę do nieba, gdzie jest jakaś logika? Podobnie ze strategiami zmiany opon. Dołóżmy do tego parę mniej lub bardziej wkurzających bugów i przede wszystkim brak "fabrycznej" kalibracji FFB pod moją G29, gdzie na Thrustmasterach gra śmiga po prostu lepiej. Jak kupuję grę, to oczekuję porządnie wykonanego produktu, a nie takiego właśnie wynalazkku, skleconego na kolanie, aby jakoś to się kupy trzymało. Nie wspominam już o ubogiej zawartości, zwyczajnie brakuje samochodów, żeby można było stworzyć klasę z więcej niż 2-3 aut. Albo te klasy które są, łączą auta, które w żadnym wypadku nie powinny ze sobą konkurować, bo to jednak nie ta sama klasa. Fizyka? Spoko, ale fizyka to nie wszystko.

Dlatego uważam, że AC jak i GTS mają spore szanse wygryźć PC, jeśli tylko zaoferują porządną fizykę i nie powtórzą wyżej wymienionych błędów. No i uważam, że GT ma jednak największe szanse na bycie grą wolną od tych bolączek, gorzej już niestety z fizyką, która jak na razie faktycznie wygląda trochę całkiem mocno jak GT6. No ale na razie mam jeszcze nadzieję, że nie będą tak bezczelni i nie zrobią kopiuj wklej fizykę z Gran Turismo 6 i jednak wezmą pod uwagę fakt istnienia tak poważnej konkurencji.

@up, no właśnie na razie to są tylko gdybania. Jeśli faktycznie fizyka na premierę będzie = GT6, to podziękuję i będę dalej grać dalej na PS3. Jeśli natomiast Kaz zrobi należyty postęp w tej kwestii, to nie widzę powodów aby tego GT nie uznać za grę godną konkurowania z czołowymi simami na rynku. 

Mówiąc w jeżyku prostaka trzeba wypiąć zad i dać się dymać. Kaz wkłada pałę w zad, a z gęby wylatuje 250zł.

Ja sentymenty odkładam na bok i dalej dymać się nie dam.

 

Całe szczęście mamy jeszcze Carsy i nadchodzi AC, więc fani symulacji nie mają co płakać za GT.

Ale czy CARSy i AC oferują znacznie więcej niż 130 samochodów i 19 tras? Nie. Carsy to chyba nawet i 100 aut mają, grafiki też nie ma, w ogóle gra ma sporo niedoróbek, bugów i nielogicznych rozwiązań. Dlaczego więc takie Gran Turismo ze 130 autami i 19 trasami miałoby być gorsze? Jeśli dadzą porządną fizykę, to nawet takim wykastrowanym Prologiem mają szansę zaorać te blaszakowe wynalazki. Jedynie AC z tego co widziałem, to mogłaby konkurować pod względem estetyki i zawartości obfitującej w ciekawe modele aut, których nie ma w pCARS.

Gierka podobno pisana pod VR, także nie dramatyzowałbym tak bardzo.

Ja bym jeszcze obstawiał, że pod Neo ją robili, i stąd te rzucające się w oczy niedoróbki i cięcia na bazowym modelu PS4.

 

 

Mając to GT w takiej formie w jakiej nam je pokazano, najbardziej interesuje mnie model jazdy, czy dali radę fizykę wyciągnąć na poziom pCars i reszty pc-sim ferajny? Jeśli fizyka da radę, to myślę że i wizualia będą na tyle imponujące na naszych telewizorach, żeby cieszyć się ogólnie świetną grą wyścigową.

 

 

Nie wiem, czy oglądałeś streaming z tych dzisiejszych zawodów FIA na kanale GT, ale z przebiegu wyścigów nie zanosi się na to, by przeskoczyli ograniczenia starego silnika. Te same grzechy co w Piątce i Szóstce. Marne kolizje, dziwne uślizgi, brak jakiegokolwiek systemu zniszczeń (może był wyłączony, ale z 2 str gdyby mieli się czym pochwalić to zrobiliby to właśnie teraz). Tak, niby jest to beta, ale nauczony doświadczeniem z poprzednich odsłon...

Widziałem, widziałem, w ruchu faktycznie wygląda to jak GT6. No ale wiadomo, tryb sieciowy to w dużej mierze zniekształcenia spowodowane połączeniem i raczej próżno tu szukać pokazu pięknie oddanej pracy zawieszenia itp. Trzeba by chociaż zaczekać na jakiś materiał nagrany bezpośrednio z gamplay'u z kokpitu czy zderzaka, ewentualnie replay tryby offline.

O to ciekawe. Oranie nie w kontekście ficzerów wpływających na przyczepność i przebieg całych wyścigów długodystansowych? Cóż to może być? Nie zauważyłem żeby świat się jakoś szczególnie jarał fizyką Forzy w ostatnim czasie...

Również mnie bawią te teksty o oraniu, gdzie taka pogoda i pory dnia są już w GT obecne od 2010, kiedy to udało się te ficzery zaaplikować na sprzęcie o skomplikowanej architekturze, mającym pół giga ramu. Tymczasem F6 na znacznie mocniejszej od ps3 konsoli nadal posiada predefiniowane warunki atmosferyczne oraz statyczne oświetlenie.

 

Ale dlatego też trochę jestem zaskoczony po dzisiaj tym, że po przesiadce na kilkukrotnie wydajniejszy i łatwiejszy w programowaniu sprzęt, Kaz i spółka nie odnotowali tak wielkiego progresu, jakiego można byłoby oczekiwać. To nie wygląda jakby wykorzystywali potencjał tkwiący w PS4. Wina przestarzałego silnika? Może warto było zacząć od pisania tej gry od zupełnego początku. Debiut serii na ps4 to był imo właściwy moment na taką decyzję.

Abstrahując od orania Forzy, ja się ogólnie trochę zawiodłem ostatecznym kształtem jaki przybrały obece konsole. Nie tak sobie wyobrażałem tą generację i ten pokaz GT z wizualnego punktu widzenia nie powalił mnie, bo na razie to jest dopakowane w ~33% GT6. No ale już trochę przywykłem do obecnego stanu rzeczy, może Neo coś tu zmieni. Mając to GT w takiej formie w jakiej nam je pokazano, najbardziej interesuje mnie model jazdy, czy dali radę fizykę wyciągnąć na poziom pCars i reszty pc-sim ferajny? Jeśli fizyka da radę, to myślę że i wizualia będą na tyle imponujące na naszych telewizorach, żeby cieszyć się ogólnie świetną grą wyścigową.

Też mówię serio Andrzeju, jak patrzę na tą Forze bez zmiennych warunków pogodowych i cyklu dobowego, to jakoś daleko mi do stwierdzenia że ta gra orze.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

A to Andżej jeden

panowe, nie ma tutaj o czym dyskutować. forza zaorałaa ich już w poprzednim dziesięcioleciu. posiadacze konsoli sony mogą jedynie mieć nadzieje na negatywny odbiór taki jak w przypadku nowego COD. Może to coś zmieni. Może porzucą wreszcie to ciągłe wynaturzanie piętnastoletniej gry i spróbują zrobić coś od nowa. Tutaj portfel decyduje. Niech więc zadecyduje słusznie. Toż to istne plucie w twarz. Nie chce mi się nawet na to patrzeć.

A czym Forza ora GT? Edytorem malowań, trochę szerszym tuningiem, i trochę bardziej aktualną listą samochodów. Ale GT6 dla przykładu ma też kilka unikalnych dla siebie bajerów, których nie ma Forza. Więc co tak definitywnie decyduje o wyższości Forzy nad GT?

Skąd się biorą tacy Masamune XD

Bocian roznosił swojego czasu XD

Ale w ogóle to nie wiem o co ci chodzi, na siłę porównujesz demo/prologa, który jeszcze nie wyszedł do Forzy 6. Weź lepiej sobie tą Forzę 6 do Forzy 5 porównaj i nad tym zagadnieniem się trochę porozczulaj do porównania możesz jeszcze Gran Turismo 3 dorzucić, powinno pasować bo ficzery w sumie podobne 

Forza idzie w mainstream, tutaj nie ma co porównywać, bo ta gra robi się co raz bardziej niepoważna. GT ma trochę inne priorytety, dla fanów serii to na pewno będzie ciekawy kąsek przed pełnym GT7, fani symulatorów również mogą być zainteresowani, bo GTS oferuje wcale nie wiele mniej zawartości niż np pCARS i jeśli fizyka będzie w porządku, to te gry będą mogły spokojnie konkurować ze sobą.