Chmielinski

Przypomnę, że w 2007 to właśnie był cud, bo nie zdobyć 4/20 punktów na przestrzeni 2 wyścigów to trzeba się postarać. W Chinach wystarczyłoby jakieś wymęczone P5 i byłby temat z głowy na wyścig przed końcem. W sumie jak z tym setupem było jak mówią i tytuł przegrają to wyjdzie dość analogiczna sytuacja. W tych ostatnich trzech wyścigach dojechałby na P5 i Verstappen mógłby wygrywać o 2 okrążenia i nic by mu to nie dało. A wracając do obecnego sezonu to DNF Norrisa tematu nie załatwia, bo będą wtedy raptem zrównani (zakładając wygraną Verstappena), a McLaren ma obecnie mocniejszy samochód, więc nie powinien mieć problemu z odzyskaniem prowadzenia. No ale po ubiegłym roku rozumiem też, że nawet fani Norrisa boją się, że to spieprzy Wg dokumentów FIA rozeszło się o jakieś 0,1mm.

Realnie Verstappen nadal potrzebuje niemałego cudu, żeby to spiąć. Boli ten dodatkowy pitstop w Brazylii. Śmieszne natomiast, że Piastriego dogonił na 2 wyścigi przed końcem, gdzie to on był liderem jak zaczynała się gonitwa. Widzę też, że pojawiają się głosy, że McLaren może być teraz wolny w Katarze i Abu. No raczej nie. Vegas było dla nich trudnym torem w 2023, 24 i tak samo przewidywano, że w tym roku będą słabi, a jednak mieli dobre tempo. Wygląda to trochę tak jakby zaryzykowali z bardziej agresywnymi ustawieniami, żeby przełamać słabą formę i przeszarżowali. Katar i Abu są płaskie i tych problemów nie powinni mieć, a tempo na tych torach w przeszłości mieli.

Tak wygląda chyba większość jak nie wszystkie rajdy. Masz 1 długi odcinek, jedziesz go w jedną i drugą stronę, do tego dzielisz go na pół i obie połówki jedziesz w obie strony i tak powstaje 6 odcinków z jednego. Dirt Rally miał po 12 odcinków na lokację i nie ma w tym przypadku.

Przeliczając na cenę zwykłych MTX same 5 milionów kredytów jest teoretycznie warte 50 EUR, ale chyba aż tak chciwi nie są. Mam nadzieję przynajmniej, niech te 5 milionów sobie wsadzą, ja się odbijam co chwilę od limitu kredytów, na co mi kolejne 5 milionów XD

Więcej szczegółów i data premiery Spec III -> 04.12.2025 https://blog.playstation.com/2025/11/11/gran-turismo-7-power-pack-dlc-coming-december-4/ Jak narzekam tak spędziłem w tej grze jakieś 500h wg licznika w konsoli i ten tryb wygląda jak sztos, bo wykorzysta Sophy, także jak nie krzykną za to jakiejś absurdalnej ceny to pewnie kupię jak ostatni frajer. Taki mamy klimat w wyścigowym giereczkowie

Wygląda fajnie, ale chowanie takiego trybu za paywallem po tylu latach to jednak niezły strzał w pysk.

Jakoś nie wierzę w te teorie o udupianiu Piastriego. Jeśli chodzi o tempo to Norris praktycznie zawsze był szybszy, ale popełniał mniejsze lub większe błędy, przez co nie dowoził. Nie jest to jakieś niewyobrażalne, żeby wreszcie się ogarnął i pojechał kilka czystych weekendów. Zak Brown raczej nie wymusza też na Piastrim rozwalania się co 2 wyścig, przez co tak naprawdę stracił w ostatnim czasie najwięcej punktów.

Jak dla mnie to tam była szansa na utrzymanie P1 przy jakiejś obronie Częstochowy, a P2 to formalność. No chyba, że wyłapałby karę za jakiś nieczysty numer Tak czy inaczej byłaby ciekawsza końcówka jakby zostawili go na torze.

Espace F1 wpada w Spec III w grudniu

On nie dostał kary za nietrzymanie się wyznaczonej uliczki tylko za zyskanie miejsca przez wyjazd poza tor. Przed dohamowaniem był za Verstappenem, a po ścięciu zakrętu był z przodu i nie oddał miejsca. 10s zgadza się z karą za coś podobnego dla Bearmana w USA.

Błędem było zaufanie swoim kierowcom. Obaj gubią punkty jak amatorzy. Red Bull miał lepszy samochód przez ostatnie 4 wyścigi, McLaren przez wcześniejsze 15. Forma bolidu nie tłumaczy roztrwonienia przewagi w takim stopniu, tym bardziej, że McLaren nie stał się traktorem. Najprawdopodobniej wczoraj Norris siedziałby Verstappenowi na tyłku przez cały wyścig gdyby nie blokada Leclerca.

Po USA w mistrzostwach robi się ciekawie. Piastri ma obecnie taką przewagę, że jeśli Verstappen wygra wszystko do końca sezonu to Piastri musi być na 2. miejscu w każdym GP i w najgorszym wypadku 3. w obu sprintach (lub w jednym 2. i w drugim 4.). W takiej konfiguracji wygrywa tytuł o 1 punkt, także zapas zrobił się sporo mniejszy. Ciekawi teraz co zrobi McLaren - postawią na Piastriego, który dojeżdżając zawsze 2. utrzyma tytuł czy na Norrisa, którym musi przynajmniej raz czy dwa pokonać Verstappena w wyścigach głównych, żeby zgarnąć tytuł. Na niekorzyść Piastriego działa tragiczna wręcz obecna forma. Wcale nie ma gwarancji, że nawet ze wsparciem zespołu i Norrisa dowiezie 2. miejsce w każdym wyścigu. Po drodze Meksyk, w którym w poprzednich sezonach Piastri był bardzo słaby i Vegas, w którym McLaren w zeszłym roku był słaby.

Astro jest fajny, ale litości, do Galaxy 1 się nie umywa.

Kilka miesięcy temu wreszcie zabrałem się za ogrywanie 3D All Stars. Nie mam kompletnie nostalgii do tych gier, bo w tych czasach nie miałem konsol Nintendo i bawiłem się świetnie z każdą. Lepiej niż w większości gier z tej generacji. Galaxy 2 też niedługo wleci, spodziewam się tego samego.

To jak z suszarką na pranie - trzeba kupować takie rzeczy, które można w maszynie ogarnąć i nie ma problemu A przemywania od jakiegoś czasu nie praktykuję. Jeśli nie ma jakiejś dużej ilości niedojedzonego jedzenia to leci do zmywarki i póki co problemu nie ma.