mattaman

Sam FF wydaje dźwięki, a kiedy wjedziesz na nierówności, lub masz uszkodzenia fury, to kiera jest poprostu głośna.

I jego terkoczących zębatkach [emoji12]

Najlepiej do 4DX.

Tylko co się działo przed Jasperem? Konsole sony przy awaryjności x360, to miszcz wykonania.

A strategie pitsopu ustalił?

Mi to wczoraj wpadło podczas gry online, a na bank wszystkich torów nie przejechałem

Masz zrobić czasy na 50 trasach w time trialu.

I znowu będzie FF napędzany wyjącymi trybikami?

W garażu możesz zapisać ustawienie dla wszystkich torów.

To jest dość złożona sprawa. Po pierwsze podstawowe ustawienie siły FF daj na 100. Resztę regulujesz w ustawieniach każdego auta. Masz tam parametry Fx, Fy i Fz. Wygląda to następująco: Skala FX odpowiada za czołosc gazu i hamulca. Skala FY odpowiada za zachowanie w zakrętach. Skala FZ odpowiada za czułość wyboi i nierówności na drodze. Skala MZ odpowiada za zachowanie kiery w momencie utraty przyczepności. Jest jeszcze na samej górze master scale, reguluje ogólna siłę force feedback danej fury. Ja zaczynam takich ustawien: Fx - 48 Fy - 44 Fx - 100 Trzeba samemu po próbować bo każdy samochód wymaga innych ustawień, te co podałem to tylko baza.

Ano wiedzieliśmy

Przecież w grze masz taką zakładkę, w profilu.

Jest opcja wywołania pitu. Trzeba sobie przypisać w ustawieniach.

Oczywiście, po wciśnięciu pauzy pokazuje się czas. Jeżeli go nie ma, wtedy oznacza że przejazd nie był czysty. To i tak potrwa, skoro trzeba wziąć udział w 20-stu wydarzeniach

Raz zapisuje, a już w innym evencie nie zapisuje.

No jak bez usterek? Nie redukuj tak szybko to i usterek nie będzie. Mam ponad 26h za sobą i żadnej awarii.

Jestem gotowy Może na początek coś prostego dla wszystkich? Renault Clio na torze Brands Hatch GP. Wszystkie asysty off. W baku min. 20 litrów paliwa na starcie.

Miotasz się po torze, jak żyd po pustym sklepie

Teraz kółka robią tylko Thrustmaster i Fanatec. Żadna z tych firm na chwilę obecną nie produkuje "tanich" kierownic. Jest jeszcze Madcatz, ale oni trzepią totalny badziew przeważnie bez FF.

Możesz przedłużyć kontrakt po zakończeniu sezonu lub brać nowy team z innym samochodem. Po pierwszym sezonie miałem do wyboru przynajmniej 3 alternatywy.

@pistaczek, w przypadku T300 głównie chodzi o ustawienie FF na 100 i tire force na 115. Resztę reguluje się w opcjach fury i tak: Napewno w przypadku T100 te ustawienia będą inne niż na filmie. Trzeba potestować. Zwiększ parametr Fz.

Wszystko ładnie objaśnione

Metodą prób i błędów doszedłem do takich ustawień (mam T300) Glowne ustawienie FF - 100 Opór opon (w kalibracji FF - 50) Dodatkowo każda fura ma swoje ustawienia FF i tam zawsze "skala Fz" daje na 140-150 (lepiej czuć nierówności i tarki) oraz wygładzanie daje na 0.

Bo pewnie zmiany biegów nie masz przypisanej.

Ci którzy narzekają na laga mały tip. W ustawieniach kamery->ruch, wyzerujcie "ruch otoczenia" i efekt g-force "