mattaman

Logitech musiałby chcieć dogadać się z Sony (jak zrobił to Fanatec). A że kółek robić nie będą, to raczej mają to w pompie.

Przecież DFGT nie działa na ps4

Na pc podczas deszczu jest to samo.

Kod trzeba wpisać na dlc-projectcars.com dopiero tam dostaje się kod do psn czy xbl.

Jak stojak to tylko WSP.

@Colin szanuje Twoje zdanie, ale jeżeli uważasz że to podrasowany Shift to chyba w inne gry graliśmy. Tak jak pisałem już nie raz, to jest symulator znacznie bardziej zaawansowany niż FM czy GT i na padzie będzie bardzo ciężko.

Kat skrętu tylko 270 stopni i dość słaba jakość wykonania (coś jak w tym logitechu do x360). Ale jak nie ta, to pozostaje tylko T300. Wolałbym chyba wpłacić te 500zł na T300 i resztę rozłożyć na raty.

To nie GT, tu zmienne warunki są na każdej trasie

Challenge accepted Zero wspomagaczy oczywiście.

Że jak? Model jazdy bije ten z FM czy GT na głowę. Na kółku czuć każdy niuans i jeździ się bajecznie, a po wyłączeniu wszystkich wspomagaczy jest momentami bardzo ciężko.

Bez zmiennej pory dnia i pogody, to żadne osiągnięcie

Kilka jest.

Ja wziąłem z ultimy.

Dobre kółko, podobny poziom jak T300.

No bez przesady, nie jest tak trudno z tym czasem

Jest systemowa opcja "nie przeszkadzać", ale można wybrać tylko przedział czasowy. Nie ma możliwości wybory dnia.

Po raz kolejny powtórzę, model jazdy nie ma NIC wspólnego w Shiftem.

Kółko niewiele daje w tej grze, jeżeli chodzi o czasy.

Taką wersję WSP należy mieć aby m.in. zamocować pedały. Otwory do przykręcenia kiery są w każdym te same.

Ładnego wała zrobili

Tutaj sytuacja trochę inaczej wygląda. A te przejściówki to przeważnie tylko nędzna namiastka.

Thrustmaster się ceni niestety. Logitech olał sprawę, więc na kiere za 500-600zł raczej bym nie liczył. Zresztą nie ma się co pałować, FF w Driveclub jest mocno średni i dla tej gry nie warto wydawać takiej kasy. Ja T300 kupiłem z myślą o pCARS i obecnego ścigania w GT6.

Nie ma. Osobiście mam goldy od Sony.

T300 ma gwarancje 100% kompatybilności z grami na ps4. W przypadku T500 takiej gwarancji już nie masz.

W tej czasówce tak naprawdę problemem są tylko dwa nawroty. Kiedy przejedzie się je dobrym tempem nie ma problemu z dobrym czasem