mattaman

I znowu pewnie bedzie piłowanie paczek z samochodami co miesiąc.

A mimo to GT zjada Forze na śniadanie Noc na Spa będzie piękna

Magik, WTCC to jedna znajlepszych serii, z największymi emocjami. Paru młodych też tam jeździ

ENSLAVED: Odyssey to the West - Premium Edition 79/2=39,50zł 1. mattaman (jest karta) 2.

Thrustmaster to koszt 400$, nawet nie chce wiedzieć ile bedzie kosztował ten MadCatz.

Model jazdy jest bliższy temu z 2011, słowem daje on dużą przyjemność z jazdy (brak irytującej podsterowności z 2012). Mam wersje Classic lecz jeszcze tego trybu nie odpalałem, ludzie chwalą ten motyw

Ano gra Najlepsze F1 od Codies, rozbudowali tryb scenariuszy co było najlepszym motywem w 2012.

6.1.2

Głupie gadanie jak dla mnie. Deus Ex tez można przejść jak Rambo i jakość nie czyni to z tej gry CoD'a. Każdy ogarnięty będzie sie skradał, a osłony mi nie przeszkadzają bo przeciwnicy nie są ślepi i głusi jak w poprzednich Splinterach. Chowanie się w cieniu/ciemnościach nie jest już gwarantem bezpieczeństwa.

Zrobiłem kilka dni temu, problemu nie było żadnego.

Z włączonymi wszystkimi wspomagaczami i pewnie w trybie Arcade. I to ma być w jakiś sposób reprezentatywne dla całej gry? Litości.

Projektor do sygnału SD? Szkoda kasy i oczu.

Zacznij od początku bo nie zaliczy.

1790zł

A do tego Wheel Stand Pro skoro nie masz gdzie jej przymocować.

Ohooo jest największy fachowiec Mazzeo koniec dyskusji Wiesz w czym tekwi za(pipi)isość GT5? W modelu jazdy, w zmiennych porach dnia, w zmiennej pogodzie. To że np z okazji Le Mans możesz zebrać ekipę 16 chłopa i zrobić sobie wyścig kilku godzinny ze zmienną porą. Ogólnie w feelingu wyścigów. W ciągłym darmowym wspieraniu gry, a nie dojeniu na paczkach samochodów. Forza i GT mają swoje ułomności jednak ta pierwsza ma ich znaaaacznie wiecej. Z brakiem wsparcia normalnych kierownic na czele i na braku (nawet w FM5) zmiennych warunków/pory dnia kończąc. Uwielbiam grać w Forze ale to kompletnie nie ta liga.

Trochę cię chyba poniosło

To, że w niby symulacji takie rzeczy są niedopuszczalne. To zsuwanie się to tylko jeden z wielu absurdów fizyki w GT. Tylko jaki to ma wpływ na ogólny odbiór gry? Taki sam jak ząbkowane cienie Niektórzy zamiast grać lubią przeprowadzać "fachowe" analizy. Można i tak sie bawić

Ja mam tylko jeden problem z opiniami typu jak przedstawia Emet. Co z tego że auto zsuwa sie po pochyłosci w GT? Co z tego że w Forzy auto lepiej zachowuje sie do 50km/h? Na konsolach nie ma i nie bedzie lepszego "symulatora" niż GT. Oczywiście do czasu aż wyjdą CARSy, no chyba że w wersji konsolowej bedą uproszczenia w modelu jazdy.

Swojego widzi mi się zapewne Fizyka jeszcze lepsza niz GT5, tylko kulejący framerate martwi. GT5 vs GT6

Ciekawe czy to kółko bedzie mieć FF.

O sony sie nie martwię. Co do kloca to pewnie znowu coś wykombinują.

Chodzi mi po głowie zmiana mojej DF Pro na coś lepszego. Zastanawiam sie głównie nad G27 lub Porsche 911 GT3 RS V2 + pedały CSR Elite. Fanatec z przesyłka wychodzi ok 1300zł. Czy bedzie wart różnicy w cenie? G27 z tego co widzę za 800-900zl można kupić.

Bardziej chodziło mi o to że skoro będzie pecetowa architektura to może kółka Logitecha będą działać. Nadzieja matką głupich

Mnie ciekawi jedno, co z kierownicami na Xone?