iluck85

A przy najaczach postawił świeczkę

Tak wszystkie Forzy maja. Nie wiem jak GT, bo tam za długo nie wytrzymałem. Ale FM czy H mają to samo. Gonisz, kasę, nabijasz, auta kupujesz, no w horizon dochodzą kudosy i kupowanie atrybutów- szybka podróż, więcej XP, kasy itd. Ale jak to już masz, to nuda i męka do calaka. Dobrze to sobie dawkować- event raz na tydzień. W 3 siedziałem do porzygu, a potem coś padło w konsoli, save się skasował i zostałem bez jednego acziwa do calaka, bo nie będę cisnął od nowa całej kariery i wszystko na złoto Przy okazji kudosów, to szkoda PGR [']

Wystarczy dać lepszy ekran w Airze- nic więcej. Na hoy oni tak cudują, to ja nie wiem.

Spróbowałem Burn Kiwi. Szkoda że nie ma samo kiwi, bo to jednak Apple Kiwi. Trochę te jabłko knoci smak i na jednorazowe wypicie ok, na dłuższe popijanie słabe jak wszystkie smakowe.

Jak ktoś siedzi na retinie jakiś czas i kup Aira, to jednak trochę zaboli. Ale na bank to nie jest dramat jakiś o którym można przeczytać w necie z hasłem "tylko retina" Jeżeli porównać poprzednie modele bez tych nowych, to Air jest spoko pod względem gabarytów, wagi i baterii która trzyma najlepiej z macbooków. Nowe Pro mają problem z 10h. 12 calowy tzw ipad z klawiaturą też tyle nie osiąga. Air boli w oczach jak ktoś siedzi nosem w ekranie, bo na pewnej odległości różnica się zaciera. W sumie nie wiem co ta firma odstawia po odejściu Jobsa. Dobrze, że wyrzucili 11 z oferty, ale niech dadzą Airowi retine i cena na poziomie 4.5 i mnie mają ponownie. Za te nowe wynalazki nie dam 7k.... ani za pasek do macania 8999....

O, to jest to. Nie wiadomo w która stronę iść. Takie trochę przytłaczające. Niby swoboda, ale tak do końca nie wiadomo gdzie iść. 1 jednak najlepsza. Był klimat tej wilkiem imprezy, była swoboda w śmiganiu obok trasy. 2 miała problem- jak się chciało zaliczyć wszystkie mistrzostwa. Niby koniec, 1 miejsce, ale dalej jedziemy, aż do tego jedynego wielkiego finału. Problem polega na tym, że po kilku wyścigach trzeba wrócić do siedziby danej miejscówki, wybrać kolejną i jechać.Głupie, debilne i czasochłonne. Ten element dojazdów przewija się w minusach tych co mają calaki. W 2 świetne było DLC, bo wyspa była fajna i w coopie trochę h zeszło. Chętnie bym sobie sprawił śnieg w 3, ale 99zł za to nie dam.... 49 bym wziął. Czekam na wyprz.

Czekam na Krupka, bo 10 stron przeleciałem wzrokiem i oprócz komentarzy nic nie wrzucił, a jak widzę, to taki trochę forumowy Jacykow :D

Klimat festiwalu/ takiej imprezy miała tylko jedynka. Każda odsłona ma wpytę soundtrack. Widoczki w 3 są osom i tyle z głównych plusów.

Wiem, fajne. Oficjalna cena tych klasyków od Reeboka to ponad 300zł. Kogoś tam ostro poryło :D Za takie szmaciaki na lato żeby skoczyć do warzywniaka max 220zł mogę dać :)

Odpaliłem po dłuuuugiej przerwie i jakie ADHD na tej mapie. Nie ogarniam, jutro sobie przypomnę o co tam chodzi :D Ale ikonek jak nasrane.

Chyba pójdę w bezlusterkowca tym razem. Fuji X-t20 :D

Klasyczne Reeboki ok, ale cena już nie jest ok za takie szmaciaki. Za 200zł kupię takie:

Może być- Switch mini. Może być bez opcji 3D. Ale nowa forma HH powstanie. Switch jest za duży.

Ja tam dalej stawiam na nowego 3ds :) Switch nie zastąpi handhelda, bo średnio do tramwaju. Nie piszę o naszym kraju, ale w takiej Japonii. To musi być wielkość komórki, a nie tableta. Nikt na tablecie nie gra w tych krajach. Więc następca 3DS będzie. Nie postawili wszystkiego na jedną kartę- Switch. Zbombi czy nie, handheld musi być. Nawet boom na smartphony nie zakłócił u N wydawania HH.

Właśnie, co się stało że nigdzie nie ma małych New 3DS? Wszędzie XL... co się stało?!

Marbel dobrze gada, mi się też nie chce w 3 grać. A 2 odpuściłem na 1905gs. Te jeżdżenie od festiwalu do festiwalu jest mega debilne. Jedynka pięknie siadła. 2 była nudna pod koniec, ale DLC na propsie. Wyspa w coopie dała radę. W trójce nie ma funu.

nie, to:

Szkoda, że nie ma u nas jagodowego RB. Tropical słaby. Muszę spróbować tego Burn kiwi.

Limitka FE za 400, Vita za jakieś grosze.... Jadę do wawy, będę słoikiem, ale jakie promocje

Jestem, ale laczki firmowe tragedia na asfalt. Ale jak w sezonie się wyrobie i wejdę na formę to ok. Początek sezonu to dramat na tych oponach jak jadę. Problemów nie miałem, na plus wajcha na kierownicy do zmiany skoku amora. Specialized za 10k tego nie ma :D Te wyższe półki mają przycisk, to już w ogóle bajka i zero siły. EDIT Poszukałem tego Gianta https://www.giant-bicycles.com/pl/talon-27dot5-2-ltd-2016 Amor gorszy. Cube ma powietrzny, Suntor niska półka. Tutaj masz przerzutki zwykłe Deore, Cube ma Deore, ale XT- 2 półki wyżej Korba w Giant to jakieś Shimanowe poza katalogiem, Cube ma Deore. Nie wiem jak kaseta. Hamulce- szajs jest tu i tu. Tzn są ok i lepiej się sprawdzą od sczękowych, ale też można Deore dać- manetki i hamulce. Tarcze ok. Także Cube>Giant. 2 poziomy wyżej i minimalnie droższy. To podstawowy model MTB i jest ciężki. Tyle.

Miejski, nasza produkcja- 699zł Sprecyzuj dokładnie co chcesz mieć. Miejski to ten wyżej. Jak często, ile km, asfalt, lasy, mieszanka itp itd.

Tak, bo ten Bitwin jest ok na start. Tak zaczyna wielu. Tu jest kwestia jazdy. Jak ktoś chce raz na tydzień sobie pojeździć, to spoko. Jak ktoś chce trochę poważniej śmigać, to szkoda czasu. Nie chodzi o płacenie za firmę. To jest rama, geometria i inne "bzdury"- dla przeciętnego to są bzdury, jak ktoś mocniej zacina na szosie, to te "bzdry" mają znaczenie. Także ten z linka wyżej jest ok na początek. Sezon, góra dwa i jak ktoś czuję że to jest to, to i tak wymienia. My z kumplem wspólnie braliśmy MTB- Cube Attention sl 29. Mnie kusiło na taką szosę za 2k, ale olałem temat. Jednak wole sobie czasem zjechać z trasy i jechać na oszołoma po jakiś dziwnych trasach. Szosa tylko asfalt. Chociaż jednego w lesie spotkałem na szosie lol Kolega stwierdził, że szosa to jest to. Sprzedał Cube za chyba 2.5. 3,5 kosztował, 500zł po sezonie zjechali, no i używany, to 500zł zjechał. Miał Lappiera, też koło 2,5 dostał. Miał 5, dorzucił 1,5, a panowie w sklepie z 9999 zrobili 6,5 i nara czapka. Śmiga na carbonowym Specialized i robi prawie codziennie trasy po 100-110km. Nogi ma takie, że ma problem kupić spodnie hahaaha Z MTB, to ten mi robi robotę https://www.specialized.com/pl/pl/bikes/mountain/epic-hardtail-comp-carbon/115145 :) 3k od ręki w dół. 8k nadal boli.

No u niego rower na 1 miejscu, napi*rdala ile się da. Ostatnio koła wymieniał- 3k. Dokupił GPS Garmina, trenażer na zimę i w chacie jeździ zimą. Robi przyczajke na miernik mocy 3k lol Żeby jazda była efektowna dochodzi zakup spd- pedały i buty to pewnie z 500zł wyjdzie. I osprzęt, imo poniżej Tiagry nie powinno się schodzić.

Szkoda hajsu na te szosy za 1,5-2k. Za 2-2,5 używany Lapierre. Taki nowy to jakieś 3,5-4k. Mając gotówkę można ładnie zjechać z ceną. A i tak najlepsze ceny są na wrzesień. Kolega kupował Specializeda z carbonu- 9999 na półce. Gotówka, wrzesień 6,5 :) 3,5 ucięli bez żadnego ale. Więc myślę że za 3k można kupić spoko Lapierre i to generalnie minimum w tym segmencie. Przy crosach i mtb można czarować, ale tutaj szkoda hajsu na te tanie szosy. No chyba że ktoś planuje wyjechać raz na miesiąc.

To takie 3 ze sobą powiązane elementy ;) Alternator często słychać jak pasek ma luzy. Jak aku pada codziennie, to nie ma ładowania. Aku dobry, bo wszystko odpalał na zegarach i tylko motor nie zakręcił. Rozrusznik często nawet zakręci wałem, ale nie odpali. No to takie sranie w banie na odległość. Trudno prowadzić poradnie na forum podobnie jak trudno leczyć ludzi przez internet, a to jest modne od jakiegoś czasu. Grunt że tanim kosztem wyszło w tym bawarczyku. Czasem brudne klemy dają takie objawy- światła przygaszają.