mrynk

NANOMASZYNY !!!! (Beef cake !!!! - wytł.: Cartman na sterydach w odcinku z Cathy Lee Gifford) Szkoda że prędzej skończę Uncharted 1 po raz szósty, niż MGS4 po raz drugi Potrzeba motywacji = Trophies...... I chyba jednak sporo piva

Lv.15. Ilość potrzebnych punktów do next level-up rośnie w postępie geometrycznym: coraz więcej. Standardy ujdą: jechałem wyścigi japańskimi klasykami i World Classic i przyjemnie się walczyło i oglądało te Vintage cars. Jedna rzecz mnie wkurzyła, co zresztą podejrzewałem już dawno na podstawie filmików z netu: światła drogowe (i mijania) podczas jazdy w nocy to jest PONURY żart. Jedzie się praktycznie na ślepo, może 5m przed nosem auta jest oświetlone w widoku z bumpera. A w widoku z kokpitu asfalt nie jest praktycznie oświetlony. W Toskanii w nocy na asfalcie (Grand Tour) męczyłem się z 40min i jechałem wciąż za przeciwnikiem żeby widzieć gdzie zakręt. Każdy kto jeździ w realu wie jak daleko świecą mijania (min 40m), a ile drogowe (min 100m) !!! A tak to tu jest "Real Nietoperz Simulator". Zamiast radochy z jazdy w nocy jest MĘCZARNIA.

Nic na te ząbki nie poradzą, za mało pamięci. I do tego za słaby GPU. Przy tej rozdzielczości, 60fps i ilości poligonów na autach to już max co się da przeliczyć na tej konsoli. I tyle. Trzeba to przyjąc na klatę. I grać (lub nie - jeżeli ktoś takich "smaczków" nie jest w stanie znieść).

Ja dobiłem do 12lv. Gra się mega przyjemnie. Zauważyłem zabrudzenia na karoserii, w różnych miejscach na moim Civicu (standard), i to tam gdzie sie stykałem z innymi autami.Jest również chyba lekkie wgniecenie. . Jazda kartami bardzo zabawna. NASCAR też świetnie oddaje moc - ach te uczucie pędu i drgania w widoku z kokpitu. Kontrola na kierownicy bardzo precyzyjna - gram z wszystkim na 0 (tylko ABS +1). Z mocniejszymi autami będzie wyzwanie: Lotus na Top Gear Challenge 'spinuje' non stop. Miodek. Graficznie ja też mam wrażenie że jest ogólnie słabiej niż w Prologu (czy obniżyli trochę rozdziałkę, osłabili HDR, gorsze tekstury czy ich filtrowanie - NIE WIEM). Ale zdecydowanie jest coś na rzeczy. Tyle że po 30min przestałem zwracać na to uwagę. Mam już 500 000 Cr, co sugerujecie żeby kupić next ? PS. Auta z GTPSP ver USA nie transferują się . Wygląda na to że nie ma żadnego bonusa za posiadanie GT5P (mam wszystkie auta, ver.EU): nie dostałem extra cash, ani auta Sknery z PD

A jak wrażenia ludzi co już mają i grają ? Ja mam grę od rana przede mną na biurku, ale jeszcze ponad godzinę w robocie...grrr. A w domciu G25 czeka i Nurb będzie się dymił od moich opon. Jak fizyka da radę to resztę mam w d... (nawet standardami będę jeździł).

W Saturnie we Wrocławiu w Magnolii będą sprzedawać od jutra rana 9:00, ceny na tą chwilę nie znają.

Faktycznie: ilość tras to jest maksymalne przegięcie. Tyle pominiętych, które były obecne w GT4 i GT PSP, że mnie aż przytkało. Paranoja. Jak można było wywalić tyle klasyków: real world-owych i oryginalnych. I żeby chociaż w zamian, te co zostawili były podciągnięte wystarczająco do odpowiedniego standardu .... Ale NIE! Wciąż ukochane drzewka 4D - pozdrowienia z Roku Pańskiego 1997 Dodatkowa obawa po oglądnięciu gameplay'ów, że wciąż (mimo zniszczeń) można walnąć 100km/h (i więcej) centralnie w barierę i jechać dalej jak gdyby nigdy nic! REAL TANK DRIVING SIMULATOR. Tylko armaty nie zdążyli dołożyć. Ale to juz pewnie w GT6. Kaz i PD to taka TPSA gier samochodowych, praktyki monopolistyczne i w d..pie wszystkich mamy.

Skoro powrót do korzeni, to gdzie są kokpity ?! W oryginalnym NFS były i w dodatku całkiem rześkie (jak na tamte czasy - zwłaszcza w wersji na PC).

Kurde, ja po latach od zagrywania się w MGS1 pirata japońskiej wersji, wyhaczyłem w sklepie, w sekcji z używanymi grami, oryginał + VR missions. Wylicytowałem też MGS2 Substance na e-bay (choć mam podstawową oryginał). MGS3 Subsistance też kupiłem oryginał, w premierę, chociaż miałem zwykła edycję-pirata. Jakoś mnie napadło że seria zasługuje na posiadanie org. kopii (a zasadniczo to w d..pie to mam przy innych grach, szanuję swoją kasę). Więc wierzę że w jakiś zimowy wieczór jeszcze siądę i pogram znowu w MGS4. Ostatnio więcej czytałem MGS Database .

Fajnie że temat MGS4 ciągle żywy. I szkoda że wciąż nie ma trofeów - a miała to być PIERWSZA gra z nimi ! Bo np. mnie juz po tych latach rozczarowanie i w(pipi) na grę minął (cały czas widzę te mnóstwo wszelakich wtop MGS4, ale już spływa to po mnie) i chciałbym przejść ją po raz DRUGI (kupiona na premierę ). Ale bez trofeów brak celu/motywacji i utknąłem w Pradze. I nie mam siły jej odpalić i przeczekiwać te wszystkie loadingi .

Bo na zdjęciu pozyżej to nowa kategoria wyścigów w trybie kariery: Wiejskie Tunningowane Szyby pozaklejane czarną folią, żeby drogówka we wiosce nie rozpoznała ścigantów

He he, ta lista Premiumów to też , tradycyjnie, nadużycie. Bo jak zwykle po kilka tych samych modeli np. nissana, czy chevroleta. Więc jest nie 200 aut, tylko bliżej 170 + kilka "wariacji na temat" z innymi naklejkami na karoserii. Jak to ma tak wyglądać to grę kupię, ale za połowe ceny, a nie jak dotąd na premierę. Kiedyś nawet zamówiłem i kupiłem w Sony Poland przedpremierowo kierownicę GTForce do GT3. A teraz taka bieda.... P.S. Ale z pozytywnych stron: jest przynajmniej fajny temat do narzekań i jest co w pracy robić

Po prostu WOW ! Ponad 5 lat produkcji: - znowu większość starych tras (te same od 13 lat) - kilka nowych (pewnie z 7 góra 8) i wciąż tekturowe drzewka i niewidzialne bariery - 800 starych aut w podwyższonej rozdziałce (na PC załatwiłby to ustawieniami karty graficznej w 5 sekund) Więc na co poszło te 5 lat ?! Toż oni nam dają GT4 Collection HD Remastered ! God of War Collection (2 gry) robiło studio zewnętrzne chyba nie dłużej niż 1,5 roku Teraz będzie MOH:Frontline HD... i parę innych. Powinni po 2,5 roku produkcji wydać GT5 z 200 furami i tylko nowymi trasami (+ real life tracks) A to ich GT4 HD jako bonus na osobnej płycie.

Ale Japończycy z PD przegięli. Najpierw wydali GT5p z wszystkimi autami mającymi kokpit. Potem przez ponad rok przebąkiwali o autach standard co będą miały limitowany damage. A dopiero teraz wychodzi na jaw że to aż taki syf. Przypomina mi się Kojima i hasła o tym że na PS3 MGS4 będzie jak "doświadczany w warunklach świetnej jakości kina". A potem okazało się że "kinowe doświadczenie" to wielokrotne 5 minutowe instalki (przerwy na papierosa w kinie ) i jeszcze częstsze 20 sek loadingi. Japończycy zrobili konsolę z którą sami sobie nie radzą. Więc non-stop ściemy i niedopowiedzenia. Niech lepiej sobie tłuką jakieś pokemony czy cóś, a prawdziwą developerkę zostawią lepszym. Dzięki Bogu we wrześniu F2010 i może Włochom WRC wyjdzie znośnie.

Filmik z replayem "standardów" pokazuje to czego się obawiałem. TOTALNA BIEDA !. Zwykłe GT3/GT4. A już im wybaczyłem nieśmiertelne kartonowe drzewa w zamian za kokpity.... Kto będzie chciał jeździć (i oglądać replaye) standardowym autem ?! Brak słów... Ja proszę DLC za 1/3 ceny do GT5p z update'em fizyki i resztą aut premium i tras. Bo za pozostały crap serdecznie dziękuję. Włączę sobie GT4...

Z jednej strony żal że tylko 20% aut jest "full view". Ale z drugiej np ja osobiście w żadnej z części GT nie jeżdziłem więcej niż około 75 różnymi autkami na grę. A jeszcze mniejszą ilością katowałem większość gry (jeśli dobrze pamiętem GT1 = Mitsubishi 3000GT, GT3=Tom's Supra). A fotki możemy sobie z zewnątrz potrzaskać dla 1000-ca ! He he he Edit: Ale jednak biednie to może wyglądać gdy podczas replayu (a i wyścigu też) będą brały udział auta premium i standard; I jedne będą miały widocznego kierowce/przezroczyste szyby a inne ciemne szyby a'la poprzednie GT Po namyśle, to zapowiada się porażka....

Może dlatego: Bo w demie są tylko premium ? A może zakazali im testować/publikować widoki dla standard ? Coś jest na rzeczy... Ale miło że chyba w końcu autka się od asfaltu odklejają i być może będzie rollover

I znowu wymijająca odpowiedż: "Tylko Premium mają pięknie wymodelowane wnętrze, a Standard nie mają uszkodzeń konstrukcyjnych". Ale WPROST nie napisali że Standard nie mają/mają wymodelowane wnętrze (=kokpit, siedzenia).... Motają się chłopaki że ho ho. PS. odległość oświetlonej drogi w Toscanii w nocy to co najmniej 2 razy za krótko - auto chyba na postojowych jedzie 3m drogi oświetlone !

He he, a jak dla mnie to w MGS4 jest dużo więcej scenek i odrobinka grania. A tak w ogóle to zrobię sobie maratonik i przejdę wszystkie części. I wtedy na nowo (i świeżo) porównam

He he, aż chyba też sobie dziś odpalę Prologa co by sprawdzić tą jasność. Ale myślę że to kwestia ustawień TV. A ogólnie to pewnie my tu wszyscy kupimy GT5 tak czy siak. I będziemy grali (zgrzytając zębami na drzewka 4d i niewidzialne ściany)....ot taki los uzależnionych A normalne drzewa pojawią się za dekadę na PS5......

Dla mnie tak. Nie mam nic przeciwko Raidenowi, a schemat rozgrywki jest kalką MGS1 więc OK. I przeskok techniczny z PS1 na PS2 = super. Do tego fabularnie zaczęło się fajnie gmatwać i pojawiać dużo znaków zapytania. Tyle że potem w MGS4 odpowiedzi MNIE osobiście się raczej nie spodobały...już wolałbym niedomówienia niż to co nam dali... Aha i nie oszukujmy się: w MGS4 stosunek gra właściwa/cut-scenes jest o wieeeeele gorszy niż w MGS2. To już prawie nie gra Uncharted 1 i 2 RULEZ !!!!

A ja od siebie dodam, że jak uwielbiam MGS-y, i jak stopniowo staczały się fabularnie w dół 1>2>3>4 (no i technicznie 4-ka to smutny dowci_p przy tej generacji sprzętu i klasie tytułu), tak do WYMIOTÓW mnie doprowadza ten murzyn z małpą pijącą z puszki (i całe uzasadnienie jego istnienia) oraz ślub. Bzdury i infantylność....

Uncharted 2

Ja mam 500GB i już tylko 116GB wolnego zostało, czyli da się spokojnie zapchać gdy uzywa się PS3 jako "centrum multimedialnego" (głównie muzyka i filmy) Zresztą 35 gier z czego większość ma instale + dema też robi swoje.

Tylko jedną: UNCHARTED