Artur_K

Ostatecznie zdecydowałem się na Continentale. Zobaczymy ile sezonów wytrzymają, samochód rocznie przejeżdża średnio ok 15 tyś. Liczę, że chociaż te 3 zimy przejeżdżą, to będzie ok.

Tak na prawdę budżet w żaden sposób mnie nie ogranicza, tylko sens wydawania pieniędzy ;). Tak na prawdę pomyślałem, żeby wydać kilka stówek na dodatkowy ram i używaną kartę graficzną, żeby od święta zagrać w coś innego niż 20 letnie starocie z goga. mi wystarczy jak połowę tego będę osiągał. Bardziej chodziło mi o to czy dokupowanie czegokolwiek do tego procesora ma sens. Wychodzi na to, że tak. Za późno zacząłem szukać na YT, w sumie tam znalazłem odpowiedź, dla mnie takie efekty są wystarczające. W każdym bądź razie dzięki za pomoc i sugestie!

Przyszła jesień, czas na opony. Na "rodzinnym" aucie mam już 5 letnie komplety (lato+zima) więc czas na wymianę. Zdecydowałem się na wielosezonowe. Rozmiar 215/55R18. Raczej bez ograniczeń cenowych, ma być po prostu dobrze. Continental AllSeasonContact 2 215/55 R18 99 V XL | Darmowa dostawa | SklepOpon Bridgestone Turanza All Season 6 215/55 R18 99 V XL | Darmowa dostawa | SklepOpon Goodyear Vector 4Seasons G2 SUV 215/55 R18 99 V XL | Darmowa dostawa | SklepOpon Na oku mam takie modele. Ktoś ma jakieś doświadczenia z nimi?

Chciałbym zrobić budżetowy upgrade kompa. Aktualnie jest to co na screenie, używany był do pracy biurowej, internetu, starych gier i obróbki wideo w FHD. Chciałbym, żeby ruszyły na nim lepsze gry. Niech wyznacznikiem będzie taki cyberpunk w 1080p. Nie oczekuję graficznych fajerwerków, a raczej płynnego działania. Zastanawiam się, czy wystarczy dokupić np 16GB ram i do tego jakieś używane gtx1060 6gb? Zasilacz ogarnie taki zestaw? Czy np. dopłata do powiedzmy RTX3050 8GB ma sens?

Nie do mnie pytanie, ale 6-7 lat temu w moim mieście to za bańkę bym prawie wszystkie 5 kupił ;).

Gratulacje! Widzę dbałość o szczegóły, choinka pięknie komponuje się z barwami znaczka na masce ;).

No właśnie to potencjalnie, jest ryzyko że rynek nieruchomości za te kilka kilkanaście może dotknąć kryzys i ceny spadną, choć nie chce mi się wierzyć. Faktem jest też, że inwestując w nieruchomość zyskujemy 19% na podatku a to bardzo dużo. To chyba największa zaleta, bo cała reszta inwestowania w nieruchomości ma sporo wad (remonty, lokatorzy, mała płynność). Jednak jak już nieruchomość masz i nie masz ciśnienia jej sprzedawać, to w ramach dywersyfikacji portfela jak najbardziej warto to trzymać.

Gravele wjeżdżają do motoryzacji, nowy pomysł na "offrad". Opel Frontera Gravel, na bazie wersji elektrycznej o mocy 113KM i napędzie na jedną oś Oczywiście do wersja demo, ciekawe na ile tam prądu starcza przy takiej aerodynamice i oponach.

Fajniutka ta mazda, ostatnio trochę oglądałem ogłoszenia i na prawdę fajne auto za rozsądne pieniądze. Choć z wyglądu bardziej podoba mi się NB, ale tam już chyba ciężko o zdrowe egzemplarze. Z drugiej strony cały czas po głowie chodzi mi civic Type R fn2. Wprawdzie już trochę inny budżet, ale myślę, że może lepiej trzymać wartość. Chciało by się coś fajnego dającego frajdę z jazdy, to już chyba ten wiek

Tą szansę to trzeba w grubym cudzysłowiu pisać ;).

Zacząłem z ciekawości oglądać ten materiał i akurat to można łatwo samemu ocenić. Ta kierownica wyszła po kilku ruchach, a w skodzie szarpał tak że całe auto się ruszało. Można się czepiać że inne ruchy wykonywał, ale w tej Omodzie na prawdę nie musiał się mocno starać. Wystarczy 30 sekund z poniższego materiału. Ciekawi mnie dalsza część tego "testu" czyli odbudowa aut po zderzeniu, porównanie kosztów dostępności części itd.

Z doświadczenia wiem, choć pewnie zależy od marki, ale ASO nie zawsze udzieli informacji osobie która nie jest właścicielem, w zeszłym roku kupowałem używane auto, miałem na oku model z silnikiem 1.2 Puretech. Samochód miał nieduży przebieg, ale jeżeli pasek nie był ruszany to było już spore ryzyko wtopy. Chciałem dowiedzieć się, czy załapał się na akcje serwisową z paskiem itp. No i trakcie rozmowy pani grzecznie przeprosiła ale powiedziała że takie informacje może uzyskać tylko właściciel.

Chyba nikt już się w to nie bawi. Mam auta z 2019 i 2020 i w tych już też tylko wydruk na początku dawali, teraz tylko faktura. No a cała reszta w systemie. Ta BWM z zachodu, może handlarzą puste książki pozostawały, to wypełniają z przyzwyczajenia ;). No a na poważnie, to przy sprowadzonym samochodzie jest szansa na 100% sprawdzenie przebiegu i nietypowych zdarzeń typu dodatkowe przeglądy itp., jak u nas przez cepik? Czy to zależy od kraju?

Te rzeczy na dzień dobry się wykluczają. Ja wychodzę z założenia że dobre auta długo nie stoją (chyba że mają wysoką cenę). Wiadomo, można trafić okazję, ale dużo większa szansa że trafi się na minę, szczególnie gdy auto jest sprowadzone tu nie masz żadnej pewności. X1 nie jest jakimś bardzo dużym autem, a za te pieniądze możesz już kupić samochód 3-5 letni z polskiego salon od pierwszego właściciela, często z niskim i pewnym w 100% przebiegiem. Nie wiem jakie są Twoje wymagani, więc ciężko doradzić. Czy musi być to crossover, czy musi być automat. W ile osób i jak daleko jeździcie. Wiadomo, że fajnie mieć BMW ale lepiej je kupić wtedy kiedy Cię na nie stać. Przy zakupie używki to albo chcesz mieć "fajne" auto albo święty spokój i idziesz na kompromisy. W ogóle najlepiej, to kupić w przysalonowym komisie na fakturkę. Wtedy tym bardziej można spać spokojniej. Kilka przykładów, nic konkretnego ani sprawdzonego bo nie mam na to czasu, ale chodź o przykłady. Dacia to nie BMW, ale jest praktycznie nowym autem i często na gwarancji. Używany Dacia Duster 2022 - 67 900 PLN, 58 000 km - Otomoto.pl Używany Dacia Sandero Stepway 2024 - 69 900 PLN, 16 967 km - Otomoto.pl Używany Dacia Jogger 2023 - 71 900 PLN, 25 397 km - Otomoto.pl Używany Kia Ceed 2023 - 69 900 PLN, 90 416 km - Otomoto.pl Używany Kia Ceed 2021 - 74 900 PLN, 78 667 km - Otomoto.pl

W ramach ciekawostki, w sobotę rozpoczęły się indywidualne mistrzostwa świata w Backyard Ultra. Polskę reprezentuje (plus ich PB) - Paweł Pszczółkowski- 67 pętli - Łukasz Wróbel- 116 pętli - Bartosz Fudali – 103 pętle - Tomasz Cygański - 69 pętli - Sebastian Sikora – 66 pętli - Michał Sitarek – 63 pętle Razem na starcie w Bell Buckle w Tennessee stanęło 72 biegaczy z 40 krajów. Za chwilę kilka minut startują do 50 pętli, czyli w nogach już ponad 320 km, nie biegnie już 20 zawodników, w tym niestety nasz rekordzista świata Łukasz Wróbel (problemy zdrowotne, nie ukończył 18 pętli. Wrzucam link do live timing, choć kolejnością nie ma się co sugerować, bo wiadomo, że dopóki biegną każdy jest nr 1 ;). Z ciekawszych rzeczy, widać kto ile czasu faktycznie biegł i tu rozbieżności są już duże, ale wszystko zależy od podejścia zawodnika i jego taktyki. Na tą chwilę różnica między pierwszym a ostatnim to prawie 10 godzin czyli tyle więcej czasu miał na odpoczynek, ale kosztem wyższego tempa. Takie ultra bieganie to nie dla każdego pewnie sport, ale ja tam naszym kibicuję i z ciekawością podglądam co się dzieje. Big's Backyard Ultra, 10/18/2025-10/26/2025 : : my.race|result No i najważniejsza sprawa, ciekawe czy uda się pobić rekord (aktualnie to 119 pętli, prawie 5 pełnych dni!), a nie jest to oczywiste, bo do rekordu potrzeba przynajmniej dwóch biegaczy.