ginn

Jak tam u Was WIBOR? U mnie w mBank 3M podnieśli na kolejny kwartał z 2,99 do 3,59 i ostatecznie rata nie uległa zmianie, co jest dziwne. Oprocentowanie nominalne pozostało na tym samym poziomie. Btw. Te ceny na stacjach pięknie jest w takich sytuacjach płacić flotówką i się nie przejmować. Choć nie zdziwię się, jak zaraz u mnie w firmie pójdzie info o prywatnych limitach.

Mam dwa spostrzeżenia. Force Feedback - pykam na G29 i mam wrażenie, że został spłycony względem np. GT Sport. Najbardziej odczuwam brak drgań w sytuacjach, gdy wjeżdżam na tarkę. Zdarzają się miejsce, w których czuć to pobocze ale w większości przypadków jednak mam wrażenie, jakbym jechał po gładkim asfalcie, a nie krawędzi toru. Kamera kokpit Typ 2 - podoba mi się, jak pracuje kamera w tym trybie, ale czasami jej reakcja jest przesadzona. Przykładowo, jak robiłem finał IA na Nurburgingu, to samochodem tak bujało, że momentami gubiłem kontakt z torem. Musiałem zmienić na Typ 1, bo za cholerę nie byłbym w stanie zrobić tego złota. W ogóle to jak jeździcie? Ja generalnie wszystko prawilnie wyłączone, prócz ABS. Myślałem o tym, żeby uczyć się bez, ale w online jest wymuszony na 'standardowy', więc sobie odpuszczę. O dziwo np. W takim F1 21 jeździ się znacznie łatwej bez ABS niż w Gran Turismo 7.

Uff, 4 licencje na złoto trzaśnięte. Zostały już tylko superduper. Zwróćcie uwagę na poprzedni rekord wykręciłem go za trzecim podejściem. Potem męczyłem się calutką godzinę, żeby wpadł pucharek.

FENOMENALNY. Tyle na gorąco po wyjściu z kina. Obawiam się, że Mroczny Rycerz zdjęty z fotela. Więcej napiszę, jak ochłonę

Dobra, jeżeli jakieś ścierwo wpadnie na pomysł, żeby ukraść to co mam w domu, to najpierw będzie musiało przejść po moim trupie.

No dobra, pograłem sobie 3 godzinki z rana na PS5. Graficznie jest poprawnie. Piękne dopracowane samochody z zewnątrz i wewnątrz kokpitu, bardzo ładne i naturalne oświetlenie. Jednak wyłaniająca się 2 i 3 scena to faktycznie poziom początku PS4. Najbardziej rzucają się w oczy popupy. Wystarczy, że samochód znajdzie się 20m od nas, po czym momentalnie znika np. logo z nadwozia. Poza tym różne elementy toru potrafią pojawiać się znienacka. Za to spory minus, no bo jak to tak? Który my mamy rok? Dodałbym jeszcze poszarpane cienie w niektórych momentach i rozpikselowane odbicia, np. Od deski rozdzielczej. Ogólnie jest okej, ale np. takie F1 21 prezentuje wyższy poziom graficzny. Poruszanie się po Menu potrafi zirytować. Masa wyskakujących okienek, które trzeba przeklikać. Kto wpadł na pomysł z zatwierdzaniem każdego z dialogów? Polyphony pochyliło się nad fizyką jazdy. Samochody prowadzi się trudniej, zwłaszcza te z napędem na tył. Bardzo podoba mi się jazda po mokrym torze. Dźwięk jest okej. Nie jest to żadna topka, ale mamy progres względem GT Sport. Czuć 3D Tempest. Poziom trudności to raczej standard. Chase the rabbit. AI jedzie sztywniutko swoim torem i ani myśli go zmienić. FFB działa poprawnie (testowane na G29) Dual Sense wykorzystany nieźle. Mam opór na spustach i szeroki wachlarz wibracji. Zdecydowanie na plus. To tak na szybko. Szybka kawa i lecę dalej z licencjami, które wcale nie są takie proste.

Czekam na weekendowe naparzanie, urlop wzięty na jutro. Zastanawiam się tylko nad jednym - czekać do północy, czy wypoczętym usiąść z samego rana o 6. Premiera idealnie się wpasowała, bo ostatnio za dużo już tego przesiadywania w wątku wojennym 24/7.

To co? Na meta bliżej 90, czy 80? Recenzje zaczną wpadać od 12.

Czyli dowieźli, pięknie. Byle do soboty

Coraz więcej nagrań w internetach. Wychodzi na to, że fizyczna kopia śmiga aż miło. Trochę falstart biorąc pod uwagę, że premiera za 5 dni Edit: Chyba jednak nie do końca. Można korzystać tylko z części zassanych danych - bodajże trzy samochody do wyboru i 3 tory.

Okej, jest to możliwe.

Patch, który pobierał się na początku w przypadku cyfrowej wersji zajmował nieco ponad 10 gb. Zakładam, że fizyczna kopia zassa podobną ilość.

https://m.twitch.tv/zachattacksgames/clips?range=24h Tutaj gość wrzucił trochę nagrań. Ważna rzecz. Jeżeli kupisz od kogoś kod na wersję PS4, to nie upoważnia Cię on do aktualizacji pod PS5. Pewnie będzie trzeba zakupić osobno.

Póki co wygląda na to, że Arsenal faworytem z całej trójki do czwartego miejsca. Absolutnie nie chcę pompować żadnego balonika, ale póki co tak to właśnie wygląda.

Celowo tak napisałem. Odpad euro net. Sprawa już poszła do rzecznika konsumenta, więc czekam na dalsze działania.

Można zasysać ostateczna waga - 96,80GB. Na samym początku pobrało osobno 10GB danych, więc chyba już z day1 patch.

Sam za namową innych zakupiłem stojak WSP i złego słowa nie powiem. Świetnie wykonany, solidny, ciężki, praktycznie eliminujący ryzyko przesunięcia. No chyba, że chcesz sobie zasymulować efekt kraksy, ale to też musisz porządnie się chwycić Rura wspornikowa powiedzmy że jest drobnym problemem, który można wyeliminować poprzez odpowiednie ustawienie. Aa, no i chowa/rozkłada się pięknie. Cały proces wraz z podłączeniem kabli i gotowością kieraty trwa niecałą minutę.

Totalnie. Po każdej sesji kolejnego dnia w pracy odpalam sobie coś z soundtraczka i przypominam sobie sieczkę urządzoną w barze.

To prawda. Momentami uj strzela.

Rower do samochodu, jedno kółko ze zbitą piątką, pakunek do samochodu, powrót.

Istnieją takie istoty? Bo śmierdzi fejkiem

W tym samym przedziale cenowym: Canyon: https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/trail-bikes/stoic/stoic-2/2659.html?dwvar_2659_pv_rahmenfarbe=WH%2FMC#all-components-section-tab Korba noname, linki na wierzchu, amortyzator powietrzny, ale jednak nie Rockshox. Na plus na pewno sztywna oś. Radon: https://www.radon-bikes.de/en/mountainbike/hardtail/jealous-al/jealous-al-80-2022/ Ten fajniutki, ale też cena idzie w górę. Trochę poświęciłem czasu na poszukiwania i w porównaniu z dwoma powyższymi, Trek X Caliber za 4499 zł wypada nieźle. No i ten pomarańcz Edit: Jeżeli od łapy miałbym tego Radona Jealousa, to poważnie bym się zastanowił. Jak wygląda u nich obsługa gwarancyjna?

Według moich poszukiwań tak. Merida, Cube, Canyon, KTM, Scott, Giant wychodziły drożej. Kellys i Rockrider nie siedziały mi pod względem wizualnym, choć w zasadzie cenowo (z tych co były dostępne) wychodziły podobnie budżetowo. A o szosowych to się nie wypowiadam, ale z tego co widywałem na zawodach to w rowerach TT jest to najczęściej spotykana marka zaraz obok Gianta. W szosowych pewnie podobnie. Brand robi swoje.

No to się zgadza, w sensie słyszałem to samo - Polak? Eee poczeka. Sklepy czekają, czekają po czym nagle dostają informację, że właśnie wysyłają im dwa gotowe rowery, które są już sprzedane albo sprzedają się w trakcie transportu. Problemów z dostępnością nie widziałem z Rockriderem w Decathlonie, ale jakoś nie czuję marki. Rower musi mi się też podobać, więc Trek to dla mnie idealny strzał. Spoglądałem jeszcze w kierunku Meridy, Scotta i Cube, ale ostatecznie w stosunku cena/jakość wygrał właśnie X Caliber. Na plus Treka przemawia jeszcze świetna obsługa serwisowa (każdy autoryzowany sklep) i dożywotnia gwarancja na ramę.