Skocz do zawartości

AdiCarrion

Użytkownicy
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez AdiCarrion

  1. AdiCarrion odpowiedział(a) na Figuś temat w PS5
    Każdy obiekt, trzeba wymodelować z kilka-kilkadziesiąt razy więcej poligonów niż w poprzednich generacjach .Animacje składają się z większej ilości klatek....no, animacji ;) Ja już nie mówię,że w takim FF Rebirth po 35 godzinach jestem w jednej trzeciej gry podczas gdy w oryginalnej 7 już oglądałem napisy (a jakby jeszcze odjąc czasy ładowania lokacji oraz każdej walki.....)Przywiązanie do szczegółów itd,itd.... No nie wiem jakim cudem gry których produkcja jest coraz bardziej czasochłonna i kosztowna miały by być produkowane szybciej,
  2. AdiCarrion odpowiedział(a) na Grze(pipi) temat w Zimny łokieć
    W suvie AWD z 2.5 litrowym wolnossakiem całkiem w porządku. Taki Lexus NX z 2.0 bez hybrydy mniej nie spali. Moje infiniti EX podobnej wielkości z 3.5 litra i AWD paliło ponad 12. Ten jeden litr pojemności więcej nie jest wart spalania prawie 5 wiecej na setkę. :)
  3. dzięki :)
  4. Panowie, zaisnastalowałem właśnie Rebirtha. Mam PS5 Pro, jest jakiś tryb dedykowany prosiakowi, czy po prostu mam wybrać Performance i gra będzie upscalowana sprzętowo?
  5. AdiCarrion odpowiedział(a) na Rozi temat w PS5
    Kurczę, planuję kupić AstroBota dla dziecka. Rozumiem ,że mogę trafić wersję na płycie, która może nie działać prawidłowo?
  6. Nic w tym niezwykłego-ja na takiej zasadzie wynajmuje lokal jako najemca.
  7. AdiCarrion odpowiedział(a) na luk_ash temat w Kącik RPG
    Odpaliłem sobie na chwilę grę od początku ,żeby sprawdzić czy jakieś fajne mody wyszły i już jestem w Diamond City.....nosz kur..... :)
  8. AdiCarrion odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Tyle,że jak się okazuje pasek jest tylko jedną z bolączek tego silnika .Odkładanie się nagaru oraz kłopoty z termostatem i pompą wody., podobno nawet turbosprężarka ma mniejszą trwałość niż zwykle słabo to wygląda....
  9. AdiCarrion odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Używany DS Automobiles DS 4 2023 - 109 900 PLN, 10 509 km - Otomoto.pl Kusi bardzo, przecież to jest cena Renault Captur w miarę prrzywoitej wersji. Tylko ten nieszczęsny Puretech......
  10. AdiCarrion odpowiedział(a) na Mustang temat w Zimny łokieć
    No tyle,że mechanicznie to włoska robota,zresztą R8 to przecież Gallardo w innej karoserii (zaprojektowanej zresztą przez włochów) tylko z innym silnikiem.
  11. 5.0 v8 Lexusowe, 300 tys. nalotu Gwarancja skończyła się kilkanaście lat temu ;)
  12. Stosował ktoś ceramizer do sprawnego silnika? Myślę,żeby zastosować profilaktycznie-motor nie bierze oleju,żadnych błędów itp., ale podobno jest to świetne zabezpieczenie i wydłużenie bezawaryjnej pracy.Z drugiej strony czytałem komentarze jakoby sprawny silnik po zastosowaniu ceramizera zaczął brać olej.
  13. AdiCarrion odpowiedział(a) na ireniqs temat w Kącik RPG
    Dzięki za info. Wszystko mam porobione w Gaju, ale bałem się że któryś wybór zabblokuje jakąś linię questów :)
  14. AdiCarrion odpowiedział(a) na ireniqs temat w Kącik RPG
    Jestem pod koniec pierwszego aktu. Jeśli chcę udać się do Wież wschodzącego księzyca, lub szkółki Githanki otrzymuję komunikat,żeby domknąć niedokończone sprawy. Czy wybór jednej z powyższych dróg blokuje dostęp do drugiej?
  15. AdiCarrion odpowiedział(a) na ireniqs temat w Kącik RPG
    Warte każdych piniędzy :)
  16. AdiCarrion odpowiedział(a) na ireniqs temat w Kącik RPG
    Zależy jaka wersja..Te zwykłe wersje na allegro czy olx to gry japońskie z angielską werskją językową. Deluxe ma język polski, jest dwupłytowa, plus płyta cd, mapka naklejki itp, całość w fajnym sztywnym pudełku. Gra jest fizycznie na płycie(płytach-instalujesz obydwie)
  17. AdiCarrion odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    To jest całkowity koszt?Bez wpłaty własnej itp?
  18. AdiCarrion odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Na trasy to też swietne auto-wygodne, ciche, pojemne-no chyba,że kogoś boli nieco mniejsza elastyczność przy prędklościach autostradowych i nie wyprzedzi od razu wszhystkich w zasięgu wzroku. Co do parkowania-mam LS w longu i moja kobita jeżdzi nim min. z dzieckiem do szkoły po małych osiedlowych uliczkach-o ile nie mieszka się w miasteczkach w Toskani czy Prowansji to ten problem parkowania dużych aut w mieście nieco wyolbrzymiony ;) Te pół metra więcej w 99% wisi nad trawnikiem.
  19. AdiCarrion odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    ES nazwałbym raczej niedocenianym .Miałem okazję pojezdzić obecnie produkowanym modelem i kulturą jazdy oraz wyciszeniem spokojnie przewyższa niemiecką konkurencję w tej cenie.W ruchu miejskim jest o wiele bardziej dynamiczny niż wynika z cyferek (wiadomo-dodatkowy silnik elektryczny robi robotę) Podejrzewam,że z upływek kilometrów dzięki napędowi będzie autem o wiele mniej problematycznym niż używane Audi czy Mercedes.
  20. AdiCarrion odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Graczpospolita
    Eeee....pierwszy raz zagrałeś w jakiegoś jrpg?
  21. AdiCarrion odpowiedział(a) na Figaro temat w Souls-like
    Nie mam porównania do zwykłej PS5, ale jest na tyle szybko,że nawet nie zauważyłem by jakoś przeszkadzało.
  22. AdiCarrion odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Seriale
    Ja się łapałem na tym ,że nonstop wyłapywałem w kadrze postacie, które zwalniały, albo przyspieszały,żeby schynchronizować się ze sceną :)
  23. AdiCarrion odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Bardzo często wina jest po stronie darmowego alarmu który rozładowuje akumulator w trakcie długiego postoju. Balkan poruszył temat w ostatnim programie. Otóż auta miały całkowicie rozładowane aku podczas transportu, dealer doładował przed sprzedażą, ale akumulator z powodu całkowitego rozłądowania stracił fabryczne właściwości.
  24. AdiCarrion odpowiedział(a) na Lain temat w Zimny łokieć
    Mamy odważnego :) Podziel się wrażenami jak to jakościowo wyszło i jak jezdzi. A auto z wygladu-kosa!
  25. AdiCarrion odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Ale z tymi nie odpalającymi Toyotami to nie jest akurat wina akumulatora trakcyjnego, czy układu hybrydowego, tylko akumulatora rozruchowego-po prostu geniusze dali za mały. W hybrydach z normalnym aku takie problemy nie występują.