Bartg

Wymiana oleju co 20k km jezdzac na współczesnej zupie typu 0W15 czy 20 to glupota i oszczędzęnie ile 1000zl raz czy dwa do roku? Wspolczesne silniki są po prostu chujowe, dużo większe tolerancję niż jeszcze 10 czy 15 lat temu, gorsze materiały, a 20k na takim oleju tylko to przyspiesza. Ostatnio zresztą jest plaga akcji serwisowych, nawet Toyota może będzie zmuszona wezwać kilkaset tysięcy Tundr i wszystkich innych ze swoim 3.4 V6 ze względu na... opiłki pozostałe wewnątrz cylindrów w wyniku obróbki podczas produkcji xD Skoro nawet Toyota takie rzeczy odwala, to padające silniki przez pasek rozrządu w kąpieli olejowej to pikuś. A będzie tego coraz więcej niestety. Ostatnio było tez, min zacierają się łożyska w 6.2 V8 od GM (kilka milionów silnikow), niedokrecone sruby pompy wysokiego cisnienia w 1.2 od stellantis (te nowe, poprawione) potencjalnie grożące pożarem, 1.5 turbo Forda z wyciekami paliwa przez źle zamontowane wtryskiwacze i kolejne ryzyko pożaru. Dramatycznie to wygląda patrząc na to, jakie pancerne silniki potrafili być jeszcze paręnaście lat temu.

Wiesz co nie kojarzę sytuacji, żebym musiał zamykać dach bo nie dało się wyrobić od smrodu ciężarówek czy coś. Może po prostu jednak nie jeżdżą już u nas po ulicach tylko stare śmierdzące 25 letnie samochody z Niemiec, albo mi nie przeszkadza

Uwierz mi duszy mają bardzo dużo :) A jeżdżą zdecydowanie lepiej od NA, aczkolwiek rozumiem fascynację, sam chciałem kiedyś NA, ale pojeździłem trochę przy różnych okazjach i się średnio do niej mieszczę, a zakładać do auta jakiegoś kubełka przykręconego praktycznie do podłogi nie chciałem.

Coś w tym może być faktycznie, nawet stanie w korkach jest przyjemniejsze

To wszystko prawda, pozostaje mieć nadzieję, że Dobrzyckiemu się nie znudzi jak wielu innym milionerom przed nim z polskimi klubami. Bo potem zostają tylko długi i bieda.

Potwierdzam, Miata Is Always The Answer Najlepsza motoryzacyjna decyzja w życiu kupienie MX5. Można wykorzystać 100% potencjału auta jeżdżąc po wiejskich drogach, wyskoczyć na tor, albo jeździć do pracy ciesząc się pogodą nie spalając jakoś dużo paliwa. Jest też coś takiego w autach bez dachu, że człowiek jest spokojniejszy za kółkiem. Nawet badania gdzieś widziałem ostatnio w UK, że kierowcy Cabrio są bodajże 75% mniej podatni na "road rage".

Tak u naszych pseudo dziennikarzy, a przede wszystkim komentujących "kibiców" nadal jest przeświadczenie, że kupowanie piłkarza ponad 1mln euro to jest wyrzucanie pieniędzy, bo można za to kupić czterech po 250k euro i liczyć na awans do ligi konferencji po odpadnięciu ze wszystkich lepszych pucharów. To co mnie martwi w Widzewie, to kupowanie trochę na oślep, najpierw Adamczuk mówi, że chce postawić na dobrych polskich zawodników, po czym dorzuca 2 kolejnych obcokrajowców, a zaraz pewnie dołączy kolejny. Kadra rozrasta się do niebezpiecznych rozmiarów, zaraz będziemy mieć 4 prawoskrzydłowych i 3 lewych obrońców + 3 bramkarzy do gry, niby super, szeroka kadra. Ale jak masz 20+ chłopa, którzy by chcieli grać, to zaraz się zrobią kwasy. A rotowanie przy raptem lidze i max 3 meczach w pucharze Polski to nie jest to, czego potrzeba, bo wieczne rotacje w obronie i pomocy nic dobrego jesienią nie przyniosły. A przyszło sporo słabych wynalazków latem, dostali pewnie tłuste kontrakty i ciężko będzie ich sprzedać albo nakłonić do odejścia. Niby straty małe do czołówki, ale tu potrzebny jest spokój, którego nie widzę. Dobrzycki oczywiście zbudował potężny biznes, ale klub sportowy jak widać to nie magazyn, ze kupujesz ziemię, stawiasz magazyn i po pół roku już ciężarówki zapierdalają z towarem po całej Europie.

Ostatnio oglądałem świetną rozmowę Clarksona z Harrym z kanału Harrys Garage (m.in założyciel brytyjskiego magazynu Evo), gdzie wspólnie doszli do wniosku, że "peak" samochody osiągnęły gdzieś w okolicach 2010-2015 roku. Były wygodne, bardzo dobrze wykonane, niezawodne, szybkie lub bardzo szybkie i miały już w zasadzie wszystko czego potrzeba do komfortowej jazdy (no może poza Android auto/Car playem), nie było dziesiątek debilnych brzęczyków, systemów, start stopów. Ale mówili też o mocy - ponad 500 koni w czymś innym niż autach stricte sportowych czy supercarach jest totalnie bez sensu. I mówią to goście, co jeździli wszystkim co ten świat wyprodukował na 4 kołach. Odnosili się akurat do najnowszego BMW M2 CS, którym mieli okazję jeździć, że 530 koni w tym aucie jest super, ale jest to po prostu za dużo. Mimo super opon, elektroniki w normalnej jeździe po prostu jest to za dużo, systemy ciągle muszą interweniować, a jak wyłączysz to 95% kierowców i tak auta nie opanuje. Najszybsze czym miałem okazję pojeździć to prawie 500 konny golf (czyli biorąc pod uwagę stosunek masy/wielkości do mocy naprawdę szybki samochód) i taka moc jest bez sensu. Oczywiście super przyspiesza, robi to poteżne wrażenie, ale trakcja poniżej 120 km/h jest wątpliwa, prawko można stracić poza miastem w ok 5s, do tego nigdy nie wiesz, co zrobią kierowcy dookoła. Pamiętacie Xiaomi SU7 ultra 1500 koni? I ultra śmieszne hamulce i serię poważnych wypadków w Chinach przy zapierdalaniu?

Widze oczami wyobraźni 32 letniego Słowaka, co zagrał 6 meczów w repeentacji 10 lat temu, lub ewentualnie jakiś Serb, którego chciał Manchester United w 2016 roku.

I cyk kolejny Polak z dobrymi liczbami, a nie czekaj kolejny murzyn z 3 golami na sezon, ale teraz przynajmniej w chuj drogi. Andrzej to jebnie

Cieszyłbym się bardziej, gdyby nie to, że Widzew ma cały punkt więcej i już słyszę plany o sprowadzeniu typowego piłkarza do ekstraklasy - szybki murzyn, co miał 2 gole w 16 meczach ligi duńskiej No ale gorszy niż Mineta "3mln euro" Rajovic nie bedzie

Ilość bugów w tym patchu to jakis absurd xD Źle to wróży na przyszłość. Sam zimowy event spoko, grzanie sie przy koksownikach i przymarzajaca broń ma klimat. Ale nie zmienia to faktu, że event jest na najgorszej mapie w calej grze i ma mnóstwo wyzwań tylko za to wydarzenie.

Już nikt nic nie grzebie w autach, wszyscy nowe tylko? Może temat się obudzi. Miata zimuje w garażu więc jest czas podłubać. Na razie przy wnętrzu, żeby nie było nudno. Na pierwszy ogień zmiana z cyklu "mamy Ferrari w domu", nie każdemu się podoba, ale to fun car więc patrzenie na te zegary ma dawać fun Pod choinkę podobno Mikołaj przyniesie kolektor wydechowy 4-1 bez prekatalizatora, więc to będzie montowane następne Całość z końcowym tłumikiem IL Motorsport powinna dać ok 20km przyrostu

Dzisiaj szlagier tej kolejki - w Astania Kairat Almaty podejmie Olimpiakos. Szlagier, bo to może być najzimniejszy mecz w historii Ligi Mistrzów, aktualnie w Astanie jest -22 stopnie (odczuwalna -36), do 16:30 naszego czasu odczuwalna ma spaść poniżej -40

Salah postanowił wysadzić Liverpool od środka w brutalnym wywiadzie po remisie 3:3 z Leeds, który ponownie przesiedział na lawce. Starszyzna drużyny (np Van Dijk) ponoc sa w opcji murem za Salahem także to beda gorace dni w Liverpoolu. Jedynym rozsądnym wyjściem wydaje się zwolnienie Slota i pożegnanie Salaha w następnym meczu u siebie z Brighton przed wylotem na puchar narodów afryki.